Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat sula ndéanann tú infheistíocht i GPL?

Tá praghas an gháis i bhfad níos tarraingtí d’úinéirí feithiclí ná gásailín, mar sin socraíonn mórchuid na dtiománaithe GPL a shuiteáil gan leisce. An íocann sé as? An bhfeileann an réiteach seo do charr ar bith? Sa lá atá inniu ann, go háirithe duitse, déanfaimid gach rud a theastaíonn uait a phlé sula n-aistreofar ó pheitreal go gás. Tá tú suimiúil? Tosaímid!

An bhfuil sé brabúsach i ndáiríre gás a thiomáint?

Is iontach an scéal é an bhfuil sé ag íoc as gás nó nach bhfuil. Deir cuid acu go bhfuil toisc nach féidir é sin a dhiúltú tá praghas gásailín ard... Deir daoine eile amhlaidh tá an gásailín seo níos saoire, toisc go n-ídíonn sé 15-25% níos mó agus é ag tiomáint ná gásailínagus seachas sin, ní hé costas suiteála GPL an ceann is saoire. Mar sin cén chuma atá ar thiomáint gáis eacnamaíoch go praiticiúil?

Agus na tosca go léir á gcur san áireamh san fhadtréimhse, tá suiteáil GPL brabúsach. Cé go dóitear an carr gásailín níos mó, tá praghas gásailín 30-40% níos airde, dá bhrí sin, agus costais á ríomh, is fearr infheistíocht a dhéanamh i GPL... Ba cheart go n-íocfadh an t-airgead a chaitear ar shuiteáil na suiteála laistigh de chúpla mí.agus ansin is féidir leis an tiománaí leas sábháilte a bhaint as an bpraghas íseal gáis ar feadh blianta atá le teacht.

An bhfuil suiteáil GPL oiriúnach do gach meaisín?

N’fheadar go leor tiománaithe an féidir a gcarr a aistriú go gás. Cé nach bhfuil aon mhúnla gluaisteán ar an margadh ina mbeadh sé dodhéanta, ar dtús is fiú smaoineamh an bhfuil sé tairbheach i ndáiríre.

Teastaíonn suiteáil chasta ó roinnt samhlacha gluaisteán a chosnaíonn i bhfad níos mó ná an gnáthchostas a bhaineann le carr a thiontú go gás.... Ansin d’fhéadfadh sé a rá nach fiú níos mó a íoc agus is fearr fanacht ar gásailín, rud a bheidh níos saoire sa chás seo go heacnamaíoch.

Cad mar gheall ar gásailín?

Is fiú an miotas a dhíbirt go ndéarfaidh tú slán le gásailín go deo tar éis GPL a shuiteáil. Teastaíonn gás ó fhormhór na bhfeithiclí a bhfuil gás suiteáilte acu le linn an phróisis thosaigh.... Ní athraíonn an t-inneall gás ach nuair a shroicheann sé an teocht chuí 20-30 ° C, a theastaíonn chun an giarbhosca a théamh.

Ina theannta sin, is minic a úsáidtear gásailín i instealladh breise peitril mar a thugtar air... Cad faoi a bhfuil an feiniméan seo? Oibríonn na córais soláthair inneall agus gáis go comhthreomhar, ach ní dhéanann an córas gásailín ach 5% den ídiú breosla, agus gás do 95% den bhreosla. Ráthaíonn an réiteach seo compord agus cosaint innill mura féidir le GPL 100% de riachtanais bhreosla an innill a chomhlíonadh.

Cén fhad ar chóir duit suiteálacha GPL a iniúchadh?

Roinntear tuairimí maidir le cad ba cheart a dhéanamh agus conas suiteálacha GPL a iniúchadh. Deir cuid acu gur fiú córas mar seo a sheiceáil. tar éis 10-15 míle ciliméadar a thiomáint, cé go ndeir daoine eile gur fearr gan iomarca a dhéanamh air agus an chigireacht a fhágáil go dtí go sroicheann an míleáiste 20-25 míle ciliméadar.

Cibé rogha a cheapann tú atá ceart, cuimhnigh air sin ní féidir faillí a dhéanamh ar ghnáth-iniúchadh ar an gcóras GPL. Caitheann scagairí gáis amach go gasta, d’fhéadfadh go mbeadh sceitheanna le feiceáil freisin dá bhrí sin tá sé chomh tábhachtach stádas na suiteála a sheiceáil go rialta.

Oibriú córais GPL

Is minic a chuirtear an cheist i measc tiománaithe: cá fhad is féidir leat córas éifeachtach GPL a úsáid. Ar ndóigh, is fiú cuimhneamh air sin tá gach cuid faoi réir caitheamh agus ní féidir saolré roinnt rudaí a thuar 100%. Mar sin féin, luann an dlí go soiléir go is féidir an sorcóir gáis a úsáid ar feadh 10 mbliana... Ansin tá dhá rogha ag úinéir an ghluaisteáin: an tréimhse bailíochta a leathnú nó ceann nua a cheannach... Cad é atá níos brabúsaí? Murab ionann agus láithrithe Is fearr sorcóir nua a cheannach, toisc go bhfuil a phraghas beagán níos airde, ná ceadú a leathnú.

Is é an dea-scéal go tá saol seirbhíse fada ag codanna eile den chóras GPL freisin. Níor cheart damáiste a dhéanamh don instealladh agus don ghiarbhosca, sula dtaispeánann an méadar 100 ciliméadar a thaistil... Úsáidtear leictreonaic ardchaighdeáin de ghnáth le haghaidh go dtí deireadh shaol seirbhíse na feithicle.

Tá sé brabúsach córas GPL a shuiteáil i gcarr. Íocfaidh na costais as i gceann cúpla mí agus bainfidh tú taitneamh as turas compordach ar feadh blianta fada. Cuimhnigh, sula ndéanann tú cinneadh GPL a shuiteáil, faigh amach go mion an bhfuil aon rath ar an gcóras breosla i do charr a athoibriú... Má tá tú ag lorg ola gáis nó cosanta comhla, féach ar ár dtairiscint ag avtotachki.com.

Tabhair aire do do charr linn!

Má tá tú ag lorg tuilleadh leideanna maidir le gluaisteáin, bí cinnte go léifidh tú:

Sraith: Cad a iarrann tú ar an Idirlíon. Cuid 1: Cad ba cheart a lorg agus carr athúsáidte á roghnú agat?

Sraith: Cad a iarrann tú ar an Idirlíon. Cuid 2: Cad is brabúsach a roghnú: páirteanna breise bunaidh nó athsholáthar?

Gearr amach é,