Shábháil an córas frith-goid seo na milliúin euro do shaoránaigh.
Féadann fiú infheistíocht bheag i sábháilteacht bhreise feithiclí go leor airgid a shábháil duit.
Ceannaítear na mílte gluaisteán nua sa tSlóvaic gach bliain. Rinne Michal é seo cúpla bliain ó shin. Cheannaigh mé Škoda Octavia nua. Ba mhargadh dó a chuir i gcrích a bhrionglóid faoi charr nua. Ach rinne Michal cinneadh maith eile. Ina theannta sin dhaingnigh sé an carr ó ghoid, a chuir cara in iúl dó, ós rud é go bhfuil an tsamhail seo ar cheann de na cinn is goidte sa tSlóvaic.
Cad a deir na staitisticí?
In ainneoin go dtagann déantúsóirí gluaisteán le smaointe agus nuálaíochtaí maidir le conas gadaithe gluaisteán a chosc ó iad a ghoid, ní éiríonn leo ar chor ar bith. Goidtear níos mó ná 1000 carr gach bliain sa tSlóvaic amháin. Tá na brandaí Volkswagen agus Škoda faoin mbagairt is mó.
Conas slándáil bhreise gluaisteán a roghnú?
Tá go leor táirgí ar an margadh a bhfuil an aidhm chéanna acu: d’fheithicil a chosaint ar ghoid. Mar is gnách, níl gach duine 100% iontaofa. Seo 3 chomhairle chun cabhrú leat nascleanúint a dhéanamh:
- sábháilteacht leictreach nó mheicniúil
Go hidéalach, roghnaigh córas a chosnaíonn codanna leictreacha agus meicniúla na feithicle. Is é seo an t-aon bhealach lena chinntiú nach féidir le gadaithe é seo a dhéanamh le do charr.
- Suíomh uathúil
Seachain réitigh chaighdeánacha. Tá an chúis simplí: má bhriseann gadaí an chosaint seo uair amháin, brisfidh sé é gach uair. Ar do charr freisin. Dá bhrí sin, roghnaigh cosaint le suíomh uathúil do gach carr.
- Gan soláthar cumhachta
Samhlaigh go bhfuil tú ag dul ar saoire cois farraige 2 sheachtain. Fágann tú do charr ag an aerfort, ach nuair a fhilleann tú, tá a cheallraí marbh agus ní féidir leat an carr a thosú. Cé annoying? Dá bhrí sin, roghnaigh cosaint carr nach n-ídíonn fuinneamh.
Airgead sábháilte
Roghnaigh Michal monaróir na Slóvaice den chóras frith-goid VAM, a chuir cara in iúl dó freisin. Comhlíonann an t-urrús seo na paraiméadair go léir thuas agus, i dteannta 20 bliain ó bheith ann, coimeádann sí stádas “slándála gan sárú”. As na 500 iarracht carr a ghoid, níor éirigh le haon cheann acu, agus bhí Michal cinnte de. Maidin ghrianmhar amháin, fuair sé a charr oscailte ach fós páirceáilte. Ní raibh na gadaithe in ann imeacht leis. Shábháil infheistíocht bheag na mílte euro agus a lán néaróg dó.
Nuacht níos daingne fós
Tá hijackers gluaisteán ag éirí níos sofaisticiúla gach bliain. Sa chóras VAM, tá a fhios acu seo. Sin an fáth gur thug siad feiste slándála níos fearr isteach ar a dtugtar VAMPIRE Lite anuraidh. Déanann an nuálaíocht seo blocáil idir 6 agus 7 gcuid den charr. Tá sé níos deacra fós ag an bhfoireann do ghadairí agus beagnach doscriosta i ndálaí clasaiceacha.
Infheistiú i slándáil, íocfaidh sé as
Más mian leat an carr a fhágáil inar fhág tú é, cosúil le Michal, déan é a dhaingniú freisin. Ní thógann sé go leor ama nó airgid. Suiteálfar VAMPIRE Lite den sórt sin i 4 uair an chloig i dtrí shuíomh éagsúla sa tSlóvaic, eadhon sa Bhratasláiv, i Nitra agus i Lemeshany.
Ar mhaith leat tuilleadh eolais a fháil faoi chóras slándála VAM? Cliceáil ar vam-system.sk agus faigh amach na sonraí go léir!
