Dírbheathaisnéis tiomántáin tástála Range Rover SDV8: uasal de réir nádúir
Tiomáint Tástála

Dírbheathaisnéis tiomántáin tástála Range Rover SDV8: uasal de réir nádúir

Dírbheathaisnéis tiomántáin tástála Range Rover SDV8: uasal de réir nádúir

Na chéad imprisean de nuashonruithe Range Rover mar dhírbheathaisnéis

Range Rover никогда не был просто внедорожником. Несмотря на то, что эта модель неоднократно развивалась в разных поколениях, эта модель по сей день остается одним из крупнейших и наиболее узнаваемых явлений за всю блестящую историю автомобильной промышленности Соединенного Королевства. В первом поколении это был, скорее, неуязвимый автомобиль, на котором можно было бы в равной степени отправиться на охоту на лис или в поход по Африке, а сегодня Range Rover больше похож на идеального спутника в кругосветном путешествии. Оригинальный Range Rover был признан произведением искусства, и сегодняшний преемник также достаточно близок к аналогичному определению, хотя, в соответствии с эпохой, в которой мы живем, он, вероятно, будет воспринят как дорогая и желанная игрушка, а не так много как неотъемлемая ценность намного больше. Одно можно сказать точно – в мире внедорожных моделей Range Rover – это то, что они есть. Bentley и Rolls-Royce в классе бутик-автомобилей класса люкс. То есть – лучшие из лучших.

Is é mo charr mo dhaingne

Ar aon dul go foirfe lena íomhá, cuireann Range Rover an chuid is fearr atá le tairiscint ag déantúsaíocht nua-aimseartha na Breataine ar fáil dá chustaiméirí, agus in éineacht le sonraí a mheabhraíonn traidisiún na Breataine i mionobair láimhe síos go dtí an mionsonra is lú. Athraíodh an taobh amuigh den charr go measartha subtly - astú colossus cúig mhéadar (i gcomhcheangal le roinnt inneall, is féidir dearadh níos luxurious a ordú le bonn rothaí méadaithe agus compord níos mó do phaisinéirí sa dara sraith suíochán, nuair a shroicheann fad an choirp 5,20 orlach). méadar) níos cosúla fós le caisleán dothuigthe ná le SUV tipiciúil. Ag brath ar roghanna an chliaint, is féidir cuma an ghluaisteáin a shaincheapadh ar dhá phríomhbhealach - níos dinimiciúla le níos mó eilimintí i ndath an chomhlachta nó níos traidisiúnta le decor chrome breise.

Ní aimsítear nuálaíochtaí níos tromchúisí ach amháin tar éis do dhuine dul isteach sa taobh istigh den charr - dála an scéil, i múnlaí den sórt sin ba cheart an briathar "tuirlingthe" a thuiscint sa chiall is dírí, ach ós rud é gur Range Rover é seo fós, le haghaidh íocaíocht bhreise. den ord "measartha" 5500 leva ar fáil céimeanna le tiomáint leictreach (tabhair faoi deara go bhfuil siad áisiúil go leor sa saol laethúil!). Ag dúnadh an dorais throm taobh thiar duit, gheobhaidh tú tú féin i meascán thar a bheith suimiúil d'atmaisféar clasaiceach na Breataine, faoi cheannas an boladh taitneamhach saibhir leathair, agus réitigh a thagann as an aois dhigiteach, mar shampla dromchlaí tadhaill dubh-brataithe gloine in ionad an roimhe seo. cnaipí a úsáidtear. ar an consól lár. Go deimhin, tá teicnící nua-aimseartha comhtháite go cliste i gcarisma traidisiúnta an dearadh intí - go pearsanta, mar thacadóir do luachanna feithicleacha clasaiceacha (fíric go bhfuil níos mó agus níos mó daoine ag tosú a fheiceáil mar léiriú ar choimeádachas) , Tá mé i bhfad níos tógtha. ceardaíocht den scoth agus compord iontach na suíochán mór leathair le armrests comhtháite agus gach cineál feidhmeanna coigeartaithe, aerála, teasa agus suathaireachta, na appliqués adhmaid fíorálainn atá ag an gcarr tástála fiú ar an roth stiúrtha, agus an ciúnas iontach a bhíonn ar bord beag beann ar luas. Tá an suaimhneas a bhaineann le dul isteach i Range Rover ar a laghad chomh Briotanach leis na mílte scéal, seanscéalta agus scéalta faoi lucht tí Shasana lena béasa iontach. Cibé an bhfuil tú ag tiomáint nó áit ar bith eile sa charr, faigheann tú an tuiscint go bhfuil tú ag féachaint ar an timpeallacht ó ardán an Ard-Mhéara luxurious, agus ní ó chábán gnáthcharr. Is beag meaisíní is féidir leat a ardú os cionn rudaí - literally agus figuratively.

Fonnadh atá in ann aon rud a dhéanamh

Gan dabht, cuireann focharráiste thar a bheith sofaisticiúil le cumais níos forbartha fós le braistint dosháraitheachta ó fheiniméin an domhain lasmuigh. Seachadann Range Rover Aeir Fionraí compord taistil eisceachtúil agus laghdaítear rolla an choirp, láimhseálann sé go dian ualach iomlán nó tarraingíonn sé ualach ceangailte agus, ná caill an bhfíric, méadaíonn sé imréiteach talún chuig luachanna a fhaightear de ghnáth ar SUVanna atá tiúnta go speisialta le haghaidh tír-raon trom. In éineacht le tiomáint Chliste uile-roth agus an ghlúin is déanaí de theicneolaíocht Tír-Réim Response, is féidir leis an bhfeithicil seo dul i ngleic le haon dúshlán ar an mbóthar gan ounce de bhua glamorous a chailleadh. Agus ós rud é go raibh muid ag caint faoi fhéidearthachtaí gan teorainn, tugann cur i láthair aonad turbodiesel ocht-sorcóir faoin gcochall smaointe den chineál céanna le fios. Tarraingíonn an t-inneall 4,4-lítear le cumhacht locomotive, agus a chumhacht a fhorbairt chomh comhchuí agus is féidir - ar ndóigh, ní gan cabhair ó tarchur uathoibríoch ocht-luas breá tiúnta ó ZF. Is fiú a lua ar an bhfíric go bhfuil an appetite le haghaidh breosla i bhfad níos measartha ná an fheidhmíocht tiomáint agus an meáchan níos mó ná dhá go leith tonna. Maidir le praghsanna, déileálfaimid leis an bhfear uasal seo le indulgence cuí uasal - tar éis an tsaoil, ní raibh an sásamh a bhaineann le húinéir clasaiceach beo saor riamh.

Téacs: Bozhan Boshnakov

Grianghraf: Miroslav Nikolov

Baile" Ailt" Bánna » Dírbheathaisnéis Range Rover SDV8: uasal de réir nádúir

Add a comment