Dodge Jorney R/T 2016 Léirmheas

Nascann an Dodge Journey cuma gharbh SUV le feidhmiúlacht feithicle paisinéirí.

In ainneoin gur imreoir an-bheag é san Astráil, tá branda Dodge thart ar feadh beagán níos mó ná 100 bliain agus tá sé fós ar cheann de na hainmneacha is aitheanta ar domhan.

Ar feadh an chuid is mó dá shaol, bhí Dodge faoi úinéireacht Chrysler go dtí gur thit an deilbhín Meiriceánach eile seo le linn an GFC a chonaic an fathach Iodálach Fiat an bheirt acu. Is gaol gar don Fiat Freemont é The Dodge Journey.

Le deich mbliana anuas, tá roinnt samhlacha Dodge le feiceáil agus imithe san Astráil - níor fhan ach ceann amháin - Journey. Cé gur cinnte go bhfuil cuma SUV air, níl rogha 4WD aige, agus is é ár dtuairim go bhfuil sé tarraingteach do dhaoine.

Ba chóir go mbeadh a fhios ag ceannaitheoirí ionchasacha teaghlaigh go gcosnaíonn suíocháin tríú sraith, a bhí caighdeánach roimhe seo, $1500 anois. 

Tógtha i Meicsiceo ar chaighdeán ard go leor, tá péinteáil agus feistiú painéil maith ag an Turas, cé nach bhfuil sé chomh hard le caighdeáin na hÁise. Tá trí mhúnla ar fáil: SXT, R/T agus Blacktop Edition.

Dearadh

Tá go leor spáis istigh laistigh den Turas. Tá na suíocháin tosaigh daingean agus compordach agus cuireann siad an cineál ardluais tiomána ar fáil dúinn.

Ar mhúnlaí R/T agus Blacktop, téitear an dá shuíochán tosaigh. Tá suíocháin an dara agus an tríú sraith beagán níos airde ná an dá cheann tosaigh, rud a fheabhsaíonn infheictheacht na bpaisinéirí seo. Cuireann sé seo, mar aon leis na cúig srian cinn mhóra, isteach ar radharc cúil an tiománaí.

Úsáideann na suíocháin dara sraith an córas Tilt 'N Slide, a fhillteann agus a shleamhnaíonn ar aghaidh chun rochtain níos éasca a fháil ar na suíocháin tríú sraith. Mar is gnách, is fearr na cinn deiridh sin do leanaí réamhscoile. I gcás leanaí níos óige, cuirtear suíocháin chomhtháite teanndáileog isteach i gcúisíní suíocháin sheachtracha an dara sraith, a fillteann ar ais sna cúisíní nuair nach bhfuil siad in úsáid.

In ainneoin go bhfuil Journey beagnach cúig mhéadar ar fad, tá sé éasca go leor a ainliú timpeall na cathrach.

Tá aerchóiriú aer-rialaithe trí chrios caighdeánach ar gach múnla, mar atá suíochán sé-bhealach tiománaí cumhachta. Tá na suíocháin sa SXT cumhdaithe le héadach, agus iad siúd sa T/T agus sa Blacktop cumhdaithe le leathar.

I mód seacht suíochán, tá an spás trunk teoranta do 176 lítear, ach níl sé seo neamhghnách don chineál seo gluaisteán. Roinneadh na suíocháin tríú sraith 50/50 ar chúl - agus an dá cheann fillte síos, mhéadaigh an spás lasta go 784 lítear. Tá an stoc soilsithe go maith san oíche agus tagann sé le splancsholas in-athluchtaithe inscortha. 

INNEALTÓIRÍ

Cé go dtagann an Fiat Freemont le rogha de thrí inneall, lena n-áirítear díosail, a Dodge cúpla thagann ach le 3.6-lítear peitril V6, atá freisin ar cheann de na roghanna Freemont ar. Tá buaicchumhacht 206kW ag 6350rpm, tá an chasmhóimint 342Nm ag 4350rpm ach tá sé 90 faoin gcéad de sin ó 1800 go 6400rpm. Is lámhleabhar sé-luas Dodge Auto Stick é an giarbhosca.

Sábháilteacht

Tá seacht mála aeir feistithe ar gach Dodge Journey, lena n-áirítear málaí aeir cuirtíní atá suite feadh na dtrí shraith suíochán. Chomh maith le gnáthchórais rialaithe cobhsaíochta agus rialaithe tarraingthe agus coscáin le ABS agus cúnamh coscáin éigeandála; maolú rolla leictreonach (ERM), a bhraitheann nuair is féidir tar-rolladh agus a chuireann fórsa coscánaithe i bhfeidhm ar na rothaí cuí chun iarracht a dhéanamh é a chosc; agus rialú sway leantóir.

Gnéithe

Is é croílár an chórais ilmheán Journey Uconnect scáileán tadhaill dath 8.4-orlach i lár an deais. Mar a tharlaíonn go minic, tógann sé am chun foghlaim conas na gnéithe éagsúla a úsáid, ach oibríonn gach rud go maith ina dhiaidh sin. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil sé mór agus loighciúil go leor chun an t-am a tharraingítear aird an tiománaí ón mbóthar a íoslaghdú.

Ar an mbóthar oscailte, téann an Dodge mór gan stró agus tá sé foirfe d'aon turas fada.

Is féidir an córas Uconnect a rialú le horduithe gutha, agus tá sioncrónú Bluetooth sách éasca. Tá port USB amháin suite os comhair an chonsóil lárnaigh agus tógann sé beagán fiddling lena aimsiú. Tá sliotán cárta SD ag an R/T agus Blacktop ar an dash freisin.

Do phaisinéirí suíocháin chúil, tá scáileán dín infhillte ar an T/T agus ar Blacktop a ligeann duit DVDanna a sheinm sa tosach nó do ghléas a nascadh le cáblaí RGB sa chúl. Tagann sé le cluasáin gan sreang.

Tiomáint

In ainneoin go bhfuil Journey beagnach cúig mhéadar ar fad, tá sé éasca go leor a ainliú timpeall na cathrach. Taispeántar íomhá an cheamara cúil caighdeánach ar an scáileán datha 8.4-orlach agus is cinnte go n-íocann sé as i gcásanna deacra. Tháinig an leagan R/T a tástáladh againn le cúnamh páirceála cúil Dodge ParkSense, a úsáideann braiteoirí ultrasonaic sa tuairteora cúil chun gluaiseacht taobh thiar den charr a bhrath agus chun aláram a fhuaimniú.

Ar an mbóthar oscailte, téann an Dodge mór éadrom agus tá sé foirfe d’aon turas fad-achair (brón orm!). Is é an taobh thíos ná ídiú breosla, is é sin 10.4L/100km - chríochnaíomar ár dtástáil sheachtainiúil ag 12.5L/100km. Más fadhb thromchúiseach é seo, is féidir díosal Fiat Freemont a úsáid mar rogha eile.

Níl an glaoch spreagúil. Cé gur léir nach carr spóirt é, tá an Turas inniúil go leor mura ndéanann an tiománaí rud éigin dúr, ní dócha go mbeidh siad i dtrioblóid.

Is feithicil tarraingteach agus ilúsáideach é Dodge Journey atá in ann daoine agus a bhfearas a bhogadh go héasca agus go compordach. Tá sé lán de ghnéithe praiticiúla a fhágann gur fíor-áthas é taisteal ann.

Cliceáil anseo le haghaidh tuilleadh praghsanna agus specs le haghaidh an Dodge Journey 2016.

An fearr leat an Turas nó an Freemont? Inis dúinn cad a cheapann tú sna tuairimí thíos.