Cad is trucail pickup ann

Murab ionann agus gluaisteáin agus trucailí, tá buntáistí ag trucail phioctha an dá chineál comhlachta. Ar thaobh amháin, is féidir rudaí sách mór agus trom a iompar ina chorp. Ar an láimh eile, beidh carr den sórt sin compordach le haghaidh turas tíre leis an teaghlach ar fad ar saoire.

Ar na cúiseanna sin, tá níos mó agus níos mó aitheantais á fháil ag piocálaithe i measc tiománaithe san Eoraip, i dtíortha CIS. Ar an mbóthar lasmuigh, cuideoidh carr den sórt sin leat an leas is fearr a bhaint as an turas easbhóthair, agus ar an mhórbhealach ní iompraíonn sé níos measa ná gnáthcharr paisinéirí.

Is é an t-aon mhíbhuntáiste a bhaineann le modhnú den sórt sin ná go bhfliuchfaidh gach rud taobh amuigh den chábán le linn na báistí, agus is minic a charnaíonn aon bhruscar agus uisce sa chorp féin. Chun an fhadhb seo a chosc, cuireann déantúsóirí gabhálas gluaisteán comhlachtaí aontaithe nialasacha nó kungs aontaithe ar fáil dá gcustaiméirí.

Cad é kung

Maidir le tiománaí nua-aimseartha, is clúdach é seo atá suiteáilte ar chúl trucail piocadh. Chomh maith leis an taobh praiticiúil, tá cuspóir aeistéitiúil ag an táirge seo freisin. Nuair a shuiteáiltear an clúdach athraíonn sé an trucail go SUV le taobh istigh mór.

Tá éileamh mór ar earraí den sórt sin i measc na ndaoine ar fearr leo gníomhaíochtaí lasmuigh beag beann ar an aimsir. Is cinnte go roghnóidh iascaire, sealgair, turasóir, leannán siamsaíochta easbhóthair, má tá cistí ar fáil, an kunga. Is í an t-aon cheist ná cén tsamhail atá le roghnú?

Ach i ndáiríre, ní cúlpháirtí é kung le haghaidh trucail piocadh, ach modúl soghluaiste atá suiteáilte ar leantóir nó leathleantóir. Tá líon mór monarchana ar fud an domhain ag gabháil do tháirgeadh kungs den sórt sin. Ar dtús, cruthaíodh iad go heisiach do riachtanais an airm, ach inniu tá siad ar fáil níos mó don daonra sibhialtach.

Roinnt gnéithe sainiúla

I margadh na gcodanna agus na gabhálais feithicleacha, lena n-áirítear an ceann tánaisteach, is féidir leat raon leathan kungs a fháil. Tá fiú samhlacha ann a forbraíodh le haghaidh trealamh míleata, ach níor suiteáladh iad sa charr, nó bhí siad caomhnaithe go maith.

I gcás roinnt daoine, b'fhéidir gur smaoineamh gan tairbhe é kung míleata a cheannach mar aon le leantóir. Ach tá loighic leis seo, go háirithe má tá an cheannaitheora ag lorg aonad cónaithe soghluaiste buiséid. Tá éileamh ar a leithéid de chrainn i measc sealgairí, iascairí nó lovers tithe mótair.

I modúl soghluaiste den sórt sin, is féidir leat mion-chistin, leaba, agus, más féidir leat, seomra folctha beag le cith a shuiteáil. Braitheann sé go léir ar shamhlaíocht úinéir an ghluaisteáin. Le linn an chogaidh, baineadh úsáid as leantóirí den sórt sin mar phoist ordaithe, cistin pháirce, modúl codlata nó saotharlann soghluaiste. Má dhéanann tú na heilimintí go léir atá suiteáilte sa mhonarcha a bhaint ón taobh istigh, ansin is féidir an kung a oiriúnú d'aon ghá.

Stair na KUNG agus Pickup

Ós rud é gur forbairt mhíleata iad kungs, tosaíonn a stair le linn an chogaidh. Ar chríoch an Aontais Shóivéadaigh, chun trúpaí soghluaiste a aistriú lena gcuid pointí láidre, bhí orthu cloí leis na caighdeáin ghinearálta iompair a bhí ar fáil. mar shampla, le linn athlonnú mais na modúl soghluaiste, bhí sé riachtanach traenacha lasta a úsáid, agus chun echelon beag, trucailí a iompar.

Ar an gcúis seo, rinneadh toisí na gcéad kungs a oiriúnú do thoisí chassis feithicle den sórt sin. Ba é leithead rian luchtaithe na modúl sin ná 1435 milliméadar. Le linn an chogaidh, mar gheall ar dhroch-eacnamaíocht, rinneadh comhlacht modúil den sórt sin den chuid is mó d'adhmad, agus bhí na ballaí taobh istigh clúdaithe le sraithadhmaid. Sna folús, bhí na ballaí inslithe le feilt, barrach, balustrade adhmaid, etc. Cuireadh na fuinneoga go léir isteach in oscailtí rubairithe.

Ag tosú i 1967, thosaigh an chuma ar kunga a bheith ar fáil go forleathan do shibhialtaigh. Ón mbliain sin i leith, tá deireadh tagtha le modúil den sórt sin a tháirgeadh go heisiach do riachtanais an airm. Má labhairt linn faoi mhodhnuithe eachtracha, ansin tá a dtáirgeadh nasctha go dlúth le pickups, toisc go bhfuil go leor kungs comhlach leis an gcineál seo comhlachta.

Níos mó a fhoghlaim faoi pickups in athbhreithniú eile. I mbeagán focal, is carr paisinéirí sibhialta é seo le limistéar lasta oscailte (comhlacht taobh). Déanann uathoibritheoirí Seapáine agus Mheiriceá an chuid is mó de na samhlacha. Is SUVanna speisialta iad go leor samhlacha le comhlacht flatbed, ach tá gluaisteáin ag go leor brandaí freisin bunaithe ar a gcomhghleacaithe paisinéirí sa assortment.

Thosaigh stair na trucailí piocadh i Meiriceá i 1910 ag Chevrolet. Le beagnach 60 bliain, tá feithiclí den sórt sin in úsáid níos mó ag feirmeoirí mar gheall ar a n-ilúsáideacht. Ag tosú sna 1980í, thosaigh monaróirí piocadh aird ní hamháin ar fheabhas a chur ar an gcuid theicniúil dá gcuid pickups, ach freisin stíl bhunaidh a thabhairt dóibh, mar gheall ar a thosaigh an ghlúin níos óige de thiománaithe aird a thabhairt ar an gcineál seo comhlacht. Bhí an-tóir ar pickups i measc díograiseoirí lasmuigh.

Chun go mbeidh gluaisteáin den sórt sin in oiriúint dá gcineál coirp (tugann láithreacht coirp ar bord go gcaithfidh an carr a bheith in ann ualaí troma a iompar), chuir na monaróirí innill chumhachtacha agus tarchur ardcháilíochta agus marthanach ar fáil dóibh. Le haghaidh feidhmiúlacht níos mó ar an chuid is mó de na samhlacha piocadh, cuireann monaróirí cúlpháirtí ar fáil i bhfoirm breiseán ar na taobhanna, a chosnaíonn gach rud atá sa chorp ó dhálaí aimsire crua agus goid. Fillteann samhlacha préimhe mar cheannbhrait nó fiú leapacha campála.

Tá Kungi faoi láthair

In ainneoin go bhfuil laghdú suntasach tagtha ar tháirgeadh kungs míleata, tá aonaid shoghluaiste ar féidir a úsáid mar áit chónaithe sealadach (agus tá roinnt roghanna oiriúnach fiú le haghaidh buanchónaithe) fós ábhartha i measc an phobail shibhialta.

D'athraigh roinnt déantúsóirí a bpróifíl go monarú modúl soghluaiste don daonra sibhialtach. Ar an taobh amuigh, d’fhan kunga den sórt sin boscaí dronuilleogacha (is annamh sorcóireach) de mhéid suntasach. Ar fhad, is féidir leo teacht ó dhá go 12 méadar. Den chuid is mó díoltar iad mar bhosca folamh, ach tairgeann roinnt cuideachtaí seirbhísí suiteála do threalamh breise. Mar shampla, is féidir le kung nua-aimseartha folamh córas aerála agus téimh a fháil cheana féin.

Ar iarratas, is féidir leat modúl soghluaiste speisialaithe a cheannach freisin, mar shampla, kung le haghaidh láithreán campála, saotharlann soghluaiste, cúnamh éigeandála, agus mar sin de. Ar mhaithe le héascaíocht a shuiteáil agus a iompar, tá samhlacha den sórt sin bunaithe ar chassis trucailí baile (KAMAZ, Ural, ZIL, etc.), chomh maith le leantóirí dóibh.

Ar chríoch an spáis iar-Shóivéadacha, déantar kungs ag:

• JSC Saransky MordorMash;
• gléasra iompair speisialta Shumerlinsky;
• gléasra meaisín-thógála Volzhsky;
• gléasra iompair speisialta Engelsk;
• JSC "Izhmash";
• ZIL;
• CJSC "Gléasra Gluaisteán Ural";
• Pravdinsky gléasra trealamh raidió líneach.

Sa lá atá inniu ann, is réimse an-geallta é táirgeadh modúil soghluaiste, toisc gur fearr le níos mó agus níos mó úsáideoirí gníomhaíochtaí lasmuigh le compord méadaithe.

Trealamh kung

Is iad na cinn is cáiliúla inniu ná kungs, a dhéantar i bhfoirm both dronuilleogach le díon leathchiorclach. Ar chríoch an spáis iar-Shóivéadacha, bhí bothanna soghluaiste den sórt sin le feiceáil i 1958. Bhí modúil den sórt sin (KUNG-1M) feistithe le doras ag an deireadh le sciathán amháin nó dhó, de ghnáth le fuinneog. Bhí siad gléasta ar fhráma ó ZIL (157, 157K, 157KD agus 157KE).

De réir an dearadh, is bosca adhmaid é kung den sórt sin, a bhfuil sciath miotail (go minic alúmanam) socraithe ar a bharr, agus taobh istigh de na ballaí atá clúdaithe le sraithadhmaid. Baineadh úsáid as feilt nó barrach mar théitheoir - bhí siad líonta idir na ballaí miotail agus sraithadhmaid. Bhí cuspóirí éagsúla ag kungs den sórt sin, agus ag brath air seo, d'fhéadfaí hataí, fuinneoga, hatches, etc. a shuiteáil ina gcorp.

Tá suiteálacha ag gach múnla a sholáthraíonn aeráil agus scagachán aeir taobh istigh den mhodúl. Chun cosc ​​a chur le dul i bhfód deannaigh radaighníomhach, má tá a leithéid le feiceáil ar an tsráid, tá suiteálacha den sórt sin in ann brú méadaithe a chruthú, rud a fheabhsaíonn tightness an kung.

Sa mhonarcha, tá kungs míleata feistithe le aeráil agus córas teasa (d'fhéadfadh go mbeadh téitheoir aonair nó go bhfuil an córas ceangailte le córas sceite an ghluaisteáin). Ach tá an córas teasa is simplí á léiriú ag an "sorn potbelly" clasaiceach.

Cineálacha kungs

Sula ndéanann tú machnamh ar na roghanna éagsúla, ba cheart duit cuimhneamh: ní fhorbraíonn aon uathoibritheoir kungi dá samhlacha. Ar an gcúis seo, níor cheart duit brostú chuig “sár-thairiscint” ó dhéileálaí - chun cuid “bhunaidh” a cheannach ar chostas laghdaithe. Go minic bíonn an praghas seo i bhfad níos airde fós ná mar a bhíonn i gcás earra den chineál céanna, ach i siopa páirteanna uathoibríoch rialta amháin.

Chomh maith le díonta dochta a dhearadh do chomhlachtaí pioctha, tá siad difriúil óna chéile sna paraiméadair seo a leanas:

• Déanta as leathán iarainn;
• Ábhar - cóimhiotail alúmanaim éagsúla;
• Táirgí polaiméire;
• Scáthbhrait sínte thar áirsí miotail;
• Comhlacht snáithínghloine le cuir isteach gloine orgánacha;
• Clúdach adhmaid, lomtha le leathán miotail.

Cá n-úsáidtear

Mar a thugamar faoi deara cheana féin, i gcás go leor, níl baint ag an bhfocal kung ach le forstruchtúr ar chomhlacht trucail piocadh. Go deimhin, is forbairt mhíleata é seo agus is é an cuspóir atá leis an kung ná riachtanais an airm a shásamh. Tá éileamh ar dhearaí den sórt sin toisc go bhfuil siad ildánach agus oiriúnach do raon leathan riachtanas.

In ainneoin an nuachóirithe nua-aimseartha chun freastal ar riachtanais duine sibhialta, choinnigh kungs den sórt sin a bhfeidhm. Mar a bhí beartaithe, ba cheart go mbeadh siad ina gcomhlachtaí aontaithe, a raibh an cuspóir socraithe cheana féin ag taobh istigh an mhodúil.

Sa mhargadh gabhálais gluaisteán, is féidir leat kung de mhéideanna oiriúnacha a cheannach agus é a oiriúnú de réir mar is mian leat. Is é an rud is mó ná go bhfuil an fráma agus an chassis i riocht maith. Is ábhar blas é an chuid eile.

Cén fáth KUNG a shuiteáil?

Déantar roinnt samhlacha kung ionas gur féidir iad a dhíchóimeáil go tapa. Sa chás seo, feidhmíonn an táirge i gcoinne taise sa bháisteach. An chuid eile den am, ní fhéadfaidh an t-úinéir clúdach den sórt sin a úsáid.

Ar an láimh eile, is éard atá i gceist le roinnt cineálacha tiúnadh córas cainteoir cumhachtach a shuiteáil i gcorp atá bearrtha le cineálacha áille fabraice. Nó úsáidtear corp SUV mar chaife soghluaiste ar rothaí nó mar stóras buan le haghaidh uirlisí.

Sa chás seo, roghnóidh úinéir an ghluaisteáin crua-earraí stáiseanóireachta, ós rud é go n-iompróidh an carr rudaí costasacha a d’fhéadfadh dul in olcas i gcónaí, fiú má thagann sé i dteagmháil le deannach bóthair. Tá bosca speisialta suiteáilte ar ghluaisteáin den sórt sin, inar féidir fuinneoga a oscailt, amhail is go soláthraítear rogha den sórt sin i gcarr ón monarcha.

Cad iad na buntáistí a bhaineann le kunga d’úinéirí piocála?

Is féidir le húinéirí gluaisteán a roghnaíonn crua-earraí na haidhmeanna seo a leanas a shaothrú:

• Tabhair cuma iomlán don charr;
• Trealamh daor nó rudaí atá i gcúl an chairr a chosaint i gcónaí;
• Is féidir an chuid (ag brath ar an tsamhail) a shuiteáil go neamhspleách trí thiúnadh buiséid a dhéanamh;
• Fiú amháin in aimsir thirim, cosnófar lasta luachmhar uathu siúd ar mian leo seilbh a ghlacadh go mídhleathach ar mhaoin duine eile.

Is féidir leis an gceannaitheoir aon mhodhnú ar an mbosca a phiocadh: le ráillí dín, stoc, le fuinneoga oscailte, srl.

Conas trucail pickup a roghnú?

Agus cinneadh á dhéanamh aige ar an gcineál bosca, ba cheart go dtosódh gach úinéir piocála chun an chuid seo a shuiteáil. Is é seo tiúnadh amhairc nó uasghrádú le cuspóir praiticiúil.

Má tá sé beartaithe ag an ngluaisteán lasta ró-mhór a aistriú, ansin ba cheart an cúlpháirtí a bhaint go tapa agus go héasca. Chomh maith leis sin, caithfidh an tsamhail a bheith láidir ionas nach ndéanfaidh fiú clocha sneachta beag damáiste don chosaint.

Nuair a bhíonn feithicil ag dul thar tír-raon réasúnta lasmuigh den bhóthar, is féidir a corp le hualach trom a dhífhoirmiú. Níor cheart go mbrisfeadh Kung faoi ualaí den sórt sin. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit aird a thabhairt ar na roghanna miotail is troime. Baineann an rud céanna le samhlacha a bhfuil ráillí dín orthu. Luath nó mall socróidh an tiománaí iad a úsáid chun lasta de chineál éigin a iompar.

Gnéithe agus suiteáil an bhosca

Tá dhá rogha ann maidir le gabhálais den sórt sin a chur suas:

• Déantar poill sa chorp agus déantar na heilimintí a theannadh le boltaí. Is é an rogha seo an ceann is iontaofa, ach le linn an nós imeachta, caithfear miotal oscailte an ghluaisteáin a chosaint ar thaise.
• Úsáidtear teanntáin. Tá an rogha seo oiriúnach dóibh siúd nach bhfuil ag iarraidh saothar péintéireachta a gcarr a mhilleadh. Ar mhaithe le hiontaofacht níos mó, is fiú ní 4, ach níos mó teanntáin a úsáid. Is minic a chuirtear san áireamh iad sa trealamh, agus uaireanta díoltar iad ar leithligh.

Tá soilsiú istigh ag roinnt samhlacha crua-earraí chomh maith le solas coscáin ar bharr an dín. Mura bhfuil aon taithí agat ar leictreachas a nascadh i gcarr, is fearr cabhair a lorg ó speisialtóirí.

Nuair a bheidh an ceannbhrat suiteáilte, sula ndéantar é a shocrú sa deireadh, ní mór duit a sheiceáil an luíonn an corp go cothrom leis an gcorp, agus an bhfuil an séala dífhoirmithe. Go hidéalach, ba chóir go n-oirfeadh lada an chúlpháirtí go snugly agus feadh an imlíne ar fad ar na taobhanna.

Má úsáidtear teanntáin, is gá a gcuid docht a sheiceáil go tréimhsiúil, toisc go gcaillfidh a ndeisiú de réir a chéile le linn tiomána.

Físeán suiteálaí

Léiríonn an físeán seo, ag baint úsáide as an Mitsubishi L200 mar shampla, conas a shuiteáiltear trucail piocadh:

Chuireamar an kung agus an stoc ar an L200

Cad atá le lorg

Agus cúlpháirtí á roghnú agat i siopa, ba cheart duit na pointí seo a leanas a shoiléiriú:

• An t-ábhar as a ndéantar an eilimint. Is fearr snáithín gloine Gearmánach a roghnú. Beidh neart maith ag kung den sórt sin, a bheadh ​​níos lú ná a gcomhghleacaithe miotail amháin, ach i bhfad níos éadroime ná iad. Is é atá sa rogha buiséid ná crua-chiseal dhá chiseal, ach is fearr gan airgead a choigilt agus samhail ceithre chiseal a cheannach.
• Cineál suiteála. Go hidéalach, ba cheart duit modhnú a cheannach nach gá dochar a dhéanamh do chorp an ghluaisteáin lena shocrú, mar shampla, poill gléasta a dhruileáil. Ba chóir go mbeadh na teanntáin a úsáidtear chun an bosca a shocrú déanta as miotal buan, agus is mó atá ann, is amhlaidh is fearr.
• Ábhar maisiú taobh istigh. Breathnaíonn Vinyl nó leatherette go fónta, ach tá míbhuntáiste suntasach ag baint leis an ábhar seo - briseann sé go héasca. Is fearr an rogha a cheannach le cairpéad (fabraic do racaí bagáiste). Fiú má bhíonn sé salach, is féidir é a nite go héasca, fiú le ceimiceáin uathoibríoch a úsáid.
• Séala díon. Is fachtóir eile é seo a d’fhéadfadh uasghrádú gluaisteán a dhéanamh gan úsáid. Is é fírinne an scéil go bhfuil gnáthshéalaithe scagach in ann taise a ionsú, dá bhrí sin, tar éis roinnt níochán, beidh taise le feiceáil taobh istigh den mheaisín, rud a mhillfidh lasta tábhachtach. Is fearr fanacht ar an gcomhghleacaí rubair.
• An soláthraíonn an díoltóir páirteanna breise chun an modh crua seo a mhodhnú. Mura bhfuil, is fearr rud éigin eile a lorg. Is í an fhadhb atá ann ná gur féidir leis an kung briseadh go héasca (nó cuid ar leithligh de, mar shampla, gloine agus é ag tarraingt carr eile). Ní féidir comhpháirteanna den chineál céanna a chur in ionad páirteanna difriúla ó mhonaróir eile. Is gné de na déantúsóirí é seo. Agus seo ceann de na deacrachtaí is mó nuair a bhíonn kunga á cheannach ó dhéileálaí gluaisteán. I bhformhór na gcásanna, ní dhíolann na cuideachtaí seo páirteanna breise.
• Cad é an tréimhse bharánta, agus na cásanna a chumhdaíonn sí. Níor chóir go mbeadh an tréimhse seo níos lú ná bliain, mar gheall le linn oibriú i gcaitheamh na bliana, bíonn an aimsir ag teacht ar dhálaí aimsire éagsúla, ar féidir leo pointí laga an chúlpháirtí a nochtadh. Sa chás seo, níor chóir go scaoilfeadh an phéint, ba chóir go mbeadh na maolaitheoirí turraing láidir.
• Díolann an díoltóir táirgí i gcomhar díreach leis an monaróir, nó is idirghabhálaí é. Sa dara cás, is cinnte go n-íocfaidh an ceannaitheoir ró-íocaíocht, agus féadfar é a sheoladh chuig cuideachta eile as seirbhís bharánta.

Seo físeán gairid teagaisc maidir le conas an bosca a chur suas ar an Amarok RH04:

Kung ar Suiteáil Amarok Rh04

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad is trucail pickup ann? KUNG - corp le gné nialasach aontaithe. Seo eilimint bhreise a chuirtear ar chorp trucail phioctha, agus é á chosaint ó bháisteach agus sneachta.

Cén chuma atá ar Kung? Tá an mionsonra breise seo cosúil le díon bearrtha le fuinneoga taobh agus cúil. Is féidir leis an mbord oscailt nó a bheith ina stad. De ghnáth bíonn an kung ceangailte ar bhonn buan, ach is féidir é a bhaint freisin.

Cad dó a bhfuil kung? Cosnaíonn sé uirlisí agus earraí eile atá stóráilte i gcúl trucail pickup ó dheascadh, gaoth, deannach nó gadaithe. Nuair a bhíonn an piocadh ag tiomáint lasmuigh den bhóthar, ní thitfidh rudaí as an gcorp.