Inneall VAZ-11186
Ábhar
Rinne innealtóirí AvtoVAZ an t-inneall VAZ-11183 a nuachóiriú, agus mar thoradh air sin rugadh samhail inneall nua.
Cur síos
Don chéad uair, cuireadh an t-aonad cumhachta VAZ-11186 nua i láthair raon leathan den phobal in 2011. Léiríodh an mótar ag an Moscó Motor Show MASK sa Lada Kalina 2192.
Déantar innill dócháin inmheánaigh a tháirgeadh ag saoráidí táirgthe AvtoVAZ (Tolyatti).
Is inneall asúite gásailín ceithre-sorcóir é VAZ-11186 le toirt 1,6 lítear agus toilleadh 87 hp. le agus chasmhóimint de 140 Nm.
Suiteáilte ar ghluaisteáin Lada agus Datsun:
- Deontas 2190-2194 (2011-láthair);
- Kalina 2192-2194 (2013-2018);
- Datsun On-Do 1 (2014-n. vr);
- Datsun Mi-Do 1 (2015-láthair).
Tá an t-inneall comhionann lena réamhtheachtaí (VAZ-11183). Tá an phríomhdhifríocht sa GPC. Ina theannta sin, tá roinnt tionóil agus ceangail le haghaidh meicníochtaí seirbhíse nuashonraithe.
D'fhan an bloc sorcóir iarann teilgthe go traidisiúnta. Níl aon athruithe struchtúracha suntasacha ann.
Ceann sorcóir alúmanaim. Chun neart a mhéadú, déantar cóireáil teasa air ag baint úsáide as teicneolaíocht próisis nua. Chuir na hathruithe isteach ar an méadú ar bhealaí fuaraithe. Tá camshaft agus ocht comhla ag an gceann.
Ní sholáthraítear cúititheoirí hiodrálacha. Déantar imréiteach teirmeach na comhla a choigeartú de láimh. Méadaíodh an seomra dócháin go 30 cm³ (26 a bhí ann roimhe seo). Baineadh é seo amach trí thiús an gasket a laghdú agus airde an ceann sorcóra a mhéadú 1,2 mm.
Tá na loiní san inneall VAZ-11186 lightweight agus déanta as cóimhiotal alúmanaim.
Tá trí fháinne ann, dhá cheann acu comhbhrú agus is scraper ola ceann acu. Rinneadh anodizing breise i réimse an chéad fháinne, agus cuireadh sciath graifít i bhfeidhm ar an sciorta loine. meáchan loine 240 g. (sraith - 350).
Ní sholáthraíonn an chumraíocht loine cosaint nuair a bhíonn na comhlaí á gcomhlíonadh i gcás crios ama briste. Ach tá innill a tháirgtear tar éis Iúil 2018 saor ón míbhuntáiste seo - tá na loiní tar éis éirí gan phlocóid. Agus an teagmháil dheireanach - déantar an grúpa loine VAZ-11186 a mhonarú go hiomlán ag AvtoVAZ.
Tiomáint crios ama, le teannasóir uathoibríoch. Tá an t-inneall dócháin inmheánaigh feistithe le crios branda Gates le saol seirbhíse méadaithe (200 míle km). Tá cruth an chlúdaigh crios athraithe. Anois tá sé infhillte agus tá dhá chuid ann.
Tá an sorcóir teannas uathoibríoch nua freisin.
Glacadóir nuashonraithe. Tá modúl comhla throttle leictrimheicniúla (E-gas) suiteáilte ag a ionchur. Is léir go bhfuil cuma an ghlacadóra athraithe.
Fuair an catbhailitheoir bealaí isteach ar leith chuig an tithíocht, rud a d'fhág gur féidir an fhriotaíocht a laghdú nuair a théann gáis sceite amach. Go ginearálta, chuir sé seo le méadú beag ar chumhacht an innill dócháin inmheánaigh.
Tá an lúibín gineadóra níos casta ó thaobh struchtúir de. Tá ulóg tensioner crios ama aige anois.
Córas fuaraithe inneall. Rinneadh an malartóir teasa aon-pas, cuireadh ceann níos airde in ionad an teirmeastat. De réir an mhonaróra, chuir modhnú an chórais fuaraithe deireadh go hiomlán leis an bhféidearthacht go ndéanfaí róthéamh inneall. (Ar an drochuair, ar an inneall dócháin inmheánaigh atá á bhreithniú, ní i gcónaí a thagann torthaí na teoirice agus an chleachtais).
Go ginearálta, mar thoradh ar na hathruithe a cuireadh i bhfeidhm san inneall VAZ-11186 tháinig méadú ar chumhacht, laghdú ar thocsaineacht sceite agus laghdú ar ídiú breosla.
Технические характеристики
| Déantóir | Féin-imní "AvtoVAZ" |
| Bliain scaoileadh | 2011 |
| Toirt, cm³ | 1596 |
| Cumhacht, l. le | 87 |
| Chasmhóimint, Nm | 140 |
| Cóimheas comhbhrúite | 10.5 |
| Bloc Sorcóra | iarann teilgthe |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Ceann sorcóra | alúmanam |
| Trastomhas an sorcóra, mm | 82 |
| Stróc loine, mm | 75.6 |
| Ordú instealladh breosla | 1-3-4 2- |
| Líon na comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 (SOHC) |
| Tiomáint uainiúcháin | crios |
| Turbocharging | aon |
| Cúititheoirí hiodrálacha | aon |
| Rialtóir ama comhla | aon |
| Cumas an chórais bhealaithe, l | 3.5 |
| Ola fheidhmeach | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
| Córas soláthair breosla | injector, instealladh port |
| Breosla | Gásailín AI-95 |
| Caighdeáin chomhshaoil | Euro-4/5 |
| Acmhainn, taobh amuigh. km | 160 |
| Meáchan kg | 140 |
| Suíomh | trasna |
| Tiúnadh (féideartha), l. Le | 180 * |
*gan acmhainn a chailleadh 120 l. Le
Iontaofacht, laigí, inchothaitheacht
Iontaofacht
In ainneoin go bhfuil laigí tromchúiseacha ann (níos mó faoi seo thíos), measann an chuid is mó de na húinéirí gluaisteán agus na dteicneoirí seirbhíse gluaisteán an VAZ-11186 mar inneall iontaofa agus eacnamaíoch. De réir a n-athbhreithnithe iomadúla, tá difríocht idir an mótar agus a réamhtheachtaithe chun níos fearr.
Mar shampla, is féidir go leor rudaí suimiúla a fháil i ndíospóireachtaí inneall ar fhóraim éagsúla. Mar sin, scríobhann úinéir an ghluaisteáin e: “... Tá míleáiste cheana féin 240000. Ní itheann ola. Lew Shel 10W-40. Oibríonn an carr i dtacsaí ar feadh laethanta" Cuireann idirghabhálaí Alastair é féin in iúl sa ton céanna: “... míleáiste 276000, ritheann an t-inneall go cumhachtach agus go cobhsaí. Fíor, bhí ath-splancadh ann, agus uair amháin eile d'athraigh mé an caidéal le crios agus sorcóir'.
Tá iontaofacht an innill dócháin inmheánaigh in iúl go soiléir ag barrachas shaol na seirbhíse. Sháraigh go leor inneall go héasca an leibhéal míleáiste de 200 km agus d'éirigh leo druidim le 300 míle. Ag an am céanna, níor tugadh faoi deara aon miondealuithe suntasacha sna hinnill.
Is é an chúis atá leis an saol seirbhíse méadaithe ná cothabháil inneall tráthúil, úsáid breoslaí agus bealaí ardchaighdeáin agus stíl tiomána cúramach.
Tugtar faoi deara go bhfuil an t-inneall dócháin inmheánaigh á thosú go héasca i frosts dian, rud atá ina tháscaire maith d'aeráid na Rúise.
Ina theannta sin, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil lamháil sábháilteachta maith ag an inneall, rud a ligeann don tiúnadh an chumhacht a dhúbailt. Léiríonn an táscaire seo go soiléir iontaofacht an mhótair.
Spotaí laga
Tugann úinéirí gluaisteán faoi deara roinnt pointí laga den inneall. Spreagann díograiseoirí gluaisteán agus lochtanna monarchan a dtarlú.
Is iad an caidéal uisce (caidéal) agus an ulóg teannasóra crios ama is cúis le go leor trioblóidí. Tá saol oibriúcháin íseal ag an dá nód seo. De ghnáth, mar thoradh ar a mainneachtain briseadh nó lomadh na fiacla crios uainiúcháin.
Forbraíonn imeachtaí breise de réir na scéime clasaiceach: lúbadh comhla - ollchóiriú inneall. Go fortunately, tar éis an CPG a nuachóiriú i mí Iúil 2018, fanann na comhlaí slán nuair a bhriseann an crios, agus stopann an t-inneall go simplí.
Is é an chéad mhífheidhm choitianta eile ná torann a bhualadh san aonad agus é ag oibriú ar luas díomhaoin. Is minic a dhéantar iad de bharr imréitigh comhla teirmeacha neamhchoigeartaithe. Ach is féidir le loiní agus líneálacha an phríomhchromáin nó na dialanna slata ceangail cnag a dhéanamh. Is féidir seoladh cruinn an locht a aithint le diagnóisic innill ag stáisiún seirbhíse speisialaithe.
Is minic a bhíonn imní ar an mótar-leictreoir. Is éard is cúis le gearáin ná braiteoirí ar chaighdeán íseal, corna ardvoltais (aonad adhainte) agus Itelma ECU neamhchríochnaithe. Is sainairíonna iad lochtanna leictreacha ná luas díomhaoin ar snámh agus tuisliú innill. Ina theannta sin, uaireanta an t-inneall stallaí go simplí agus iad ag tiomáint.
Tá VAZ-11186 seans maith go róthéamh. Is teirmeastat é an culprit nach bhfuil an-iontaofa.
Tá sceitheadh ola coitianta go leor, go háirithe ó faoi na clúdaigh comhla. Sa chás seo, ba chóir duit níos doichte an clúdach cheangail nó ionad a gasket.
Inbhuanaitheacht
Ní chruthaíonn dearadh simplí an innill dócháin inmheánaigh aon deacrachtaí lena dheisiú. Éascaíonn an bloc sorcóir iarann teilgthe ollchóiriú iomlán.
Tá páirteanna breise agus páirteanna athchóirithe ar fáil i ngach siopa speisialaithe. Agus iad á gceannach, ba cheart duit aird a thabhairt ar an monaróir. Is minic a dhíoltar táirgí góchumtha ar an margadh. Go háirithe cinn na Síne.
Le haghaidh deisiúcháin ardchaighdeáin, ní mór duit ach comhpháirteanna bunaidh a úsáid.
Sula dtosaíonn tú ag athchóiriú an aonaid, b’fhiú smaoineamh ar an rogha inneall conartha a cheannach. Uaireanta bíonn ceannach den sórt sin níos saoire ná ollchóiriú mór. Socraíonn an díoltóir praghsanna, ach ar an meán bíonn siad idir 30 agus 80 míle rúbal.
Mar achoimre, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an VAZ-11186 rátáil ard go leor i measc úinéirí gluaisteán. Impresses an t-inneall lena simplíocht, iontaofacht agus éifeachtacht, chomh maith le míleáiste measartha ard lena oibriú ceart agus cothabháil tráthúil.
