Feithiclí le hinnill chun achair ghearr a thiomáint agus an fhéidearthacht suiteáil LPG saor a shuiteáil

Недавно мы писали о негативных последствиях использования автомобилей на короткие расстояния. Вывод был прост — нужно знать, что покупать, чтобы не было проблем. В этой статье мы представим список автомобилей, которые стоит покупать с учетом такого типа эксплуатации. Большинство из них подходят для газовой установки.

В автосалонах становится все труднее найти автомобили с простой конструкцией, особенно с простым бензиновым двигателем с непрямым впрыском топлива. Такие автомобили лучше всего подходят для сложной городской эксплуатации, на небольшие расстояния или для установки газовой системы, радикально снижающей эксплуатационные расходы. Мы решили проверить, что осталось на рынке и есть ли еще большой выбор у людей, которые ценят, прежде всего, простые, проверенные источники питания.

Непосредственный впрыск бензина – это будущее автомобильной промышленности, и в этом нет абсолютно никаких сомнений. Через несколько лет только такие двигатели будут приводиться в движение автомобилями.

Сегодня в некоторых автосалонах уже невозможно ездить на автомобиле с бензиновым двигателем с многоточечным непрямым впрыском, что позволяет установить относительно дешевую газовую установку или просто наслаждаться душевным спокойствием, что двигатель не доставит больших проблем для 150-200 тыс. км. км даже довольно сложная эксплуатация.

Сегодня мы решили подготовить список предложений отдельных марок с учетом только бензиновых двигателей с непрямым впрыском топлива. Не все из них подходят для работы на СУГ, но все подходят для городской эксплуатации и относительно дешевы в обслуживании. Возможно, это слишком общий термин, но мы представляем список безотказных автомобилей, которые могут покинуть автосалон.

Этот список расположен в алфавитном порядке по названию бренда и иерархически по размеру модели. В него не входят дополнительные версии кузова, если они имеют другое название (например, Logan и Logan MCV), если конкретная версия кузова не имеет других приводов. Мы не приводим одни и те же двигатели в версиях разной мощности — в таблице указаны цены только базовой версии.

В список также не вошли премиальные, эксклюзивные и нишевые бренды.таких как Abarth, BMW или Bentley (за исключением марки Subaru), и только популярные бренды, продукция которых наиболее популярна и клиенты обращают внимание на эксплуатационные расходы. Мы также не учитывали большие и дорогие внедорожники и спортивные автомобили (кроме дешевого Suzuki Jimny).

Указанные цены являются базовыми, часто модели без кондиционера, из последнего винтажа.Мы не учитывали модели продажи, если на рынке есть новое поколение. Цены указаны, поэтому они могут варьироваться от дилера к дилеру. Я также приглашаю вас прочитать краткий анализ рынка под таблицей.

Автомобили с простыми бензиновыми двигателями

Déan agus samhail	deighleog	Cumhacht innill	Цена версии bunrang
Citroën C3 1.0 PureTech	B	68 KM	39 900 PLN
Citroën C-Elysee 1.6 VTi	C	115 KM	43 900 PLN
Ситроен Берлинго 1.6 VTi	mhótarfheithicil	98 KM	55 900 PLN
Ситроен Берлинго 1.6 VTi	mhótarfheithicil	120 KM	59 900 PLN
Дачия Сандеро 1.2 16В	B	75 KM	29 900 PLN
Дачия Сандеро TCe 90	B	90 KM	42 950 PLN
Дачия Логан 1.2 16В	B	75 KM	29 900 PLN
Дачия Логан TCe 90	B	90 KM	42 250 PLN
Дачия Доккер 1.6	mhótarfheithicil	84 KM	36 900 PLN
Дачия Дастер 1.6	SUV	105 KM	39 900 PLN
Дачия Лоджи 1.6	mhótarfheithicil	84 KM	37 900 PLN
ДС3 1.6 ВТи	A	110 KM	77 900 PLN
ДС4 1.6 ВТи	C	110 KM	74 100 PLN
Fiat 500 1.2	A	69 KM	38 500 PLN
Фиат 500 0.9 ТвинЭйр	A	85 KM	55 500 PLN
Fiat Panda 1.2	A	69 KM	31 990 PLN
Fiat Panda 0.9 TwinAir	A	85 KM	46 200 PLN
Fiat Punto 1.2	B	69 KM	37 000 PLN
Fiat Punto 0.9 ТвинЭйр	B	85 KM	47 000 PLN
Fiat 500X 1.6 Электронный крутящий момент	SUV	110 KM	59 900 PLN
Фиат 500л 1.4 16В	mhótarfheithicil	95 KM	51 500 PLN
Fiat 500L 1.4 T-Jet	mhótarfheithicil	120 KM	64 900 PLN
Фиат Кубо 1.4 16В	mhótarfheithicil	77 KM	39 900 PLN
Фиат Добло 1.4 16В	mhótarfheithicil	95 KM	53 900 PLN
Фиат Добло 1.4 Т-Джет	mhótarfheithicil	120 KM	63 900 PLN
Фиат Фримонт 3.6 V6	mhótarfheithicil	280 KM	143 000 PLN
Форд КА 1.2	A	69 KM	30 700 PLN
Ford Fiesta 1.25	B	60 KM	45 100 PLN
Ford Fiesta 1.4	B	96 KM	50 650 PLN
Форд Фиеста 1.6 Ti-VCT	B	105 KM	60 600 PLN
Форд Б-Макс 1.4	Минивэн/Б	90 KM	54 950 PLN
Форд С-Макс 1.6 Ti-VCT	mhótarfheithicil	85 KM	60 900 PLN
Форд С-Макс 1.6 Ti-VCT	mhótarfheithicil	85 KM	53 900 PLN
Форд Фокус 1.6 Ti-VCT	C	85 KM	63 690 PLN
Хонда Джаз 1.2 i-VTEC	Минивэн/Б	90 KM	48 500 PLN
Хонда Джаз 1.4 i-VTEC	Минивэн/Б	100 KM	53 100 PLN
Хонда Цивик 1.4 i-VTEC	C	100 KM	65 700 PLN
Хонда Цивик 1.8 i-VTEC	C	142 KM	70 700 PLN
Хонда CR-V 2.0 i-VTEC	SUV	155 KM	97 500 PLN
Хонда Аккорд 2.0 i-VTEC	D	156 KM	81 700 PLN
Хонда Аккорд 2.4 i-VTEC	D	201 KM	105 700 PLN
Хендай i10 1.0 МПа	A	66 KM	37 300 PLN
Хендай 1.2 МПИ	A	87 KM	39 300 PLN
Хендай i20 1.2 МПа	B	75 KM	43 900 PLN
Хендай i20 1.4 МПа	B	100 KM	52 400 PLN
Hyundai ix20 1.4 вариатор	Минивэн/Б	90 KM	50 100 PLN
Hyundai ix20 1.6 вариатор	Минивэн/Б	125 KM	59 100 PLN
Хендай i30 1.4 МПа	C	100 KM	54 400 PLN
Хендай i30 1.6 МПа	C	120 KM	63 900 PLN
Хендай Элантра 1.6 МПИ	C	132 KM	64 700 PLN
Киа Пиканто 1.0 МПИ	A	69 KM	33 200 PLN
Киа Пиканто 1.2 МПИ	A	85 KM	45 500 PLN
Киа Венга 1.4 DOHC	Минивэн/Б	90 KM	48 990 PLN
Киа Венга 1.6 DOHC	Минивэн/Б	125 KM	54 490 PLN
Киа Рио 1.2 DOHC	B	84 KM	41 990 PLN
Киа Рио 1.4 DOHC	B	109 KM	49 990 PLN
Kia Ceed 1.4 DOHC	C	100 KM	55 400 PLN
Киа Оптима 2.0 DOHC	D	165 KM	87 900 PLN
Mitsubishi spás réalta 1.0 saor in aisce	B	71 KM	39 990 PLN
Mitsubishi spás réalta 1.2 saor in aisce	B	80 KM	42 990 PLN
Мицубиси Лансер 1.6	C	117 KM	57 990 PLN
Mitsubishi ASX 1.6 года	SUV	117 KM	61 900 PLN
Mitsubishi Outlander 2.0	SUV	150 KM	83 990 PLN
Nissan micra 1.2	A	80 KM	41 490 PLN
Ниссан Примечание 1.2	B	80 KM	43 990 PLN
1.6 Nissan Juke	Внедорожник/Б	94 KM	55 900 PLN
Nissan murano 3.5	SUV	256 KM	239 400 PLN
Опель Адам 1.2 Экотек	A	70 KM	43 500 PLN
Опель Адам 1.4 Экотек	A	87 KM	50 500 PLN
Опель Корса 1.2 Экотек	B	70 KM	40 800 PLN
Опель Корса 1.4 Экотек	B	75 KM	41 700 PLN
Опель Мерива 1.4 Экотек	Минивэн/Б	100 KM	50 300 PLN
Опель Мерива 1.4 Турбо	Минивэн/Б	120 KM	54 150 PLN
Опель Астра 1.4 Твинпорт	C	100 KM	52 650 PLN
Опель Астра 1.6 Твинпорт	C	115 KM	55 650 PLN
Опель Астра 1.4 Турбо	C	120 KM	58 650 PLN
Опель Мокка 1.6 Экотек	SUV	115 KM	64 500 PLN
Опель Мокка 1.4 Турбо	SUV	140 KM	73 250 PLN
Опель Зафира Турер 1.8	mhótarfheithicil	115 KM	81 250 PLN
Опель Зафира Турер 1.4 Турбо	mhótarfheithicil	120 KM	86 250 PLN
Опель Инсигния 1.8 Твинпорт	D	140 KM	85 900 PLN
Opel Insignia 1.4 Turbo	D	140 KM	88 950 PLN
Opel Insignia 1.6 Turbo	D	170 KM	94 200 PLN
Opel Insignia 2.0 Turbo	D	250 KM	126 750 PLN
Опель Комбо Тур 1.4	mhótarfheithicil	95 KM	68 690 PLN
Опель Комбо Тур 1.4 Турбо	mhótarfheithicil	120 KM	77 690 PLN
Peugeot 208 1.0 Чистая техника	B	68 KM	41 000 PLN
Пежо 208 1.6 ВТи	B	120 KM	61 400 PLN
Пежо 301 1.6 ВТи	C	115 KM	53 500 PLN
Пежо Партнер Вигвам 1.6	mhótarfheithicil	98 KM	60 200 PLN
Рено Твинго SCe70	A	70 KM	35 900 PLN
Рено Твинго TCe90	A	90 KM	45 900 PLN
Рено Клио 1.6 16В	B	75 KM	41 450 PLN
Рено Клио TCe90	B	90 KM	46 450 PLN
Рено Каптур TCe90	Внедорожник/Б	90 KM	55 400 PLN
Renault Megane 1.6 16V	C	110 KM	62 250 PLN
Рено Флюенс 1.6 16В	C	110 KM	56 000 PLN
Рено Сценик 1.6 16В	mhótarfheithicil	110 KM	71 000 PLN
Рено Лагуна 2.0 16В	D	140 KM	85 800 PLN
Suíochán Mii 1.0	A	60 KM	34 400 PLN
Сеат Ибица СК 1.0	B	75 KM	37 400 PLN
Сиденье Толедо 1.2 м/дюйм	B	75 KM	41 500 PLN
Шкода Ситиго 1.0	A	60 KM	34 520 PLN
Skoda Fabia 1.0	B	60 KM	39 380 PLN
Шкода Рапид 1.2 МПИ	B	75 KM	49 200 PLN
Шкода Румстер 1.2 МПИ	Минивэн/Б	70 KM	47 250 PLN
Шкода Румстер 1.4 16В	Минивэн/Б	85 KM	49 050 PLN
Cliste daingean	A	61 KM	46 600 PLN
Смарт Фортво Турбо	A	90 KM	57 300 PLN
Forfur Cliste	A	61 KM	47 400 PLN
Смарт Фронт Турбо	A	90 KM	57 500 PLN
Ssangyong Korando	SUV	149 KM	68 800 PLN
Субару XV 1.6i	C	114 KM	77 150 PLN
Субару XV 2.0i	C	150 KM	88 115 PLN
Субару Легаси Комби 2.0i	D	150 KM	137 650 PLN
Субару Легаси Комби 2.5i	D	173 KM	149 800 PLN
Субару Аутбэк 2.5i	D	175 KM	145 770 PLN
Субару Форестер 2.0i	SUV	150 KM	111 660 PLN
Сузуки Селерио 1.0	A	68 KM	36 900 PLN
Сузуки Свифт 1.2 ВВТ	B	94 KM	41 900 PLN
Сузуки SX4 Классик 1.6	Внедорожник/Б	120 KM	50 900 PLN
Suzuki SX4 S-Кросс 1.6	SUV	120 KM	71 900 PLN
1.3 Suzuki Jimny	SUV	95 KM	59 900 PLN
Сузуки Витара 1.6 ВВТ	SUV	120 KM	61 900 PLN
Сузуки Гранд Витара 3д 1.6	SUV	106 KM	76 900 PLN
Сузуки Гранд Витара 3д 2.4	SUV	166 KM	104 900 PLN
Сузуки Гранд Витара 5д 2.4	SUV	169 KM	100 900 PLN
Тойота Айго 1.0 ВВТ-и	A	69 KM	33 900 PLN
Тойота Ярис 1.0 ВВТ-и	B	69 KM	39 900 PLN
Toyota Yaris 1.33 saor in aisce	B	99 KM	44 100 PLN
Тойота Аурис 1.33 (старый)	C	99 KM	57 900 PLN
Тойота Аурис 1.6 (старый)	C	132 KM	63 400 PLN
Toyota Corolla 1.33	C	99 KM	62 900 PLN
Toyota Corolla 1.6	C	132 KM	69 400 PLN
Toyota Avensis 1.6	D	132 KM	86 900 PLN
Toyota Avensis 1.8	D	147 KM	89 900 PLN
Toyota Avensis 2.0	D	152 KM	101 400 PLN
Toyota RAV4 2.0	SUV	152 KM	100 900 PLN
Фольксваген вверх! 1.0	A	60 KM	32 990 PLN
Volkswagen Polo 1.0	B	60 KM	42 890 PLN

Анализ по брендам

Как видно из таблицы выше, на рынке по-прежнему много автомобилей с простыми бензиновыми двигателями, но они также быстро исчезают. Достаточно взглянуть на концерн Volkswagen, где с такими агрегатами предлагаются только самые маленькие модели.и даже двигатели крупнее 3-цилиндрового 1.0 мощностью 60-75 л.с. почти полностью исчезли из последних прайс-листов. Двигатель 1.4 MPI доступен только в Škoda Roomster, а двигатель 1.2 MPI доступен только в Seat Toledo, Skoda Rapid и Roomster. Не так давно этот мотор можно было купить для Ибицы.

Другая, Интересным примером являются двигатели группы PSA.. У нас есть два семейства PureTech и VTi. Первые уже с бензиновым непосредственным впрыском и только у литрового агрегата такого решения нет. С другой стороны, двигатели VTi с относительно большой мощностью наверняка исчезнут с рынка в ближайшие годы.

Ford по-прежнему придерживается простых приводов, но обычно это двигатели, которые позволяют снизить прейскурантную цену, и, глядя на ассортимент некоторых моделей, таких как семейство Mondeo или Tourneo, EcoBoosts вытеснит их. Нечего бояться, когда речь идет о Fiat, потому что, с одной стороны, развитие этой марки на месте, а с другой стороны, предлагаемый двигатель E-Torq, как видите, нашел свое место под капотом. из последних 500X.

Обзор рынка показывает, что японские и корейские бренды придерживаются простых решений для непрямого впрыска, но У корейцев явная тенденция к замене двигателей MPI на двигатели GDI в более крупных моделях. Утешает и то, что в недавно представленных i20 и i30 с фейслифтингом двигатели MPI по-прежнему занимают прочные позиции.

В основном, в Митсубиси ничего не происходит, поэтому революцию здесь заявлять сложно, но, например, в гамме самых популярных Ниссанов купить двигатель с непрямым впрыском будет все сложнее. Аналогичная ситуация может вскоре сложиться и в Renault, где новый Mégane может больше не иметь двигателей этого типа.

Двигатели без наддува и с турбонаддувом с непрямым впрыском теперь доступны от самых маленьких до компактных автомобилей. Также стоит упомянуть Suzuki, которая на данный момент по-прежнему предлагает все агрегаты с непрямым впрыском, но в этой области уже готовятся существенные изменения.

Желающие купить Opel могут чувствовать себя в безопасностикто доволен, в том числе от турбомотора 1.4, а если говорить об Insignia, то преемника не предвидится. То же самое и с минивэнами и кроссоверами — здесь остались двигатели старого образца. За Тойоту тоже не беспокойтесь.

Хотя агрегат 1.2 с турбонаддувом и непосредственным впрыском уже был представлен, мы сомневаемся, что сокращение скоро вытеснит семейство Valvematic, поскольку оно осталось в новых Auris и Avensis. Однако заключение соглашения с Mazda может предполагать перенос технологии непосредственного впрыска бензина на более крупные безнаддувные двигатели Toyota в будущем. Однако это будет не скоро.

Интересным фактом является Honda, которая предлагает двигатели i-VTEC для всех моделей модельного ряда. а революции сейчас нет. Если у нас все еще есть непрямой впрыск в новых CRV, это означает, что у этих двигателей еще есть несколько лет впереди.

Anailís deighleog

В сегменте А срок службы непрямого впрыска продлится не менее десятка или около того лет. Однако прослеживается четкая тенденция оснащения автомобилей В-сегмента небольшими наддувными агрегатами. В то время как японские производители настроены здесь довольно скептически, VW Group, например, оставила практически только двигатель 1.0.

Возможно, в Opel Corsa и Ford Fiesta -литровые турбомоторы скоро полностью заменят атмосферные. Это уже происходит в Renault, хотя здесь самые слабые наддувные агрегаты TCe все же имеют непрямой впрыск.

Трудно сказать, что будет в следующих поколениях автомобилей B-сегмента в PSA Group. На данный момент обновленный Peugeot 208 по-прежнему предлагается с непрямым впрыском, хотя, например, двигатель 2008 VTi уже недоступен в модели 1.6 года.

В компактном сегменте хуже, где, по сути, лишь несколько производителей предлагают достаточно хорошие базовые двигатели. Обычно это агрегаты объемом 1,6 литра мощностью около 100-115 л.с. Исключение, конечно, Тойота. У нас интересная ситуация с Citroën, который не предлагает двигатель 4 VTi для C1.6, но он доступен для DS4 — возможно, для снижения базовой цены.

Вы можете быть спокойны, если ждете новую Astra, которая, вероятно, также будет доступна в версии LPG. С другой стороны, поклонники VW Group могут забыть о компакте с непрямым впрыском бензина.

Если вы хотите купить автомобиль среднего класса с простым силовым агрегатом на основе непрямого впрыска, лучшее решение – быстро бежать в Хонду. Там Accord доступен с двумя такими двигателями, и цены на него очень привлекательные. Можно долго ждать, пока Opel перейдет на Insignia, которая предлагает только агрегаты с непрямым впрыском.

С другой стороны, Passat или Mondeo и даже Hyundai i40 предлагаются только с GDI.. Тут, правда, удивляет Kia, которая предлагает Optima с мощным 2-литровым агрегатом, а не из семейства GDI. Renault после презентации новой Laguna, вероятно, откажется от непрямого впрыска, в то время как Subaru также потихоньку переходит на непосредственный впрыск в своих бензиновых автомобилях.

Мы не рассматривали дорогие автомобили, потому что клиентов не волнует технология впрыска топлива в автомобилях стоимостью более 200 долларов. злотый. С другой стороны, такие модели, как Fiat Freemont, единственный автомобиль на рынке, который можно назвать фургоном с двигателем с непрямым впрыском топлива, представляют собой диковинку. Впрочем, если вы хотите купить кроссовер для езды по городу, выбор все равно есть из чего. Suzuki предоставляет покупателям широчайший выбор.