Tiomántán Tástála BMW X1: Múnlaí, Praghsanna, Sonraíochtaí agus Grianghraif – Treoir Cheannaigh
Tiomáint Tástála

Tiomántán Tástála BMW X1: Múnlaí, Praghsanna, Sonraíochtaí agus Grianghraif – Treoir Cheannaigh

BMW X1: Múnlaí, Praghsanna, Gnéithe & Grianghraif - Treoir Cheannaigh

BMW X1: Samhlacha, Praghsanna, Sonraíochtaí agus Grianghraif – Treoir Cheannaigh

Gach eolas faoin dara glúin BMW X1: praghsanna, innill, láidreachtaí agus laigí an dlúthdhiosca Bavarian SUV

La dara glúin de BMW X1 – a rugadh sa bhliain 2015 agus a chuaigh faoi makeup i 2019 é SUV dlúth Tá Gearmáinis ar fáil le haghaidh tiomáint roth tosaighlárnach.

Sa chás seo Treoir Cheannaigh de BMW X1 – ceann de na tairiscintí is suimiúla sa chatagóir (ar choinníoll go roghnaíonn tú an t-inneall agus an tiúnadh ceart) déanfaimid anailís mhionsonraithe ar gach leagan den cheann is lú ar an liosta praghsanna Utility Spóirt Teach Bavarian: PraghsannaMotori, gabhálais, feidhmíochtláidreachtaílochtanna agus is mó a chuireann tú in iúl é.

Grianghraif BMW X1

BMW X1: Príomhghnéithe

In ainneoin na toisí seachtracha toirtiúla (4,45 méadar ar fad - go leor le haghaidh crossover dlúth), an dara sraith BMW X1 níl cockpit an-mhór aige do ghuaillí agus cosa na ndaoine atá ina suí sa chúl. SUV Teutonic - difriúil maisiú go han-chúramach - fhuasclaíonn sé féin trunk leathan.

BMW X1: Múnlaí, Praghsanna, Gnéithe & Grianghraif - Treoir Cheannaigh

BMW X1: trealamh

GLI armature de BMW X1 tá sé cinn acu: “bonn”, BuntáisteBuntáiste GnóxLine Plus / xLine, SpóirtMsport.

BMW X1

La BMW X1 "Bunúsach" - an leagan is féidir linn a mholadh - tá praghas trealamh suimiúil agus caighdeánach (olc), lena n-áirítear:

slándála

  • Málaí aeir taobh don tiománaí agus don phaisinéir
  • Málaí aeir taobh le haghaidh ceann an chéad agus an dara sraith de shuíocháin
  • Is féidir na málaí aeir tiománaí agus paisinéirí a dhíghníomhachtú trí eochair speisialta a úsáid.
  • Cúntóir tiomána
  • Adharc bicolor
  • Glao Éigeandála Chliste BMW
  • Boltaí frith-goid do rothaí cóimhiotail éadroma
  • Criosanna sábhála gníomhacha agus inchoigeartaithe do phaisinéirí
  • Rialú Tarraingt Dinimiciúla DTC
  • DSC um Rialú Cobhsaíochta Dinimiciúla
  • Gléas Isofix le haghaidh suíochán cúil seachtrach
  • Táscaire brú na mbonn
  • Foireann Uirlisí
  • Trealamh garchabhrach (san áireamh sa seachadadh)
  • Soilse coscáin dinimiciúla
  • Coscán ilcholún
  • Srianta inchoigeartaithe ceann agus dara sraith
  • Doirse cúil le glais mheicniúla sábháilteachta leanaí
  • Cosaint comhtháite ar thionchar taobh
  • Dordánaí crios sábhála
  • Braiteoirí imbhuailte gníomhacha
  • Córas cosanta gníomhach (Euro NCAP)
  • Córas coscánaithe frithghlasála le ABS, le cúnamh coscáin agus rialú coscáin agus iad ag cornáil
  • Córas díghníomhachtaithe mála aeir paisinéirí tosaigh
  • Córas éighníomhach sábháilteachta coisithe
  • An tríú solas coscáin faoi stiúir os cionn na fuinneoige cúil
  • Triantán stad éigeandála (san áireamh sa seachadadh)
  • Adharc do choisithe (do xDrive25e)

Rothaí agus boinn

  • Rothaí cóimhiotail éadrom 17 '' stíl V-chruthach 560 (7,5J x 17), boinn chaighdeánacha 225/55 R17, Reflex Silver, slabhra-suite (ní le haghaidh xDrive25e)
  • 17" Stíl rothaí cóimhiotail dhá-labhartha 564 (225/55 R17 - STD) (do xDrive25e)

Dearadh taobh amuigh

  • Tá aeroblades i dubh ard-snasta suite faoin spoiler cúil.
  • Cuirtín aeir comhtháite sa tuairteoir tosaigh
  • Aeróg díon comhtháite le scáth triantánach tipiciúil BMW
  • Suaitheantas ainm samhail ar an tailgate ar chlé
  • Suaitheantas SDrive nó xDrive agus mionsonraí samhail ar an tailgate clé agus ar dheis.
  • Ráillí díon i dubh neamhlonrach
  • Grille radaitheora dúbailte le stríoca dubha ard-snasta agus fráma chrome
  • Comhartha cas faoi stiúir comhtháite i scátháin an dorais
  • Láimhseálann seachtracha agus páirteanna seachtracha eile i ndath an choirp
  • B-philéar i bailchríoch dubh ard-snasta
  • Scáthlíne (frámaí fuinneoige) i dubh neamhlonrach
  • Córas sceite cróite, an taobh clé cruinn, trastomhas 1 × 90 mm (le haghaidh innill trí-sorcóir)
  • Córas sceite cróite, na taobhanna babhta ar chlé agus ar dheis, trastomhas 2x90mm (d'innill ceithre shorcóir)
  • Scátháin taobh amuigh le clúdach péinteáilte daite coirp
  • Cuimilteoir fuinneoige cúil

Interior

  • Armrest tosaigh inchoigeartaithe le hurrann stórála
  • Armrests tosaigh agus cúil comhtháite sa doras
  • Leaca tosaigh i dubh neamhlonrach le lógó BMW
  • Múnlaithe taobh istigh in airgead ocsaíd dorcha neamhlonrach le haicinn dubh ard-snasta.
  • Mála stórála
  • Tá na suíocháin cumhdaithe i bhfabraic Eangaí Anthracite.
  • Suíocháin do chúigear paisinéirí
  • Tá suíocháin tosaigh chaighdeánacha inchoigeartaithe de láimh freisin ar airde
  • Trí chóras luchtaithe le cúltaca suíochán cúil fillte 40:20:40
  • Rugaí Velor
  • Roth stiúrtha leathair 3-labhartha le coigeartú airde agus doimhneacht láimhe
  • Rialuithe roth stiúrtha ilfheidhme

trealamh ar bord

  • Adhaint gan eochair a chur isteach
  • Oscailt tailgate áisiúil (do xDrive25e)
  • Stádas BMW xDrive
  • Athghiniúint Fuinnimh Coscáin (BMW EfficientDynamics)
  • Tarchur uathoibríoch 8-luas Steptronic (do 20d)
  • Tarchur uathoibríoch 6-luas Steptronic (do xDrive25e)
  • Tarchur uathoibríoch dé-clutch 7-luas (do sDrive20i)
  • Bus oiriúntóir aer. déchrios le rialú athchúrsaithe aeir (AUC) agus micreascannán carbóin gníomhachtaithe (do xDrive25e)
  • Bus oiriúntóir aer. crios amháin le micreascannán
  • Rialú cúrsála le feidhm coscáin (do xDrive25e)
  • Dioscaí coscáin tosaigh agus cúil féin-aeráilte
  • Ceannlampaí le caipín athraonta: Soilse reatha stiúir i rith an lae, bhíoma íseal, bhíoma ard agus comharthaí cas halaigine
  • Ceannlampaí hailigine le soilse suite faoi stiúir (2 stiúir ag bun gach ceannlampa)
  • Scagaire Cáithníneach Díosail
  • Coscán páirceála leictr-hiodrálach / meicniúil, gabháltas uathoibríoch le tarchur uathoibríoch
  • Feidhm Follow-Me-Home arna rialú ag rialtóir iDrive
  • Táscaire Nóiméad Aistriú Is Fearr (Tarchur Lámhleabhar Amháin)
  • Monatóireacht feidhmíochta
  • Liúntas caitheamh tobac
  • Asraon leictreach 12V: urrann stórála tosaigh
  • Is féidir próifílí tiománaithe a shaincheapadh agus a shábháil
  • Coigeartú uathoibríoch ar iontógáil aer an ghreille (BMW EfficientDynamics)
  • Roghnóir taithí tiomána (le Eco PRO, Comfort, Sport)
  • Braiteoirí báistí agus solais
  • Braiteoirí páirceála cúil PDC (do xDrive25e)
  • Servotronic
  • Glasáil lárnach: doirse, flapaí líonta breosla, stoc. Dúnadh uathoibríoch inchoigeartaithe
  • Córas coigeartaithe doimhneachta ceannlampa uathoibríoch
  • Córas tosaithe / stad uathoibríoch agus cnaipe dí-armála
  • Córas immobilizer
  • Scátháin Chumhachta (do xDrive25e)
  • Scátháin amharc-chúl lasmuigh le reg. el., téite, aspherical
  • Caith solas rabhaidh le ceap coscáin
  • Tiomáint uile-roth Chliste BMW xDrive le teicneolaíocht DSC agus HDC (do xDrive)
  • Cnónna cuimilteora téite
  • Cábla luchtaithe tí (do xDrive25e)
  • Cábla luchtaithe aon phas BMW agus cárta Charge Now (cábla aon phas le cónascaire Type2 / Mode3; uas.7,4 kW, fad 5 m, do stáisiúin luchtaithe poiblí)

Córais cumarsáide agus faisnéise

  • Seirbhísí Tiomáint Nasctha BMW
  • Seirbhísí cianda BMW (ní le haghaidh xDrive25e)
  • Seirbhísí Teileafóin BMW
  • Ríomhaire ar bord: faoi stiúir. meán, tomhaltas meán, uathriail, teocht. seachtrach
  • Rialaitheoir IDrive sa chonsól lár le cnaipí chun feidhm dhíreach a roghnú
  • Favorites in-ríomhchláraithe: 8 bpost atá ar fáil (raidió, treoracha, teagmhálacha leabhar teileafóin, roghchlár roghanna)
  • Lámhleabhar comhtháite oibríochta agus cothabhála ar fáil trí thaispeántas rialaithe
  • Comhéadan Bluetooth le nascóir fuaime agus USB sruthú
  • Braisle ionstraim Analógach Painéal Dubh le 4 tháscaire agus taispeáint dhigiteach 2,4 ″ LCD
  • Raidió meán 6,5-orlach le sruthú fuaime Bluetooth, USB comhoiriúnach freisin le iPod, iDrive knob. Sin seinnteoir CD
  • Raidió DAB
  • Seirbhísí EDrive (do xDrive25e)
  • Córas monatóireachta le haghaidh cothabhála
  • Cainteoir steirió le 6 chainteoir: 2 lárlíne tosaigh, 2 lárlíne, 2 lár woofer.
  • Cianrialtán tonn raidió le haghaidh glasáil lárnach, eochair slándála corpartha agus soilsiú

Buntáiste BMW X1

La Buntáiste BMW X1 – bocht – 1.700 euro níos daoire ná an ceann “bunúsach” leis an inneall céanna agus cuireann sé leis:

  • Oscailt trunk compordach
  • Scátháin fillte cumhachta
  • Braiteoirí páirceála cúil
  • Bus oiriúntóir aer. dhá chrios le rialú athchúrsaithe aeir (AUC) agus micreascannán carbóin gníomhachtaithe
  • Rialú cúrsála le feidhm choscánaithe

Buntáiste Gnó BMW X1

Saibhir Buntáiste Gnó BMW X1 (níl suiteáil ar fáil le haghaidh sDrive18i) cosnaíonn sé 1.850 € níos mó ná Buntáiste leis an inneall céanna agus cuireann sé leis

  • Córas ilmheán 8,8 ″ le: Navi, Ilmheáin, Teileafónaíocht, InfoVettura, ConnectedDrive
  • Tosaigh / cúil PDt Parktronic
  • Cúntóir páirceála
  • Ceannlampaí faoi stiúir
  • Soilse ceo stiúir
  • Scáthán rearview taobh istigh le feidhm bhíoma tumtha uathoibríoch

BMW X1 xLine Plus / xLine

La BMW X1 xLine Plus (tugtar an suíomh xLine ar xDrive25e) - saibhir ach costasach - cosnaíonn sé 8.060 euro níos mó ná an Buntáiste leis an inneall céanna, agus cuireann sé leis:

  • Cros-rian Líneáil Fabraic / Leathar Eibhear / Dubh
  • Ceannlampaí faoi stiúir
  • Soilse ceo stiúir
  • Roth stiúrtha spóirt leathair 3-labhartha
  • Taobh istigh i dubh ard-snasta le próifíl Pearl Chrome (ní le haghaidh xDrive25e)
  • Múnlaithe istigh Pearl Dark le próifíl Pearl Chrome (do xDrive25e)
  • Rothaí cóimhiotail éadrom 18 '' Y-stíl 579, boinn OrbitGrey / Burnished Bicolor, 225/50 R18
  • Barraí díon fadaimseartha in alúmanam críochnaithe satin
  • Pacáiste éadrom
  • Scáthlíne in alúmanam brúite
  • Tarchur uathoibríoch 8-luas Steptronic (díosal ceithre sorcóir agus xDrive25e)
  • Tarchur uathoibríoch dé-clutch 7-luas Tarchur uathoibríoch Steptronic (tiomáint roth tosaigh, seachas díosal ceithre sorcóir)
  • Pacáiste Business Plus (ní le haghaidh xDrive25e) (córas infotainment Gnó 8,8-orlach, scátháin taobh amuigh agus taobh istigh atá in-fhilleadh go leictreach, braiteoirí páirceála PDC tosaigh / cúil, cúnamh páirce, ceamara droim ar ais le treoracha maidir le hainliú, tacaíocht lumbar, comhtháthú fón cliste)
  • Aeistéitiúil XLine (gríl radaitheora le fráma chrome agus stríoca ingearacha in alúmanam brúite, greillí taobh tosaigh in alúmanam brúite, próifílí áirse rotha agus tuairteoirí íochtaracha agus sciortaí taobh i sciortaí neamhlonracha dubh, tosaigh, cúil agus taobh in Oighearshruth, sciortaí taobh tosaigh le alúmanam. cuir isteach agus litreoireacht lógó BMW, leac urrann bagáiste alúmanaim agus soilsiú LED faoi na múnlaithe istigh)

Spórt BMW X1

La Spórt BMW X1sách daor, cosnaíonn sé 3.250 euro níos mó ná Buntáiste leis an inneall céanna, agus cuireann leis:

  • Ionsáigh Fabraic / Sensatec Anthracite / Grey le cuir isteach dubh
  • Ceannlampaí faoi stiúir
  • Soilse ceo stiúir
  • Roth stiúrtha spóirt leathair 3-labhartha
  • Múnlaithe taobh istigh Snasta Dubh le próifíl Pearl Chrome
  • 18 '' Stíl 578 'cúpla-labhartha (225/50 R 18)
  • Roth stiúrtha spóirt leathair 3-labhartha
  • Caipíní scátháin i dubh ard-snasta
  • Pacáiste éadrom
  • Aeistéitic spórtúil (gríl le fráma chrome agus stríoca ingearacha i ngríleanna ard-snasta dubh, tosaigh agus lár i dubh ard-snasta, áirsí rotha agus tuairteoirí íochtaracha agus sciortaí taobh i dubh neamhlonrach, cosaint an duine ag na sciortaí tosaigh, cúil agus taobh ard -gloss, leaca tosaigh le cuir isteach alúmanaim agus litreoireacht aitheantais BMW, leac urrann bagáiste alúmanaim agus soilsiú LED faoi na múnlaithe istigh)

Spóirt BMW X1

La Spóirt BMW X1 tá cóimheas maith praghais / trealaimh aige, cosnaíonn sé € 5.150 níos mó ná Buntáiste leis an inneall céanna, agus cuireann leis:

  • Tessuto "Micrea Heicseagán" / Sensatec Black
  • Antraicít Fabraic / Sensatec le fuála liath / dubh (do xDrive25e)
  • Leathar dubh Dakota le fuála codarsnachta gorm (do xDrive25e)
  • Rothaí cóimhiotail éadrom 18 '' st. 570 M Ferric Grey le boinn 225/50 R18
  • Múnlú istigh heicseagánach heicseagánach le sonraí gorma agus próifíl chomhtháite snáthoptaice faoi stiúir (6 dhath le roghnú as)
  • Suíocháin spóirt, chun tosaigh
  • BMW Ráillí dín aonair i dubh (ard-snasta)
  • Ceannlampaí faoi stiúir
  • Soilse ceo stiúir
  • Pacáiste éadrom
  • MSport a stiúradh (ní le haghaidh xDrive25e)
  • Fionraí le fionraí spóirt MSport (ní le haghaidh xDrive25e)
  • Roth stiúrtha spóirt MSport
  • Pacáiste aerodinimiciúil MSport
  • Scáthlíne Ard-Snasta Dubh Aonair BMW
  • Baile Átha Troim taobh istigh uasteorainn antraicít
  • Aeistéitic MSport (gríl radaitheora le fráma chrome agus 8 stríoca ingearacha i ngríleanna ard-snasta dubh, taobh tosaigh agus lár i dubh neamhlonrach, próifílí áirse rotha, sciortaí taobh agus tuairteoirí íochtaracha i ndath an choirp, leaca tosaigh le cuir isteach alúmanaim agus lógó M, alúmanam leac urrann bagáiste, painéal agus fuála dorais ar an dath céanna leis na seams suíochán (liath nó gorm), soilsiú faoi stiúir faoi na trims istigh, mataí urláir veilbhit antraicít agus eochair speisialta do líne Msport)

BMW X1: Múnlaí, Praghsanna, Gnéithe & Grianghraif - Treoir Cheannaigh

BMW X1: samhlacha agus praghsanna liosta

Gheobhaidh tú thíos gnéithe uile na leaganacha BMW X1, Raon Motori de SUV dlúth Tá sé aonad ró-mhuirearaithe sa Ghearmáinis:

  • turbo peitril trí-sorcóir 1.5 le 136 hp
  • turbo peitril 2.0 le toilleadh 178 hp
  • Inneall peitril hibrideach plug-in trí sorcóir 1.5-turbocharged le 220 hp
  • turbodiesel trí-sorcóir le toilleadh 1.5 hp
  • Díosal turbo 2.0-lítear le 150 hp
  • Díosal turbo 2.0-lítear le 190 hp

BMW X1 sDrive18i (ó 33.000 euro)

La Tiománaí BMW X1 18i (Praghsanna suas le 42.760 euro) an leagan peitril "bunúsach". Crossovers Monacó: feithicil lúfar easbhóthair ar na claonta le inneall Is díláithriú mór é an 1.5 i gcomparáid le roinnt iomaitheoirí - níl sé an-sofhreagrach (0-100 in 9,7 soicind) ach tá sé in ann éirim suntasach íseal a sheachadadh.

BMW X1 sDrive20i (ó 39.150 euro)

La Tiománaí BMW X1 20i (Praghsanna suas le 46.860 euro) – an leagan innill pheitril ba mhaith linn a mholadh – san áireamh inneall Tá 2.0 (díláithriú mór nach gcuidíonn le coigilt ar árachas OSAGO) bríomhar, saibhir i chasmhóiminte - 280 Nm - agus réidh ag revs íseal.

BMW X1 xDrive25e (ó 49.150 euro)

La BMW X1 xDrive25e (Praghsanna suas le 54.300 euro) is é seo an leagan breiseán ibrida gásailín SUV dlúth Teutónach. Bíonn tionchar diúltach ag an meáchan trom mar gheall ar an gceallraí a bheith i láthair ar dhinimic na gcoirnéal agus sa réise: 6,9 soicind le haghaidh luasghéarú ó 0 go 100 km / h.

BMW X1 sDrive16d (ó 33.150 XNUMX euro)

La BMW X1 sDrive16d - praghas: + XNUMX Rúbal. (Praghsanna suas le € 42.910) - an leagan díosail "leibhéal iontrála" de na Baváire Spórt Fóntais - nach bhfuil an-daingean i coirnéil agus beagán noisy.

BMW X1 18d (ó 35.050 euro)

La Tiománaí BMW X1 18d (Praghsanna suas le 46.910 euro XNUMX), inár dtuairim, an leagan díosail is fearr de thrasnú München (go háirithe nuair a dhéantar é a chomhcheangal le tiomáint ceithre roth).  inneall Tá díláithriú mór ag 2.0 agus níl sé an-fuinniúil ag gaothairí ísle, ach ciúin, lán le chasmhóimint (350 Nm) agus páirceanna i caitheamh: 23,3 km / l le haghaidh athraitheach XNUMXWD.

BMW X1 20d (ó 41.200 euro)

La Tiománaí BMW X1 20d (Praghsanna suas le 50.910 euro) - an leagan díosail is ionsaithí SUV dlúth Gearmáinis agus tithe faoin gcochall inneall Níl 2.0 an-chorpartha ag athbhreithnithe ísle, ach tá sé in ann a thabhairt caitheamh an-íseal. Gan dearmad a dhéanamh ar an sármhaith Tarchur uathoibríoch (tiontaire chasmhóiminte) le 8 gcóimheas giair as a chéile.

BMW X1: Múnlaí, Praghsanna, Gnéithe & Grianghraif - Treoir Cheannaigh

BMW X1: roghanna

La trealamh caighdeánach de BMW X1 inár dtuairim, ba cheart é a shaibhriú péint miotail (900 euro). Sa leagan "bunúsach", chuirfimis Rialú cúrsála le feidhm coscáin (450 euro) ei parktronic ar ais (460 euro).

Maidir le roghanna BuntáisteBuntáiste GnóSpóirt, xLineMsport Ina áit sin, beidh díon gloine lánléargais uait a fhéadfaidh sleamhnú / tíliú go leictreach (1.400 euro). Comhcheangailte le soilse ceo (130 euro) ar Bhuntáiste, ai taobh istigh leathair maidir le Buntáiste Gnó (1.750 euro) e Spóirt (1.400 euro) agus ai stiúir iomlán Soilse Oiriúnaitheacha (630 euro) ar xLine agus Msport.

BMW X1 a úsáidtear

La dara glúin de BMW X1 Is furasta é a úsáid: cosnaíonn sé níos lú ná 15.000 18 euro an xDrive2016d a sheachadadh ó XNUMX.

Toisí BMW X1

La BMW X1 tá sé 4,45 méadar ar fhad, 1,82 méadar ar leithead agus 1,60 méadar ar airde.

Add a comment