Inneall Mercedes M273
Gan catagóir

Inneall Mercedes M273

Inneall gásailín V273 é inneall Mercedes-Benz M8 a tugadh isteach den chéad uair i 2005 mar éabhlóid inneall M113.

Sonraíochtaí innill Mercedes M273, modhnuithe

Tá bloc sorcóra alúmanaim ag an inneall M273 le muinchillí teilgthe Silitec (cóimhiotal Al-Si), cásán alúmanaim, crankshaft cruach brionnaithe, slata ceangail brionnaithe, instealladh breosla seicheamhach, bainistíocht innill Bosch ME9, cinn sorcóra alúmanaim, camshafts dúbailte lasnairde, tiomáint slabhra, ceithre chomhla in aghaidh an tsorcóra, iomadán iontógáil inathraithe alúmanaim-maignéisiam, flapaí ionghabhála in-aistrithe. Cuireadh inneall Mercedes-Benz M273 in ionad an innill M278 in 2010.

Sonraíochtaí M273

Seo thíos na sonraíochtaí don mhótar M273 55 is mó éilimh.

Díláithriú innill, cm ciúbach5461
Cumhacht uasta, h.p.382 - 388
An chasmhóimint uasta, N * m (kg * m) ag rpm.530(54)/2800
530(54)/4800
Breosla a úsáidtearGásailín
Gásailín AI-95
Gásailín AI-91
Tomhaltas breosla, l / 100 km11.9 - 14.7
cineál innillCruth V, 8-sorcóir
Cuir leis. faisnéis innillDOHC
Cumhacht uasta, h.p. (kW) ag rpm382(281)/6000
387(285)/6000
388(285)/6000
Cóimheas comhbhrúite10.7
Trastomhas an sorcóra, mm98
Stróc loine, mm90.5
Astaíocht CO2 i g / km272 - 322
Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra4

Modhnuithe

ModhnúImleabharCumhachtNóiméadSuiteáilteBliain
M273 46 KE4663340 hp ag 6000 rpm460 Nm ag 2700-5000 rpmX164 GL 4502006-12
W221S 4502006-10
M273 55 KE5461387 hp ag 6000 rpm530 Nm ag 2800-4800 rpmW164ML 5002007-11
X164 GL 5002006-12
A207 AGUS 500,
C207 agus 500
2009-11
A209 CLK 500,
C209 CLK 500
2006-10
W211 agus 5002006-09
W212 agus 5002009-11
C219 CLS 5002006-10
W221S 5002005-11
R230 SL 5002006-11
W251R 5002007-13
W463G 5002008-15

Fadhbanna innill M273

Is é ceann de na fadhbanna is mó agus tóir ar an M273 caitheamh fearas tiomána an tslabhra uainiúcháin, as a dtagann sárú ar sheasamh na camshafts sa cheann ceart (maidir le hinnill a monaraíodh roimh Mheán Fómhair 2006). Conas an fhadhb a aithint: Stóráiltear lampa an innill seiceála, Cóid Trioblóidí Diagnóiseacha (DTCanna) 1200 nó 1208 san aonad rialaithe ME-SFI.

Tá fearas miotail níos deacra ag gluaisteáin a tógadh ó Mheán Fómhair 2006.

Fadhbanna agus laigí inneall Mercedes-Benz М273

Sceitheadh ​​ola trí phlocóidí ceann sorcóra plaisteacha... In innill Mercedes-Benz M272 v6 agus féadfaidh M273 V8anna a táirgeadh roimh Mheitheamh 2008 sceitheadh ​​ola (sábhadh) a fheiceáil trí na plocóidí leathnaithe plaisteacha babhta ar chúl chinn an tsorcóra.

Bhí dhá chineál stumpaí de mhéideanna éagsúla ann:

  • A 000 998 55 90: dhá phlocóid bheag leathnúcháin (thart ar 2,5 cm ar trastomhas);
  • A 000 998 56 90: breiseán mór fairsingithe amháin (d’innill gan caidéal folúis).

Chun é seo a shocrú, ní mór duit na plocóidí atá ann a bhaint, an poll a ghlanadh, agus plocóidí nua a shuiteáil. Ná húsáid séalaithe agus plocóidí nua á suiteáil.

I mí an Mheithimh 2008, cuireadh bushings nua i dtáirgeadh, nach bhfuil faoi réir sceitheadh ​​ola.

Briseadh an rialtóra taise sa iomadúil iontógáil (céimseata iontógáil athraitheach). Mar gheall ar aeráil éigeantach gás gásach, is féidir le taiscí carbóin carnadh san iomadúil iontógáil, rud a chuireann bac ar ghluaiseacht na meicníochta rialaithe, rud a fhágann go ndéantar é a bhriseadh síos.

Comharthaí:

  • Díomhaoin garbh;
  • Cailliúint cumhachta (go háirithe ar luas íseal agus meán innill);
  • Soilsiú lampaí rabhaidh innill;
  • Cóid Trioblóidí Diagnóiseacha (DTCanna) mar P2004, P2005, P2006, P2187 agus P2189 (cóid earráide OBD2 a dhíchódú).

Tiúnadh innill Mercedes-Benz М273

M273 55 Tiúnadh innill Mercedes-Benz

Glacann tiúnadh an innill M273 roghanna atmaisféaracha agus comhbhrúiteora (is féidir an dá threalamh a fháil ag Kleemann):

  1. Atmaisféarach. Camshafts a shuiteáil le céim 268, bailchríoch a chur ar an scaoileadh, iontógáil fuar, firmware modhnaithe.
  2. Comhbhrúiteoir. Cuireann an chuideachta Kleemann trealamh comhbhrúiteora ar fáil don M273 gan an gá an comhbhrúiteoir loine caighdeánach a mhodhnú mar gheall ar an mbrú ísealbhrú. Le suiteáil a leithéid de threalamh, is féidir leat 500 hp a bhaint amach.

 

Add a comment