Gortaíonn an cúl agus tú ag tiomáint. Cad atá le déanamh?

Is í pian droma an fhadhb is coitianta a bhíonn ag go leor tiománaithe. Go háirithe má tá baint ag gairm duine le fanacht fada taobh thiar den roth. Nuair a thagann braistintí míthaitneamhacha chun cinn, déanann cuid acu neamhaird orthu. Ach is comhartha soiléir é seo go dtosóidh duine le fadhbanna sláinte tromchúiseacha go luath. Agus sa chás is fearr, tabharfaidh turais chompordacha siúlóidí mall le téad.

Tá an fhadhb níos measa fós toisc nach bhfuil teannas matáin statach ó stíl mhaireachtála neamhghníomhach ina chúis le pian droma. Is gníomh meicniúil is cúis leis ar chóras mhatánchnámharlaigh an choirp. Cén fáth go mbíonn pian droma ag tiománaithe go minic? Agus cad is féidir leat a dhéanamh chun a bheith i do choisithe?

Cúiseanna le pian droma

Chomh maith le galair ainsealacha, is féidir míchompord ar ais ó thiomáint a bheith ann ar na cúiseanna seo a leanas:

1. teannas matáin statach;
2. suíomh mícheart an tiománaí;
3. tonnchrith agus tú ag tiomáint;
4. gníomhaíocht choirp tar éis fanacht fada in aon áit amháin.

Tagann an chéad fhadhb chun cinn toisc go bhfuil duine in aon áit amháin ar feadh i bhfad. Fiú má tá suíochán an tiománaí compordach, le linn turais fhada, bíonn braistint dhó le feiceáil sna matáin. Ós rud é go bhfuil siad faoi strus leanúnach ar feadh i bhfad, tosaíonn siad ag gortú. Tá dlúthnasc idir an dara fadhb agus an chéad fhadhb.

Ní féidir rocáil, croitheadh ​​agus tonnchrith a sheachaint le linn an turais. Má bhíonn fadhbanna ainsealacha droma ag tiománaí, gheobhaidh sé gortú inmheánach luath nó mall. Mar shampla, is féidir é a bheith ina protrusion de dhiosca dromlaigh nó hernia intervertebral. Is í an fhadhb dheireanach a luaitear ar an liosta ná tarlú go minic i measc leoraithe.

Mar a fheiceann tú, tá dhá phríomhfhachtóir mar thoradh ar phian droma. Agus tá gaol eatarthu. Seo seasamh tiománaí mícheart agus coigeartú suíochán mícheart. Conas míchompord sna matáin agus sa spine a sheachaint?

Conas tiomáint

Cuireann roinnt tiománaithe iad féin le cuma na faidhbe seo. Suíonn cuid acu ag luí, lean cuid eile thar an roth stiúrtha. Agus uaireanta tarlaíonn sé seo fiú nuair a dhéantar an suíochán a choigeartú i gceart.

Is é an prionsabal nach mór do gach tiománaí cloí leis ná go dtéann na lanna ar chúl agus ar ghualainn níos ísle i dteagmháil le cúl an suíocháin. Déanann an seasamh seo faoiseamh ó theannas iomarcach ó na matáin droma. Fiú má luascann an carr go géar, ní bheidh an spine ag fulaingt.

Suíochán an tiománaí a choigeartú

Ní só é carr, ach modh iompair. Ar an drochuair, mar gheall ar an gcur chuige seo i leith feithiclí, creideann go leor tiománaithe go bhfuil suíocháin il-inchoigeartaithe ina mbéim ar na daoine saibhre. Tá massage, teas, tiomáint leictreach agus feidhmeanna eile tábhachtach ar ndóigh do chompord. Mar sin féin, níl siad ag teastáil le haghaidh sláinte droma.

Is leor trí choigeartú: gluaiseacht níos dlúithe agus níos faide ón roth stiúrtha, airde na suíochán agus an tilt cúltaca. Seo na bunrialacha do na socruithe réamhshocraithe seo.

1. Ba chóir go mbeadh airde na suíochán sa chaoi is go bhfuil cosa an tiománaí lúbtha ag dronuillinneacha. Agus níl na glúine níos airde ná na cromáin.
2. Ba chóir go mbeadh an suíochán suite chomh fada ón gcolún stiúrtha nach sroicheann cosa an tiománaí na coscáin agus na pedals gáis. Níor chóir an pedal a bhrú le cos díreach, ach ionas go mbeidh sé lúbtha beagán sa tacaíocht.
3. Ní gá an cúltacaire a bheith suite ag uillinn 90 céim leis an suíochán. Sa chás seo, beidh pian pian sa chúl íochtarach, nó idir na lanna gualainn, le feiceáil go tapa. Caithfear é a chlaonadh ar ais beagáinín.

Ní ábhar tosaíochta pearsanta amháin é na rialacha simplí seo a leanúint. Braitheann sláinte an tiománaí air seo. Má bhíonn pian droma le feiceáil le linn an turais, ba cheart duit aird a thabhairt láithreach ar shuíomhanna an chathaoir agus an cholúin stiúrtha. Má tá an turas fada, ansin tar éis leath uair an chloig ní mór duit stopadh agus beagán téamh a dhéanamh lasmuigh den charr. Déanfaidh sé seo teannas a mhaolú ó na matáin lumbar, agus leanfaidh siad orthu ag feidhmiú a bhfeidhm go héifeachtúil.

Tábhachtach! Níor cheart neamhaird a dhéanamh riamh ar phian droma leanúnach. Caithfidh tú dochtúir a fheiceáil ar an bpointe boise.

Agus cúpla comhairle eile ó phríomhoide na Scoile Tiomána Ard:

Conas suíochán an tiománaí a choigeartú. DVTSVVM. "Leagan Autoworld-video"

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a ghortú ar ais i gceart gortaithe? Chun pian droma a sheachaint agus tú ag tiomáint, caithfidh tú suí ionas go mbeidh do chúl agus do mhuineál 90 céim i gcoibhneas leis an suíochán - díreach mar a bhíonn ag deasc scoile.

Conas do chúl a scíth a ligean agus tú ag tiomáint? Ina shuí síos sa charr, ná lúb do chúl, ach suigh síos beagáinín, ag casadh do chúl don chathaoir. Glac sos gach 2 uair an chloig - téigh amach agus síneadh, ag lúbadh os a chionn, ag casadh nó ag crochadh ar an mbarra.

Cén fáth a ngortaíonn mo chúl tar éis suí ar feadh i bhfad? Mar thoradh ar theannas leanúnach gan an t-ualach a athrú, spasmfaidh na matáin droma luath nó mall. Ba ghnách le pian droma a bheith i duine le droch-staidiúir.

Conas suí i gceart taobh thiar den roth don spine? Chomh gar agus is féidir do chúl an suíocháin, ionas go mbeidh an cúl suite i gcoinne an chúil (más gá, bog nó laghdaigh an chathaoir). Ná lean thar an roth stiúrtha - teannfaidh na matáin níos gasta.