Tiomántán Tástála Audi C8: Treoir Cheannaigh – Treoir Cheannaigh

Trealamh Audi Q8

GLI armature O 'Audi Q8 tá trí cinn acu: “bonn”, Spóirt e SQ8.

Audi Q8

Is é an Audi Q8 "bunúsach" an leagan ba mhaith linn a mholadh - costasach ach dea-fheistithe: boltaí roth frith-goid le haitheantas roth scaoilte, rothaí cóimhiotail 9J x 20, dearadh 5-labhartha, boinn 275/50 R20, brú i mbonn táscaire rabhaidh, ceannsoilse faoi stiúir iomlán, soilse eireaball stiúir, cúnamh beam ard, pacáiste solais comhthimpeallach faoi stiúir, scátháin taobh amuigh le comharthaí cas LED comhtháite, inchoigeartaithe go leictreach, téite agus fillte, ag oscailt agus ag dúnadh clúdach urrann bagáiste go leictreach, fráma tíotáiniam aon-phíosa dubh grille le timpeallán chrome, sé bharra chrome, éadain dath an choirp, cumhdaitheoireachta suíocháin éadach tosaigh, ionsáigh péint airgid-liath le héifeacht diamanta, roth stiúrtha spóirt leathair ilfheidhm 3-labhartha le hairm rocker, compord dé-chrios rialú uathoibríoch aeráide, MMI móide raidió le rialú tadhaill MMI, córas fuaime Audi, comhéadan ceoil Audi, comhéadan Bluetooth, cockpit fíorúil Audi, MMI Nascleanúint móide le freagra dteagmháil MMI, Audi connect (3 bliana, seirbhísí loingseoireachta agus córas infotainment), Audi ceangal glao éigeandála (eCall). / bCall) agus glao seirbhíse trí Audi ceangail seirbhísí sábháilteachta agus compord, rialú cúrsála le sriantóir luais athraitheach, cúnamh páirceála móide (tosaigh agus cúil), ceamara amhairc cúil, rabhadh imeachta lána (trácht cúntóir imeachta lána), Audi réamhchiall bhunúsach, Audi tosaigh réamhchiall le córas cosanta coisithe, fionraí le maolaitheoirí turrainge inchoigeartaithe, tiomáint buan quattro uile-roth le difreálach lárionad féinghlasála, córas hibrideach 48 V, córas Tosaigh & Stop, roghnú tiomáint Audi agus raidió digiteach.

Audi Q8 Spóirt

Cosnaíonn an Audi Q8 Sport 9.000 euro níos mó ná an ceann “bunúsach” leis an inneall céanna agus cuireann sé leis: armrest sa lár ag an tosach, eochair chompord le feidhm geata tóraíochta braiteoir-chuidithe agus tintrí leictreacha, rothaí alúmanaim 10J x 21 5 - dearadh V-labhairt , liath codarsnachta, go páirteach snasta, le boinn 285/45 R21, cumhdaitheoireachta suíocháin in Alcantara/leathar, coigeartú tosaigh/aft suíocháin tosaigh leictreach, airde suíocháin, uillinn suíocháin agus cúlpháirtí, tacaíocht lumbar leictreach do shuíocháin tosaigh, córas monatóireachta brú na mbonn, S. pacáiste spóirt líne (fionraí aer oiriúnaitheach spóirt, leaca dorais tosaigh agus cúil le cuir isteach alúmanaim, soilsithe, tosaigh le S lógó, lógó S líne ar fenders tosaigh, lógó S líne ar an roth stiúrtha, suíocháin spóirt, tosaigh, le tacaíocht lumbar ceithre-bhealach le haghaidh suíocháin tosaigh agus lógó S cabhraithe ar chúl na suíochán tosaigh eriori, ceannlíne éadach dubh, cosantóir imeall luchtaithe cruach dhosmálta, footrest cruach dhosmálta agus pedals) agus pacáiste taobh amuigh líne S (tuairteoirí cúil tosaigh agus deartha go speisialta agus Ionsáigh líne S, páirteanna codarsnachta péinteáilte iomlán i ndath an choirp, iontógálacha aeir taobh i tíotáiniam neamhlonrach dubh, diffuser cúil i tíotáiniam neamhlonrach dubh le próifíl liath platanam neamhlonrach, plátaí skid tosaigh agus cúil i platanam neamhlonrach -liath, gardaí leac dorais tosaigh agus cúil le cuir isteach alúmanaim, soilsithe , tosaigh le lógó S, lógó S líne ar fhenders tosaigh agus garda sill déanta as cruach dhosmálta).

Audi SQ8

L’Audi SQ8 offre: cerchi in lega di alluminio 10J x 21 design a 5 razze a V, grigio contrasto, parzialmente lucidi con pneumatici 285/45 R21, pneumatici 285/45 R21, bulloni antifurto per cerchi con riconoscimento ruota allentata, attrezzi di bordo, sistema di controllo pressione pneumatici, kit riparazione pneumatici, proiettori full-LED, luci diurne, dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti, gruppi ottici posteriori a LED, impianto lavafari, alloggiamento specchietti retrovisivi esterni in look alluminio, spoiler posteriore al tetto con terza luce di stop, griglia single frame ottagonale, verniciatura completa delle parti in contrasto con colore carrozzeria, denominazione modello, modanature esterne alle cornici dei finestrini in alluminio anodizzato, senza apertura nel tetto, alette parasole anteriori con specchietti di cortesia illuminati, vetri laterali e lunotto in vetro termo-isolante, tergicristalli, vetri atermici, sedili anteriori sportivi, appoggiatesta anteriori, dispositivo per la disattivazione dell’airbag lato passeggero, supporto lombare elettrico per i sedili anteriori a 4 vie, appoggiabraccia centrale anteriore comfort, regolazione elettrica in senso longitudinale e in altezza, regolazione dello schienale e del sedile in inclinazione dei sedili anteriori, sistema di ancoraggio Isofix e 3° punto di ancoraggio con cinghia Top Tether per i seggiolini dei bambini sui sedili posteriori laterali, sedile posteriore a tre posti, cielo dell’abitacolo in tessuto di colore nero, pannello comandi in look nero, inserti in alluminio spazzolato opaco, listelli sottoporta anteriori e posteriori con inserto in alluminio, illuminati, lato anteriore con logo S, tappetini anteriori e posteriori, appoggiapiedi e pedaliera in acciaio inox, sedili rivestiti in Alcantara Frequency/pelle, volante sportivo multifunzionale in pelle traforata a 3 razze con bilancieri e logo S, regolazione manuale del volante in altezza e in profondità, logo S, pacchetto luce diffusa in tecnica LED, specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED integrati, regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente, specchietto retrovisivo esterno sinistro asferico, specchietto retrovisivo esterno destro convesso, specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente, senza cornice, regolazione della temperatura e distribuzione dell’aria per lato conducente e passeggero, climatizzatore automatico comfort a due zone, impianto antifurto, portellone vano bagagli ad apertura e chiusura elettrica, chiave comfort con sbloccaggio portellone vano bagagli tramite sensori, antifurto e funzione safelock, piano di copertura del vano bagagli elettrico, piano di carico, presa di corrente a 12 V anteriore e posteriore, display a colori ad alta risoluzione, Audi virtual cockpit, sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response, radio MMI plus con MMI touch response, senza Rear Seat Entertainment, Audi music interface, Audi sound system, ricezione radio digitale, Audi connect, Audi connect Emergency call, sistema di navigazione e infotainment Audi connect, interfaccia Bluetooth, Audi pre sense front con sistema protezione pedoni, sistema di ausilio al parcheggio plus (anteriore e posteriore), Audi pre sense basic, assistenza alla partenza, regolatore di velocità con limitatore di velocità impostabile, telecamera anteriore per Audi pre sense front, telecamera posteriore, Lane departure warning (dispositivo di assistenza per mantenimento di corsia posticipato), terminali di scarico, freni posteriori a disco, freni a disco anteriori, Audi drive select, Adaptive air suspension con taratura specifica S, trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante, servosterzo elettromeccanico, Airbag fullsize, generatore di avviamento a cinghia (BSG), serbatoio di carburante da 85 litri, airbag laterali anteriori con sistema di airbag per la testa, serbatoio AdBlue da 24 litri, riconoscimento sedile occupato, sistema start&stop, triangolo di emergenza, materiale pronto soccorso, SQ8, sistema mild-hybrid 48 V, sospensioni standard, cambio automatico tiptronic a 8 rapporti, servosterzo progressivo, protezione del bordo di carico in acciaio inox, vetro trasparente e rete di bordo da 48 Volt.

Audi Q8: gach samhlacha sa liosta praghsanna

Gheobhaidh tú thíos gnéithe uile na leaganachaAudi Q8: raon Motori de SUV mór Tá ceithre aonad in Ingolstadt hibrideach éadrom brúchóiriú:

• un 3.0 V6 gásailín hibrideach éadrom turbo TFSI da 340 CV
• Hibrid éadrom turbodiesel UN 3.0 V6 TDI da 231 CV
• Hibrid éadrom turbodiesel UN 3.0 V6 TDI da 286 CV
• Hibrid éadrom turbodiesel UN 4.0 V8 TDI da 435 CV

Audi Q8 55 TFSI (ó 79.400 euro)

AnAudi Q8 55TFSI (Praghsanna suas le 88.400 euro) an t-aon mhalairt peitril ar an Teutonic Sport Utility iontach agus, cosúil le gach leagan eile, íocannCáin chomhshaoil. Feistithe le hinneall turbo 3.0 V6. hibrideach éadrom peitril, arb iad is sainairíonna díláithriú réasúnta beag, rud a ligeann duit airgead a shábháil ar árachas RC Auto, in éineacht le tarchur uathoibríoch den scoth 8-luas (tiontaire chasmhóiminte), tá sé ina crossover cumhachtach (340 hp), saibhir i chasmhóiminte (500 Nm), réidh le haghaidh luas íseal agus géire (“0–100” i 5,9 soicind). IN caitheamhMar sin féin, níl siad is fearr.

Audi Q8 45 TDI (ó 77.600 euro XNUMX)

AnAudi TDI C8 45 (Praghsanna suas le 86.600 euro) an leagan is oiriúnaí SUV ceithre fáinní só: an compánach taistil idéalach ciúin agus compordach.

Audi Q8 50 TDI (ó 79.550 euro XNUMX)

AnAudi TDI C8 50 (Praghsanna suas go dtí 88.550 45 euro) nach bhfuil - cosúil leis an "deirfiúr beag" XNUMX - curadh caitheamh. Tá teicneolaíochtaí hibrideacha éadroma níos éifeachtaí ag go leor iomaitheoirí.

Audi SQ8 TDI (109.850 euro)

AnAudi SQ8 TDI an rogha is measa C8: inneall Turbodiesel hibrideach éadrom 4.0 V8 le 435 hp. agus cumhacht supercar (4,8 soicind chun dlús a chur ó 0 go 100 ciliméadar in aghaidh na huaire).