Cad a theipeann go minic ar oiriúntóir aer carr?

Tá sé deacair turas bóthair a shamhlú gan an aerchóiriú a bheith ag obair, go háirithe in aimsir te nuair a léim na leibhéil mearcair os cionn 30 ° C. Ar an drochuair, is minic a chríochnaíonn ró-úsáid agus easpa iniúchta rialta le cuairt ar mheicneoir. Cad a theipeann go minic ar oiriúntóirí aer? Conas aire a thabhairt don chóras tábhachtach seo inár gcarr? Cad iad na botúin ba cheart duit a sheachaint? Molaimid!

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Cad is cúis le briseadh an oiriúntóra aer?
• Conas damáiste don oiriúntóir aer a chosc?
• Cad iad na heilimintí aerchóirithe ar chóir duit aird ar leith a thabhairt orthu?

TL, д-

Tá córas éifeachtach aerchóirithe riachtanach agus tú ag taisteal i gcarr. Ar an drochuair, tá sé thar a bheith so-ghabhálach i leith miondealuithe agus mífheidhmeanna. Ba chóir go mbeadh droch-fhuaraithe nó torann neamhghnách ina chomhartha rabhaidh duit. Cuideoidh úsáid agus cothabháil cheart an oiriúntóra aeir an riosca mífheidhmithe a laghdú.

Seiceáil riocht an radaitheora - aird a thabhairt ar ghlaineacht!

Uaireanta ní bhíonn an córas aerchóirithe glan go leor, rud a fhágann go mbíonn sé deacair air feidhmiú i gceart. Tá salachar contúirteach go háirithe don chomhdhlúthadán (ar a dtugtar an radaitheora freisin), atá ar cheann de na comhpháirteanna is deise i gcarr. Mar gheall ar a suíomh (ag tosach na feithicle) agus a dearadh, tá sé so-ghabhálach do dhamáiste meicniúil agus éilliú, amhail deannach, salachar nó feithidí marbha. Glanadh agus iniúchadh rialta cuideoidh an radaitheora le damáiste níos tromchúisí a sheachaint (mar shampla, briseadh an chomhbhrúiteora).

Córas aerchóirithe a scaiptear - chuisnithe

Ní oibreoidh aon oiriúntóir aer gan chuisnithe... I rith na bliana, ar an meán, úsáidtear 10-15% dá acmhainní. An níos mó a laghdaíonn sé, is measa a oibríonn an córas, dá bhrí sin, tar éis roinnt blianta oibríochta, féadfaidh tú titim shuntasach in éifeachtúlacht an aerchóirithe a thabhairt faoi deara.... Ina theannta sin, glacann an chuisnitheoir an taise go maith, agus bíonn teipeanna tromchúiseacha mar thoradh ar an mbreis air laistigh den chóras.

Tá an chuisnithe measctha le hola freagrach freisin as oibriú ceart an chomhbhrúiteora. Is féidir le easpa sreabhach damáiste a dhéanamh don eilimint seo nó go hiomlán a ghabháil, agus mar thoradh air sin, an gá atá le hathsholáthar, a bhaineann le costais arda. Ba chóir cuimhneamh ar chosc íoslaghdaíonn an chuisniú go rialta agus seiceáil a dhéanamh go docht an riosca go dteipfidh air.

Tá an comhbhrúiteoir costasach agus seans maith go teip ar chuid den charr.

Tá struchtúr casta ilphíosa sa chomhbhrúiteoir thuasluaite (ar a dtugtar comhbhrúiteoir freisin). Dá bhrí sin, b’fhéidir gurb é cúis na mífheidhmithe cliseadh aon chuid. Is minic a theipeann ar an gcomhdhlúthadán - ag teochtaí arda uaireanta is cúis leis an gcomhbhrúiteoir róthéamh... Bíonn tionchar diúltach ag éilliú, go minic ó chomhpháirt eile a athsholáthar. Is féidir leis an iomarca ola nó cuisneáin an comhbhrúiteoir a bhac.

Sceitheadh ​​córais

Tarlaíonn sé go evaporates an cuisneán ag luas tapa, díréireach le hoibriú an oiriúntóir aer. De ghnáth is é an chúis atá leis seo ná oscailt an chórais, nó in áit - píobáin abraded nó comhla leathnú briste... Réitítear an fhadhb seo trí chuairt a thabhairt ar cheardlann nó trí fhéin-seiceáil a dhéanamh ar an tocht le ruaim speisialta (áfach, bíonn tionchar diúltach aici ar an gcomhbhrúiteoir, mar sin níor cheart í a úsáid ach mar rogha dheiridh).

Gnáthóg fungas agus baictéir, i.e. evaporator fliuch.

Leathnaíonn an cuisneán san evaporator, a laghdaíonn an teocht taobh istigh den chóras go suntasach. Comhdhlúthaíonn an comhdhlúthú taise seo agus taisteal faoin bhfonnadh chun stains a fhoirmiú. Is fadhb mhór í seo, áfach. taise iomarcach, a chruthaíonn dálaí idéalach d’fhás baictéir agus fungas. Dá bhrí sin, má bholadh tú boladh míthaitneamhach nuair a chasann tú an t-oiriúntóir aer air, is comhartha é go gcaithfear an evaporator agus na comhpháirteanna gaolmhara a ghlanadh.

Cuimhnigh cosc!

Murab ionann agus láithrithe, is gné den ghluaisteán é aerchóiriú atá seans maith go damáiste. Laghdóidh seiceálacha rialta agus an cumas fadhb a aithint go mór an baol teip. Ba chóir go gcuirfí d'aird ar fad ar chóras torannach, boladh míthaitneamhach nó drochfhuaraithe. Ná lig tiomáint ar laethanta te tú míchompordach. Sa siopa ar líne Nocar is féidir leat teacht ar raon leathan gabhálais gluaisteán (lena n-áirítear páirteanna don chóras aerchóirithe) de bhrandaí aitheanta. Seiceáil é agus taitneamh a bhaint as turas taitneamhach.

Féach freisin:

Cathain chun ceallraí an ghluaisteáin a athrú?

Róthéamh innill - cad atá le déanamh chun miondealú a sheachaint

Breosla ar chaighdeán íseal - conas is féidir leis dochar a dhéanamh?

avtotachki.com,