Cé acu is fearr a roghnú: autostart nó preheater

Sa gheimhreadh, cuirtear iallach ar úinéirí gluaisteán an t-inneall a théamh lena ghnáthoibriú. D’fhonn gan a lán ama a chur amú ar an bpróiseas seo, cruthaíodh gairis uathoibríoch tosaithe agus téitheoirí. Ligeann siad duit oibriú an innill dócháin inmheánaigh a rialú go cianda, agus laghdaítear an t-am chun an carr a thosú sa gheimhreadh ar a laghad. Ach sula gceannaíonn tú trealamh, ní mór duit a fháil amach cad é is fearr le húsáid: autostart nó preheater.

Gnéithe d'oibriú autorun

Dearadh feistí autostart innill chun an t-inneall a chasadh air go cianda agus an fheithicil a théamh. Is é sin le rá, tugann an dearadh deis duit gan dul síos go dtí an carr chun an t-inneall dócháin inmheánaigh a chasadh air, ach é seo a dhéanamh trí phainéal rialaithe speisialta a úsáid.

Tá an-tóir ar an gcóras mar gheall ar a shimplíocht agus a chostas íseal. Más mian leat, is féidir leat autostart a úsáid le aláram comhtháite, rud a d’fhéadfadh sábháilteacht na feithicle a mhéadú go suntasach.

Tá dearadh an chórais simplí go leor agus tá sé comhdhéanta d'aonad rialaithe agus cianrialtán i bhfoirm fob eochair nó feidhmchlár ar fhón póca. Is leor an cnaipe "Start" a bhrú, agus ina dhiaidh sin cuirfear cumhacht ar fáil don chóras tosaithe, breosla agus adhainte innill. Tar éis dó an t-inneall a chasadh air, gheobhaidh an tiománaí fógra bunaithe ar an monatóireacht voltais ar bord agus ar an gcomhartha brú ola.

Déantar an tosaitheoir a dhícheangal go huathoibríoch tar éis dó an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú. I gcás iarracht nár éirigh leis, déanfaidh an córas roinnt athrá eatramh, gach uair a mhéadóidh am scrollaigh an truicear.

Buntáistí agus míbhuntáistí

Ar mhaithe le caoithiúlacht níos mó na dtomhaltóirí, tá déantúsóirí ag forbairt réitigh chliste chun an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú go huathoibríoch, rud a ligfidh duit sceideal laethúil agus seachtainiúil a shocrú chun an t-inneall a chasadh air. Tá na socruithe inchoigeartaithe de réir uaireanta agus fiú nóiméad. Cuireann sé seo "teocht chriticiúil" leis an bhfeidhmiúlacht. Cuirtear braiteoir isteach sa dearadh chun dálaí aimsire a chinneadh agus i gcás laghdú ar an táscaire go leibhéal inghlactha, tosaíonn an mótar go huathoibríoch. Ligeann sé seo duit riocht oibre an innill dócháin inmheánaigh a choinneáil fiú ag teochtaí ísle, rud atá thar a bheith úsáideach i réigiúin le táscairí ó -20 go -30 céim.

In ainneoin an líon mór buntáistí, tá míbhuntáistí follasacha ag feistí autorun freisin. Is iad seo a leanas na príomhbhuntáistí:

1. Laghdaíonn friotaíocht an ghluaisteáin i gcoinne goid. Chun tosú go cianda, ní mór duit rochtain a fháil ar an leictreonaic chaighdeánach agus an díluailitheoir a sheachbhóthar. I bhformhór na stáisiún seirbhíse, suiteáiltear feistí sa chaoi is go n-úsáidtear sliseanna ó eochair chaighdeánach sa “crawler”, rud a chiallaíonn go laghdaítear an leibhéal slándála.
2. Déanfaidh gach tosaithe iargúlta an ceallraí a dhraenáil agus cuirfidh sé le caitheamh tosaithe. Nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin, ní ghearrann an ceallraí go praiticiúil, rud a fhágann go scaoiltear an ceallraí amach go hiomlán.
3. Bíonn deacrachtaí i bhfeidhmiú aláraim agus córais rialaithe leictreonacha eile mar thoradh ar shuiteáil neamhcháilithe.

Cineálacha, buntáistí agus míbhuntáistí, chomh maith le prionsabal oibríochta réamhthéitheoirí

Ligeann an réamh-théitheoir duit an t-inneall agus taobh istigh na feithicle a théamh i aimsir fhuar. Is féidir an fheiste a shuiteáil mar chaighdeán i dtáirgeadh feithicle agus mar threalamh breise. Ag brath ar na gnéithe dearaidh, is de na cineálacha seo a leanas téitheoirí:

• uathrialach (mar shampla, leacht);
• leictreach (spleách).

Dearadh téitheoirí uathrialacha chun taobh istigh agus inneall na feithicle a théamh sula dtosaíonn siad go hiomlán. Úsáideann siad breosla chun teas a ghiniúint agus fuinneamh teasa a scaoileadh. Tá an trealamh eacnamaíoch ó thaobh ídiú breosla de. Is féidir prionsabal oibríochta na feiste a thuairisciú leis an algartam seo a leanas:

1. Brúnn an tiománaí an cnaipe tosaithe téimh.
2. Faigheann an t-achtúire comhartha agus eisíonn sé ordú rialaithe chun cumhacht leictreach a sholáthar.
3. Mar thoradh air sin, cuirtear an caidéal breosla i ngníomh agus soláthraítear breosla agus aer don seomra dócháin trí lucht leanúna.
4. Le cabhair ó choinnle, déantar an breosla sa seomra dócháin a adhaint.
5. Aistríonn an chuisnitheoir teas chuig an inneall trí mhalartóir teasa.
6. Nuair a shroicheann teocht an chuisnithe 30 céim, casann lucht leanúna na sorn air agus téitear an taobh istigh.
7. Nuair a shroicheann sé 70 céim, laghdaíonn déine na caidéalaithe breosla chun breosla a shábháil.

Suiteáiltear trealamh uathrialach in urrann an innill i ngarchomharsanacht an innill chun éifeachtúlacht an chórais téimh a mhéadú.

Tá an-tóir ar théitheoirí leachtacha, in ainneoin chastacht a suiteála agus costas an trealaimh. Tá a lán buntáistí acu, lena n-áirítear:

• an t-inneall agus an taobh istigh a théamh go teocht áirithe agus an réimeas aeráide atá ag teastáil a choinneáil;
• socrú solúbtha na bparaiméadar teochta riachtanach;
• an cumas sceideal agus lasc ama a shocrú chun téamh a chasadh air;
• múchadh uathoibríoch ar théamh nuair a shroichtear na paraiméadair socraithe.

Cuirtear téitheoirí leictreacha i láthair i bhfoirm bíseanna, atá suiteáilte i mbloc an innill. Nuair a ghníomhachtaítear an trealamh, soláthraítear sruth leictreach don eilimint theirmeach agus téitear an t-antifreeze go díreach. Is minic a úsáidtear córas den chineál céanna mar gheall ar a éascaíocht suiteála agus costéifeachtúlachta.

Ach tá téitheoirí leictreacha i bhfad níos lú ó thaobh éifeachtúlachta maidir le trealamh leachtach. Tá baint ag fadhbanna den sórt sin leis an bhfíric go dtógann sé tamall fada an eilimint a théamh, chomh maith le haistriú díreach teasa chuig an inneall. Ní sholáthraítear cianrialtán freisin, ós rud é go n-éilítear air an téitheoir a nascadh leis an líonra caighdeánach soláthair cumhachta.

Cén réiteach atá le roghnú?

Déanann tús fuar innill ghluaisteáin paraiméadair feidhmíochta a eilimintí aonair a dhíghrádú. Mar thoradh ar easpa ola, atá níos slaodach ag teochtaí ísle, caitheann an crios uainiúcháin, an CPG agus KShM amach. Ligfidh fiú beagán téimh an innill duit an meaisín a oibriú níos sábháilte. Déanaimis machnamh ar cé acu is fearr le húsáid - autostart nó réamh-téitheoir.

Ligeann rogha autostart duit tús an innill a rialú go cianda agus taobh istigh na feithicle a théamh. Ag an am céanna, ba cheart go mbeadh an tiománaí ar an eolas faoi roinnt míbhuntáistí, mar shampla laghdú ar éifeachtacht an aláraim frith-goid, caitheamh innill le linn tosaithe fuar, fadhbanna féideartha le hoibriú leictreonaice mar gheall ar shuiteáil mhíchuí, chomh maith le tomhaltas breosla méadaithe le haghaidh téamh agus tosú.

Tá roinnt buntáistí ag téitheoir caighdeánach i gcomparáid le autostart. Ligeann sé duit teocht an innill a ardú roimh ré, rud a mhéadaíonn a shaol seirbhíse, ach gan dul i bhfeidhm ar leibhéal na slándála agus na frithsheasmhachta i gcoinne buirgléireachta, rialú cianda a dhéanamh ar an lascadh air agus monatóireacht a dhéanamh ar oibriú an trealaimh. Ba chóir ídiú breosla íseal a thabhairt faoi deara. Agus de na lúide, ní sheasann ach costas ard agus castacht choibhneasta na suiteála.

Is iad na téitheoirí is mó a bhfuil tóir orthu ná téitheoirí ó bhrandaí mar Teplostar, Webasto agus Eberspacher. Tá muinín na gcustaiméirí buaite acu mar gheall ar oibriú iontaofa na bhfeistí.

Braitheann rogha na rogha iomchuí chun an t-inneall a thosú sa gheimhreadh go hiomlán ar rogha pearsanta an tiománaí. Tá sé de cheart ag an dá rogha a bheith ann, ós rud é go dtugann siad deis do thiománaithe an t-inneall agus an taobh istigh a théamh go cianda.