Ar chóir go rithfeadh an t-oiriúntóir aer sa gheimhreadh?
Leideanna do thiománaithe,  Airteagail,  Meaisíní a oibriú

Ar chóir go rithfeadh an t-oiriúntóir aer sa gheimhreadh?

Tá aerchóiriú sa charr úsáideach go háirithe sa samhradh. Taispeánann taighde go bhfuil sé seo tábhachtach ní amháin maidir le compord, ach maidir le sábháilteacht taistil freisin. I gcábán fionnuar, coimeádann an tiománaí an cumas smaoineamh agus freagairt níos faide agus freagairt níos tapa. Tarlaíonn tuirse níos moille freisin.

Cad mar gheall ar an oiriúntóir aer sa gheimhreadh?

Ach ar cheart don oiriúntóir aer a bheith ag obair fiú ag teocht íseal? Is é an freagra tá. In éineacht le aeráil, "cosnaíonn an t-oiriúntóir aer an taobh istigh". Seo a dhéanann an córas aeráide sa gheimhreadh:

  1. Déanann an t-oiriúntóir aer an t-aer a dhíhiodráitiú agus dá bhrí sin bíonn sé ina arm cumhachtach i gcoinne gloine cheo agus caola má stóráiltear an carr i ngaráiste tais.Avtomobilnyj-konditsioner-zimoj-zapotevanie-okon
  2. Laghdaíonn oibriú rialta an oiriúntóra aer an baol go scaipfidh fungais agus baictéir. Chun an riosca a bhaineann le carnadh miocróbach a laghdú, caithfear an fheidhm fuaraithe a mhúchadh don chuid eile den turas, ach caithfidh an lucht leanúna leanúint ar aghaidh ag rith. Cuireann sé seo an taise as an gcóras.
Ar chóir go rithfeadh an t-oiriúntóir aer sa gheimhreadh?

Leideanna chun an t-oiriúntóir aer a oibriú

Tá sé ciallmhar an t-oiriúntóir aer a chasadh air mar gheall ar a thréimhse fhada díomhaoin. Ós rud é go bhfeidhmíonn an chuisnitheoir mar bhealaithe le linn oibriú an chórais, déantar na páirteanna agus na rónta atá ag gluaiseacht a lubricated agus laghdaítear an baol go gcaillfear cuisneáin.

Ar chóir go rithfeadh an t-oiriúntóir aer sa gheimhreadh?

Ní mholtar gan choinníoll an t-oiriúntóir aer a chasadh air san fhómhar agus sa gheimhreadh. Nuair a bhíonn an teocht faoi bhun 5 céim Celsius, níor cheart an t-oiriúntóir aer a chasadh air. Seachas sin, féadfaidh an t-uisce atá ann reo agus brisfidh an mheicníocht.

De ghnáth, tá braiteoir teochta ionsuite ag gluaisteáin nua-aimseartha nach ligeann dóibh dul ar aghaidh ag teochtaí subzero. Maidir le samhlacha níos sine, caithfidh an tiománaí a bheith cúramach gan an t-oiriúntóir aer a úsáid in aimsir fhuar.

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a oibríonn oiriúntóir aer gluaisteán sa gheimhreadh? Ní mholann monaróirí an t-oiriúntóir aer a úsáid i aimsir fuar. Ach má tá an teocht an aeir dearfach le taise ard, feidhmíonn an t-oiriúntóir aer mar dhí-humidifier sa chabáin.

Cén fáth nach n-oibríonn an t-oiriúntóir aer sa gheimhreadh? I aimsir fuar, tá sé dodhéanta an t-oiriúntóir aer a úsáid chun an urrann paisinéirí a théamh, toisc go reoiteann an malartóir teasa seachtrach, rud a fhágann go bhfuil sé dodhéanta go teicniúil an t-oiriúntóir aer a thabhairt chuig an modh atá ag teastáil.

An féidir an rialú aeráide sa charr a chasadh air sa gheimhreadh? Ní bhainfidh uathoibriú úsáid as an oiriúntóir aer chun urrann an phaisinéara a théamh - oibreoidh an glas. Tá córas eile chuige seo.

Add a comment