Tiúnadh sliseanna. Gnóthachan cumhachta éasca nó teip innill?

Ar mhaith leat níos mó cumhachta i do charr, ach nach bhfuil tú ag iarraidh go laghdódh an méadú marthanacht comhpháirteanna an ghluaisteáin agus nach dteastaíonn uait íoc breise as dáileoir? Má thugann tú freagra dearfach ar na ceisteanna go léir, is dócha go mbeidh suim agat i dtiúnadh leictreonach.

Is é Krzysztof úinéir Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI 2007. Shroich a charr an marc 300 le déanaí. km agus fós feidhmíonn sé go hiontaofa gach lá. Ní bheadh ​​​​aon rud neamhghnách i seo más rud é nach raibh sé ar an bhfíric go bhfuil a míleáiste de 150 0,1 km, chinn Krzysztof chun cur leis an chumhacht a inneall ag baint úsáide as leictreonaic. Léirigh athrú beag ar an léarscáil insteallta agus méadú íosta ar bhrú treisithe (ach 30 barra) méadú cumhachta de 170 hp ar an dinimiciméadar. (140 hp in ionad 56 hp) agus 376 Nm breise de chasmhóiminte (320 Nm in ionad an ceann roimhe). 0,5 Nm). Tá tomhaltas breosla tite go híosmhéid freisin - thart ar 100 l/150 km. Tar éis taisteal níos mó ná 250 míle km tar éis an mhodhnú, níl aon chomhartha ann go bhfuil laghdú tagtha ar mharthanacht an innill nó comhpháirteanna eile - tá, faoi XNUMX míle an turbocharger ciliméadar athghiniúna a theastaíonn, ach ní raibh a dheisiú ag míleáiste den sórt sin rud éigin. as an ngnáth. Tá an clutch, roth mais dé agus páirteanna innill eile fós bunaidh agus ní léiríonn siad aon chomharthaí caitheamh. 

Féach freisin: ceadúnas tiomána. Cód 96 maidir le leantóir chatagóir B a tharraingt

Tá an-tóir ar thiúnadh leictreonach le blianta beaga anuas. Ar an láimh eile, tá an oiread opponents aige agus a lucht tacaíochta. Áitíonn na daoine atá i gcoinne a leithéid de chinneadh gur féidir níos mó dochar ná maitheasa a dhéanamh le cumhacht innill a mhéadú go dtí rud éigin nach bhfuil oiriúnaithe dó, agus nuair a bhíonn sé faoi lé ualaí níos mó ná iad siúd a ríomhtar sa mhonarcha, beidh gnéithe an ghluaisteáin ag caitheamh amach. thagann amach níos tapúla.

Cá bhfuil an fhírinne?

Ar ndóigh, tá a chúlchistí cumhachta féin ag gach inneall atá suiteáilte ar charr sa mhonarcha. Mura mbeadh sé seo amhlaidh, bheadh ​​a marthanacht an-íseal. Ina theannta sin, díoltar go leor samhlacha gluaisteán le haonaid amháin de roghanna cumhachta éagsúla - mar shampla, is féidir le hinneall díosail dhá lítear ó Sraith BMW 3 cumhacht 116 hp a bheith aige. (ainmniú 316d) nó 190 hp. (ainmniú 320d). Ar ndóigh, tá sé difriúil i gceangail (turbocharger, injectors níos éifeachtaí), ach ní aonad go hiomlán difriúil é. Tá na monaróirí sásta gur féidir leo préimheanna seach-chuacha a ghearradh ar an eachchumhacht bhreise trí inneall amháin a fhorbairt in il-aschuir chumhachta. Ina theannta sin, i roinnt tíortha, braitheann costais árachas gluaisteáin ar a chumhacht - mar sin, tá na hinnill “go saorga” sáite cheana féin ag an gcéim táirgthe. Ní haon chomhtharlú é gur luaigh muid innill díosail - is iad sin, chomh maith le haonaid gásailín supercharged, na cinn is so-ghabhálaí maidir le cumhacht a mhéadú agus is fearr an nós imeachta seo a fhulaingt. Le hinnill asúite nádúrtha, ná bíodh geallúintí de ghnóthachain chumhachta móra (níos mó ná 10%) i mbaol agat. Ní féidir ach buntáistí beaga a thabhairt le modhnuithe sa chás seo - laghdú ar luas uasta cumhachta agus chasmhóiminte agus laghdú siombalach ar ídiú breosla.

Féach freisin: Fiat 500C inár dtástáil 

Cén fáth go bhfuil seo ag tarlú?

Bhuel, i gcás inneall supercharged, is féidir níos mó paraiméadair a mhodhnú - áirítear orthu seo: dáileog breosla, uainiú adhainte agus uainiú (instealladh in inneall díosail), brú a mhéadú agus luas uasta an innill incheadaithe.

Sula dtosaímid ag athrú na bogearraí rialaithe, ba cheart dúinn staidéar cúramach a dhéanamh ar riocht teicniúil an chairr - d'fhéadfadh go mbeadh baint ag an easnamh cumhachta atá ag déanamh imní dúinn le miondealú de chineál éigin - mar shampla, instealltaí lochtacha, turbocharger caite, leaky. iontógáil, méadar sreabhadh lochtach. nó tá an catalaíoch clogged. Ach amháin tar éis deireadh a chur leis na lochtanna go léir, nó a chinntiú go bhfuil taobh teicniúil ár ngluaisteán impeccable, is féidir linn tosú ag obair.

athruithe

Is éard atá i gceist le healaín iomlán an tiúntaithe leictreonacha ná an modhnú a mhionchoigeartú ionas nach gcuirfear ró-ualach ar an aonad nó ar chomhpháirteanna eile an ghluaisteáin. Beidh eolas ag meicneoir a bhfuil taithí aige ar theorainn marthanachta mhonarcha codanna áirithe den fheithicil agus déanfaidh sé athruithe chun teacht níos gaire don teorainn sin, ach gan dul thar an teorainn sin. D'fhéadfadh mífheidhmeanna tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar luasghéarú gan smaoineamh ar chumhacht gan smacht - teip turbocharger nó fiú pléascadh innill! Ar an gcúis seo, tá sé ríthábhachtach gach rud ar an dyno a thiúnadh. Ansin, déanfaidh trealamh atá calabraithe i gceart monatóireacht leanúnach ar mhéaduithe cumhachta agus chasmhóiminte chun na boinn tuisceana atá beartaithe a bhaint amach.

Tá dhá chineál modhnuithe leictreonacha ann - is é an chéad cheann mar a thugtar air. Soláthairtí cumhachta atá ceangailte le córas leictreach na feithicle agus nach n-athraíonn socruithe mhonarcha an rialaitheora inneall. Úsáidtear an réiteach seo go minic i gcás carranna nua atá faoi bharántas agus modhnuithe a bhféadfadh an bharántas a chur ar neamhní. Má thugtar an fheithicil chuig ionad seirbhíse údaraithe, mar shampla le haghaidh iniúchta, is féidir le húsáideoirí an soláthar cumhachta a dhíchóimeáil agus an modhnú a dhéanamh dobhraite. Is é an dara cineál modhnuithe ná bogearraí nua a luchtú go díreach isteach sa rialtóir inneall, go minic tríd an gcónascaire OBD. A bhuíochas leis seo, is féidir leat an clár nua a choigeartú go hidéalach ar riocht teicniúil an ghluaisteáin, ag cur san áireamh caitheamh a chuid comhpháirteanna go léir.

Agus cinneadh á dhéanamh ar mhodhnuithe leictreonacha, tá sé tábhachtach an oibríocht iomlán a chur ar iontaoibh na gceardlann cuí. Seachain tairiscintí a sheachnaíonn seiceáil críochnúil ar riocht teicniúil na feithicle agus nach ligeann duit gach rud a sheiceáil ar dhinimiciméadar. Cuirfidh asraonta creidiúnacha priontaí cruinne ar fáil dúinn a dhearbhóidh raon feidhme na modhnuithe, agus gheobhaidh muid ráthaíocht freisin don tseirbhís a chuirtear ar fáil. Agus tú ag tástáil ar dhinimiciméadar, tabhair aird ar pharaiméadair teocht an aeir agus brú an atmaisféir. Ba chóir go mbeidís chomh gar agus is féidir leis na cinn fíor a gcasaimid le chéile ar an mbóthar. Má tá siad difriúil, d'fhéadfadh an toradh tomhais a bheith difriúil ó réaltacht freisin.

Achoimre

Ní gá go mbeadh eagla ort roimh thiúnadh sliseanna agus, i bprionsabal, is féidir é a dhéanamh ar aon charr oiriúnach - gan gluaisteáin a bhfuil instealladh meicniúil acu a áireamh. Roimh an nós imeachta seo, ní mór duit riocht teicniúil an ghluaisteáin a sheiceáil go cúramach, deireadh a chur lena lochtanna uile agus ceardlann iontaofa a aimsiú a bhfuil taithí fhairsing aige ar an gcineál seo a mhodhnú. Déanfar díoltas luath nó mall ar aon choigilteas dealraitheach nó iarracht ar “chúinní a ghearradh”. Agus ní díoltas saor a bheidh ann.