Cad is CFG ann? Míniú ar rival Síneach Tesla
Ábhar
Seasann BYD do "Build Your Dreams".
Is cuideachta feithicleach Síneach é BYD, nó BYD Auto Co Ltd más mian leat a ainm iomlán a úsáid, a bunaíodh i 2003 agus atá bunaithe i gCúige Xi'an, Shaanxi a mhonaraíonn raon feithiclí leictreacha, feithiclí hibrideacha plug-in agus feithiclí gásailín. feithiclí mótair, chomh maith le busanna, trucailí, rothair leictreacha, forklifts agus cadhnraí.
Seachas an smaoineamh chun déileáil lena mhac X Æ A-12 tar éis a chéad lá scoile, is dócha go gcuirfidh BYD ar Elon Musk briseadh amach i allas fuar: d'fhéadfadh a chaipitliú margaidh 1.5 trilliún yuan a bhaint amach in 2022. ciallaíonn sé seo go bhféadfadh sé a bheith ar an monaróir feithiclí leictreacha is mó ar domhan laistigh de theacht Tesla.
Cé nach bhfuil sé ag iarraidh é a admháil - is dócha gur mhaith le duine ar bith a ghlaonn a líne samhlacha "S, 3, X, Y" fuaime mar alfa fireann - is é BYD, ar go leor bealaí, gach rud is mian le Tesla. bheith: cuideachta feithiclí leictreacha agus leictriúcháin éagsúlaithe.
Cé gur tháinig Tesla isteach sa chluiche trí fheithiclí leictreacha a dhéanamh agus ansin ag fógairt pleananna chun éagsúlú isteach i ndeighleoga eile, rinne BYD a mhalairt díreach: cúpla bliain ó shin thosaigh sé mar mhonaróir ceallraí, ag soláthar táirgí do thionscail eile cosúil le fóin phóca, agus tá sé ó shin i leith. bogadh ar aghaidh go dtí táirgeadh painéil ghréine, tionscadail ceallraí ar scála mór agus feithiclí leictrithe, lena n-áirítear gluaisteáin, busanna agus trucailí.
Tá BYD ag giniúint airgid ó mhargaí éagsúla cheana féin, agus tagann 90% d'ioncam Tesla faoi láthair ó dhíolacháin feithiclí leictreacha amháin.
Ina theannta sin, tá ráflaí ann go raibh Tesla ceaptha chun déileáil le BYD ar feadh 10 GWh, rud a chiallaíonn cadhnraí 200,000 kWh in aghaidh na bliana.
Cé go ndíolann BYD an chuid is mó dá fheithiclí sa tSín faoi láthair - bhí an dara figiúr díolacháin is airde aige maidir le feithiclí leictrithe idir Eanáir agus Deireadh Fómhair 2021 - leathnaigh sé isteach san Eoraip, agus is é a Tang EV an díoltóir is fearr san Iorua cheana féin.
Cad a chiallaíonn BYD?
Beagán Disneyish "Tóg Do Dreams". Más é aisling BYD a bheith mar an tríú déantúsóir gluaisteán is mó ar domhan trí chaipitliú margaidh ($ 133.49 billiún) tar éis Toyota agus Tesla, ansin beidh go leor díograis ag ceanncheathrú BYD in 2021.
Cé leis an DOMHAN?
Is dhá fhochuideachta mhóra de chuid ilnáisiúnta na Síne BYD Co Ltd iad BYD Automobile agus BYD Electronic.
Warren Buffett, BYD: cad é an ceangal?
Is é an tycoon gnó Meiriceánach Warren Buffett, ar fiú $105.2 billiún measta é i mí na Samhna 2021, POF ilchuideachta cuideachta sealbhaíochta ilnáisiúnta Mheiriceá Berkshire Hathaway, a bhfuil sciar 24.6% aige i BYD, rud a fhágann gurb é an dara scairshealbhóir is mó de chuid na cuideachta é.
An dtiocfaidh BYD go dtí an Astráil?
Tá. Tá pleananna móra ag BYD do Down Under, agus tá dhá mhúnla ar an margadh cheana féin: an veain dhá shuíochán uile-leictreacha T3 agus an vaigín stáisiún beag E6 EV.
Tríd an allmhaireoir áitiúil Nextport, tá sé beartaithe ag BYD sé mhúnla a thabhairt isteach san Astráil faoi dheireadh 2023, lena n-áirítear SUV uile-leictreachais Yuan Plus, carr ardfheidhmíochta gan ainm, carr cathrach Dolphin EV agus feithicil leictreach atá beartaithe chun dul san iomaíocht le Toyota. . Hilux ó do shuíochán.
D’fhógair Nextport freisin go bhfuil sé beartaithe saoráid $700 milliún a thógáil i nGarbhchríocha Theas New South Wales ina mbeidh ionad taighde agus forbartha agus b’fhéidir fiú tús a chur le táirgeadh feithiclí leictreacha agus bus sa todhchaí.
Praghas gluaisteáin ar fud an domhain
Dúirt BYD go gcosnóidh trí cinn de na sé ghluaisteán a chuir sé ar mhargadh na hAstráile thart ar $35-40k, rud a fhágann gurb iad na feithiclí leictreacha is saoire sa tír, rud a bhainfidh an bonn den iar-churadh MG ZS EV a chosnaíonn $44,990.
Tá TrueGreen Mobility i gcomhpháirtíocht le BYD san Astráil chun ardán díolacháin díreach-go-tomhaltóir ar líne a sheoladh a thógann déileálaithe as an bpróiseas díolacháin, beart a d'fhéadfadh praghas miondíola gluaisteán a laghdú 30 faoin gcéad.
DOMHAN na ngluaisteán san Astráil
CFG T3
costas: $39,950 móide costais taistil
Veain dhlúth tráchtála atá deartha le haghaidh cabhlaigh agus gnólachtaí seachadta uirbeacha, d'úsáid an dhá shuíochán uile-leictreacha seo an MG ZS EV mar an carr leictreach is saoire san Astráil. Tá raon de thart ar 3 ciliméadar ag an T300 agus pálasta 700 kg.
CFG-E6
costas: $39,999 móide costais taistil
Tá raon fada de thart ar 520 km ag an gcarn beag stáisiúin seo ó cheallraí 71.7 kWh agus mótar leictreach tosaigh singil 70 kW/180 Nm.
Gluaisteáin BYD ag teacht go dtí an Astráil in 2022
BYD Deilf
costas: TBC
Bródúil as an hatchback beag seo raon suntasach de níos mó ná 400 km, chomh maith le praghas fiafraí ráflaí atá níos suntasaí fós: faoi $40. Ar a dtugtar an EA1 thar lear ach má thugtar ainm níos cairdiúla do Seaworld anseo, bí ag súil go dtiocfaidh sé san Astráil i lár 2022.
BYD Yuan Plus
costas: TBC
Le mótar leictreach 150kW/310Nm agus ceallraí litiam-ian le raon de thart ar 400km agus costas ráflaí de thart ar $40, táthar ag súil go gcuirfidh Yuan Plus suas go mór an margadh áitiúil SUV dlúth.
