An bhfuil difríocht idir athruithe fearas tapa agus luath?
Airteagail,  Meaisíní a oibriú

An bhfuil difríocht idir athruithe fearas tapa agus luath?

Ar an gcéad amharc, d’fhéadfadh sé go mbeadh an rud céanna i gceist le hathruithe fearas “luath” agus “gasta”. Déanta na fírinne, is dhá théarma go hiomlán difriúil iad, gach ceann acu le héifeachtaí difriúla.

Aistriú fearas go luath

Téarma is ea aistriú luath a úsáidtear chun aistriú isteach i bhfearas níos airde in am. Is é an táscaire is idéalach sula sroicheann an t-inneall luas uasta.

An bhfuil difríocht idir athruithe fearas tapa agus luath?

Agus an gníomh seo á dhéanamh aige, ní úsáideann an tiománaí an mótar ag lánchumhacht, ar féidir leis a fhorbairt. Mar gheall air seo, ní féidir luasghéarú a bheith chomh tapa agus is féidir leis an bhfeithicil seo.

Ar an láimh eile, tá coigilteas breosla mar thoradh ar níos lú athbhreithnithe. Nuair a athraíonn tú go luath, is féidir leat tiomáint go han-eacnamaíoch. Tugtar tiomáint ar luas íseal ar an gcineál tiomána seo freisin toisc nach n-úsáidtear ach an chuid íochtarach de raon rpm na feithicle.

Aistriú fearas tapa

Nuair a labhraímid faoi athrú tapa, is éard atá i gceist againn cineál difriúil teicníc. Is féidir an stíl seo a fhoghlaim. Is í an bhunlíne ná, gan do chos a thógáil den chos gáis, an luas a athrú. Nuair a bhrúnn an tiománaí an pedal clutch, bíonn éifeacht rebound le feiceáil (ní laghdaíonn luas an innill, ach coimeádtar é ag an leibhéal is airde).

An bhfuil difríocht idir athruithe fearas tapa agus luath?

Agus an teicníc seo á húsáid agat, ní mór duit an teorainn RPM ar féidir leat athrú a ghabháil go soiléir. Seachas sin, beidh an iomarca struis sa bhosca nuair a bheidh an chéad ghiar eile ag gabháil. Faigh cothromaíocht idir luasghéarú agus brú an clutch. Is ansin amháin a fhéadfaidh tú leas a bhaint as athrú tapa.

Más mian leat luasghéarú go tapa ar an mhórbhealach, tagann an scil seo go handúil. Luathaíonn an carr ar bhealach níos éifeachtaí nuair nach mbíonn aon bhearna sealadach idir an dá ghiar, a tharlaíonn de ghnáth agus é ag tiomáint go heacnamaíoch.

An bhfuil difríocht idir athruithe fearas tapa agus luath?

Tá an oibríocht seo níos éasca ar ghluaisteáin nua-aimseartha ná ar ghluaisteáin níos sine. Tá taisteal luamháin giarbhoscaí níos giorra agus freagraíonn an clutch níos fearr. Má bhraitheann tú, tar éis an luas a athrú, go bhfuil dinimic ag an gcarr, is fiú filleadh ar ghiar amháin agus luas an innill a thabhairt go leibhéal ag a mbeidh níos mó athghairme ón mbosca.

Cad ba cheart a mheas

Ar ndóigh, braitheann méid luasghéarú an ghluaisteáin ar chumhacht an innill. Caitheann mótair díláithrithe beaga amach níos gasta mar is gá feithiclí troma a athbhreithniú níos minice chun feithiclí troma a luathú.

An bhfuil difríocht idir athruithe fearas tapa agus luath?

Méadaíonn tomhaltas breosla ar luasanna crankshaft ard. Is féidir tomhaltas 130% os cionn an mheáin a bheith mar thoradh ar thiomáint ag luasanna os cionn 50 km / h. Coinnigh seo i gcuimhne agus tú ag pleanáil turas gasta idir dhá shuíomh.

Tá sé tábhachtach cuimhneamh faoi shábháilteacht. Méadaíonn aistriú go tapa agus tiomáint go tapa an riosca duit féin agus d'úsáideoirí bóithre eile. Níor cheart an cineál seo aistrithe a úsáid i ngnáth-thiomáint. Moltar é a úsáid ar bhóthar folamh in aimsir thirim agus i rith an lae amháin.

Add a comment