Breosla carr tiomána tástála: bithdhíosal CUID 2
nuacht,  Tiomáint Tástála

Breosla carr tiomána tástála: bithdhíosal CUID 2

Ba iad na chéad chuideachtaí a thug barántais dá n-innill bithdhíosail déantúsóirí trealaimh talmhaíochta agus iompair mar Steyr, John Deere, Massey-Ferguson, Lindner agus Mercedes-Benz. Ina dhiaidh sin, leathnaíodh speictream dáilte bithbhreoslaí go suntasach agus anois tá busanna iompair phoiblí agus tacsaithe i roinnt cathracha.

Bíonn go leor fadhbanna agus débhríochtaí mar thoradh ar easaontais maidir le barántais a dheonú nó a tharscaoileadh ó mhonaróirí gluaisteán maidir le hoiriúnacht innill a reáchtáil ar bhithdhíosal. Sampla de mhíthuiscint den sórt sin is ea na cásanna go minic nuair nach ráthaíonn monaróir an chórais breosla (tá fasach den sórt sin le Bosch) sábháilteacht a chomhpháirteanna agus é ag úsáid bithdhíosail, agus tugann monaróir an ghluaisteáin, ag suiteáil na gcomhpháirteanna céanna ina n-innill, ráthaíocht den sórt sin ... Fadhbanna dáiríre i gconspóideach den sórt sin I roinnt cásanna, tosaíonn siad le cuma lochtanna nach bhfuil baint ar bith acu leis an gcineál breosla a úsáidtear.

Mar thoradh air sin, is féidir é a chúiseamh i bpeacaí nach bhfuil aon chiontacht, nó vice versa - údar nuair a bhíonn siad. I gcás gearáin, déanann monaróirí (a bhfuil VW ina shampla tipiciúil sa Ghearmáin) i bhformhór na gcásanna a lámha a nigh le breosla droch-chaighdeán, agus ní féidir le duine ar bith a mhalairt a chruthú. I bprionsabal, is féidir leis an monaróir teacht ar an doras i gcónaí agus dliteanas a sheachaint i leith aon damáiste a d'éiligh sé roimhe seo a bheith san áireamh i bharántas na cuideachta. Go beacht chun míthuiscintí agus díospóidí den chineál seo a sheachaint sa todhchaí, d'fhorbair innealtóirí VW braiteoir leibhéal breosla (is féidir a chur isteach sa Gailf V) chun cineál agus cáilíocht breosla a mheas, rud a léiríonn, más gá, an gá atá le ceartú ag na huaire. leictreonaic insteallta breosla a rialaíonn na próisis san inneall.

Buntáistí

Mar a luadh cheana, níl sulfair sa bhithdhíosal, toisc go bhfuil sé comhdhéanta go hiomlán de shaillte nádúrtha agus próiseáilte go ceimiceach ina dhiaidh sin. Ar thaobh amháin, tá láithreacht sulfair i mbreosla díosail clasaiceach úsáideach toisc go gcuidíonn sé le heilimintí an chórais chumhachta a lubricadh, ach ar an taobh eile, tá sé díobhálach (go háirithe do chórais díosail beachtais nua-aimseartha), ós rud é go bhfoirmíonn sé ocsaídí agus aigéid sulfair atá díobhálach dá n-eilimintí beaga. Tá cion sulfair breosla díosail san Eoraip agus i gcodanna de Mheiriceá (California) laghdaithe go mór le blianta beaga anuas ar chúiseanna comhshaoil, rud a mhéadaigh costas scagtha dá réir. Tháinig meath ar a bhealaithe freisin agus an cion sulfair ag laghdú, ach is furasta an míbhuntáiste seo a chúiteamh trí bhreiseáin agus bithdhíosal a chur leis, ar cás é sa chás seo gur uile-íoc iontach é.

Tá bithdhíosal comhdhéanta go hiomlán de hidreacarbóin paraifíneacha le naisc dhíreacha agus bhrainseacha agus níl hidreacarbóin aramatacha (mona-agus ilcheallacha) ann. Tá láithreacht na gcomhdhúl deireanach (cobhsaí agus, dá bhrí sin, íseal-cetane) i mbreosla díosail peitriliam ar cheann de na príomhchúiseanna le dóchán neamhiomlán in innill agus scaoileadh níos mó substaintí díobhálacha in astaíochtaí, agus ar an gcúis chéanna tá líon cetane an bhithdhíosail níos airde ná an caighdeán. breosla díosail. Taispeánann staidéir, mar gheall ar na hairíonna ceimiceacha sonraithe, chomh maith le ocsaigin a bheith i móilíní bithdhíosail, go ndéanann sé dó níos iomláine, agus gur lú i bhfad na substaintí díobhálacha a scaoiltear le linn dócháin (féach Tábla).

Oibriú innill bithdhíosail

De réir líon mór staidéar a rinneadh sna Stáit Aontaithe agus i roinnt tíortha Eorpacha, laghdaíonn úsáid fhadtéarmach bithdhíosal caitheamh eilimintí sorcóra i gcomparáid le cásanna nuair a úsáidtear díosail gásailín traidisiúnta le cion íseal sulfair. Mar gheall ar láithreacht ocsaigine ina mhóilín, tá ábhar fuinnimh beagán níos ísle ag bithbhreosla i gcomparáid le díosal peitriliam, ach méadaíonn an ocsaigin céanna éifeachtacht na bpróiseas dócháin agus déanann sé cúiteamh beagnach go hiomlán as an ábhar laghdaithe fuinnimh. Mar thoradh ar an méid ocsaigine agus cruth cruinn na móilíní eistir meitile tá roinnt difríochta i líon cetane agus ábhar fuinnimh bithdhíosail ag brath ar an gcineál stoic chothaithe. I gcuid acu, méadaíonn an tomhaltas, ach ciallaíonn níos mó breosla insteallta a theastaíonn chun an chumhacht chéanna a sholáthar go mbeidh teochtaí próisis níos ísle, chomh maith le méadú ina dhiaidh sin ar a éifeachtúlacht. Na paraiméadair dinimiciúla na hoibríochta innill ar an breosla bithdhíosal is coitianta san Eoraip a tháirgtear ó ráibe (an mar a thugtar air "teicniúil" ráibe, géinmhodhnaithe agus mí-oiriúnach le haghaidh bia agus beatha), mar an gcéanna le ola díosail. Nuair a bhíonn síolta lus na gréine amh á n-úsáid nó ola a úsáidtear ó fhryers bialann (ar meascán iad féin de shaillte éagsúla), tá titim 7 go 10% ar an meán i gcumhacht, ach i go leor cásanna is féidir leis an titim a bheith i bhfad níos mó. mór. Tá sé suimiúil a thabhairt faoi deara go seachnaíonn innill bithdhíosal go minic an méadú ar chumhacht ag an ualach uasta - le luachanna suas le 13%. Is féidir é seo a mhíniú tríd an bhfíric go laghdaítear an cóimheas idir ocsaigin saor in aisce agus breosla insteallta go suntasach sna modhanna seo, rud a fhágann go dtiocfaidh meath ar éifeachtúlacht an phróisis dócháin. Mar sin féin, iompraíonn bithdhíosal ocsaigin, rud a chuireann cosc ​​ar na héifeachtaí diúltacha seo.

Fadhbanna

Agus fós, tar éis an oiread sin athbhreithnithe maithe, cén fáth nach bhfuil bithdhíosal ag éirí mar tháirge príomhshrutha? Mar atá luaite againn cheana, tá na cúiseanna leis seo bonneagair agus síceolaíoch go príomha, ach caithfear roinnt gnéithe teicniúla a chur leo.

Níor bunaíodh éifeachtaí na breosla iontaise seo ar chodanna innill, agus go háirithe ar chomhpháirteanna den chóras bia, go cinntitheach fós, in ainneoin go leor staidéir sa réimse seo. Tuairiscíodh cásanna inar tharla damáiste agus dianscaoileadh mall píopaí rubair agus roinnt plaistigh bog, gaiscéid agus gaiscéid a tháinig greamaitheach, bog agus swollen mar thoradh ar úsáid tiúchan ard bithdhíosail sa chumasc iomlán. I bprionsabal, is furasta an fhadhb seo a réiteach trí eilimintí déanta as ábhair shintéiseacha a chur in ionad na bpíblínte, ach níl sé soiléir fós an mbeidh uathoibritheoirí réidh le haghaidh infheistíochta den sórt sin.

Tá airíonna fisiceacha difriúla ag stoic chothaithe éagsúla bithdhíosail ag teochtaí ísle. Dá bhrí sin, tá roinnt cineálacha bithdhíosal níos oiriúnaí le húsáid sa gheimhreadh ná daoine eile, agus cuireann monaróirí bithdhíosal breiseáin speisialta leis an mbreosla a íslíonn an pointe scamall agus a chabhraíonn le tosú níos éasca ar laethanta fuar. Fadhb thromchúiseach eile a bhaineann le bithdhíosal is ea an méadú ar leibhéal na n-ocsaídí nítrigine i ngás sceite na n-innill a ritheann ar an mbreosla seo.

Braitheann an costas a bhaineann le bithdhíosal a tháirgeadh go príomha ar an gcineál stoic chothaithe, ar éifeachtúlacht an fhómhair, ar éifeachtúlacht an ghléasra táirgthe agus, thar aon rud eile, ar an scéim cánachais bhreosla. Mar shampla, mar gheall ar laghduithe cánach spriocdhírithe sa Ghearmáin, tá bithdhíosal beagán níos saoire ná an díosal traidisiúnta, agus spreagann rialtas SAM bithdhíosal a úsáid mar bhreosla san arm. In 2007, tabharfar isteach bithbhreoslaí den dara glúin a úsáideann mais plandaí mar bhunábhar – sa chás seo an próiseas bithmhais-go-leacht (BTL) mar a thugtar air a úsáideann Choren.

Tá go leor stáisiún sa Ghearmáin cheana féin inar féidir ola ghlan a líonadh, agus tá an chuideachta innealtóireachta paitinnithe ag an gcuideachta innealtóireachta SGS in Aachen, agus cuireann an chuideachta tiontaithe Aetra i Paderborn iad ar fáil d’úinéirí stáisiúin ola agus do dhaoine aonair. úsáid. Maidir le hoiriúnú teicniúil na ngluaisteán, rinneadh dul chun cinn suntasach sa réimse seo le déanaí. Go dtí inné bhí díosail réamhsheomra ag formhór na dtomhaltóirí ola ó na hochtóidí, inniu tá innill insteallta díreacha ag aistriú go ola glasraí, fiú iad siúd a úsáideann insteallóirí aonaid íogaire agus meicníochtaí Iarnróid Coitianta. Tá an t-éileamh ag fás freisin, agus le déanaí is féidir le margadh na Gearmáine modhnuithe oiriúnacha a thairiscint do gach gluaisteán a bhfuil innill ag feidhmiú ar phrionsabal na féin-adhainte.

Tá cuideachtaí tromchúiseacha faoi láthair cheana féin a shuiteáil trealamh a fheidhmíonn go maith. Mar sin féin, tarlaíonn an éabhlóid is iontach san iompróir fuinnimh féin. Mar sin féin, ní dócha go dtitfidh praghas saille faoi bhun 60 cent in aghaidh an lítir, is é an chúis is mó leis an tairseach seo ná go n-úsáidtear an bunábhar céanna i dtáirgeadh bithdhíosail.

Torthaí

Is breosla an-chonspóideach agus amhrasach é bithdhíosal. Chuir na comhraiceoirí milleán air mar gheall ar línte breosla creimthe agus rónta, páirteanna miotail creimthe agus caidéil bhreosla damáiste, agus tá cuideachtaí gluaisteán go dtí seo i bhfad ó roghanna eile comhshaoil, b'fhéidir chun suaimhneas intinne a thabhairt dóibh féin. Níl na rialacháin dlí maidir le deimhniú an bhreosla seo, rud atá suimiúil gan amhras ar go leor cúiseanna, ceadaithe fós.

Mar sin féin, níor cheart dúinn dearmad a dhéanamh gur dhealraigh sé ar an margadh le déanaí - beagnach nach mó ná deich mbliana. Ba iad praghsanna ísle do ghnáthbhreoslaí peitriliam ba mhó ba mhó a bhí sa tréimhse seo, rud a spreagann infheistíocht i bhforbairt teicneolaíochta agus feabhsuithe bonneagair ar bhealach ar bith chun a úsáid a spreagadh. Go dtí seo, níor smaoinigh aon duine ar conas gach gné den chóras breosla innill a dhearadh ionas go mbeidh siad dosháraithe go hiomlán d'ionsaithe bithdhíosail ionsaitheach.

Mar sin féin, is féidir le rudaí a athrú go mór agus go mór - leis an ardú atá ann faoi láthair i bpraghsanna ola agus a ghanntanas, in ainneoin na sconnaí go hiomlán oscailte de thíortha ETOP agus cuideachtaí, is féidir ábharthacht roghanna eile cosúil le bithdhíosal pléascadh literally. Ansin beidh ar uathoibritheoirí agus cuideachtaí gluaisteáin barántais chuí a sholáthar dá gcuid táirgí agus iad ag déileáil leis an rogha eile atá ag teastáil.

Agus is luaithe is fearr, mar go luath ní bheidh aon roghanna eile ann. Is é mo thuairim uafásach, go luath go mbeidh díosail bith agus GTL ina gcuid dhílis den táirge, a dhíolfar ag stáisiúin gháis i bhfoirm “díosail clasaiceach”. Agus ní bheidh anseo ach an tús ...

Camilo Holebeck-Biodiesel Raffinerie Gmbh, an Ostair: “Is féidir le gach carr Eorpach a tógadh tar éis 1996 rith go réidh ar bhithdhíosal. Tá bithdhíosal 5% sa bhreosla díosail caighdeánach a líonann tomhaltóirí sa Fhrainc, agus i bPoblacht na Seice tá “bithdhíosal 30%” mar a thugtar air i mBionafta.

Terry de Vichne, SAM: “Laghdaigh breosla díosail íseal sulfair bealaithe agus claonadh chun cloí le páirteanna rubair. Tá cuideachtaí ola na SA tar éis tús a chur le bithdhíosal chun lubrication a fheabhsú. Cuireann Shell bithdhíosal 2% leis, a iompraíonn ocsaigin agus a laghdaíonn astuithe dochracha. Is gnách go n-ionsúnn bithdhíosal, mar shubstaint orgánach, rubar nádúrtha, ach le blianta beaga anuas tá polaiméirí eile curtha ina n-áit. "

Martin Styles, úsáideoir Shasana: “Tar éis mianach Volvo 940 a thiomáint (le hinneall VW cúig-sorcóir 2,5-lítear) ar bhithdhíosal baile, rinneadh an t-inneall a dhíchóimeáil ar feadh 50 km. Ní raibh súiche agus súiche ar mo cheann! Bhí na comhlaí ionghabhála agus sceite glan agus d’oibrigh na insteallóirí go breá ar an mbinse tástála. Ní raibh aon chomharthaí creimeadh nó súiche orthu. Bhí caitheamh innill laistigh de ghnáth-theorainneacha agus ní raibh aon chomharthaí ann go raibh fadhbanna breise breosla ann. "

Add a comment