Tar éis cé mhéad uair an chloig a athrú ar an ola in inneall gluaisteán?

Ábhar


Tá an cheist maidir le minicíocht athrú ola inneall fós ábhartha do thiománaithe. Má léifimid leabhar seirbhíse d’fheithicle, beidh faisnéis ann faoin sceideal cothabhála. Ceann de na hoibríochtaí a dhéantar le linn cothabhála ná athsholáthar ola inneall. De ghnáth, molann monaróir na feithicle cuairt a thabhairt ar sheirbhís charr chun an ola a athrú gach 15 míle ciliméadar agus uair sa bhliain ar a laghad.

Is léir go n-oibríonn tiománaithe éagsúla a gcarr ar bhealaí éagsúla. Mar shampla, má thaistealaíonn tú chun oibre gach lá i Moscó, St. Petersburg nó i gcathracha milliún móide eile ina bhfuil trácht trom, beidh ort aithne níos fearr a chur ar thranglam tráchta agus taifí. Agus uaireanta bíonn na hachair na céadta ciliméadar in aghaidh an lae. Tarraingítear staid iomlán difriúil i gcathracha beaga cúige agus in ionaid dúiche, chomh maith le turais rialta feadh bealaí idirchathrach, ar lena linn is féidir leat na modhanna luais is fearr a fhorbairt go héasca le haghaidh oibriú an aonaid chumhachta.

Mar sin, beidh sé riachtanach pointe tagartha éigin eile a aimsiú chun an tréimhse athraithe ola innill a chinneadh is cruinne. Agus tá sé ann - uaireanta innill. Motochas, mar nach bhfuil sé deacair a buille faoi thuairim ón téarma féin, tá uair an chloig de oibriú innill. Tá an méadar uair an chloig (tachometer) ar fáil ar phainéal ionstraimí beagnach aon ghluaisteán a tháirgtear i gCónaidhm na Rúise nó a allmhairítear ó thar lear.

Tar éis cé mhéad uair an chloig a athrú ar an ola in inneall gluaisteán?

Conas an t-eatramh athraithe ola a chinneadh bunaithe ar uaireanta an innill?

Ar ghluaisteáin nua-aimseartha na Gearmáine nó na Seapáine, déantar méadair uaire a chomhtháthú leis an ríomhaire ar bord. Nuair a bhíonn saol seirbhíse measta na mbeal ag druidim, soilseann an cineál táscaire OIL ATHRUITHE DUE suas ar an bpainéal uirlisí, is é sin, "athrú ola ag teastáil". Níl le déanamh ach dul go dtí an tseirbhís oifigiúil gluaisteán is gaire, áit a ndéanfar bealaí sintéiseacha nó leathshintéiseach ardchaighdeáin a dhoirteadh isteach san inneall i gcomhréir le moltaí an mhonaróra. Ní mór duit freisin an scagaire ola a athrú.

Má labhairt linn faoi tháirgí an chatagóir buiséid de thionscal na ngluaisteán baile nó na Síne, ní sholáthraíonn an monaróir an fheidhm seo. Sa chás seo, ní mór duit tábla achomair a úsáid a léiríonn acmhainn cineál áirithe bealaí:

  • uisce mianraí - 150-250 uair an chloig mótair;
  • semisynthetics - 180-250;
  • synthetics - ó 250 go 350 (ag brath ar an gcineál agus aicmiú API);
  • ola polyalphaolefin sintéiseach (polyalphaolefin - PAO) - 350-400;
  • synthetics poileistear (meascán de polyalphaolefins agus ola bonn poileistear) - 400-450.

Conas na sonraí seo a úsáid? Ina theannta sin, ní mór duit a chur san áireamh go bhfuil an uair an chloig aonad sách treallach den tuarascáil, toisc go bhfuil go leor modhanna oibríochta an aonaid chumhachta ag luasanna éagsúla. Ach is cuma cé acu an bhfuil tú warmed suas an t-inneall ar feadh leathuaire ag díomhaoin, thiomáin ag luas de 100 km / u ar an autobahn na Gearmáine nó crawled i marmalÚid tráchta feadh Kutuzovsky Prospekt, de réir an mhéadair uair an chloig, d'oibrigh an t-inneall don an am céanna. Ach bhí ualaí éagsúla aige.

Tar éis cé mhéad uair an chloig a athrú ar an ola in inneall gluaisteán?

Ar an gcúis seo, ní mór duit cuimhneamh ar dhá fhoirmle chun an t-am athraithe ola a ríomh bunaithe ar uaireanta an innill:

  • M = S/V (roinn míleáiste ar an meánluas agus faigh uaireanta);
  • S = M*V (cinntear míleáiste trí uaireanta a iolrú faoi luas).

Ón áit seo is féidir leat a ríomh go garbh an míleáiste ag a bhfuil sé in am a athrú ar an ola innill. Mar shampla, má tá sintéiseacha líonta agat le hacmhainn 250 uair an chloig, agus gurb é an meánluas, de réir an ríomhaire, 60 km / h, faigheann muid (250 * 60) an 15 míle ciliméadar riachtanach.

Má ghlacaimid leis go bhfuil cónaí ort i Moscó, áit a bhfuil meánluas tráchta gluaisteán, de réir meastacháin éagsúla agus ag amanna éagsúla den lá, ó 27 go 40 km / h, ansin ag baint úsáide as an bhfoirmle thuas, faighimid:

  • 250 * 35 = 8750 km.

Aontaigh go bhfuil comhghaol foirfe idir na sonraí a fhaightear agus an saol fíor. Mar is eol ó chleachtas na ngluaisteán, is i bplódú tráchta agus le linn gluaiseachta mall is tapúla a ídítear acmhainní innill.

Cad a tharlaíonn mura n-athraíonn tú an ola in am?

Féadfaidh go leor tiománaithe a rá nach ndéanann siad uaireanta an innill a chomhaireamh, ach go simplí lean siad treoracha an mhonaróra maidir le cothabháil a rith gach 10-15 km. Ní mór duit a thuiscint go ndéantar na rialacha seo a tharraingt suas le haghaidh meánchoinníollacha idéalach faoina n-oibrítear an carr ag meánluasanna 70-90 km / h, rud atá beagnach dodhéanta a bhaint amach i réaltachtaí megacities nua-aimseartha.

Tá ola innill, beag beann ar a chineál agus ar chostas an canister, deartha le haghaidh acmhainn áirithe uaireanta innill. Tar éis na tréimhse seo, tarlaíonn na nithe seo a leanas:

  • laghdaítear an slaodacht - sáraítear sláine an scannáin ola ar bhallaí an tsorcóra agus na n-irisí crankshaft;
  • i gcás uisce mianraí nó leathshintéiseach, ar a mhalairt, méadaíonn an slaodacht - laghdaítear sreabhach an bhealaithe, clogs sé isteach i duchtanna tanaí agus oiléirí, agus tarlaíonn ocras ola;
  • ocsaídiúcháin - cailleann breiseáin a n-airíonna cosanta;
  • carnadh na gcáithníní miotail agus salachar sa bhealaithe - clogs seo go léir na duchtanna, tá sé i dtaisce sa chás chromáin.

Tar éis cé mhéad uair an chloig a athrú ar an ola in inneall gluaisteán?

Tá sé soiléir go bhfuil tiománaí taithí freagrach as nós imeachta den sórt sin mar an leibhéal lubrication a thomhas, a scríobhamar roimhe seo ar ár dtairseach vodi.su. Má tá an ola dubh, braitear cáithníní eachtracha ann, ansin tá sé in am é a athrú. Is í an fhadhb, áfach, go bhfuil sé deacair go leor i gcarranna nua-aimseartha a fháil go dtí an caipín filler ola.

Tabhair faoi deara freisin go mbraitheann minicíocht an athsholáthair den chuid is mó ar riocht an innill. Tá na sonraí thuas bunaithe ar níos mó nó níos lú gluaisteáin nua faoi bharántas nach raibh níos mó ná trí MOT acu. Má sháraigh an míleáiste an marc de 150 míle km, beidh an t-eatramh seirbhíse níos giorra fós. Ag an am céanna, ná déan dearmad gur gá duit ola a líonadh le hinnéacs slaodachta níos airde chun brú a choinneáil ag an leibhéal atá ag teastáil.

Nuair a athrú ar an ola san inneall ?15000 t.km. nó 250 uair?




Ag luchtú…

Leathanach baile » Airteagail » Meaisíní a oibriú » Tar éis cé mhéad uair an chloig a athrú ar an ola in inneall gluaisteán?

Add a comment