Pulsar gásailín. Coimeád suas le hiomaitheoirí!
Ábhar
Pulsar gásailín 95 Rosneft. Léirmheasanna
Glacadh le forbairtí Peitriliam na Breataine mar bhunús, a chuireann san áireamh na príomhthreochtaí maidir le breosla feithicleach nua-aimseartha - cairdiúlacht don chomhshaol agus caomhnú (nó fiú méadú) éifeachtacht inneall an ghluaisteáin. Go dtí seo, tá Rosneft ag troid ar intinn a leanúna ar bhealach an-teoranta, ós rud é go dtáirgtear Pulsar-92 agus Pulsar-95 ag fiontair amháin, agus dá réir sin, tá an loighistic ag éirí níos casta freisin.
Sula ndeachaigh sé isteach sa mhargadh próifíle, d'éirigh le breosla Pulsar tástálacha tástála sa Rúis agus thar lear, sa Ghearmáin. Rinneadh staidéar ar tháscairí feidhmíochta gásailín Pulsar ar fheithiclí Eorpacha (Mersedes), na hÁise (Hyundai) agus baile (VAZ).
Seo a leanas conclúid na saineolaithe:
- Tá cumas níocháin méadaithe tréithrithe ag breosla pulsar.
- Baintear éifeachtúlacht amach ar ghnáthinnill carburetor agus ar chórais a bhfuil instealladh breosla uathoibríoch iontu.
- Laghdaíonn gníomhaíocht na bpróiseas creimthe níos mó ná 2 uair.
- Is féidir minicíocht an choigeartaithe inneall a laghdú thart ar leath.
- Laghdaíonn an t-ábhar CO sna gáis sceite freisin (níl táscaire cainníochtúil in iúl sa tuarascáil; de réir dealraimh, bhí na torthaí a fuarthas ag brath go mór ar bhranda agus ar shaintréithe an innill).
Léiríodh buntáistí comhshaoil Pulsar freisin sa mhéid is go laghdaítear, in éineacht le haonocsaíd charbóin, an méid gal beinséine agus sulfair a astaítear isteach san atmaisféar (rud, dála an scéil, nár tugadh faoi deara sna tuarascálacha ar thástálacha comhchosúla a rinneadh). amach ar Ecto agus G-Drive gásailín).
De réir suirbhéanna socheolaíocha, tugann thart ar an tríú cuid d’úinéirí gluaisteán a rogha Breoslaí Pulsar... Cá bhfuil Rosneft léiríonn ar leithligh gur féidir na brandaí gásailín seo a cheannach go sábháilte, ní hamháin ag stáisiúin gháis brandáilte, ach freisin ag líonraí stáisiúin gháis atá cleamhnaithe le struchtúir an mhonaróra. Is móide cinnte é seo.
Níl léirmheasanna ar úinéirí gluaisteán chomh catagóiriúil. Sea, braitear méadú éigin ar chumhacht, ach go príomha ar ghluaisteáin úsáidte. Maidir le héifeachtacht, de réir úsáideoirí, d'fhan gach rud ag an leibhéal céanna. Murab ionann agus, mar shampla, breosla G-Drive. Chonaic roinnt tiománaithe buntáiste an Pulsar ar bhealach eile - le hathbhreoslaithe rialta le breosla den sórt sin, bronntar pointí breise ar an gcárta bónais atá ann cheana féin. Ach is íocaíocht é seo as dílseacht don bhranda roghnaithe ná mar spreagadh d’inneall gluaisteán áirithe.
Cén difríocht atá idir Pulsar agus gásailín rialta? Buntáistí agus míbhuntáistí
Tá breiseáin le haghaidh Pulsars tugtha faoi deara cheana féin. Cad é go díreach a ngníomh?
- Taiscí carbóin a ghlanadh ar dhromchlaí páirteanna gluaisteacha inneall gluaisteán. Ní féidir seiceáil críochnúil a dhéanamh ach amháin tar éis míleáiste suntasach den charr (roinnt mílte ciliméadar, agus nach lú).
- Dearcadh sa charr ar ghásailín nua dó. Ar go leor brandaí, ní tharlaíonn sé seo láithreach, ach amháin tar éis don inneall suas le 30 go 50 lítear gásailín a úsáid. Tabharfaidh an mífhoighneach faoi deara láithreach nach bhfuil Pulsar-92 nó Pulsar-95 níos fearr ná brandaí tóir eile de bhreosla feithicleach. Go deimhin, tógann sé am chun measúnú leordhóthanach a dhéanamh.
- An gá an t-inneall a ghlanadh go seasta? Deir saineolaithe nach bhfuil. Go tréimhsiúil, caithfidh an t-inneall a bheith ag rith ar ghásailín "rialta", ar shlí eile tosóidh comhpháirteanna ionsaitheach (atá le fáil in aon bhreiseáin) miotail dhromchla na gcodanna a chreimeadh.
- I measc na míbhuntáistí a bhaineann le gásailín Pulsar, tugadh faoi deara go mbíonn carr líonta le téamh níos faide i aimsir fuar. Is féidir gurb é an chúis atá leis sin ná athrú neamhfhabhrach ar thoilleadh teasa an bhreosla ina bhfuil na breiseáin sin.
Rinne speisialtóirí an chláir Príomhbhóthair achoimre iomlán ar thoradh an athbhreithnithe anailísigh ar ghásailín Pulsar. Tar éis anailís a dhéanamh ar thorthaí na dtástálacha tástála go léir, tháinig siad ar an tátal gur féidir agus gur cheart Pulsar a fheabhsú, toisc nach sroicheann siad leibhéal na mbreoslaí ó Lukoil nó Gazprom Neft fós ar go leor bealaí.
