Tiomáint ar oighear
Meaisíní a oibriú

Tiomáint ar oighear

Tiomáint ar oighear Cuireann teochtaí dearfacha le deascadh i rith an lae agus frosts tráthnóna le h-oighear na maidine. Is féidir le asfalt dubh an tiománaí a mhealladh, toisc go bhfuil spéaclaí mar a thugtar orthu ar an mbóthar.

Tarlaíonn timpistí gluaisteáin ar bhóithre oighreata ceithre huaire níos minice ná ar bhóithre fliucha agus dhá uair chomh minic agus a bhíonn ar bhóithre sneachta. Tiomáint ar oighear

Cruthaíonn oighear dubh go minic nuair a thiteann báisteach nó ceo ar an talamh le teocht faoi bhun náid céim. Faoi choinníollacha den sórt sin, cloíonn uisce go foirfe leis an dromchla, rud a chruthaíonn sraith tanaí oighir. Tá sé dofheicthe ar dhromchlaí bóithre dubha, agus is é sin an fáth go dtugtar oighreata air go minic.

Is féidir le hiarmhairtí tragóideacha a bheith ag faireachas díomhaoin na dtiománaithe, tar éis dóibh tiomáint faoi dhálaí foircneacha ar bhóithre le sneachta, a luas a mhéadú go huathoibríoch nuair a fheiceann siad bóthar dubh. Nuair a éiríonn an carr, agus é ag tiomáint, go tobann amhrasach ciúin agus go ndealraíonn sé go bhfuil muid “ar snámh” seachas ag tiomáint, ansin is comhartha é seo gur dóichí go bhfuilimid ag tiomáint ar dhromchla réidh agus sleamhain, i.e. ar oighear dubh.

Is é an riail is tábhachtaí le cuimhneamh nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar choinníollacha oighreata ná moill a chur, cosc ​​​​a chur go ríogach (i gcás feithiclí gan ABS) agus gan ainliú tobann a dhéanamh.

Nuair a bhíonn tú ag sciorradh ar oighir, ní carr é carr a thuilleadh, ach réad trom ag réabadh i dtreo éiginnte nach fios cá stadfaidh sé. Is bagairt mhór é, ní hamháin don tiománaí é féin, ach freisin d'úsáideoirí eile bóithre, lena n-áirítear coisithe, ag seasamh, mar shampla, ag stadanna bus nó ag siúl ar an gcosán. Dá bhrí sin, ba chóir go mbeadh siad go háirithe cúramach le linn coinníollacha oighreata.

Cad atá le déanamh má skids an carr? I gcás go gcailltear tarraingt na roth cúil (oversteer), cas an roth stiúrtha chun an fheithicil a thabhairt isteach sa rian ceart. Cuir na coscáin i bhfeidhm i gcás ar bith mar go méadóidh sé seo an maoirseoir.

Sa chás go mbíonn an bonn faoi bhrú, i.e. na rothaí tosaigh ag sciorradh agus tú ag casadh, bain do chos den gcos gáis láithreach, laghdaigh cas an rotha roimhe sin agus déan arís go réidh é. Déanfaidh ainlithe den sórt sin tarraingt ar ais agus ceartóidh sé an tslat.

Tá an tasc níos éasca do thiománaithe a bhfuil a gcuid carranna feistithe le ABS. Is é an ról atá aige ná na rothaí a chosc ó ghlasáil agus iad ag coscánaithe agus mar sin cosc ​​a chur ar sciorradh. Mar sin féin, ní féidir fiú an córas is forbartha tiománaí atá ag tiomáint ró-thapa a chosaint ó chontúirt. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach cuimhneamh ar do luas a choigeartú de réir coinníollacha an bhóthair.   

Foinse: Scoil Tiomána Renault.

Add a comment