Gluaisteáin Geilleagar le Tarchur Uathoibríoch - Treoir Cheannach
Ábhar
- Gluaisteáin Uathoibríocha Cheap – Treoir Cheannach
- Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 euro
- Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT - 13.800 XNUMX euro
- Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 euro
- Kia Picanto 1.0 AMT Uirbeach – 13.950 euro
- Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 euro
- Nissan Micra IG-T Xtronic Visa – 17.815 euro
- Opel Corsa 1.2 100 CV uathoibríoch. Eisiúint - 19.850 euro
- Skoda Fabia 1.0 Eagrán Dearaidh TSI DSG - 18.950 euro
- Suzuki Ignis CVT – 19.350 euro
- Toyota Aygo MMT x-tú - 16.700 euro
Gluaisteáin Uathoibríocha Cheap – Treoir Cheannach
Deich ngluaisteán eacnamaíocha le tarchur uathoibríoch a chosnaíonn níos lú ná 21.000 euro: ón Citroën C3 go dtí an Toyota Aygo tríd an Dacia Sandero.
Le carr le tarchur uathoibríoch ag méadú ar an éileamh i An Iodáil agus tá ár liostaí praghsanna lán de thairiscintí eacnamaíoch gan pedals Clutch.
Sa chás seo Treoir Cheannaigh Gheobhaidh tú deich ngluaisteán gníomhacha a chosnaíonn níos lú ná 21.000 euro.
Liosta deich ngluaisteán eacnamaíoch le tarchur uathoibríoch cad ab fhiú níos lú ná 21.000 euro den chuid is mó comhdhéanta de beag bídeach agus ó ghluaisteáin ón tSeapáin, cé nach bhfuil aon ghanntanas gluaisteáin ó dheighleoga eile agus ó thíortha eile. Anseo thíos gheobhaidh tú cur síos gairid agus Praghsanna na carranna seo.
Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 euro
La Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine is é seo an tairiscint is costasaí i measc iad siúd atá i láthair sa Treoir Cheannaigh agus ceann a bhailiú Tarchur uathoibríoch EAT6 (tiontaire chasmhóiminte) le 6 gcóimheas fearas.
La tríú glúin de Beag Fraincis - tréithrithe trealamh caighdeánach an-saibhir, lena n-áirítear, i measc rudaí eile, dom scátháin fillte leictreach agus braiteoir báistí - suite faoi na cochall inneall Inneall peitril trí-sorcóir PureTech 1.2 le turbocharging, cumhacht (110) agus chasmhóiminte (230 Nm), ciúin agus spraíúil.
Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT - 13.800 XNUMX euro
La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCE CVT tá sé seo ní amháin ar an carr is saoire ar an liosta praghsanna le Tarchur uathoibríoch ach freisin, inár dtuairim, an moladh eacnamaíoch is suimiúla ina measc siúd a ndearnadh anailís orthu sa mhéid seo Treoir Cheannaigh, tríú glúin de Beag Rómáinis – “deighleog B” sách dochloíte (níl 4,09 méadar róbheag le láimhseáil), brú inneall Inneall peitril TCe trí-sorcóir le cumhacht 1.0 hp. turbocharged péireáilte le Athraitheoir tarchurtha uathoibríoch athraitheach go leanúnach.
Carr le maisiú Ní hé go díreach cad a fhuasclaíonn é féin faoin gceannteideal "praiticiúlacht": tá neart orlach ar fáil do phaisinéirí cúil le haghaidh seomra gualainn agus cosa, chomh maith. trunk tá sé immeasurable.
Hyundai i10 1.0 AT Tech - 15.650 euro
La Hyundai i10 1.0 AT Teicneolaíocht feistithe le Tarchur uathoibríoch (tiontaire chasmhóiminte) le 5 gcóimheas fearas.
La tríú glúin de Gluaisteán Cathrach Tithe Cóiréis faoi na cochall inneall Inneall peitril trí-sorcóir 1.0 le 67 hp. Kia picanto i láthair sa Treoir Cheannaigh) nach bhfuil go háirithe bríomhar.
Kia Picanto 1.0 AMT Uirbeach – 13.950 euro
La Kia Picanto 1.0 AMT Uirbeach gairis inneall Inneall peitril trí-sorcóir 1.0 le cumhacht 67 hp. - mar an gcéanna hyundai i10 i láthair sa Treoir Cheannaigh - i gcomhcheangal le tarchur uathoibríoch robotic 5-luas.
La tríú glúin de Gluaisteán Cathrach Tá tolg beagán cúng ag an Koreana ar féidir leis freastal go compordach ar thrí phaisinéir.
Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 euro
La Mitsubishi Space Star CVT gairis Athraitheoir tarchurtha uathoibríoch a athrú leanúnach.
Il inneall de dara glúin de Beag Is inneall peitril trí-sorcóir 1.2 í na Seapáine le 80 hp.
Nissan Micra IG-T Xtronic Visa – 17.815 euro
La Nissan Micra IG-T Xtronic Visa gairis Tarchur uathoibríoch XtronicIs é sin, CVT a athrú leanúnach. Aird: oiriúntóir tá an lámhleabhar roghnach: chun é a fháil ní mór duit 600 euro a chaitheamh agus a fháil Pacáiste fuar lena n-áirítear freisin suíocháin tosaigh téite agus scátháin rearview téite.
La An cúigiú glúin de Beag Tá na Seapánaigh ag brú inneall Inneall peitril trí-sorcóir IG-T le cumhacht 1.0 hp. turbocharged 92: inneall nach seasann amach faoin gceannteideal “caitheamh'.
Opel Corsa 1.2 100 CV uathoibríoch. Eisiúint - 19.850 euro
La Opel Corsa 1.2 100 hp gluaisteán Leagan Leagann den scoth Tarchur uathoibríoch (tiontaire chasmhóiminte) le 8 gcóimheas fearas.
La séú glúin de Beag Gearmáinis - a forbraíodh ar an ardán céanna le Peugeot 208 - sa bhaile faoin gcochall inneall Tá an t-inneall peitril trí-sorcóir 1.2 turbluchtaithe agus táirgeann sé 101bhp ach ní thugann sé mórán spáis do phaisinéirí cúil níos airde.
Skoda Fabia 1.0 Eagrán Dearaidh TSI DSG - 18.950 euro
La Skoda Fabia 1.0 Eagrán Dearaidh TSI DSG gairis cambio uathoibríoch DSG (clutch dúbailte) le 7 gcóimheas fearas.
Il inneall de tríú glúin de Beag Is inneall peitril trí-sorcóir TSI 1.0 turbocharged a tháirgeann 95 hp é an ceann Seiceach, a chuirfear in ionad an tsamhail nua go luath.
Suzuki Ignis CVT – 19.350 euro
La Suzuki Ignis CVT is é seo an tairiscint amháin hibrideach (agus freisin an t-aon cheann ceithre sorcóir) sa mhéid is go Treoir Cheannaigh: tríú glúin de SUV beag Seapáinis – roinnt fionraí duretta – fastenings a inneall 1.2 hibrideach éadrom peitril an-chiúin 83 hp i gcomhcheangal le Athraitheoir tarchurtha uathoibríoch athraitheach go leanúnach.
Tógtar trasover leanaí na Seapáine leis an gcúram is fearr agus cuireann sé neart spás cloiginn ar fáil dóibh siúd atá ina suí sa chúl, ach trealamh caighdeánach, nach bhfuil an-saincheaptha, tá roinnt míbhuntáistí ann: níl roinnt gabhálais, mar scátháin fillte leictrigh agus braiteoir báistí, ar fáil fiú mar rogha.
Toyota Aygo MMT x-tú - 16.700 euro
La Toyota Aygo MMT x-tú (Toyota Aygo MMT x-tú) gairis tarchur uathoibríoch robotic 5-luas in éineacht le inneall Inneall peitril trí-sorcóir 1.0 le cumhacht 72 hp. arb iad is sainairíonna iad easpa chasmhóiminte (93 Nm) agus freagairt fheabhsaithe ar luasanna ísle.
La dara glúin de Gluaisteán Cathrach Seapáinis - Cúpla Citroen C1 и Peugeot 108 – tá an carr taitneamhach le tiomáint mar gheall ar a mheáchan íseal. Ní hé praiticiúlacht a phointe láidir - cuireann an cábáin cúpla ceintiméadar de sheomra cos do phaisinéirí cúil agus trunk níl sé an-mhór – ach ní mór a rá go bhfuil muid ag caint faoi dhlúthcharr (ach 3,47 méadar ar fad) atá an-éasca a pháirceáil.
