Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat faoi thosaithe fuar agus tiomáint go gasta?
Leideanna do thiománaithe,  Airteagail,  Meaisíní a oibriú

Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat faoi thosaithe fuar agus tiomáint go gasta?

Tar éis tosú, tógann sé tamall ar gach inneall fuar teocht oibriúcháin a bhaint amach. Má dhíscaoileann tú cos an luasaire go hiomlán díreach tar éis duit tosú, nochtann tú an t-inneall do strus gan ghá, rud a d’fhéadfadh deisiúcháin chostasach a dhéanamh.

San athbhreithniú seo, déanfaimid breithniú ar na rudaí is féidir a bheith i bhfeidhm má úsáideann tú tiomáint thapa gan gach córas feithicle a réamhthéamh.

Mótar agus ceangaltáin

Toisc go bhfuil ola tiubh nuair a bhíonn sí fuar, ní lubricate sí codanna tábhachtacha go leor, agus is féidir le luas ard a bheith ina chúis leis an scannán ola a bhriseadh. Má tá aonad cumhachta díosail feistithe san fheithicil, féadfar damáiste a dhéanamh don turbocharger agus do na seaftaí imthacaí freisin.

Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat faoi thosaithe fuar agus tiomáint go gasta?

Is féidir le cuimilte tirim idir an sorcóir agus an loine a bheith mar thoradh ar lubrication neamhleor ar luas ró-ard. Sa chás is measa, tá an baol ann go ndéanfaidh tú damáiste don loine i mbeagán ama.

Córas sceite

Sa gheimhreadh, fanann uisce comhdhlúite agus gásailín sa muffler leachtach níos faide. Déanann sé seo damáiste don tiontaire catalaíoch agus foirmiú meirge sa chóras sceite.

Córas fionraí agus coscánaithe

Is féidir le fionraí fuar agus luasanna ard dochar a dhéanamh do fhionraí agus do choscáin. Thairis sin, ag brath ar an teocht chomhthimpeallach agus cumhacht an innill, is féidir costas na ndeisiúchán a dhúbailt. Ní féidir linn a bheith ag súil le gnáth-ídiú breosla ach ag gnáth-theochtaí oibriúcháin gach córais feithicle.

Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat faoi thosaithe fuar agus tiomáint go gasta?

Stíl tiomána

Fiú más gá duit dul go dtí do cheann scríbe go gasta, is maith an rud é sin a dhéanamh gan tiomáint ionsaitheach a úsáid. Tá sé úsáideach tar éis an tús dul an chéad deich gciliméadar ar luas íseal. Ar aon chuma, seachain an t-inneall a rith ar luasanna díomhaoin ard. Ná bheith níos mó ná 3000 rpm. Chomh maith leis sin, ná "casadh" an t-inneall dócháin inmheánaigh, ach aistrigh go fearas níos airde, ach ná déan an t-inneall a ró-ualach.

Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agat faoi thosaithe fuar agus tiomáint go gasta?

Tar éis thart ar 20 nóiméad oibríochta, is féidir an mótar a luchtú le hathbhreithnithe méadaithe. Le linn na tréimhse seo, teasóidh an ola agus tiocfaidh sí leachtach go leor chun na codanna tábhachtacha uile den inneall a bhaint amach.

Ní mholtar inneall ardluais agus luasanna arda. I dteannta a chéile, bíonn na páirteanna meicniúla go léir mar thoradh ar an dá fhachtóir seo. Agus cuimhnigh gurb é an tomhsaire teochta an tomhsaire teocht an chuisnithe, ní teocht an ola innill.

Add a comment