Sábháilteacht tiomána gheimhridh
Is tástáil ar riocht teicniúil na feithicle é tiomáint le linn drochaimsire. D’fhéadfadh baol méadaithe imbhuailte a bheith mar thoradh ar bholgán nach n-athsholáthar, ceannsoilse salach agus sciatháin ghaoithe, nó cosán caite. Tugann cóitseálaithe scoile tiomána Renault comhairle ar cad ba cheart a lorg agus do charr á ullmhú do na coinníollacha atá le teacht san fhómhar-gheimhreadh.
– Ná bíodh drogall ort do charr a ullmhú do na hamanna deacra atá amach romhainn 
coinníollacha atmaisféaracha. Sula dtagann teocht íseal isteach agus na bóithre clúdaithe le láib agus sneachta, molaimid duit dea-infheictheacht, tarraingt agus córas coscánaithe éifeachtach a chinntiú. Is iad seo na príomhghnéithe a mbíonn tionchar acu ar shábháilteacht tiomána. Is bagairt dúinne agus d’úsáideoirí bóithre eile an fhaillí a rinne siad,” a deir Zbigniew Veseli, stiúrthóir scoil tiomána Renault.
LÉIGH FREISIN
Faigh an carr réidh le haghaidh titim
Conas a Shine go héifeachtach agus de réir na rialachán
Déan cinnte go bhfuil dea-infheictheacht agat
Toisc go n-imíonn an infheictheacht go mór san fhómhar agus sa gheimhreadh, go dtarlaíonn báisteach agus sneachta go minic, is é ceann de na rudaí is mó ar chóir aire a thabhairt dó ná riocht cuí an windshield, ie sreabhán níocháin séasúrach agus cuimleoirí éifeachtacha windshield. Má tá na cuimleoirí ag smearadh salachar, ag bailiú uisce go dona, ag fágáil stríoca agus ag squeaking, is comhartha é seo gur dócha go bhfuil an lann cuimilteora caite agus gur gá é a athsholáthar.
– Ar an drochuair, ní sholáthróidh fiú na fuinneoga is trédhearcaí infheictheacht mhaith mura dtugaimid aire don soilsiú. Is gá inseirbhísiúlacht na lampaí go léir a sheiceáil go rialta agus bolgáin dóite a athsholáthar. 
go dtí seo. Sa tréimhse fhómhar-gheimhridh, molaimid duit na soilse ceo a sheiceáil, ar féidir leo a bheith an-úsáideach ag an am seo, agus a ndéanann roinnt tiománaithe dearmad orthu mar gheall ar a n-úsáid sách annamh, a deir teagascóirí scoil tiomána Renault. Chomh maith leis sin, ná déan dearmad na ceannsoilse go léir a ghlanadh go rialta, go háirithe nuair a bhíonn láib nó sneachta ar an mbóthar.
Boinn oiriúnach
Má tá an teocht faoi bhun 7 ° C, ba chóir boinn samhraidh a chur in ionad boinn gheimhridh. Nuair a athsholáthar, tabhair aird ar choinníoll an tread agus an brú. Ag an am seo den bhliain, is mó an seans go gcruthóidh coinníollacha bóithre sleamhnú, agus mar sin tá tarraingt mhaith riachtanach. Cé go ndearbhaíonn caighdeáin na Polainne go gcaithfidh doimhneacht an tread a bheith 1,6 mm ar a laghad, dá mhéad é, is mó a mhéadaíonn an leibhéal sábháilteachta. Dá bhrí sin, sa gheimhreadh tá sé go maith mura bhfuil sé níos lú ná 3 mm.
Maolaitheoirí turrainge agus córas coscáin
Ar dhromchlaí fliucha, tá an t-achar coscánaithe i bhfad níos faide, mar sin ní mór cúram a ghlacadh chun a chinntiú nach ndéantar é a shíneadh a thuilleadh má tá na hionsúire turrainge caite nó mura bhfuil an córas coscánaithe ag feidhmiú go hiomlán. – Má tá go leor ama caite ón gcigireacht theicniúil dheireanach, san fhómhar is fiú cuairt a thabhairt ar an gceardlann, lena seiceálfaidh an meicneoir an bhfuil, mar shampla, difríocht shuntasach san fhórsa coscánaithe idir rothaí an an t-acastóir céanna nó athraigh an leacht coscán - abair teagascóirí scoile gach Renault .
Tiománaí aireach thar aon rud eile
Ba chóir a mheabhrú go bhfuil tionchar cinntitheach ag daoine ar shábháilteacht tiomána. In 2010, as 38 timpiste tráchta sa Pholainn, bhí an locht ar níos mó ná 832 ar thaobh an tiománaí. I gcoinníollacha deacra, atá gan amhras go minic i réim ar bhóithre na Polainne san fhómhar agus sa gheimhreadh, ní mór don tiománaí a bheith cúramach go háirithe. Moilligh, méadaigh an t-achar idir feithiclí, agus bí ar an eolas go bhféadfadh sé nach mbeadh tiománaithe eile ullmhaithe go maith chun tiomáint i ndálaí deacra, rud a chruthaíonn riosca breise.
Ceanglaítear le rialacha an bhóthair ar an tiománaí tiomáint ar luas a sholáthraíonn rialú ar an bhfeithicil, ag cur san áireamh na coinníollacha ina dtarlaíonn an ghluaiseacht (Airteagal 19, Roinn 1).
