Tiomáint tástála BMW M235i xDrive Gran Coupé: fíorluach

Cé mhéid a chosnóidh sé ort Gran Coupé beag ach cumhachtach a thiomáint agus a chothabháil?

Tá inneall ceithre-sorcóir agus dé-tarchur ag an leagan barr de Shraith 2 de BMW. Tiomáineann 306 horsepower an M235i go dinimiciúil go leor - ach cé chomh éifeachtach ó thaobh breosla é?

Tá an Gran Coupé nua atá bunaithe ar "chomhiomlán" á dháileadh ag BMW i dteaghlach Shraith 2. Ní dhéanann sé sin an saol an-éasca don M235i, mar níl na siombailí stádais BMW aithnidiúla ann maidir le tiomáint rotha cúil agus inneall sé-sorcóir. . Mar sin féin, sna leaganacha xDrive, sroicheann an chumhacht na rothaí go léir, ach go ginearálta, titeann an t-ualach go príomha ar an deireadh tosaigh. An gcuireann an scéim tiomána ualach ar sparán an úinéara freisin? Feicfimid cad é fíorluach carr sa saol laethúil.

Tomhaltas breosla inár dtástáil

Is é an meán-ídiú breosla a éilíonn BMW i dtimthriall tástála NEDC ná 6,7 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Mar is gnách, tá cuma rud beag difriúil ar rudaí sa saol laethúil. Ar an mbealach tástála uathoibríoch motor und sport tar éis 100 ciliméadar is é an tomhaltas 8,8 lítear, atá níos mó ná dhá lítear níos mó. Ag praghsanna sa Ghearmáin, is é seo € 10,64 don achar iomlán. Baintear na luachanna tomhaltais is airde agus is ísle amach agus tú ag tiomáint ar éicea-bhealach (6,5 l / 100 km) agus ar rian spóirt (11,6 l / 100 km). Rinneamar praghsanna a ríomh bunaithe ar shonraí ónár dtairseach comhpháirtíochta mehr-tanken.de.

Costais chothabhála mhíosúla

De réir na sonrasc, sa Ghearmáin, cosnóidh peitril ar feadh 100 km idir 7,86 euro (má roghnaíonn tú stíl tiomána eacnamaíoch) agus 14,02 euro (má tá tú ag tiomáint spóirt). Tá árachas dliteanais 436 euro agus árachas Casco 574 euro in aghaidh na bliana. Má thiomáineann tú 235 ciliméadar sa bhliain i M15i Gran Coupé cosnóidh sé 000 euro in aghaidh na míosa ort, má thiomáineann tú 310 30 km beidh an costas míosúil cothrom le 000 euro. Ní chuirimid san áireamh dímheas de bharr imithe i léig anseo, toisc go bhfuil sé seo fíor luach aonair.

Seo mar a reáchtáilimid tástálacha

Áirítear le tomhaltas breosla i dtástálacha feithicleach agus spóirt torthaí trí thomhas ar bhealaí éagsúla, gach ceann acu le meáchan coibhneasta difriúil sa luach iomlán. Titeann 70% ar an "Tomhaltas laethúil" mar a thugtar air - taisteal rialta ón mbaile go dtí an obair ar feadh achar 21 km ar an meán. Is é 15 faoin gcéad an costas a bhaineann le bealach 275 km le haghaidh tiomáint thar a bheith eacnamaíoch. Tá an 15 faoin gcéad eile sa rannóg tiomána spóirt. Tá a fhad thart ar an gcéanna le fad an bhealaigh éiceolaíoch, ach téann an chuid is mó den bhealach ar feadh na rianta, agus mar sin tá na meánluasanna i bhfad níos airde. Is é an bonn le haghaidh ríomh praghsanna breosla i gcónaí na sonraí ar an tairseach "mehr Tanken" ar an lá a scríobh an t-alt.

I measc na gcostas cothabhála míosúil tá seirbhís, soláthairtí gluaisteán agus árachas do 15 nó 000 km de mhíleáiste bliantúil, seachas dul i léig.

Conclúid

Sa tástáil breosla innill agus spóirt don BMW M235i xDrive Gran Coupé le 306 hp. tuairiscíodh meánluach 8,8 l / 100 km. Taispeánann sé seo an pictiúr costais sa Ghearmáin mar seo a leanas: 10,64 euro in aghaidh an 100 km le haghaidh breosla, costais chothabhála mhíosúla 310 euro nó 552 euro (15 agus 000 euro in aghaidh na bliana faoi seach).

Is féidir leat imprisean mo chomhghleacaí Tomas Helmancic, a thiomáineann an BMW M235i xDrive Gran Coupé nua sa Phortaingéil, a léamh san iris. 3 eagrán Bulgáiris auto motor und sport.