Cad é agus cén fáth a bhfuil bloc meaitseála uait le haghaidh barrach tarraingthe
Ábhar
De ghnáth ní bhíonn fadhbanna ag gluaisteáin a monaraíodh roimh 2000 an leantóir a nascadh. Is leor an barrach tarraingthe a shuiteáil, an trealamh leictreach a nascadh tríd an soicéad agus is féidir leat dul. Maidir le gluaisteáin nua-aimseartha, úsáidtear aonaid rialaithe leictreonacha (ECUanna), a rialaíonn an soláthar cumhachta. Caithfear earráid a nascadh le tomhaltóirí breise a nascadh go díreach. Dá bhrí sin, le haghaidh nasc slán, úsáidtear bloc meaitseála nó nasc cliste.
Cad é Smart Connect
Tá córais leictreonacha éagsúla ag gluaisteáin nua-aimseartha chun go mbeidh siad níos compordaí agus níos áisiúla. Thógfadh sé méid ollmhór sreanga chun na córais seo go léir a fheistiú le chéile. Chun an fhadhb seo a réiteach, úsáideann déantúsóirí gluaisteán CAN-BUS nó CAN-bus. Ní théann comharthaí ach trí dhá shreang, agus déantar iad a dháileadh trí chomhéadain an bhus. Ar an mbealach seo, déantar iad a dháileadh ar thomhaltóirí éagsúla, lena n-áirítear soilse páirceála, soilse coscáin, comharthaí cas agus mar sin de.
Más rud é, le córas den sórt sin, go bhfuil trealamh leictreach an bharrach tarraingthe ceangailte, athróidh an fhriotaíocht sa líonra leictreach láithreach. Léireoidh an córas diagnóiseach OBD-II an earráid agus an ciorcad comhfhreagrach. Féadfaidh daingneáin soilsithe eile mífheidhmiú freisin.
Chun é seo a chosc, tá Smart Connect suiteáilte. Úsáidtear sreang ar leithligh chun nasc a dhéanamh le voltas 12V na feithicle. Meaitseálann an gléas comharthaí leictreacha gan an t-ualach i líonra leictreach na feithicle a athrú. Is é sin le rá, ní fheiceann an ríomhaire ar bord an nasc breise. Is bosca beag é an t-aonad féin le bord, athsheachadáin agus teagmhálacha. Is gléas simplí é seo ar féidir leat tú féin a dhéanamh fiú más mian leat.
Feidhmeanna an bhloc meaitseála
Braitheann feidhmeanna an aonaid meaitseála ar chumraíocht agus ar chumais na monarchan. Cuimsíonn na bunfheidhmeanna na roghanna seo a leanas:
- cas comharthaí ar an leantóir;
- rialú soilse ceo;
- braiteoirí páirceála a dhíghníomhachtú agus an leantóir á úsáid;
- muirear ceallraí leantóra.
D’fhéadfadh go mbeadh na roghanna seo a leanas ag leaganacha leathnaithe:
- stádas an nasc leantóra a sheiceáil;
- rialú an tsolais taobh clé;
- rialú an lampa ceo ar chlé;
- córas rabhaidh frith-goid ALARM-INFO.
Cathain a theastaíonn an modúl agus cé na gluaisteáin a bhfuil sé suiteáilte?
Teastaíonn an nasc cliste má tá na córais leictreonacha seo a leanas ag an bhfeithicil:
- ríomhaire ar bord le córas Sonraí CAN-BUS;
- Feidhm rialaithe leictreonach voltas AC;
- sreangú ilphléacs sa charr;
- córas braite lampa dóite;
- Córas Rialaithe Seiceáil;
- Soilsiú faoi stiúir agus soláthar cumhachta ísealvoltais.
Seo a leanas tábla de bhrandaí gluaisteán agus a gcuid samhlacha, ar a bhfuil sé éigeantach aonad meaitseála a shuiteáil agus leantóir á nascadh:
| Branda carr | Samhail |
| BMW | X6, X5, X3, 1, 3, 5, 6, 7 |
| Mercedes | An lineup iomlán ó 2005 |
| Audi | Gach Bóthar, TT, A3, A4, A6, A8, Q7 |
| Volkswagen | Passat 6, Amarok (2010), Golf 5 agus Golf Plus (2005), Caddy New, Tiguan (2007), Jetta New, Touran, Toureg, T5 |
| LEMON | C4 Picasso, C3 Picasso, C-Crosser, C4 Grand Picasso, Berlingo, Geansaí, C4, Geansaí |
| Ford | Réaltra, S-max, С-max, Mondeo |
| Peugeot | 4007, 3008, 5008, Boxer, Parthner, 508, 407, Saineolaí, Bipper |
| Subaru | Legacy Outback (2009), Forester (2008) |
| Volvo | V70, S40, C30, S60, XC70, V50, XC90, XC60 |
| Suzuki | Splancscáileán (2008) |
| Porsche Cayenne | c 2003 |
| Jeep | Ceannasaí, Saoirse, Grand Cherokee |
| KIA | Carnabhal, Sorento, Anam |
| Mazda | Mazda 6 |
| Dodge | Nitro, Calibre |
| Fiat | Grande Punto, Ducato, Scudo, Linea |
| Opel | Sapphire, Vectra C, Iolar, Suaitheantas, Astra H, Corsa |
| Land Rover | gach samhail Range Rover ó 2004, Freelander |
| Mitsubishi | Eachtrannaigh (2007) |
| Skoda | Yeti, 2 de, Fabia, Sármhaith |
| Suíochán | Leon, Alhambra, Toledo, Altea |
| Chrysler | Voyager, 300C, Sebring, PT Cruiser |
| Toyota | RAV-4 (2013) |
Algartam ceangail
Mar a luadh cheana, tá an t-aonad meaitseála ceangailte go díreach leis na teagmhálacha ceallraí. Is féidir an léaráid ceangail a fheiceáil san fhigiúr seo a leanas.
Chun nasc a dhéanamh, ní mór duit na rudaí seo a leanas a dhéanamh:
- bain painéil luchtaithe;
- bíodh sraith sreanga agat agus an trasghearradh riachtanach ar fáil;
- seiceáil soilse reatha agus coscáin;
- an bloc a chur suas de réir na léaráide ceangail;
- ceangail na sreanga leis an aonad.
Radhairc um Nasc Cliste
Tá an chuid is mó de na bloic ceangail chliste uilíoch. Tá a lán déantúsóirí ann. Tá sé an-éasca brandaí mar Bosal, Artway, Flat Pro a shuiteáil, ach ní ghlacann gach carr le bloic uilíocha. Má tá ECU na feithicle feistithe le feidhm leantóra tarraingthe uathoibríoch, beidh an t-aonad bunaidh ag teastáil. Chomh maith leis sin, is minic a thagann Smart Connect le soicéad towbar.
Bloc meaitseála Unikit
Tá an-tóir ag úinéirí gluaisteán ar choimpléasc Unikit mar gheall ar a iontaofacht, a solúbthacht agus a éasca le húsáid. Nascann sé leictreoir na feithicle tarraingthe agus na feithicle i gceart. Laghdaíonn Unikit an t-ualach ar líonra ar bord an ghluaisteáin, cosnaíonn sé i gcoinne ró-ualaigh, agus déanann sé tástáil ar an nasc le haghaidh teipeanna. I gcás borradh cumhachta, ní gá duit ach an fiús a athsholáthar. Tá an chuid eile den sreangú fós slán.
I measc na mbuntáistí tá na nithe seo a leanas:
- tástáil leictreachais leantóra;
- an córas bunaidh a fhorordú;
- braiteoirí páirceála agus ceamara amharc-chúl a dhíchumasú;
- praghas réasúnta - thart ar 4 rúbal.
Is cuid den fheithicil an leantóir ceangailte. Caithfidh gach tiománaí monatóireacht a dhéanamh ar oibriú ceart na gcóras go léir, lena n-áirítear na comharthaí leantóra. Is é Smart Connect an gléas atá riachtanach chun go bhfeidhmeoidh gach leictreonaic agus comhartha i gceart. Cuirfidh a úsáid cosc ar earráidí agus teipeanna a d’fhéadfadh a bheith ann agus tú ag nascadh.
