Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?
Airteagail

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

Tá saol an ghluaisteáin chomh héagsúil sin go bhfuil líon na gcraobh, na gcupán agus na sraitheanna ag fás gach bliain. Ní féidir fiú na lucht leanúna is mó coinneáil suas leis na rásaí spraoi go léir, ach is minic a bhíonn conspóid ann comparáid a dhéanamh idir gluaisteáin éagsúla.

Dá bhrí sin, inniu leis an eagrán Motor1 déanfaimid iarracht gluaisteáin rásaíochta ó rásaí éagsúla a chur i gcomparáid, ag baint úsáide as a saintréithe dinimiciúla - luasghéarú ó 0 go 100 km / h agus luas uasta.

IndyCar

Luas uasta: 380 km / h

Luasghéarú ó 0 go 100 km / h: 3 soicind

Maidir le luas díreach, tagann gluaisteáin na sraithe IndyCar chun tosaigh, a shroicheann luasanna suas le 380 km / h. Ag an am céanna, áfach, ní féidir a rá gurb iad na gluaisteáin sin is gasta, ós rud é go bhfuil siad níos lú ná an Fhoirmle 1 charr le héifeachtúlacht aerodinimiciúil. Tá siad níos moille ar chosáin nó ar chosáin níos lú le go leor lúbthachta.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

Foirmle 1

Luas uasta: 370 km / h

Luasghéarú ó 0 go 100 km / h: 2,6 soicind

Tá sé deacair go leor gluaisteáin Foirmle 1 agus IndyCar a chur i gcomparáid ar chomhchéim, ós rud é go mbíonn féilire an dá chraobh i gcónaí difriúil. Reáchtáiltear comórtais sa dá shraith ar aon rian amháin - COTA (Circuit of the Americas) in Austin.

Anuraidh, léirigh Valteri Botas le Mercedes-AMG Petronas an t-am cáilithe is fearr do rás Foirmle 1. Chríochnaigh tiománaí na Fionlainne lap 5,5 km i 1:32,029 nóiméad le meánluas de 206,4 km/u Ba é suíomh cuaille sa rás IndyCar ná 1:46,018 (meánluas - 186,4 km/u).

Baineann gluaisteáin Formula 1 leas as luasghéarú freisin, de réir mar a dhreapann siad 100 km / h ó neamhshuim i 2,6 soicind agus go sroicheann siad 300 km / h i 10,6 soicind.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

MotoGP

Luas uasta: 357 km / h

Luasghéarú ó 0 go 100 km / h: 2,6 soicind

Is le Andrea Dovizioso, a socraíodh anuraidh, an taifead is gasta sa tsraith MotoGP. Le linn an ullmhúcháin don Grand Prix baile ar rian Mugello, chlúdaigh píolótach na hIodáile 356,7 km.

Tá gluaisteáin ó na catagóirí Moto2 agus Moto3 níos moille ag 295 agus 245 km/u faoi seach. Tá gluaisrothair MotoGP beagnach chomh maith le gluaisteáin Foirmle 1: tógann luasghéarú go 300 km / h 1,2 soicind níos mó - 11,8 soicind.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

NASCAR

Luas uasta: 321 km / h

Luasghéarú 0-96 km / h (0-60 mph): 3,4 soicind

Ní mhaíonn gluaisteáin NASCAR (Cumann Náisiúnta Rásaíochta Gluaisteán an Stoic) go bhfuil siad ina gceannairí in aon cheann de na disciplíní seo. Mar gheall ar a meáchan trom, tá sé deacair dóibh 270 km / h a bhaint amach ar rian ubhchruthach, ach má éiríonn leo dul isteach i sruth aeir an chairr chun tosaigh, sroicheann siad 300 km / u. 321 km / h.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

Foirmle 2

Luas uasta: 335 km / h

Luasghéarú ó 0 go 100 km / h: 2,9 soicind

Tá cumais na ngluaisteán Foirmle 2 chomh mór sin gur féidir le tiománaithe oiriúnú go leibhéal níos airde, Foirmle 1, má thugtar cuireadh dóibh dul ann. Mar sin, reáchtáiltear na comórtais ar na rianta céanna ar an deireadh seachtaine céanna.

In 2019, tá píolótaí Foirmle 2 níos lú ná píolótaí Foirmle 1 faoi 10-15 soicind in aghaidh an lap, agus is é an luas uasta taifeadta ná 335 km / h.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

Foirmle 3

Luas uasta: 300 km / h

Luasghéarú ó 0 go 100 km / h: 3,1 soicind.

Tá gluaisteáin Foirmle 3 níos moille fós, mar gheall ar aeraidinimic níos lú éifeachtach agus innill níos laige - 380 hp. in aghaidh 620 i bhFoirmle 2 agus os cionn 1000 i bhFoirmle 1.

Mar gheall ar a meáchan níos éadroime, áfach, tá gluaisteáin Formula 3 tapa go leor freisin, ag ardú 100 km / h ó neamhshuim i 3,1 soicind agus ag sroicheadh ​​luasanna suas le 300 km / h.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

Foirmle E.

Luas uasta: 280 km / h

Luasghéarú ó 0 go 100 km / h: 2,8 soicind

Tugadh Rás Scoir Foirmle 1 ar an gcraobh ar dtús, ach chuaigh rudaí dáiríre in 2018 nuair a thosaigh chassis nua a d’fhorbair Dallara agus Spark Racing Technology. Thug ceann de rannáin McLaren aire do sheachadadh na gcadhnraí.

Luasghéaraíonn gluaisteáin Foirmle E ó 100 go 2,8 km / h i XNUMX soicind, rud atá go hiontach. Agus mar gheall ar chomhdheiseanna na ngluaisteán, tá rásaí na sraithe seo ar cheann de na cinn is iontach.

Carr vs gluaisrothar - cé atá níos tapúla?

Ceisteanna agus Freagraí:

Cé chomh fada is atá rian Foirmle 1? Is é ciorcal mór an rian Foirmle 1 5854 méadar, is é an ciorcal beag 2312 méadar. Is é leithead an rian 13-15 méadar. Tá 12 casadh ar dheis agus 6 chlé ar an mhórbhealaigh.

Cad é luas barr carr Formula 1? Maidir le gach liathróid tine, tá teorainn le luas an innill dócháin inmheánaigh - gan níos mó ná 18000 rpm. Ina ainneoin sin, tá an carr ultralight in ann luasghéarú go 340 km / h, agus an chéad chéad a mhalartú i 1.9 soicind.

Add a comment