Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí
Téarmaí uathoibríoch,  Gléas feithicle,  Trealamh leictreach feithicle

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí

Teastaíonn soláthar cumhachta do-idirbhriste chun níos mó ná an tosaitheoir a ghníomhachtú agus an t-inneall a thosú. Úsáidtear an ceallraí freisin le haghaidh soilsiú éigeandála, oibriú an chórais ar bord nuair a dhéantar an t-inneall a mhúchadh, chomh maith le tiomáint ghearr nuair a bhíonn an gineadóir as ord. Is é an cineál ceallraí is coitianta a úsáidtear i gcarranna aigéad luaidhe. Ach tá roinnt modhnuithe acu. Is é CGB ceann acu. Déanaimis plé ar roinnt modhnuithe ar na cadhnraí seo, chomh maith lena ndifríochtaí. Cad atá speisialta faoin gcineál ceallraí CGB?

Cad é Teicneolaíocht Ceallraí an CGB?

Má roinnimid na cadhnraí go coinníollach, ansin roinntear iad i seirbhísithe agus gan duine. Cuimsíonn an chéad chatagóir cadhnraí ina n-imíonn an leictrilít le himeacht ama. Ó thaobh amhairc de, tá siad difriúil ón dara cineál sa mhéid is go bhfuil claibíní orthu do gach canna. Trí na poill seo, déantar an easpa sreabhán a athlánú. Sa dara cineál cadhnraí, ní féidir uisce driogtha a chur leis mar gheall ar ghnéithe dearaidh agus ábhair a íoslaghdaíonn foirmiú boilgeoga aeir sa choimeádán.

Baineann aicmiú eile cadhnraí lena dtréithe. Tá dhá chineál acu ann freisin. Tá an chéad cheann tosaithe, agus an dara ceann tarraingt. Tá cumhacht tosaigh mór ag cadhnraí tosaithe agus úsáidtear iad chun innill dócháin inmheánaigh mhóra a thosú. Déantar idirdhealú ar an gceallraí tarraingthe mar gheall ar a cumas voltas a mhúchadh ar feadh i bhfad. Tá ceallraí den sórt sin suiteáilte i bhfeithiclí leictreacha (áfach, ní carr leictreach lán-chuimsitheach é seo, ach gluaisteáin leictreacha agus cathaoireacha rothaí leanaí den chuid is mó) agus suiteálacha leictreacha nach n-úsáideann sruth tosaigh ardchumhachta. Maidir le gluaisteáin leictreacha lán-chuimsitheacha mar Tesla, úsáidtear ceallraí an CGB iontu freisin, ach mar bhunús don chóras ar bord. Úsáideann an mótar leictreach cineál difriúil ceallraí. Le haghaidh tuilleadh faisnéise ar conas an ceallraí ceart a roghnú do do charr, léigh in athbhreithniú eile.

Tá ceallraí an CGB difriúil óna mhacasamhail clasaiceach sa mhéid is nach féidir a cás a oscailt ar bhealach ar bith, rud a chiallaíonn go mbaineann sí leis an gcatagóir modhnuithe saor ó chothabháil. Agus cineálacha cadhnraí CGB saor ó chothabháil á bhforbairt, bhí eolaithe in ann laghdú a bhaint amach ar mhéid na ngás a scaoiltear ag deireadh an mhuirir. Bhí an éifeacht seo indéanta toisc go bhfuil an leictrilít sa struchtúr i méid níos lú agus i dteagmháil níos fearr le dromchla na bplátaí.

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí

Is é sainiúlacht an mhodhnú seo nach líontar an coimeádán le leictrilít saor in aisce i stát leachtach, atá i dteagmháil dhíreach le plátaí na feiste. Tá na plátaí dearfacha agus diúltacha scartha le hábhar inslithe ultra-tanaí (snáithínghloine agus páipéar scagach) líonta le substaint aigéadach ghníomhach.

Stair an tharla

Tagann an t-ainm CGB ón mBéarla "absorbent glass mat", a aistrítear mar ábhar stuáilte ionsúiteach (déanta as snáithínghloine). Bhí an teicneolaíocht féin le feiceáil sna 70idí den chéid seo caite. Is é an chuideachta a chláraigh an phaitinn don núíosach an monaróir Meiriceánach Gates Rubber Co.

Tháinig an smaoineamh féin ó ghrianghrafadóir amháin a smaoinigh ar conas an ráta scaoilte ocsaigine agus hidrigine a laghdú ón spás in aice leis na plátaí. Rogha amháin a tháinig chun a intinn ná an leictrilít a thiús. Chuirfeadh an tréith ábhartha seo coinneáil leictrilít níos fearr ar fáil nuair a iompófaí an ceallraí.

Rolladh na chéad chadhnraí CGB as an líne cóimeála i 1985. Úsáideadh an modhnú seo go príomha d’aerárthaí míleata. Freisin, úsáideadh na soláthairtí cumhachta seo i gcórais teileachumarsáide agus i suiteálacha comharthaíochta le soláthar cumhachta aonair.

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí

Ar dtús, bhí cumas na ceallraí beag. Bhí éagsúlacht sa pharaiméadar seo sa raon 1-30 a / h. Le himeacht aimsire, fuair an gléas cumas méadaithe, ionas go mbeadh an tsuiteáil in ann oibriú níos faide. Chomh maith le gluaisteáin, úsáidtear an cineál seo ceallraí chun soláthairtí cumhachta do-athraithe a chruthú agus córais eile a oibríonn ar fhoinse fuinnimh uathrialach. Is féidir ceallraí CGB níos lú a úsáid in UPS ríomhaire.

Prionsabal oibríochta

Breathnaíonn ceallraí clasaiceach aigéad luaidhe mar chás, roinnte ina roinnt rannán (bainc). Tá plátaí ag gach ceann acu (is é an t-ábhar as a ndéantar iad luaidhe). Tá siad tumtha i leictrilít. Caithfidh an leibhéal leachtach na plátaí a chlúdach i gcónaí ionas nach dtitfidh siad. Is tuaslagán d’uisce driogtha agus aigéad sulfarach é an leictrilít féin (le haghaidh tuilleadh sonraí faoi na haigéid a úsáidtear i gcadhnraí, léigh anseo).

Chun cosc ​​a chur ar na plátaí teagmháil a dhéanamh, tá deighiltí déanta as plaisteach microporous eatarthu. Gintear an sruth idir na plátaí luchtaithe dearfacha agus diúltacha. Tá cadhnraí AMG difriúil ón modhnú seo sa mhéid is go bhfuil ábhar scagach atá líonta le leictrilít suite idir na plátaí. Ach níl a phiocháin líonta go hiomlán leis an tsubstaint ghníomhach. Is cineál urrann gáis é spás saor in aisce ina bhfuil an gal uisce mar thoradh air comhdhlúthaithe. Mar gheall air seo, ní bhriseann an eilimint séalaithe nuair a bhíonn muirearú ar siúl (agus ceallraí clasaiceach seirbhísithe á muirearú, is gá caipíní na cannaí a dhíscriú, ós rud é ag an gcéim dheiridh is féidir le boilgeoga aeir éabhlóidiú go gníomhach, agus is féidir an coimeádán a ísliú ).

Maidir leis na próisis cheimiceacha atá ar siúl sa dá chineál cadhnraí seo, tá siad comhionann. Níl ann ach go ndéantar idirdhealú idir na cadhnraí a dhéantar le teicneolaíocht an CGB agus a ndearadh agus a gcobhsaíocht oibríochta (ní gá don úinéir an leictrilít a bhreisiú). Déanta na fírinne, is é seo an ceallraí céanna aigéad luaidhe, ach a bhuíochas leis an dearadh feabhsaithe, déantar na míbhuntáistí go léir a bhaineann leis an analóg leachtach clasaiceach a dhíchur ann.

Oibríonn an gléas clasaiceach de réir an phrionsabail seo a leanas. Nuair a ídítear leictreachas, laghdaíonn dlús an leictrilít. Tarlaíonn imoibriú ceimiceach idir na plátaí agus an leictrilít, agus sruth leictreach mar thoradh air. Nuair a bhíonn an muirear iomlán roghnaithe ag tomhaltóirí, tosaíonn an próiseas sulfáite ar na plátaí luaidhe. Ní féidir é a aisiompú mura méadaítear dlús an leictrilít. Má chuirtear ceallraí den sórt sin i bhfeighil, ansin, mar gheall ar an dlús íseal, teasfaidh an t-uisce sa choimeádán agus fiuchfaidh sé go simplí, rud a chuirfidh dlús le scriosadh na bplátaí luaidhe, dá bhrí sin, i gcásanna chun cinn, cuireann cuid acu aigéad leis.

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí

Maidir leis an modhnú CGB, níl eagla air go scaoilfear go domhain é. Tá an chúis leis seo i ndearadh an tsoláthair chumhachta. Mar gheall ar an teagmháil dhlúth atá ag an snáithín gloine atá líonta le leictrilít, ní dhéantar sulfáitiú ar na plátaí, agus ní fhiuchanann an leacht sna cannaí. Is é an rud is mó a bhaineann le hoibriú na feiste ná ró-mhuirear a chosc, rud a spreagann foirmiú gáis méadaithe.

Ní mór duit foinse cumhachta den sórt sin a ghearradh mar a leanas. De ghnáth, bíonn treoracha an mhonaróra maidir le voltais luchtaithe íosta agus uasta ar lipéad na feiste. Ós rud é go bhfuil ceallraí den sórt sin an-íogair don phróiseas luchtaithe, chuige seo ba chóir duit luchtaire speisialta a úsáid, atá feistithe le feidhm athraithe voltais. Soláthraíonn luchtairí den sórt sin “muirear ar snámh” mar a thugtar air, is é sin, soláthar leictreachais deighilte. Ar dtús, soláthraítear an ceathrú cuid den voltas ainmniúil (cé gur chóir go mbeadh an teocht laistigh de 35 céim).

Tar éis do leictreonaic an charger méid áirithe luchtaithe a shocrú (thart ar 2.45V in aghaidh na cille), spreagtar an algartam laghdaithe voltais. Cinntíonn sé seo deireadh réidh leis an bpróiseas, agus ní thagann aon éabhlóid ghníomhach ar ocsaigin agus hidrigin. Féadann fiú an cur isteach is lú ar an bpróiseas seo feidhmíocht ceallraí a laghdú go suntasach.

Éilíonn ceallraí CGB eile úsáid speisialta. Mar sin, is féidir leat feistí a stóráil in aon áit go hiomlán. Is é sainiúlacht na gcadhnraí seo go bhfuil leibhéal íseal féin-urscaoilte acu. Ar feadh bliana amháin stórála, ní fhéadfaidh an toilleadh níos mó ná 20 faoin gcéad dá acmhainn a chailleadh (ar choinníoll go raibh an fheiste stóráilte i seomra tirim ag teocht dhearfach sa raon 5 go 15 céim).

Ach ag an am céanna, is gá an leibhéal luchtaithe a sheiceáil go tréimhsiúil, monatóireacht a dhéanamh ar riocht na gcríochfort agus é a chosaint ar thaise agus ar dheannach (féadann sé seo féin-urscaoileadh na feiste a spreagadh). Ar mhaithe le sábháilteacht an tsoláthair chumhachta, is gá ciorcaid ghearra agus borradh tobann voltais a sheachaint.

Gléas ceallraí CGB

Mar a thugamar faoi deara cheana féin, tá cás an CGB séalaithe go hiomlán, dá bhrí sin baineann eilimintí den sórt sin le catagóir na samhlacha saor ó chothabháil. In ionad deighiltí scagacha plaisteacha, tá snáithínghloine scagach taobh istigh den chorp idir na plátaí. Is deighilteoirí nó spásálaithe iad seo. Tá an t-ábhar seo neodrach i seoltacht leictreach agus idirghníomhaíonn sé le haigéid. Tá a phiocháin sáithithe 95 faoin gcéad le substaint ghníomhach (leictrilít).

Tá méid beag alúmanaim sa snáithínghloine freisin chun friotaíocht inmheánach a laghdú. Buíochas leis seo, tá an gléas in ann fuinneamh a mhuirearú go tapa agus fuinneamh a scaoileadh nuair is gá.

Díreach cosúil le gnáthcheallraí, tá sé cannaí nó umair le sraith plátaí aonair sa mhodhnú CGB freisin. Tá gach grúpa ceangailte leis an teirminéal comhfhreagrach ceallraí (dearfach nó diúltach). Aschuir gach banc voltas dhá volta. Ag brath ar an gcineál ceallraí, b’fhéidir nach mbeidh na plátaí comhthreomhar, ach iad a rolladh suas. Sa dearadh seo, beidh cruth sorcóireach cannaí ar an gceallraí. Tá an cineál ceallraí seo an-mharthanach agus resistant creathadh. Buntáiste eile a bhaineann le modhnuithe den sórt sin ná go bhféadann a n-urscaoileadh 500 agus uasmhéid 900A a tháirgeadh (i ngnáth-chadhnraí tá an paraiméadar seo laistigh de 200A).

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí
1) Breiseán le comhlaí sábháilteachta agus clúdaigh le gaothaire amháin; 2) Comhlacht agus clúdach níos tanaí agus níos láidre; 3) Bloc plátaí; 4) Leathbhloc plátaí diúltacha; 5) Pláta diúltach; 6) Leacht diúltach; 7) blúire den ábhar ionsúite; 8) Pláta dearfach le deighilteoir snáithínghloine; 9) laitíse dearfach; 10) Pláta dearfach; 11) Leathbhloc plátaí dearfacha.

Má smaoinímid ar cheallraí clasaiceach, ansin spreagann luchtaithe foirmiú boilgeoga aeir ar dhromchla na bplátaí. Mar gheall air seo, ní bhíonn an leictrilít i dteagmháil níos lú le luaidhe, agus díghrádaíonn sé seo feidhmíocht an tsoláthair chumhachta. Níl aon fhadhb den sórt sin san analógach feabhsaithe, ós rud é go gcinntíonn an snáithín gloine teagmháil leanúnach an leictrilít leis na plátaí. Chun an iomarca gáis a chosc ó dhúlagar a dhéanamh ar an bhfeiste (tarlaíonn sé seo nuair nach ndéantar muirearú i gceart), tá comhla sa chorp chun iad a scaoileadh saor. Le haghaidh tuilleadh faisnéise ar conas an ceallraí a mhuirearú i gceart, léigh ar leithligh.

Mar sin, is iad príomhghnéithe dearaidh cadhnraí CGB:

  • Cás séalaithe go heirméiteach (déanta as plaisteach aigéad-resistant atá in ann tonnchrith seasmhach a sheasamh le suaití beaga);
  • Plátaí le haghaidh luchtaithe dearfach agus diúltach (tá siad déanta as luaidhe íon, a bhféadfadh breiseáin sileacain a bheith iontu), atá ceangailte go comhthreomhar leis na críochfoirt aschuir;
  • Snáithín gloine microporous;
  • Leictrilít (ag líonadh 95% den ábhar scagach);
  • Comhlaí chun an iomarca gáis a bhaint;
  • Teirminéil dearfacha agus diúltacha.

Cad atá ag coinneáil leathadh an CGB

De réir roinnt meastachán, táirgtear timpeall 110 milliún cadhnraí in-athluchtaithe ar domhan gach bliain. In ainneoin a n-éifeachtúlachta níos fearr i gcomparáid le comhghleacaithe aigéad luaidhe clasaiceach, níl iontu ach sciar beag de dhíolacháin an mhargaidh. Tá cúiseanna éagsúla leis seo.

  1. Ní dhéanann gach cuideachta déantúsaíochta ceallraí soláthairtí cumhachta ag úsáid na teicneolaíochta seo;
  2. Tá costas cadhnraí den sórt sin i bhfad níos airde ná na gnáthchineálacha feistí (ar feadh trí go cúig bliana oibríochta, ní bheidh sé deacair do thiománaí cúpla céad dollar a bhailiú le haghaidh ceallraí leachtaigh nua). De ghnáth bíonn siad dhá nó dhá uair go leith níos costasaí;
  3. Beidh feiste a bhfuil an acmhainn chéanna aici i bhfad níos troime agus níos toirtiúla i gcomparáid le analóg clasaiceach, agus ní cheadaíonn gach samhail carr duit ceallraí méadaithe a chur faoin gcochall;
  4. Tá an-éileamh ar fheistí den sórt sin ar cháilíocht an charger, rud a chosnaíonn go leor airgid freisin. Féadann muirearú clasaiceach ceallraí den sórt sin a mhilleadh i gceann cúpla uair an chloig;
  5. Níl gach tástálaí in ann staid ceallraí den sórt sin a chinneadh, mar sin, chun foinse leictreach a sheirbheáil, caithfidh tú stáisiún seirbhíse speisialaithe a lorg;
  6. Ionas gur féidir leis an gineadóir an voltas a tháirgeadh atá riachtanach chun an ceallraí a athluchtú go leordhóthanach le linn na hoibríochta, caithfear an mheicníocht seo a athrú sa charr freisin (le haghaidh sonraí faoin gcaoi a n-oibríonn an gineadóir, léigh in alt eile);
  7. Chomh maith le héifeacht dhiúltach sioc trom, ní fhulaingíonn an gléas teochtaí arda go maith freisin. Dá bhrí sin, caithfear urrann an innill a aeráil go maith i rith an tsamhraidh.

Cuireann na cúiseanna seo le tiománaithe smaoineamh: an fiú ceallraí chomh casta sin a cheannach ar chor ar bith, más féidir leat dhá mhodhnú simplí a cheannach ar an airgead céanna? Agus riachtanais an mhargaidh á gcur san áireamh, níl an baol ann go scaoilfidh monaróirí líon mór táirgí nach mbaileoidh ach deannach i stórais.

Na príomhchineálacha cadhnraí aigéad luaidhe

Ós rud é gurb é tionscal na ngluaisteán an príomh-mhargadh do chadhnraí, déantar iad a oiriúnú go príomha d’fheithiclí. Is é an príomhchritéar trína roghnaítear foinse cumhachta ualach iomlán an chórais leictreachais iomláin agus ionstraimí feithicle (baineann an paraiméadar céanna le roghnú gineadóra). Ós rud é go n-úsáideann gluaisteáin nua-aimseartha cuid mhór leictreonaice ar bord, níl cadhnraí caighdeánacha feistithe ar go leor samhlacha a thuilleadh.

I roinnt cásanna, ní féidir le samhlacha leachtacha déileáil le hualach den sórt sin a thuilleadh, agus is féidir le modhnuithe CGB dul i ngleic leis seo go maith, ós rud é go bhféadfadh a gcumas a bheith dhá nó trí huaire níos airde ná cumas analógacha caighdeánacha. Ina theannta sin, níl roinnt úinéirí gluaisteán nua-aimseartha réidh le ham a chaitheamh ag freastal ar sholáthairtí cumhachta (cé nach dteastaíonn mórán cothabhála uathu).

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí

Is féidir le carr nua-aimseartha ceann amháin de dhá chineál cadhnraí a úsáid. Is é an chéad cheann an rogha leachtach saor ó chothabháil. Úsáideann sé plátaí cailciam in ionad plátaí antamóin. Is é an dara ceann an analógach a bhfuil cur amach againn air cheana, a rinneadh trí theicneolaíocht an CGB a úsáid. Mearbhaíonn roinnt tiománaithe an cineál seo ceallraí le cadhnraí glóthacha. Cé go bhféadfadh cuma chosúil a bheith orthu, is cineálacha éagsúla feistí iad i ndáiríre. Léigh tuilleadh faoi chadhnraí glóthacha anseo.

Mar analógach feabhsaithe den cheallraí leachtach clasaiceach, déantar modhnuithe trí theicneolaíocht EFB a úsáid ar an margadh. Is é seo an soláthar cumhachta aigéad luaidhe-leachtach céanna, ar mhaithe le cosc ​​a chur ar shulfáitiú na bplátaí dearfacha, tá siad fillte freisin in ábhar scagach agus poileistear. Leathnaíonn sé seo saol seirbhíse ceallraí caighdeánach.

Cadhnraí CGB a chur i bhfeidhm

Is minic a úsáidtear cadhnraí CGB i gcarranna atá feistithe le córais tosaigh / stad, mar tá cumas suntasach acu i gcomparáid le soláthairtí cumhachta leachtacha clasaiceacha. Ach ní hé tionscal na ngluaisteán an t-aon réimse ina gcuirtear modhnuithe CGB i bhfeidhm.

Is minic a bhíonn cadhnraí CGB nó GEL feistithe le córais éagsúla féinchumhachta. Mar a luadh cheana, úsáidtear cadhnraí den sórt sin mar fhoinse leictreachais do chathaoireacha rothaí féinghluaiste agus d'fheithiclí leictreacha leanaí. Cibé scéal é, is féidir le suiteáil leictreach le soláthar cumhachta do-idirbhriste aonair sé, 12 nó 24 volta fuinneamh a thógáil ón bhfeiste seo.

Is í an eochair-pharaiméadar trínar féidir leat a chinneadh cén ceallraí atá le húsáid ná feidhmíocht tarraingthe. Ní dhéileálann modhnuithe leachtacha go maith le hualach den sórt sin. Sampla de seo is ea córas fuaime a oibriú i gcarr. Is féidir leis an gceallraí leachtacha an t-inneall a thosú go sábháilte arís agus arís eile, agus scaoilfidh an téipthaifeadán raidió é i gceann cúpla uair an chloig (maidir le conas an téipthaifeadán raidió a nascadh i gceart le aimplitheoir, léigh ar leithligh), cé go bhfuil tomhaltas cumhachta na nóid sin an-difriúil. Ar an gcúis seo, úsáidtear soláthairtí cumhachta clasaiceacha mar thosaithe.

Buntáistí agus teicneolaíocht ceallraí CGB

Mar a luadh cheana, níl an difríocht idir CGB agus cadhnraí clasaiceacha ach i ndearadh. Déanaimis machnamh ar na buntáistí a bhaineann leis an modhnú feabhsaithe.

Ceallraí CGB - teicneolaíocht, buntáistí agus míbhuntáistí
  1. Gan eagla roimh scardadh domhain. Ní fhulaingíonn aon cheallraí urscaoileadh láidir, agus i gcás roinnt modhnuithe níl an fachtóir seo ach millteach. I gcás soláthairtí cumhachta caighdeánacha, bíonn tionchar criticiúil ag urscaoileadh minic faoi bhun 50 faoin gcéad ar a gcumas. Tá sé dodhéanta an ceallraí a stóráil sa stát seo. Chomh fada agus a bhaineann le cineálacha CGB, géilleann siad thart ar 20 faoin gcéad níos mó de chaillteanas fuinnimh gan dochar tromchúiseach i gcomparáid le cadhnraí clasaiceacha. Is é sin, ní dhéanfaidh urscaoileadh arís agus arís eile go 30 faoin gcéad difear do fheidhmíocht ceallraí.
  2. Gan eagla roimh fhánaí láidre. De bharr go bhfuil an cás ceallraí séalaithe, ní dhoirteann an leictrilít as an gcoimeádán nuair a dhéantar é a chasadh air. Coscann an t-ábhar sáite an tsubstaint oibre ó ghluaiseacht go saor faoi thionchar domhantarraingthe. Mar sin féin, ní gá an ceallraí a stóráil nó a oibriú bun os cionn. Is é an chúis atá leis seo ná nach féidir, sa phost seo, an iomarca gáis a bhaint go nádúrtha tríd an gcomhla. Beidh na comhlaí dumpála ag bun an leathanaigh, agus bogfaidh an t-aer féin (is féidir é a fhoirmiú má sháraítear an próiseas luchtaithe - ró-mhuirearú nó úsáid feiste a eisíonn rátáil voltais mícheart).
  3. Cothabháil saor in aisce. Má úsáidtear an ceallraí i gcarr, ansin níl an próiseas chun an toirt leictrilít a athlánú saothair agus ní díobhálach. Nuair a bhíonn claibíní na cannaí gan scriú, tagann gaile aigéad sulfarach as an gcoimeádán i méid beag. Ar an gcúis seo, ba cheart go mbeadh seirbhísiú cadhnraí clasaiceacha (lena n-áirítear iad a mhuirearú, ós rud é go gcaithfidh na bainc a bheith oscailte ag an nóiméad seo) a bheith i limistéar aeráilte go maith. Má oibrítear an ceallraí i dtimpeallacht chónaithe, ansin caithfear feiste den sórt sin a bhaint den áitreabh le haghaidh cothabhála. Tá suiteálacha leictreacha ann a úsáideann beartán de líon mór cadhnraí. Sa chás seo, tá a n-oibriú agus a gcothabháil i seomra dúnta contúirteach do shláinte an duine, dá bhrí sin, i gcásanna den sórt sin, úsáidtear cadhnraí a mhonaraítear trí theicneolaíocht CGB. Ní ghalaíonn an leictrilít iontu ach amháin má sháraítear an nós imeachta luchtaithe, agus ní gá seirbhísiú a dhéanamh orthu ar feadh an tsaoil oibre.
  4. Gan a bheith faoi réir sulfáite agus creimeadh. Ós rud é nach bhfiuchann nó nach galraíonn an leictrilít le linn oibríochta agus luchtaithe ceart, bíonn plátaí na feiste i dteagmháil go leanúnach leis an tsubstaint oibre. Mar gheall air seo, ní tharlaíonn an próiseas scriosta i bhfoinsí cumhachta den sórt sin. Eisceacht is ea an muirearú mícheart céanna, nuair a chuirtear isteach ar athmholadh na ngás éabhlóideach agus galú an leictrilít.
  5. Gan eagla roimh chreathanna. Beag beann ar shuíomh chás na ceallraí, bíonn an leictrilít i dteagmháil leis na plátaí i gcónaí, ós rud é go bhfuil an snáithínghloine brúite go docht i gcoinne a ndromchla. Mar gheall air seo, ní chruthaíonn tonnchrith bheaga ná croitheadh ​​sárú ar theagmháil na n-eilimintí seo. Ar an gcúis seo, is féidir na cadhnraí seo a úsáid go sábháilte ar fheithiclí a bhíonn ag tiomáint go minic thar tír-raon garbh.
  6. Níos cobhsaí ag teochtaí comhthimpeallacha arda agus ísle. Níl aon uisce saor in aisce i bhfeiste ceallraí an CGB, a d’fhéadfadh reo (le linn an phróisis criostalaithe, leathnaíonn an leacht, agus is minic gurb é sin an chúis le dí-ídiú na dtithe) nó galú le linn na hoibríochta. Ar an gcúis seo, tá an cineál feabhsaithe soláthairtí cumhachta seasmhach i siocanna -70 céim agus teas de +40 céim Celsius. Fíor, i aimsir fhuar, tarlaíonn an scardadh chomh tapa agus i gcás cadhnraí clasaiceacha.
  7. Gearrann siad níos gasta agus seachadann siad sruth níos airde i dtréimhse ama níos giorra. Tá an dara paraiméadar an-tábhachtach chun tús fuar a chur leis an inneall dócháin inmheánaigh. Le linn oibriú agus luchtaithe, ní éiríonn a leithéid de ghléasanna an-te. Mar léiriú: agus gnáth-cheallraí á mhuirearú, déantar thart ar 20 faoin gcéad den fhuinneamh a thiontú go teas, agus i leaganacha CGB tá an paraiméadar seo laistigh de 4%.

Míbhuntáistí cadhnraí le teicneolaíocht CGB

In ainneoin an oiread sin buntáistí, tá míbhuntáistí suntasacha ag cadhnraí de chineál CGB freisin, mar gheall ar nach bhfuil úsáid fhorleathan faighte ag na feistí fós. Tá tosca den sórt sin ar an liosta seo:

  1. Cé go bhfuil olltáirgeadh táirgí den sórt sin curtha ar bun ag roinnt déantúsóirí, tá a gcostas fós dhá oiread níos airde ná an analóg clasaiceach. I láthair na huaire, níl na feabhsuithe cearta faighte ag an teicneolaíocht go fóill a laghdódh costas táirgí gan a feidhmíocht a íobairt.
  2. Déanann ábhair bhreise a bheith ann idir na plátaí an dearadh níos mó agus ag an am céanna níos troime i gcomparáid le cadhnraí leachtacha den acmhainn chéanna.
  3. Chun an gléas a mhuirearú i gceart, teastaíonn luchtaire speisialta uait, a chosnaíonn airgead réasúnta freisin.
  4. Caithfear monatóireacht a dhéanamh ar an bpróiseas luchtaithe chun ró-mhuirearú nó soláthar voltais mícheart a chosc. Chomh maith leis sin, tá an-eagla ar an bhfeiste as ciorcaid ghearra.

Mar a fheiceann tú, níl an oiread sin gnéithe diúltacha ag cadhnraí CGB, ach is cúiseanna suntasacha iad seo nach leomh le tiománaithe iad a úsáid ina gcuid feithiclí. Cé nach féidir iad a chur ar ais i roinnt réimsí. Sampla de seo is ea aonaid mhóra leictreacha le soláthar cumhachta do-athraithe, stáisiúin stórála atá á gcumhachtú ag painéil ghréine, srl.

Ag deireadh an athbhreithnithe, cuirimid comparáid ghearr físe ar thrí mhodhnú ceallraí:

DO # 26: Buntáistí agus míbhuntáistí EFB, GEL, CGB maidir le cadhnraí gluaisteán!

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad é an difríocht idir CGB agus ceallraí rialta? Ó ceallraí aigéad CGB traidisiúnta tá sé níos deacra fós. Tá sé íogair do rómhuirearú, ní mór duit muirear speisialta a ghearradh air. Tá cadhnraí CGB saor ó chothabháil.

Cén fáth a bhfuil ceallraí AGM de dhíth ort? Tá an soláthar cumhachta seo saor ó chothabháil, agus mar sin tá sé níos áisiúla é a úsáid ar ghluaisteáin eachtracha. Ceadaíonn dearadh an cháis ceallraí é a shuiteáil go hingearach (cás séalaithe).

Cad a chiallaíonn CGB ar cheallraí? Is giorrúchán é seo do theicneolaíocht soláthair cumhachta nua-aimseartha luaidhe-aigéad (Absorber Glass Mat). Baineann an ceallraí leis an rang céanna leis an gcomhghleacaí glóthach.

Add a comment