Cad is caidéal gáis ann do charr agus conas a oibríonn sé
Ábhar
Is cuid thábhachtach den charr an caidéal gáis, gan é ní féidir breosla a sholáthar do na sorcóirí innill agus, ar ndóigh, an meascán aerbhreosla a adhaint chun an grúpa loine a chur ag gluaiseacht. Ba chóir go dtuigfeadh gach tiománaí conas a oibríonn codanna éagsúla de charr. Tá sé seo riachtanach chun tuiscint a fháil ar cad ba cheart a dhéanamh mura bhfuil an carr ag iarraidh tosú, nó stallaí agus é ag tiomáint.
Cá bhfuil an caidéal breosla suite?
Braitheann suíomh na caidéil breosla ar mhúnla an ghluaisteáin. Sa clasaiceach le hinneall fadaimseartha, is féidir an mheicníocht seo a shuiteáil in aice leis an crankshaft. Is féidir múnlaí le mótar trasnach a bheith feistithe le caidéal meicniúil atá suiteáilte i limistéar an chamshaft. Is seasamh coitianta é seo maidir le modhnuithe meicniúla.
Maidir leis na roghanna leictreacha a úsáidtear i bhfeithiclí insteallta, tá a ndearadh níos casta ná dearadh an mhacasamhail mheicniúil. Le linn na hoibríochta, déanann caidéal den sórt sin torann réasúnta. Chomh maith le torann agus tonnchrith, éiríonn an modhnú leictreach an-te.
Ar na cúiseanna sin, chuir innealtóirí ag an gcuid is mó de na huathoibritheoirí an mheicníocht seo go díreach san umar breosla. A bhuíochas leis seo, tá oibriú na caidéil breosla neamh-incháilithe go praiticiúil agus ag an am céanna fuaraítear i gceart é.
Cuspóir agus prionsabal oibríochta an chaidéil breosla
Labhraíonn ainm na feiste féin a chuspóir. Déanann an caidéal breosla ón taiscumar go dtí an carburetor nó trí na insteallóirí go díreach isteach sna sorcóirí féin. Níl prionsabal oibre cuid ag brath ar a mhéid agus a samhail.
Tá caidéal breosla leictreach feistithe i ngach inneall dócháin inmheánaigh nua-aimseartha. Conas a oibríonn sé?
Conas a oibríonn caidéal peitril leictreach
Oibríonn samhlacha leictreacha ar an bprionsabal seo. Faightear comhartha ón ríomhaire ar bord, agus tosaíonn an caidéal gásailín a phumpáil isteach sa líne. Mura dtosaíonn an t-inneall, casann an ECU an fheiste amach ionas nach sruthán sé amach.
Cé go bhfuil an t-inneall ag rith, déanann an t-aonad rialaithe monatóireacht ar shuíomh an sciorradh agus ar an ráta sreafa breosla. Athraíonn an ríomhaire luas an impeller caidéil freisin chun an méid breosla atá á iompar a mhéadú nó a laghdú.
Cad is éard atá i gcaidéal peitril leictreach?
Is éard atá i gcaidéil leictreacha peitril:
- mótar leictreach;
- séidire hiodrálach.
Teastaíonn mótar leictreach ionas nach mbeidh an soláthar breosla ag brath ar luas rothlach inneall an ghluaisteáin, mar atá i modhnuithe meicniúla.
Is éard atá sa dara aonad comhla sábháilteachta (faoiseamh a thabhairt don iomarca brú) agus comhla seiceála (ní ligeann do gásailín filleadh ar ais san umar).
Cineálacha caidéal gáis agus an chaoi a n-oibríonn siad
Tá gach caidéal breosla roinnte ina dhá chineál:
- meicniúil;
- leictreacha.
Cé go bhfanann príomhthasc na bhfeistí mar an gcéanna, tá siad difriúil óna chéile i bprionsabal na hoibríochta.
Cineál meicniúil
Úsáidtear an chatagóir seo de chaidéil gásailín ar innill carburetor. Tá siad suiteáilte cóngarach don mhótar, mar go bhfuil siad tiomáinte ag rothlú camshaft (maidir le gluaisteáin tiomána roth tosaigh, tá an camshaft feistithe le eccentric a thiomáineann brú an luamháin caidéil) nó rothlú an tiomántáin caidéil ola (gluaisteáin tiomána roth chúl).
Tá dearadh simplí ag na caidéil seo. Taobh istigh díobh tá scairt luchtaithe san earrach. Sa lár, tá sé ceangailte le slat atá in aice leis an lámh tiomána. Tá dhá chomhla sa chuid uachtarach den chorp. Oibríonn ceann acu chun gásailín a fháil isteach sa seomra, agus an ceann eile chun é a bhaint amach. Braitheann an méid breosla a sholáthraítear don chomhdhúileoir ar an spás os cionn an scairt caidéil.
Tiomáineann an eccentric camshaft (nó, i gcás carranna tiomána roth chúl, cam an tiomántáin caidéil ola) an brúiteoir, a athraíonn, áit luamháin, suíomh na membrane. Nuair a ghluaiseann an t-eccentric, íslítear an scairt agus cruthaítear folús san árthach caidéil. Mar thoradh air sin, cuirtear an comhla ionghabhála i ngníomh agus téann gásailín isteach sa seomra.
Ligeann an chéad ghluaiseacht eile den cham cam don scairt luchtaithe san earrach filleadh ar a áit. Tógann sé seo brú sa seomra, agus sreabhann breosla tríd an gcomhla sceite chuig an carburetor.
Caidéal breosla leictreach agus a gcineálacha
Suiteáiltear caidéil breosla leictreacha ar mhótair de chineál insteallta. Sa chás seo, caithfear an breosla a sholáthar faoi bhrú, mar sin tá samhlacha meicniúla gan úsáid anseo.
Is féidir caidéil den sórt sin a lonnú cheana féin i gcodanna éagsúla den líne breosla, ós rud é go bhfuil siad faoi thiomáint ag leictreachas cheana féin. I measc na samhlacha uile, tá trí phríomhchineál ann:
- sorcóir;
- lártheifeacha;
- fearas.
1) Suiteáiltear caidéil sorcóir rothlacha áit ar bith sa líne breosla. Oibríonn siad ar phrionsabal na rollóirí a bhogadh taobh istigh den séidire. Tá rotor an mhótair leictreach suite le fritháireamh beag maidir leis an sorcóir sa seomra séidire.
Nuair a rothlaíonn an rotor, díláithrítear an sorcóir, as a gcruthaítear folús sa chuas. Sreabhann an breosla isteach sa chaidéal tríd an gcomhla inlet. De réir mar a ghluaiseann an sorcóir, téann gásailín as an gcuas tríd an gcomhla sceite.
2) Suiteáiltear samhlacha lártheifeacha laistigh den umar gáis i gcónaí. Tá impeller suiteáilte ar an seafta mótair leictreach. Rothlaíonn sé taobh istigh de choimeádán an séidire. Cruthaítear suaiteacht an bhreosla sa seomra ó luas rothlaithe na lanna. Ansin, tríd an gcomhla sceite, téann gásailín isteach sa líne breosla, áit a gcruthaítear an brú riachtanach.
3) Oibríonn an cineál caidéil gásailín seo freisin tríd an seafta a rothlú le ais fritháireamh. Tá giar socraithe ar an rotor, atá suite taobh istigh den ghiar tánaisteach. Téann breosla isteach sa pháirtsheomra mar gheall ar ghluaiseacht na giaranna.
Tá caidéil lártheifeacha feistithe i bhformhór na bhfeithiclí. Soláthraíonn siad sreabhadh níos réidh de gásailín agus is furasta iad a mhonarú.
Príomhfheidhmeanna an chaidéil breosla
Mar gheall ar an dearadh simplí, tá saol seirbhíse fada ag samhlacha caidéil leictreacha. Agus ní bhriseann cinn mheicniúla go praiticiúil. Is minic, teipeann orthu sa membrane, nó san earrach atá suite faoi.
Seo iad na príomhfheidhmeanna atá ag caidéil pheitril leictreacha:
- Róthéamh ar an mótar leictreach mar gheall ar thiomáint go minic agus leibhéal íseal breosla san umar.
- Teagmhálacha a ocsaídiú, nó damáiste do shreangú leictreach.
- Scagaire clogged.
- Caith páirteanna gluaiste.
Seiceáiltear inúsáidteacht na gcaidéal breosla mar seo a leanas.
- Meicniúil. Baintear an clúdach barr agus déantar riocht an scairt a sheiceáil. Chun é a thástáil i ngníomh, ní mór duit an píobán a dhícheangal ón carburetor agus an t-inneall a thosú. Má tá an scaird ag sileadh go cothrom agus le brú maith, ansin tá sé ag obair i gceart.
- Leictreach. Tá sé níos éasca fós a n-inúsáidteacht a sheiceáil. Nuair a dhéantar adhaint an ghluaisteáin a chasadh air (an t-ionad eochair amháin a chasadh air), tagann na soilse diagnóiseacha air. Ag an nóiméad seo, ba cheart go dtosódh an caidéal breosla ag obair. Ba chóir go gcloisfeadh an tiománaí buíochán íseal ar feadh 1-1,5 soicind. Mura gcloistear an fhuaim seo, ansin tharla rud éigin leis an gcaidéal.
Go minic, déantar miondealuithe ar chaidéil breosla a dhíchur trína n-athsholáthar iomlán. Má theipeann ar membrane i múnlaí meicniúla, is féidir ceann nua a chur ina ionad trí threalamh deisithe caidéil breosla a cheannach sa siopa.
Conas caidéal gáis leictreach a chur ar inneall carburetor, féach an físeán:
Saol seirbhíse na caidéil breosla
Braitheann saol seirbhíse caidéil breosla ar a dhearadh agus ar na hábhair as a ndéantar é. Ag brath ar mhúnla na feiste, oibreoidh an caidéal breosla gan cur isteach san eatramh ó 100 go 200 míle ciliméadar de mhíleáiste an ghluaisteáin.
Teipeann ar an gcaidéal ar dhá phríomhchúis:
- scagairí breosla a athsholáthar go tráthúil. Thairis sin, ní thugann cuid acu aird ach ar an eilimint ghlantacháin mhín, ach ní gá aird níos lú a thabhairt ar ghlaineacht an mhogalra, atá suiteáilte go díreach ar an gcaidéal féin. Nuair a dhéanann an caidéal iarracht brú a thógáil trí scagaire salach, éiríonn sé níos teo. Déanfaidh cothabháil thráthúil saolré na caidéil a leathnú;
- is minic a bhíonn an umar breosla íseal ar bhreosla. Mar gheall air seo, ní fhaigheann an gléas fuarú leordhóthanach, agus mar sin méadaíonn an baol róthéamh go suntasach.
Tabhair aird freisin ar an bhfíseán ar conas is féidir leat roinnt caidéal a chur ar ais:
Ceisteanna agus Freagraí:
Conas a sheiceáil an bhfuil an caidéal breosla ag obair? Léirítear inoibritheacht an chaidéil breosla mheicniúil trí gásailín a bheith sa scagaire breosla. Astaíonn an caidéal teasa leictreach buíochán ar éigean inchloiste tar éis dó an adhainte a chasadh air.
Conas a dhéantar caidéil breosla a roinnt de réir cuspóra? Úsáidtear an caidéal brú íseal in innill carburetor. Úsáidtear an t-analóg ardbhrú i múnlaí insteallta. Déantar idirdhealú freisin idir caidéil intumtha agus seachtracha.
Conas caidéal breosla a sheiceáil sa bhaile? Seiceáil fiúntais, sealaíochta, muirear ceallraí agus sláine sreangaithe. Tagann an chuid leictreach den chaidéal amach chomh minic. Go minic is é an chúis ná caitheamh agus cuimilt a chodanna.
