Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh
Leideanna do thiománaithe,  Airteagail,  Meaisíní a oibriú

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Téann úinéir carr ar bith tríd an ngnáthnós imeachta - ag athbhreoslú a charr. Thairis sin, déanann cuid acu é go hiomlán uathoibríoch. Do thosaitheoirí, ar leithligh treoracha ar conas é a dhéanamh i gceart.

Ach níl fiú na tiománaithe is mó taithí díolmhaithe ó chásanna nuair a théann breosla ar cháilíocht íseal isteach san umar breosla. Cad atá le déanamh sa chás seo, agus conas a chinneadh gur líonadh an carr le droch-gásailín?

Droch gásailín - cad é?

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Mura ndéanann tú sonraí casta ar airíonna ceimiceacha, ansin d’fhéadfadh go mbeadh méid áirithe breiseán ag gásailín maith a chobhsaíonn an t-inneall le linn dócháin BTC. Seo na paraiméadair chun breosla maith a chinneadh:

  • De réir uimhir ochtáin. Is é seo an chéad rud a dtugann an tiománaí aird air sula ndéanann sé an adhaint carr a mhúchadh. Agus b’fhéidir gurb í sin an fhadhb. Tarlaíonn sé go minic go bhfuil drochbhreosla in umar stáisiún gáis, ach nuair a chuirtear roinnt breiseán leis, ardaíonn a líon ochtáin, agus is féidir le húinéir cuideachta den sórt sin a éileamh go saor go bhfuil táirgí ar ardchaighdeán á ndíol aige. Chun foghlaim conas an paraiméadar seo a sheiceáil go neamhspleách, léigh anseo.
  • Ábhar sulfair. Go hidéalach, níor cheart go mbeadh an eilimint seo i láthair i gásailín. Cruthaíonn a láithreacht le meascán de fhachtóirí ardteochta agus cuma gal uisce aigéad sulfarach. Agus, mar is eol do chách, bíonn tionchar diúltach ag an tsubstaint seo, fiú amháin i gcainníochtaí beaga, ar chodanna miotail an ghluaisteáin (go háirithe an córas sceite).
  • Trí uisce a bheith i láthair. Tá sé deacair ábhar na substainte seo i gásailín a rialú, toisc go bhfuil an stát-leacht céanna ag breosla agus uisce, agus is féidir leo meascadh go páirteach. Dá airde cion taise an bhreosla, is measa é don inneall. Sa fuar, criostalaíonn braoiníní, ag déanamh dochair do na heilimintí scagaire.
  • De réir ábhar beinséin. Is hidreacarbón é a fhaightear ó ola freisin, mar sin tá an leacht intuaslagtha i gásailín, rud a fhágann go bhfuil sé deacair é a aithint. Ach soláthraítear taiscí carbóin ar brístí agus eilimintí eile den ghrúpa loine sorcóra.
  • De réir ábhar na mbreiseán hidreacarbóin aramatacha. Arís, cuirtear na substaintí seo leis an mbreosla chun an líon ochtáin a mhéadú d’fhonn cosc ​​a chur ar fhoirmiú madhmadh mar gheall ar bhreosla droch-chaighdeán.
  • De réir ábhar éitear agus alcóil. Cuirtear na substaintí seo leis freisin mar gheall ar an dúil níos mó brabúis a fháil nó spéis a thabhairt do chustaiméirí i gcostas “tarraingteach” gásailín.

De réir mar a théann an rá, "tá an gá le haireagán cunning," mar sin, an rud nach bhfuil le fáil i gásailín le linn seiceálacha tobanna ar stáisiúin gháis amhrasacha.

An chúis atá leis an gcuma atá ar dhrochbhreosla

Is é an chúis is coitianta a mbíonn droch-gásailín le feiceáil (agus díosal agus gás leis) ná saint na ndaoine. Agus baineann sé seo ní amháin le húinéirí cuideachtaí móra, ach le daoine aonair a dhíolann táirge "eachtrach" óna n-íoslach freisin.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Más stáisiún gáis é, fiú má dhíolann sé drochbhreosla, cé go n-úsáideann sé scagachán agus é ag líonadh an umair nó á sholáthar do na teirminéil, ansin agus leacht á cheannach agat ní féidir leat brionglóid a dhéanamh faoi. Ar an gcúis seo, is botún mór é modhanna amhrasacha den sórt sin a úsáid, fiú má tá úinéirí ag tairiscint praghas mealltach as a gcuid táirgí.

Easnamh eile maidir le breosla a cheannach ó lámh is ea an neamhréir iomlán ochtáin. Níl aon bhealach acu siúd a dhéanann babhta den charrchlós gan chosaint san oíche a sheiceáil cén branda gásailín a úsáideann tiománaí áirithe, agus goideadh an breosla in aon choimeádán amháin. D’fhéadfadh go mbeadh 92ú agus 98ú ann. Is furasta buille faoi thuairim nach gcoinneoidh fadhbanna mótair tú ag fanacht.

Comharthaí droch-gásailín

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Seo na comharthaí is féidir a úsáid chun a chinneadh go bhfuil an carr “faoi thiomáint” ag an ábhar indóite mícheart:

  • Thosaigh an carr ag stalla gan aon chúis le feiceáil, ach tar éis athbhreoslaithe le déanaí;
  • Mothaítear misfires - toisc go lasann an VTS suas, ansin cuileann sé amach ina fhoirm íon isteach san iomadúil sceite;
  • Thosaigh an carr ag tosú go dona. Tá an symptom seo tipiciúil le haghaidh mífheidhmeanna eile, ach má thosaigh sé seo ag tarlú tar éis athbhreoslaithe le déanaí, is dóichí gurb é an chúis gásailín;
  • Earráid mhótair soilsithe ar an slachtmhar. Ceann de na cúiseanna atá le comhartha den sórt sin ná go dtugann an braiteoir ocsaigine nó an probe lambda comhartha faoin sceite mícheart (maidir leis an gcaoi a n-oibríonn sé, léigh in athbhreithniú ar leithligh);
  • Chaill an carr móiminteam - thosaigh sé ag casadh go láidir, ní raibh an pedal gáis chomh sofhreagrach;
  • Cloistear fuaim ghéar de chodanna miotail ag bualadh lena chéile - ceann de na comharthaí madhmtha;
  • Tá an carr éirithe gléineach;
  • Tá an sceite ón bpíopa athraithe ó bhán go dath níos dorcha - comhartha soiléir de dhóchán gásailín neamhiomlán nó foirmiú súiche.

Molann saineolaithe áirithe rogha seiceála buiséid a úsáid - tóg bileog bán páipéir, scaoil méid beag breosla air agus lig don leacht galú. Más stain olach (copious), smionagar nó specks dubha an toradh, ní mór duit gan athbhreoslú a dhéanamh anseo. Ach tá an modh seo oiriúnach nuair nach bhfuil aon líne de thiománaithe deifir inár ndiaidh.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Baineann an rud céanna leis an modh chun gásailín a sheiceáil le haghaidh boladh. Tá boladh míthaitneamhach pungent ag sulfair, ach i gcoinne chúlra gaile “aramatacha” ón umar gáis, tá sé deacair é a aithint gan gairis speisialta.

Cad a tharlóidh má chuireann tú breosla ar cháilíocht íseal?

Má líonann tú clasaiceach comhraic le drochbhreosla, ansin i gcásanna áirithe rachaidh sé rud beag níos fearr. Má tá an meaisín nua-aimseartha, áfach, féadfar damáiste mór a dhéanamh don aonad sa chás seo.

Is iad na plocóidí spréach an chéad cheann atá ag fulaingt. Mar gheall ar an bplaic a bheidh mar thoradh air, cruthóidh an córas adhainte misfire sa mheascán breosla. Ní tharlóidh an scardadh idir na leictreoidí, agus beidh gásailín ag eitilt isteach sa chatalaíoch.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Má théitear an carr go leor, ansin sa tiontaire catalaíoch beidh an toirt nár dódh amach sa sorcóir adhainte ina chuas. Má tá sé deacair a shamhlú cad iad na hiarmhairtí a bheidh sa chás seo, léigh alt ar leithligh.

Ach sula ndéanann an gásailín dóite na heilimintí seo a mhilleadh, oibreoidh sé leis an gcóras soláthair breosla. Teipfidh an caidéal breosla agus an scagaire mín go gasta. Mura dtugann tú aird air seo in am, eitiltfidh an caidéal gáis isteach sa bhruscar fiú sula mbeidh sé in am an ola sa charr a athrú.

Fadhb eile is ea cnag innill, agus tá sé thar a bheith deacair a iarmhairtí a shocrú. Ós rud é go n-oibríonn powertrains nua-aimseartha le níos mó comhbhrú, teastaíonn gásailín a bhfuil rátáil ochtáin níos airde acu ná gnáth-innill dócháin inmheánaigh.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Beidh an chuid is mó de na hiarmhairtí eile le feiceáil i bhfad níos déanaí, ach i go leor cásanna, ní bheidh codanna a theip orthu in-aisíoctha. Ní gá ach cinn nua a chur ina n-áit. Agus i staid le gluaisteáin de na glúine is déanaí, is cúis áthais daor é seo.

Cad iad na hiarmhairtí

Mar sin, má líonann tú go córasach le breosla nach gcomhlíonann na caighdeáin, is iad seo a leanas na hiarmhairtí:

  • Clogáil luathaithe an scagaire breosla;
  • Clogfaidh an córas breosla de bharr foirmiú criostail uisce i rith an gheimhridh;
  • Insteallóirí breosla clogged;
  • Catalaíoch briste;
  • Madhmadh an mhótair, mar gheall ar a dtagann na codanna den mheicníocht crank amach go tapa;
  • Foirmiú plaic ar leictreoidí na gcoinnle;
  • Miondealú ar an gcaidéal breosla;
  • Teip an chorna adhainte toisc nach sceitheann sé nuair a bhíonn an breiseán spréach faoi uisce, agus leanann an voltas ag sreabhadh go dtí a foirceannadh.

Cad atá le déanamh má tá breosla ar cháilíocht íseal líonta agat?

Ar ndóigh, má líonann tú an umar le drochbhreosla, ní bheidh an carr ag dul amú láithreach. Mar sin féin, is gá go luath amach anseo roinnt nósanna imeachta a dhéanamh a bhainfidh gásailín ar cháilíocht íseal as an gcóras gluaisteán.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Sa chás seo, ní théann roinnt tiománaithe go stáisiún gáis eile agus líonann siad le breosla, a bhfuil a líon ochtáin i bhfad níos airde ná an líon a thiomáineann an carr de ghnáth. Mar sin caolaíonn siad an leacht, rud a fhágann nach bhfuil sé chomh contúirteach don aonad. Ach fiú sa chás seo, ní ghortódh sé an córas breosla a shruthlú. Chuige seo, úsáidtear substaintí speisialta - spraeanna nó breiseáin i gásailín.

Mar sin féin, má bhí an “palenka” faoi uisce, caithfear é a dhraenáil go hiomlán ón umar, fiú má bhraitheann tú brón ort as an airgead. Seachas sin, beidh ort a lán níos mó airgid a chaitheamh ar dheisiúcháin gluaisteán.

Má bhíonn iarmhairtí tromchúiseacha ag baint le droch-líonadh, agus mura gcabhraíonn an flushing ná an breiseán chun an RON a mhéadú, is fearr cuairt a thabhairt láithreach ar an ionad seirbhíse.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Is é an cás is brónach nuair a dhéantar athbhreoslú le caighdeáin faoi bhun maidhmiú uafásach. Múch muid an t-inneall, tosaímid, ach ní imíonn an éifeacht, ansin ní gá an t-aonad a scriosadh, ach ba cheart duit trucail tarraingthe a ghlaoch agus dul díreach chuig an stáisiún seirbhíse.

Conas athbhreoslú le drochbhreosla a sheachaint?

Is é an modh is éifeachtaí ná stáisiún gáis réasúnta a roghnú. Níor chóir duit a bheith meallta ag déileálacha maithe atá scríofa le marcóir ar phláta gar do chlóscríobhán meirgeach gan rothaí. Tá brí i bhfolach sa phictiúr seo - cosúil le súil le todhchaí carr, a athchóirítear i gcónaí ar an mbealach seo.

Ní chuideoidh aon cheann de na tograí sin le deisiú daor loine, sorcóirí, insteallóirí a athsholáthar, srl.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Má tá turas fada á phleanáil agat, is fearr umar iomlán a líonadh ag stáisiún gáis cruthaithe, fiú má tá a phraghas gásailín beagán níos airde ná ag stáisiúin eile. Ach sábhálfar na néaróga agus na cistí.

Conas cúiteamh a éileamh ó stáisiún gáis?

In a lán cásanna, bíonn sé deacair ar an gcliant a chás a chruthú. Mar shampla, féadfaidh bainistíocht na cuideachta aon bhaint a bheith acu le mífheidhmiú gluaisteán, ag cur ina luí ar na húdaráis rialála nach féidir leis an tiománaí a chruthú go raibh a charr ag obair go maith roimhe seo.

Tá beolíne XNUMX uair an chloig ag an tSeirbhís um Chearta Tomhaltóirí. Féadann úinéir an ghluaisteáin a shoiléiriú tráth ar bith conas cúiteamh a fháil ón stáisiún gáis as breosla ar cháilíocht íseal a dhíol.

Sula ndéantar éileamh a chomhdú, caithfidh seic a bheith ag an tiománaí. Chomh luath agus a fuair sé mífheidhmiú, níor cheart duit iarracht a dhéanamh gach rud a shocrú duit féin ar aon chuma. Ina leithéid de chás, ní mór duit teagmháil a dhéanamh le stáisiún seirbhíse speisialaithe, a sholáthróidh seiceáil freisin.

Má líon tú droch-gásailín - cad atá le déanamh

Ní mór do speisialtóirí an stáisiúin seirbhíse diagnóisic a dhéanamh ar dtús, agus mar thoradh air sin ba chóir a thabhairt le fios gur tharla an briseadh síos go beacht mar gheall ar úsáid gásailín míchuí.

Is ráthaíocht é cúiteamh a fháil ón stáisiún gáis má fhaightear admháil tar éis athbhreoslaithe agus scrúdú neamhspleách a thabhairt i gcrích. Ach fiú sa chás seo, tá seans mór ann go ngabhfaidh daoine éagóracha iad. Ar an gcúis seo, is fearr é a imirt sábháilte agus athbhreoslú ag stáisiúin gháis chruthaithe.

Mar fhocal scoir, cúpla comhairle ó ghluaisteánaí a bhfuil taithí aige:

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a iompraíonn an carr le gásailín bocht? Le linn an luasghéaraithe, casfaidh an carr, beidh cnaganna agus torann seachtracha eile ag gabháil le hoibriú an mhótair. Méadóidh an tomhaltas, athróidh dath agus boladh na ngás sceite.

Cad a tharlóidh má líonann tú droch-gásailín? Beidh drochthionchar ag gásailín lag ar cháilíocht do chuid ola innill. Is é an chúis atá leis go bhféadfadh meatánól a bheith ann, a imoibríonn le breiseáin san ola.

Cad atá le déanamh tar éis droch-gásailín? Is fearr an breosla a dhraenáil i gcoimeádán agus athbhreoslú le gásailín maith (ba cheart go mbeadh 5-10 lítear de bhreosla maith i stoc i gcónaí - ba cheart go mbeadh dóthain ann go dtí an chéad athbhreoslú eile).

Conas maith a insint ó dhroch-gásailín? Déantar an titim ar an ngloine a adhaint. Tar éis dócháin, fanann streaks bán - gásailín maith. Is comhartha iad stains buí nó donn go bhfuil roisíní agus neamhíonachtaí éagsúla ann.

Add a comment