Kangaroo0 (1)
Téarmaí uathoibríoch,  Airteagail,  Gléas feithicle,  Meaisíní a oibriú

Cad is kenguryatnik ann agus cén fáth a bhfuil sé ag teastáil

Kenguryatnik ar charr

Cuid dhílis de go leor SUVanna is ea barra cosanta os comhair mhogalra an radaitheora, agus uaireanta ar an tuairteoir cúil. Measann go leor tiománaithe nach bhfuil sa kengurin ach cuid den maisiúchán, ach tá daoine eile chomh muiníneach ina praiticiúlacht go gceanglaíonn siad an cuing lena gcarranna beaga fiú.

Cén fáth go bhfuil an chuid seo suiteáilte ar an gcarr? Cén fáth a dtugtar kenguryatnik uirthi? Cad iad agus cad iad na buntáistí a bhaineann lena suiteáil? San Airteagal seo, déileálfaimid níos mionsonraithe leis na ceisteanna go léir.

Cad is kenguryatnik ann?

Kangaroo4 (1)

Tugtar píopaí cuartha ar an kenguryatnik le droichid ingearacha. Sa dearadh clasaiceach, is struchtúr mór píopaí múnlaithe táthaithe i bhfoirm laitíse. Tá sé suiteáilte ar aghaidh an ghluaisteáin d’fhonn comhpháirteanna tábhachtacha innill a chosaint ar dhamáiste agus iad ag imbhualadh le constaic (crann, ainmhí mór, bholláin, srl.).

Is ó aoirí Mheiriceá a tháinig an smaoineamh struchtúr den sórt sin a chruthú. Chun an t-ainmhí righin a fháil isteach sa pheann, bhrúigh siad é le carr le geata adhmaid socraithe ar an tuairteoir.

Ghlac leoraithe san Astráil an smaoineamh. Maidir leo, tá fíorthábhacht le kengurin a shuiteáil le haghaidh turas fada sábháilte. Is é an chúis atá leis seo ná cuma tobann ainmhithe móra ar na bóithre (cangarú nó camel). Ní féidir traein bóthair a ghluaiseann ar luas faoi bhun 100 ciliméadar san uair a stopadh nó a ainliú air chun dul timpeall ar chonstaic. Ní raibh aon rogha ag na tiománaithe ach páirteanna nua a chuardach in ionad páirteanna briste.

Kangaroo2 (1)

Nuair a bhíonn sí ag imbhualadh le hainmhí mór, tá an cuing, ar ndóigh, dífhoirmithe go láidir. Ach ní gá don trucail radaitheora nua nó fiú mótar a lorg.

Ar SUVanna agus crosairí, tá an chuid seo suiteáilte le tiomáint thar tír-raon garbh. Go minic is féidir cangarú a fheiceáil ar ghluaisteáin, mar shampla, úsáideann na póilíní é mar reithe buailte le linn coirpigh a shaothrú.

Kangaroo6 (1)

Dearadh Kenguryatnik

Níos minice, smaoiníonn lucht leanúna na rásaí OffRoad ar kangarin a shuiteáil. Is éard atá sa ghné seo:

  • fráma tacaíochta;
  • laitíse.

Tá an fráma déanta as píopaí le trastomhas mór. I roghanna nua-aimseartha daor, úsáidtear próifíl bhabhta. Tá sé táthaithe ó roinnt codanna nó úsáidtear píopa fada, tá sé lúbtha ar lúbán píopa, agus socraítear na foircinn ag an bpointe ceangail leis an gcarr. Déantar an lathing ó phróifíl den chineál céanna nó ó phíopaí ar trastomhas níos lú.

Ar fheithiclí mórmhéide, is féidir cuing déanta as próifíl chearnach a shuiteáil.

Kangaroo3 (1)

Caithfear roinnt fachtóirí a mheas agus daingneán á dhéanamh.

  • Níor cheart go gcuirfeadh a dhearadh isteach ar oibriú feistí soilsithe. Má áitíonn an cangarin an chuid iomlán de éadan an chairr, níor chóir go gclúdódh an gcliathbhosca na ceannlampaí go páirteach. Eisceachtaí is ea modhnuithe monarchan le gríl tanaí go sonrach le haghaidh na gceannlampaí.
  • Tá sé tábhachtach siméadracht a choinneáil agus tú á dhéanamh féin.
  • Ní amháin go gcaithfidh an gléas an fheithicil ar a suiteálfar í a chosaint, ach a bheith sábháilte d’úsáideoirí eile an bhóthair freisin. I gcás timpiste le coisí, gheobhaidh duine níos mó gortuithe má tá kenguryatnik suiteáilte ar an gcarr. Chun é seo a chosc, tá íoslíon coirnéil ghéar ag samhlacha monarchan.

Cineálacha agus aicmithe kenguryatniks

Tá dhá chineál gléasta gluaisteán ann.

Kangaroo1 (1)
  1. Cothrománach. Tá sé suiteáilte ar an tuairteoir chun é a neartú, nó ar fheisteas speisialta i bhfráma an ghluaisteáin. Má shocraigh an tiománaí an chuid seo a shuiteáil ar a charr, is dóichí nach stadfaidh sé ach ar an gcatagóir seo de cangaráin.
  2. Cúil. Rinne gairmithe easbhóthair cinnte gur féidir damáiste a dhéanamh do thaobh tosaigh agus do chúl na feithicle lasmuigh den bhóthar. Is é an moladh atá acu maidir le turais den sórt sin an dá chineál cangaráin a shuiteáil.
Kangaroo5 (1)

Ina theannta sin, roinntear na píopaí cosanta go léir i dtrí rang.

  1. Ceangaltáin chaighdeánacha. Is é an tasc atá acu sonraí urrann an innill a chosaint agus iad ag imbhualadh le constaic mhór. I gcás mórthionóisc, ní fhéadfaidh siad, ar ndóigh, damáiste don inneall dócháin inmheánaigh nó do chodanna eile a chosc. Ach in imbhualadh, déanfaidh siad an tionchar a mhaolú go suntasach. Chomh maith leis an dearadh seo, úsáidtear cáblaí taobh uaireanta chun an corp a chosaint ar bhrainsí móra.
  2. Greillí cosanta. Tá siad suiteáilte ar na soilse tosaigh agus cúil. Is é an príomhchúram ná na optics a chosaint ar chlocha agus ar bhrainsí beaga atá ag eitilt amach faoi rothaí na feithicle os a comhair.
  3. Tuairteoirí athneartaithe. Suiteáiltear tuairteoirí cumhachta chun cosaint bhreise a thabhairt don fhoireann. Níl siad ceangailte leis an tuairteoir a thuilleadh, ach ó thíos go dtí na baill taobh. Is minic gur struchtúr ollmhór é, beagán níos leithne ná an carr féin. Beidh imill samhail den sórt sin lúbtha go dtí an taobh. Agus cosnóidh na píopaí a bheidh ag rith faoin gcarr an t-inneall ó bholláin nó ó cholbhaí móra.

Sochair suiteála

Tabharfaidh fráma den sórt sin a bheith ar an gcarr cosaint bhreise do threalamh daor SUV, mar gheall go bhfuil an-seans ann constaic a bhualadh le linn tiomántáin mhór easbhóthair.

Kangaroo7 (1)

Agus cinneadh á dhéanamh ceangaltáin bhreise a shuiteáil, caithfidh an tiománaí na míbhuntáistí a bhaineann leis an gcosaint sin a chur san áireamh.

  • Is idirghabháil i ndearadh an ghluaisteáin samhlacha féin-déanta a shuiteáil. Maidir le hathruithe den sórt sin gan cead iomchuí, gearrfar fíneáil ar an tiománaí.
  • Tar éis an garda tuairteora a chur suas, éiríonn tosach an ghluaisteáin níos déine. Is rud breise é seo do thurais tras-tíre, agus i ndálaí uirbeacha is bagairt bhreise é do choisithe. I ngluaisteáin nua-aimseartha, laghdaíonn tuairteoirí an tionchar, mar sin i gcásanna áirithe ní fhaigheann an coisí ach mionghortuithe. Ach ina leithéid de chás, cruthóidh an kenguryatnik i bhfad níos mó fadhbanna.

Mar a fheiceann tú, tá a taobhanna dearfacha agus diúltacha ag baint úsáide as cangarú. Is cuma cé acu a shuiteáil an tiománaí samhail monarchan nó samhail de dhéantús baile, ní mór dó cuimhneamh faoi shábháilteacht gach úsáideoir bóthair.

Cuirimid ar fáil duit freisin féachaint ar fhíseán ar conas píopa a lúbadh gan crease agus tú ag déanamh stua cosanta:

Conas píopa a lúbadh gan lúbán píopa

Conas cangarú a roghnú do charr

Ar dtús báire, ní mór duit a chinntiú go bhfuil cineál sonrach cangarú oiriúnach ní amháin do charr ar leith, ach beifear in ann é a shocrú i gceart freisin. Tá kenguryatniki i bhfoirm cosanta breise don chuid íochtarach den tuairteoir. Go minic léirítear modhnuithe den sórt sin le píopa aonair nó le stua cúpla. Tá modhnuithe den sórt sin oiriúnach go maith do SUVanna.

Soláthraíonn an modhnú is coitianta ar an garda tuairteora cosaint do éadan iomlán an chairr. Tá costas táirgí den sórt sin níos airde mar gheall ar an dearadh níos casta agus níos mó ábhar. Tá siad suiteáilte go príomha ar SUVanna. Níl siad oiriúnach do ghluaisteáin phaisinéirí mar gheall ar a meáchan suntasach.

Soláthraíonn kenguryatniks Safari an chosaint is mó. Tá siad cosúil leis an modhnú roimhe seo, ar feadh na n-imill a théann siad ar dheis ar na sciatháin agus go gcosnaíonn siad go páirteach le linn fo-iarsmaí. Is é seo an modhnú is costasaí.

Cad iad na kenguryatniks cosanta do charranna déanta?

Tá gach cineál kenguryatniks déanta as cruach, mar is féidir leis an miotal seo tionchair láidre a sheasamh. Ag brath ar an tsamhail, is féidir é a bheith díreach mar fheadán chrome-plátáilte, péinteáilte nó leagan déanta as cruach dhosmálta.

Cad is kenguryatnik ann agus cén fáth a bhfuil sé ag teastáil

Sula gceannaíonn tú an kenguryatnik is fearr leat, ní mór duit a chinntiú go ndearna an monaróir soláthar do threalamh den sórt sin a shuiteáil. Má dhéanann tú iarracht an táirge a shocrú tú féin, féadfaidh tú damáiste mór a dhéanamh don chuid tacaíochta den charr.

Níor chóir duit táthú a úsáid chun an garda tuairteora a shuiteáil, cé go bhfuil sé níos tapa agus níos éasca. Ach is fearr an táirge seo a shocrú ag úsáid lúibíní speisialta go díreach ar fhráma an ghluaisteáin.

Praghas Kangaroos i gcarr

Tá a bheartas praghsála féin ag gach siopa páirteanna agus gabhálas uathoibríoch. I roinnt is féidir leat kenguryatniki buiséid a cheannach a fheidhmíonn go heisiach le dearadh. Tosaíonn costas táirgí den sórt sin ag $ 5, ag brath ar an méid agus na hábhair.

Ceisteanna agus Freagraí:

Cén fáth nach féidir leat cangarú a chur ar do charr? Nuair a bhuaileann an carr an tuairteoir, dífhoirmíonn an chuid seo, ag maolú an tionchair. Nuair a bhuaileann sé coisithe nó rothaí, bíonn níos mó gortuithe mar thoradh ar an kenguryatnik ná nuair a bhuaileann sé an tuairteoir.

An féidir kenguryatnik a chur ar charr? Tá an garda tuairteora praiticiúil i ndálaí easbhóthair. Cosnaíonn sé tosaigh agus cúl na feithicle ó dhamáiste nuair a bhuailtear í in aghaidh adhmaid. I ndálaí uirbeacha, ní theastaíonn an mionsonra seo.

Cén t-ainm eile atá ar an kenguryatnik? Is é Kenguryatnik an t-ainm coitianta don chuid seo i gciorcail tiománaithe. Yoke an t-ainm ceart. Go deimhin, is struchtúr píopa é seo atá suiteáilte os comhair carr.

Trácht amháin

  • Anonym

    Conclúidí iontacha, má tá cead ó na póilíní tráchta, ansin éiríonn do kenguryatnik sábháilte do choisithe!

Add a comment