Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
Téarmaí uathoibríoch,  Gléas feithicle

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Teastaíonn fuarú agus lubrication ardchaighdeáin ó gach ICE carr. Chuige seo, tá córas bealaithe ag gluaisteáin a bhfuil innill 4 bhuille acu ina ndéantar ola innill a dhoirteadh. Tá dhá chineál díobh ann: sump tirim nó sump fliuch. Úsáidtear córas den chineál céanna más comhla nó 4 bhuille an t-aonad (le haghaidh na ndifríochtaí idir modhnú den sórt sin agus stróc dhá bhuille, léigh anseo).

Déantar cur síos ar níos mó sonraí faoi na cineálacha córais lubrication in athbhreithniú eile... Le himeacht aimsire, éiríonn an ola innill sa chóras níos lú, agus is é sin an fáth go dtosaíonn an t-aonad cumhachta ag ocras, ag leibhéal faoi bhun an íosmhéid, agus i gcásanna áirithe, déanann an leictreonaic muffles an innill dócháin inmheánaigh agus ní cheadaíonn sé dó tosú.

Chun an leibhéal bealaithe a sheiceáil, úsáideann an tiománaí dipstick go tréimhsiúil, ar a dtugann an monaróir na luachanna íosta agus uasta le fios. Ba chóir go mbeadh an ola idir na marcanna seo. Mar sin féin, ní sholáthraíonn go leor feithiclí nua-aimseartha a leithéid de sheiceáil - níl aon dipstick sa mhótar ar chor ar bith.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

In ionad gnáthdhipstick, beidh Cothromóir leictreonach feistithe ar an insteallóir. Sa chás seo, rialaíonn an t-aonad rialaithe leictreonach oibriú an innill agus tugann sé fógra don tiománaí faoi aon mhífheidhmeanna, lena n-áirítear staid chóras lubrication an aonaid.

I gcarranna den sórt sin, tá táscaire ar leithligh ag an Painéal na nIonstraimí a léiríonn éagothroime sa leibhéal ola. Is é táscairí an braiteora ola a spreagann an táscaire seo. A ligean ar ghlacadh le breathnú níos dlúithe ar an bhfeiste, prionsabal na hoibríochta agus na cineálacha braiteoirí ciúin.

Cad is braiteoir leibhéal ola carr ann

Tugann an braiteoir focal féin le fios gur braiteoir leictreach é a ligeann duit a fháil amach cá mhéad ola atá i dtaiscumar an innill (sump). Ag brath ar an dearadh, beidh léaráid sreangaithe aonair ag an bhfeiste.

Beidh poll comhfhreagrach ag inneall atá feistithe le braiteoir leibhéal ola sa chuid íochtarach den chás an chromáin, ina suiteálfar an gléas seo. I bhformhór na gcásanna, beidh sé idir an scagaire agus an uileán. Chomh maith leis an inneall, is féidir leis an mbosca giar braiteoir den chineál céanna a fháil. Is féidir braiteoir a bhfuil prionsabal oibríochta comhchosúil aige a bheith feistithe le gineadóir leictreach nó feiste mheicniúil eile a úsáideann inneall dócháin inmheánaigh 4 bhuille.

Gléas

Is féidir gléas difriúil a bheith ag an braiteoir ola ag brath ar phrionsabal na hoibríochta agus na feidhmeanna breise is féidir leis a chomhlíonadh. Is cineál leictreonach iad formhór na bhfeistí nua-aimseartha. Braitheann a nasc freisin ar an bprionsabal ar a n-oibreoidh siad.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Tá an braiteoir is simplí ceangailte ón soláthar cumhachta ar bord. Nuair a dhéantar é a spreagadh, déantar teagmháil an tsolais a dhúnadh, rud a thabharfaidh le fios go bhfuil sé riachtanach an leibhéal sa phailléid a athlánú. Maidir le modhnuithe leictreonacha, laghdaítear a bprionsabal oibríochta go gníomhachtú na halgartaim comhfhreagracha atá cláraithe sa mhicreaphróiseálaí.

Nuair a tharraingítear an fheiste, gintear comharthaí comhfhreagracha sa chiorcad leictreach. Téann siad chuig an aonad rialaithe. Cinneann an ECU cén comhartha is gá a aschur go slachtmhar. I roinnt feithiclí, gníomhaítear comhartha fuaimiúil nó grafach i dteannta le táscaire soilsithe.

Taispeánann an grianghraf trasghearradh simplí de bhraiteoir:

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
A) íosleibhéal ola; B) uasleibhéal ola; 1) teagmháil mhaighnéadach; 2) snámhphointe le maighnéad; 3) comhlacht; 4) cónascaire le haghaidh sreangú.

Cuimsíonn feiste an braiteora is simplí (cineál snámhphointe) na heilimintí seo a leanas:

  • Teagmháil mhaighnéadach (lasc giolcach)... Imoibríonn an eilimint seo le gluaiseacht an snámháin mhaighnéadaigh. Nuair a bhíonn an maighnéad i réimse gníomhaíochta an teagmhála, déantar an ciorcad a dhúnadh agus soilsíonn an comhartha ar an Painéal na nIonstraimí.
  • Snámhphointe... Tá an eilimint seo suite ar bharr an choirp. Nuair a bhíonn an braiteoir i leacht, déanann an meán dlúth an snámhán a dhí-áitiú agus bíonn sé i gcónaí ar bharr na hola. Tá maighnéad buan sa snámh. Athrú ar leibhéal an umair is cúis leis an snámhphointe a bhogadh. Nuair a thiteann sé ar an luach is lú, dúnann teagmháil an lasc giolcach.
  • Tithíocht... Is feadán log fada é seo, ina bhfuil lasc na giolcach féin agus a chomhpháirt leictreach (slata tanaí miotail inslithe le teagmháil briste). Taobh amuigh den chorp, bogann snámhphointe le maighnéad, a dhéantar i bhfoirm fáinne.
  • Ceanglóir leictreach... Sa chiorcad is simplí, tá an braiteoir faoi thiomáint ag ceallraí, agus tá solas comhartha ceangailte i sraith leis.

Is féidir an dearadh seo a úsáid, ní hamháin in umair ola. Is féidir le umar gáis nó le córas fuaraithe braiteoir den chineál céanna a fháil. I bhformhór na gcásanna, suiteáiltear an fheiste ag baint úsáide as nasc snáithithe (scriúdh isteach san umar féin: bloc innill, umar breosla, tithíocht giarbhosca, srl.).

Conas a oibríonn an braiteoir leibhéal ola?

Tá braiteoirí cineál snámhphointe sa phrionsabal oibríochta is simplí. Nuair a thiteann leibhéal an bhealaithe nó an leachta eile a ndéantar monatóireacht air, dúnann an ciorcad (i gcásanna áirithe, osclaítear a mhalairt) agus spreagtar aláram.

Níor cheart calabrú na feiste a dhéanamh ar inneall fuar. Ag an bpointe seo, is gnách go mbeidh an leibhéal ola ag uasmhéid nó laistigh de theorainneacha inghlactha. Nuair a thosaíonn an t-inneall, is cinnte go n-imeoidh cuid den ramhar.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
Sa mhodhnú seo, dúnann an teagmhálaí lasc giolcach ag an leibhéal is airde, agus ar a laghad osclaítear é

Nuair a ghníomhachtaítear an adhaint, déantar an ciorcad leictreach a dhúnadh, agus seoltar an comhartha comhfhreagrach chuig an seoltán. Mar gheall go mbíonn an snámhphointe ar an mbarr i gcónaí, tá rialú leibhéal gan bhriseadh ann. Chomh luath agus a tháirgtear an leacht, nó má sceitheann sé, íslíonn an snámhphointe de réir a chéile agus stopann an maighnéad ag gníomhú ar theagmhálacha lasc na giolcach (nó a mhalairt, dúnann sé an teagmháil). Tá an ciorcad dúnta / oscailte. Imoibríonn an seoltán leis an easpa nó leis an soláthar cumhachta agus dúnann sé an ciorcad lampa comhartha.

Mar a luadh cheana, tá braiteoirí níos casta feistithe le gluaisteáin nua-aimseartha, nach bhfuil meicniúil a thuilleadh, ach go leictreonach. Ag brath ar an modhnú, is féidir leis na gairis seo feidhmeanna eile a chomhlíonadh, ní hamháin monatóireacht ar leibhéal ola.

I ndearadh simplí, ní ghníomhaíonn an braiteoir ach an solas comhartha. Ag an am céanna, ní fhaigheann an tiománaí faisnéis cothrom le dáta: ní fhaigheann sé amach ach nuair a thit an leibhéal chomh híseal agus is féidir. Ligeann braiteoirí níos airde duit cáilíocht na hola, a brú agus a teocht a sheiceáil. Ag brath ar na comharthaí a fhaightear ón braiteoir, féadfar teachtaireacht speisialta a thaispeáint ar an dashboard.

Seo tábla taispeána beag i roinnt carranna:

Deilbhín:Comhartha:Na cúiseanna:Conas a shocrú:
Is féidir le ola buí
Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
Glows i gcónaíThit leibhéal na hola chomh híseal agus is féidirMúchann an t-inneall, má tá dipstick ann, seiceáiltear an leibhéal bealaithe. In éagmais dipstick, cuir beagán ola leis an muineál líonta agus téigh go dtí an stáisiún seirbhíse, mura n-imíonn an comhartha as
Marc exclamation le scála agus saighead (nó oiler dearg)
Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
Glows i gcónaíNí hionann brú ola agus an paraiméadar cláraitheTéigh láithreach chuig an stáisiún seirbhíse. Le linn na gluaiseachta, ná tabhair an t-inneall dócháin inmheánaigh go hard-athbhreithnithe.
Is féidir le hola dearg
Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
BlinkingBrú ró-íseal sa chóras lubricationStop an t-inneall láithreach agus tomhas an leibhéal bealaithe san inneall (má tá dipstick feistithe air). Más rud é, nuair a athlíontar an leibhéal, go leanfaidh an solas ag splancadh, glaoigh ar trucail tarraingthe agus tarraing an carr le haghaidh seirbhíse
Is féidir le ola buí
Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
BlinkingTharla mífheidhmiú i gcóras lubrication an innill, mar shampla, tá an braiteoir lochtachDéan teagmháil le seirbhís carr. Ionadaigh braiteoir.

Ar roinnt samhlacha gluaisteán, tá slachtmhar le taispeáint ghrafach de pharaiméadair leibhéal ola. Sa chás seo, ní mór duit a fheiceáil cén luach atá ag gach carachtar. De ghnáth léireoidh an dá shiombail lárionaid gnáth agus faoi bhun an mheáin. Tugann na siombailí uachtaracha agus íochtaracha le fios, faoi seach, go sáraítear na luachanna uasta agus íosta.

Feidhmeanna braiteoir leibhéal ola

Ag brath ar dhearadh, modhnú agus ciorcad leictreach na feiste, is féidir leis an braiteoir leibhéal an sreabhach bhealaithe a thomhas, ní hamháin. Mar sin, is féidir carr ó raon samhail BMW a bheith feistithe le braiteoir leibhéal agus riocht le haghaidh bealaithe innill. Chomh maith le monatóireacht a dhéanamh ar an méid ola, tugann an gléas seo deis duit a chinneadh cathain is gá é a athrú.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Léiríonn go leor gluaisteán nua-aimseartha an gá atá le cothabháil an chórais lubrication bunaithe ar mhíleáiste, ach ní sainmhíniú cruinn é seo i gcónaí. Is é an chúis atá leis ná gur féidir leis an gcarr 15 míle a thiomáint ar an mhórbhealach, ach beidh an ola fós oiriúnach le hoibriú, ós rud é go ritheann an t-inneall ar bhealach cobhsaí gan ró-ualaí.

Ar an láimh eile, is minic a bhíonn carr a oibríonn i megalopolis i subha tráchta agus tidbits. Ní fhéadfaidh iompar den sórt sin an míleáiste forordaithe a rith, agus caithfear an ola a athsholáthar cheana féin, ós rud é go bhfuil an t-inneall ag rith, agus nach mbogann an carr mórán. Tugtar uaireanta innill ar an gcoincheap seo. Déantar cur síos mionsonraithe ar an téarma seo. in alt eile.

Eiseoidh braiteoirí a dhéanann monatóireacht ar riocht na hola, mura n-oireann an táscaire, aláram a thaispeánfar ar an Painéal na nIonstraimí. Tá roinnt modhnuithe in ann an brú i gcóras lubrication an innill a thomhas, a léireofar freisin ar an slachtmhar le oiler lonrúil.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Feidhm eile atá ag roinnt braiteoirí ola ná teocht an sreabhach bhealaithe a thomhas. Is minic a úsáidtear na gairis seo i gcórais sump tirim. Úsáideann siad radaitheora aonair chun an ola a fhuarú go dtí an teocht riachtanach.

Aicmiú braiteora

Má roinnimid na braiteoirí ola go léir i bpríomhchatagóirí de réir slándála, ansin beidh trí cinn acu: uiscedhíonach, uiscedhíonach, cruthúnas pléascadh. Maidir leis an aicmiú de réir friotaíocht meicniúil, roinntear gach feiste i gcineálacha atá frithsheasmhach ó chreathadh agus atá in aghaidh tonnchrith.

I meicníochtaí atá feistithe le hinneall dócháin inmheánaigh, bíodh sé ina charr, tarracóir siúil taobh thiar nó gineadóir gáis, is féidir braiteoirí den chineál seo a leanas a úsáid:

  1. Snámhphointe;
  2. Teocht;
  3. Ultrasonach.

Tá feiste agus scéim oibre aonair i ngach ceann de na modhnuithe liostaithe. Tá suíomh na bhfeistí seo mar an gcéanna go bunúsach - sa chuid uachtarach den sump, ach tá roghanna suiteáilte in aice leis an scagaire ola freisin. Déanaimis machnamh ar gach ceann de na cineálacha seo ar leithligh.

Tuilleadh eolais faoin braiteoir snámhphointe

Is é an cineál seo an ceann is simplí ní amháin san fheiste, ach i bprionsabal na hoibríochta freisin. Rinneadh athbhreithniú ar a dhearadh beagán níos luaithe. Tá an snámhphointe socraithe go scaoilte ar fheadán ingearach ina bhfuil lasc giolcach suite. Sa chás seo, tiomáinfidh an ola an eilimint seo suas / síos, agus dúnann nó osclaítear an teagmháil rialaithe go maighnéadach dá bharr.

I bhformhór na modhnuithe, oibríonn an gléas mar seo a leanas. Chomh fada agus a bhíonn an snámhphointe ag leibhéal leordhóthanach ón teagmháil braiteora, tá an ciorcad oscailte. Chomh luath agus a éiríonn an méid ola beag, téann an maighnéad anuas agus tosaíonn sé ag gníomhú ar an teagmháil, ag dúnadh an chiorcaid leictreach. Aimsíonn an t-aonad rialaithe an comhartha seo agus gníomhaíonn sé an canna uisce ar an slachtmhar.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí
A) suiteáilte ar dhromchla ceartingearach; B) suiteáilte ar dhromchla cothrománach.

Is é an buntáiste a bhaineann le braiteoir meicniúil gur annamh a theipeann air. Tarlaíonn sé seo má bhristear teann an fheadáin, nuair a chailleann an maighnéad a airíonna (dí-leictreamaighnéadaithe), tarlaíonn briseadh sreinge nó briseadh den teagmháil rialaithe go maighnéadach. Is é príomhchúis an chuid is mó de na miondealuithe ná tonnchrith an mhótair.

Tá roinnt míbhuntáistí suntasacha ag braiteoirí snámhphointe freisin. Ar dtús, ní thaispeánann siad an méid fíor ola, ach ní chasann siad air ach nuair a thiteann an leibhéal go luach criticiúil. Ar an dara dul síos, is féidir le taiscí ó shean-ola carnadh ar dhromchla an fheadáin, rud a fhágann go mbeidh sé deacair don snámhphointe bogadh.

Is féidir fadhb den chineál céanna a bheith ann leis an snámhphointe féin. Mar gheall ar an méid mór taiscí, b’fhéidir nach bhfuil an snámhphointe ar dhromchla an mheáin thomhaiste, ach tumtha ann, rud a shaobhadh na tomhais freisin. Sa chás seo, féadfaidh an lampa lasadh suas fiú má tá an leibhéal bealaithe inghlactha.

Déanann roinnt úinéirí gluaisteán gan braiteoirí den sórt sin a gcuid feithiclí a uasghrádú trí chothromóir baile a shuiteáil. Déanta na fírinne, is gléas é a bheidh cóimeáilte ó mhúnlaí do ghluaisteáin eile. Chun braiteoir baile a shuiteáil, ní mór duit poll comhfhreagrach a dhéanamh sa phailléid, cnó a tháthú le snáithe oiriúnach san áit seo agus an gléas a shuiteáil ó charr eile.

Mar sin féin, ionas go léireoidh an braiteoir an fíorleibhéal criticiúil, ní mór duit na huasmhéideanna agus an t-íosmhéid snámhphointe a choigeartú.

Tuilleadh faoi braiteoirí teasa

Tá struchtúr níos casta ag an modhnú seo. Comhlíonann braiteoirí den sórt sin dhá fheidhm ag an am céanna: tomhaiseann siad leibhéal agus teocht an bhealaithe. Tá an-éileamh orthu, mar tá siad furasta a mhonarú agus oibriú go hiontaofa ar feadh i bhfad. Cuimsíonn an gléas sreang agus eilimint téimh, iata i dtithíocht.

Oibreoidh braiteoirí teirmeacha de réir an phrionsabail seo a leanas. Nuair a ghníomhaíonn lámh an tiománaí an adhainte (cas an eochair sa ghlas adhainte), cuirtear voltas i bhfeidhm ar an sreang. Teasaíonn sí suas. Tosaíonn an ola ina bhfuil an eilimint seo suite ag fuarú. Imoibríonn an ECU leis an ráta fuaraithe agus socraíonn sé an leibhéal ola bunaithe air seo (an níos tapa an fuarú, an níos mó ola sa taiscumar). Tarlaíonn an próiseas iomlán (téamh agus fuarú) i milleasoicindí.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Sa chatagóir braiteoirí teochta do leibhéal ola, tá a mhacasamhail leictreastatach ann freisin. Tá siad beagnach mar an gcéanna i ndearadh le braiteoirí traidisiúnta. Oibríonn siad de réir an phrionsabail chéanna: an sreang a théamh agus a fhuarú in ola.

Eisceacht is ea an bealach ríofa. Tá eilimint íogair ag an bhfeiste, agus úsáidtear a fhriotaíocht chun leibhéal an leachta sa sump a chinneadh. Mar sin, an níos mó ola san umar, is doimhne a bheidh an braiteoir ann, agus beidh a fhriotaíocht níos ísle.

Teipeann ar mhodhnuithe den sórt sin ní amháin le caitheamh na bpríomhchodanna, ach freisin leis an gcuma atá ar dheacrachtaí leis an sreang a théamh, creimeadh a fhoirmiú ar an eilimint íogair agus taiscí ola a leagan uirthi. Ní dhéantar na gairis seo a dheisiú - ní dhéantar ach iad a athsholáthar. Mar gheall ar an gcostas íseal i dtáirgeadh, ní bheidh praghas braiteora den sórt sin ró-ard.

Tá éileamh ar a leithéid de thástálaithe mar gheall ar shimplíocht a ndearaidh agus ar a gcumas athruithe éagsúla i méid na hola a thaifeadadh. Is é an gléas a chinneann ar bhealach níos éifeachtaí an méid bealaithe incheadaithe agus íosta i gcomparáid leis an modhnú roimhe seo.

Tuilleadh eolais faoi bhraiteoirí ultrasonaic

I dtionscal na ngluaisteán nua-aimseartha, tá an-tóir ar theicneolaíocht gan sreang: stiúradh gan nasc fisiceach leis an iarnród, luasaire agus cos coscáin gan cáblaí agus sreanga, srl.

Oibríonn braiteoirí ultrasonaic freisin gan dlúth-theagmháil leis an bealaidh. Ní gá iad a thumadh in ola. A bhuíochas leis seo, eisítear sceitheadh ​​ramhar má tá an gaiscéid ag sceitheadh ​​nó mura ndearna an meicneoir an fheiste sa chás an chromáin a scriú go dona (má tá an fheiste suiteáilte gar don uasleibhéal bealaithe).

Oibríonn an gléas de réir na scéime seo a leanas. Tá an braiteoir suiteáilte ag barr an umair (níl an braiteoir tumtha in ola). Nuair a ghníomhaíonn an tiománaí an adhaint, tosaíonn an gléas ag scaoileadh tonnta ultrasonaic. Léirítear an comhartha ó dhromchla an sreabháin bhealaithe agus seoltar chuig an nglacadóir braiteora é.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Déanann an gléas an t-eatramh ama idir an buille féin agus an frithchaitheamh comhartha a thaifeadadh. Déanann an t-aonad rialaithe anailís ar an am seo (fuaitear é ar feadh fráma ama ar leith), ar a mbonn a gcinntear an leibhéal sa sump (cá mhéad spáis saor in aisce idir an glacadóir agus an dromchla ola). Úsáidtear braiteoir den chineál seo i meaisíní le taispeáint ghrafach den mhéid ola sa chóras. Chomh maith leis an méid bealaithe a thomhas, tá an chuid is mó de na gairis seo in ann a teocht a chinneadh.

Ós rud é nach nglacann ach leictreonaic páirt sa tomhas, tugann sé deis duit luachanna criticiúla a thaifeadadh ar bhealach níos cruinne i modhanna éagsúla oibríochta mótair. Mar shampla, in inneall fuar, is féidir leis an leictreonaic an leibhéal ola a chinneadh mar leibhéal criticiúil ard, ach tar éis cúpla nóiméad oibríochta an aonaid, laghdaíonn méid an bhealaithe go géar.

Is féidir é seo a léirmhíniú mar chaillteanas ola. Ach san aonad rialaithe, bunaithe ar na sonraí a fhaigheann sé ó bhraiteoirí eile, cuirtear algartam i ngníomh, rud a léiríonn gur gnáthrud athruithe den sórt sin.

Déanann roinnt tiománaithe córas lubrication a gcarranna a nuachóiriú trí ghléas gan sreang a shuiteáil in ionad an braiteora chaighdeánaigh (cuirtear breiseán ina áit). Sa chás seo, is gá roinnt nuachóirithe a dhéanamh ar an gcóras bealaithe féin agus ar oibriú an aonaid rialaithe. D’fhéadfadh costas nós imeachta den sórt sin a bheith toirmeascach i gcomparáid le héifeachtúlacht agus áisiúlacht braiteora den sórt sin. Ina theannta sin, b’fhéidir nach mbeadh sé oiriúnach d’fheithicil ar leith.

Mífheidhmeanna braiteora leibhéal ola

Ní féidir neamhaird a dhéanamh ar an damáiste don braiteoir leibhéal ola. Má chailleann an tiománaí an nóiméad nuair a thiteann an leibhéal bealaithe go luach íosta criticiúil, beidh ocras ola ar an inneall. Chomh maith lena éifeacht bhealaithe, baintear ola innill teas as codanna den aonad nach bhfuil i dteagmháil leis an seaicéad fuaraithe.

Mura bhfuil go leor lubrication ann, méadaíonn an t-ualach ar an mótar, go háirithe teirmeach (tá na codanna fuaraithe go dona). Bíonn tionchar diúltach aige seo ar a saol oibre. Sa saol, léiríonn aiseolas ó go leor úinéirí gluaisteán gur féidir fiú an t-íosleibhéal bealaithe a bheith neamhchriticiúil mura dtugtar an t-inneall dócháin inmheánaigh ar luas ard go dtí go n-athraítear an ola nó go dtí go gcuirtear cuid bhreise bealaithe leis.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Is féidir le hola atá soilsithe go buan lampa a chur ar an Painéal na nIonstraimí le fios go bhfuil an braiteoir miondealaithe. Mura n-imíonn an t-aláram tar éis an ola a bhearradh nó a athrú go hiomlán, ansin caithfear an braiteoir a athsholáthar. Féadfaidh sé seo tarlú freisin nuair a fhaigheann an ECU comharthaí míchearta.

Chomh maith le solas a dhóitear i gcónaí ar an slachtmhar, féadfaidh an deilbhín mótair lasadh suas nó lasann an oiler suas go tréimhsiúil agus téann sé amach go géar. Sa chás seo, faigheann an t-aonad rialaithe sonraí míchearta ón braiteoir leibhéal bealaithe. Aimsíonn an micreaphróiseálaí é seo mar mhífheidhmiú tromchúiseach, agus féadfaidh sé bac a chur ar oibriú an mhótair fiú.

Mura bhfuil dipstick sa charr chun an ola san inneall a sheiceáil, ansin seachas diagnóisic sa stáisiún seirbhíse, ní féidir an miondealú a chinneadh ar bhealach ar bith. Ceanglaíonn oibrithe ionad seirbhíse scanóir gluaisteán agus déanann siad gach trealamh a dhiagnóisiú. Chomh maith leis an modh seo, i gcás roinnt feithiclí, is féidir féin-dhiagnóisiú tapa a dhéanamh.

Taispeántar cód earráide ar ríomhaire na feithicle. I bhformhór na gcásanna, léiríonn an earráid P250E mífheidhmiú braiteora den sórt sin (ach go minic tagraíonn sé seo do dhiagnóisic dhomhain, a dhéanann autoscanner speisialta). Déantar cur síos ann ar mhionsonraí maidir le conas an roghchlár diagnóisice a ghlaoch ar ríomhaire ar bord an ghluaisteáin in athbhreithniú eile.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Stopann an braiteoir leibhéal ola ag obair ar na cúiseanna seo a leanas:

  • Tá cuid mhór taiscí ola bailithe ar dhromchla an fheiste scanadh;
  • Sárú ar insliú na sreangaithe nó briseadh sa líne;
  • Fiús séidte (cuideoidh pinout leis an eilimint chomhfhreagrach a fháil sa bhosca fiús, a léirítear go príomha ar an gclúdach cáis);
  • Maidir le samhlacha VAG, tá baint dhíreach ag mífheidhmeanna braiteora le miondealú an lasc deiridh cochall.

Dhealródh sé, cad atá le déanamh ag an gcochall leis an braiteoir leibhéal ola. Loighic an mhonaróra (baineann sé seo le gluaisteáin a thagann as línte cóimeála cuideachtaí, a bhaineann leis an imní VAG) seo chugainn. Déantar an ciorcad leictreonach a lúbadh tríd an lasc teorainn cochall. Nuair a thug an tiománaí faoi deara gur féidir leis an ola lasadh suas ar an slachtmhar, go nádúrtha, osclóidh sé an cochall chun ola a chur leis, nó ar a laghad a leibhéal a sheiceáil.

Tugann spreagadh an braiteora seo comhartha don aonad rialaithe, a deir siad, rinne an tiománaí na hathruithe riachtanacha agus chuaigh sé chuig an stáisiún seirbhíse. Ag brath ar a leithéid de ghníomh, chláraigh an monaróir an ECU chun an t-aláram ar an slacht a mhúchadh go dtí go dtaistilfeadh an carr thart ar 100 ciliméadar (mura raibh barr ola air).

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Meastar go bhfuil mífheidhmeanna lasc teorann mar mhiondealú ar an braiteoir ola. Ar an gcúis seo, sula ndéantar braiteoir nua a shuiteáil i meaisíní den sórt sin, ní mór duit inúsáidteacht an lasc teorann a sheiceáil ar dtús. Seachas sin, ní chuirfidh fiú braiteoir oibre don chóras bealaithe an oiler ar an dashboard amach.

Braiteoir nua a roghnú

Tá an rogha maidir le feiste nua inniu simplí go leor toisc go dtáirgeann déantúsóirí éagsúla líon mór páirteanna uathoibríoch do mhúnlaí éagsúla. Buíochas leis seo, tá an raon braiteoirí, lena n-áirítear iad siúd chun leibhéal, teocht agus brú ola san inneall a thomhas, ollmhór.

Is fearr feiste a shuiteáil a cruthaíodh go sonrach do shamhail ghluaisteáin ar leith, agus gan analógacha a roghnú. Is é an bealach is iontaofa chun an Cothromóir cuí a fháil ná uimhir VIN na feithicle a chuardach. Déantar cur síos air faoin áit a bhfuil an cód seo suite agus faoin gcaoi a ndéantar é a athrú anseo... Is é an chúis atá leis go bhféadfadh go mbaineann an carr leis an tsraith athghinte de ghlúin ar leithligh (maidir leis an gcaoi a bhfuil athdhíriú difriúil ó athghluaiseacht agus scaoileadh na chéad ghlúine eile, léigh ar leithligh), agus is é sin an fáth go bhféadfadh an chuid theicniúil den tsamhail chéanna, ach bliain éagsúil monaraithe, a bheith difriúil.

Is é an dara bealach chun feiste a aimsiú ná uimhir na catalóige nó an uimhir a léirítear ar an bhfeiste féin. Is féidir leat bunchuid spártha a fháil freisin trí mhúnla an ghluaisteáin, toirt an innill a insint don díoltóir (cad é an difríocht idir toirt iomlán agus toirt oibre an innill dócháin inmheánaigh, léigh anseo) agus nuair a tháinig an carr as an líne tionóil.

Más mian ultrasonaic nua-aimseartha a shuiteáil in ionad an ghnáthchineál teirmeach nó snámhphointe, ansin ar dtús ní mór duit dul i gcomhairle le duine gairmiúil faoin bhféidearthacht seo. Níor chóir duit leagan baile a shuiteáil, mar b’fhéidir nach n-oibreoidh sé i gceart nó go mbeidh sé contrártha le leictreonaic an ghluaisteáin.

Braiteoir leibhéal ola: feiste, prionsabal oibríochta, cineálacha, léaráidí

Go hidéalach, ba cheart duit teacht chuig an ionad seirbhíse le bunchuid spártha nó cuardach a dhéanamh ar rogha ó chatalóg na cuideachta má thairgeann an tseirbhís carr seirbhís den chineál céanna. Mura féidir Cothromóir bunaidh a cheannach, ansin is féidir leat analóg buiséid a roghnú nach bhfuil níos lú ó thaobh cáilíochta leis an mbunaidh.

Cuireann na cuideachtaí seo a leanas táirgí den sórt sin ar fáil:

  • Gearmáinis Hella, Metzger, SKV nó Hans Pries;
  • ERA na hIodáile nó Feoil & Doria;
  • Denso na Seapáine.

Tá an chuid is mó de na braiteoirí meicniúla (snámhphointe) agus teirmeacha uilíoch agus is féidir iad a shuiteáil ar fheithiclí éagsúla. Maidir leis an gcostas, cosnóidh an bunleagan thart ar 50-60 faoin gcéad níos mó ná an analóg buiséid, cé go bhféadfadh nach sáróidh an caighdeán é.

Aschur

Mar sin, ní rogha bhreise a thuilleadh monatóireacht a dhéanamh ar riocht na hola sa chóras lubrication innill i gcarranna nua-aimseartha, ach feidhm dhílis. Fágann tomhsaire leibhéalta leictreonach go bhfuil sé furasta leibhéal, teocht, brú agus, i roinnt modhnuithe, cáilíocht na hola sa chás an chromáin a sheiceáil.

Tá mífheidhmiú an braiteora seo annamh go leor, ach más gá agus más mian leis tinker timpeall an ghluaisteáin, athraíonn sé go héasca gan trealamh breise a úsáid. Is é an rud is mó ná a chinntiú go bhfuil an ghné áirithe seo lochtach.

Taispeánann an físeán seo, agus an VAZ 2110 á úsáid agat mar shampla, cá bhfaighidh tú an Cothromóir seo agus conas é a athsholáthar:

Braiteoir leibhéal ola san inneall VAZ 2110: cad é, cá bhfuil sé suite agus conas é a athsholáthar!

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a oibríonn braiteoir leibhéal ola an innill? Oibríonn an braiteoir seo de réir phrionsabal an sonar (léirítear ultrafhuaime ó dhromchla an ola agus faigheann an gléas é). Cinntear an leibhéal ola de réir an ráta ag a bhfaightear an comhartha.

Cén t-ainm atá ar an braiteoir leibhéal ola? Glaonn teicneoirí raidió lasc giolcach ar an eilimint tomhais ola. Oibríonn maighnéad buan leis. Ag brath ar an leibhéal ola, gníomhaíonn an maighnéad ar an lasc giolcach (i lasca snámhphointe).

Cá bhfuil an braiteoir leibhéal ola suite? Ós rud é go gcaithfidh an braiteoir seo an méid ola a bhrath, caithfidh sé idirghníomhú leis an bealaithe sa mheaisín. Dá bhrí sin, tá sé suiteáilte i dtaiscumar ola.

Trácht amháin

Add a comment