7 mbealach le breosla a shábháil sa gheimhreadh

Teoiriciúil, ba cheart go mbeadh ídiú breosla sa gheimhreadh níos ísle: tá aer níos fuaire níos dlúithe agus soláthraíonn sé meascáin níos fearr agus meascáin níos fearr (mar an gcéanna le fuaraitheoir nó idir-fhuaraithe i roinnt innill).

Ach ní bhíonn an teoiric, mar is eol duit go maith, i gcomhthráth leis an gcleachtas. Sa saol dáiríre, bíonn costais sa gheimhreadh níos airde ná costais sa samhradh, uaireanta go suntasach. Tá sé seo mar gheall ar fhachtóirí oibiachtúla agus earráidí tiomána araon.

Is léir na fachtóirí oibiachtúla: boinn gheimhridh le friotaíocht rollta méadaithe; téamh i gcónaí agus gach cineál téitheoirí - d'fhuinneoga, do chuimilteoirí, do shuíocháin agus do roth stiúrtha; ramhrú ola i imthacaí mar gheall ar theocht íseal, rud a mhéadaíonn cuimilte. Níl aon rud is féidir leat a dhéanamh faoi.

Ach tá go leor fachtóirí suibiachtúla ann a mhéadaíonn an tomhaltas sa fuar, agus braitheann siad ortsa cheana féin.

Téamh ar maidin

Tá díospóireacht faoi aois ar siúl i gciorcail na ngluaisteán: an t-inneall a théamh nó gan a théamh roimh thosú. Tá gach sórt argóintí cloiste againn - faoin timpeallacht, faoin gcaoi nach bhfuil gá le hinnill nua a théamh, agus vice versa - maidir le seasamh gan staonadh ar feadh 10 nóiméad le sníomh leanúnach.

Go neamhoifigiúil, d’inis innealtóirí na gcuideachtaí déantúsaíochta an méid seo a leanas dúinn: maidir leis an inneall, is cuma cé chomh nua atá sé, is maith nóiméad go leith go dhá nóiméad a rith go díomhaoin, gan gás, d’fhonn an lubrication ceart a atosú. Ansin tosú ag tiomáint agus ag tiomáint go measartha ar feadh deich nóiméad go dtí go n-ardóidh teocht an innill.

Téamh na Maidine II

Mar sin féin, níl aon phointe fanacht leis seo sula n-imeoidh tú. Níl ann ach cur amú breosla. Má thosaíonn an t-inneall ag bogadh, sroichfidh sé a teocht is fearr i bhfad níos gasta. Agus má théiteann tú i bhfeidhm é trí ghás a chur i bhfeidhm, déanfaidh tú an damáiste céanna ar na páirteanna gluaiste atá tú ag iarraidh a sheachaint.

I mbeagán focal: cuir tús le do charr ar maidin, ansin déan sneachta, oighear nó duilleoga a ghlanadh, déan cinnte nach ndearna tú dearmad ar rud ar bith, agus tiomáint ar shiúl.

Glan an carr sneachta go maith

Tá sé contúirteach duit féin agus dóibh siúd atá thart timpeall ort marcaíocht a dhéanamh le preas dín - ní bhíonn a fhios agat riamh cén áit a laghdóidh an leá ó theocht an chábáin é. Is féidir leat a bheith ina chúis le timpiste, is féidir le do windshield éirí teimhneach go tobann ag an nóiméad is neamhfhónta.

Ach mura gcuireann na hargóintí seo isteach ort, seo ceann eile: tá an sneachta trom. Agus meáchan go leor. Is féidir le carr atá glanta go dona na mílte nó fiú na céadta punt breise a iompar. Meathraíonn friotaíocht an aeir go mór freisin. Déanann an dá rud seo an carr a dhéanamh níos moille agus tomhaltas breosla a mhéadú 100 lítear in aghaidh an 100 km.

Seiceáil brú na mbonn

Síleann go leor daoine, tar éis dóibh boinn nua a cheannach, níor cheart dóibh smaoineamh orthu ar feadh bliana ar a laghad. Ach sa fuar, comhbhrúíonn an t-aer i do bhoinn - gan trácht ar an bhfíric go n-iompraíonn fiú tiomáint laethúil tríd an gcathair lena potholes agus bumps luais an t-aer amach de réir a chéile. Agus ciallaíonn brú na mbonn íseal friotaíocht rollta méadaithe, ar féidir leis an tomhaltas breosla in aghaidh an lítir in aghaidh an 100 km a mhéadú go héasca. Is fiú brú na mbonn a sheiceáil uair nó dhó sa tseachtain, mar shampla nuair a bhíonn tú ag athbhreoslaithe.

Braitheann an tomhaltas ar an ola freisin

Le blianta beaga anuas, tá an chuid is mó de na monaróirí tar éis olaí "coigilte fuinnimh" mar a thugtar orthu a thabhairt isteach, mar shampla an cineál 0W-20, in ionad an 5W-30 traidisiúnta, agus mar sin de. Tá slaodacht níos ísle acu agus friotaíocht níos lú ar pháirteanna inneall gluaiste. Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann leis seo ná tús fuar, ach is buntáiste breise é ídiú breosla beagán laghdaithe. Is é an buntáiste a bhaineann leis ná go dteastaíonn aistrithe níos minice uathu. Ach tá seans ag an inneall maireachtáil níos faide. Mar sin muinín as moltaí an mhonaróra, fiú má mhíníonn ceardaí áitiúil go bhfuil ola leis an slaodacht seo "ró-tanaí".

An bhfuil ciall le blaincéad carr

I roinnt tíortha ó thuaidh, faoi stiúir na Rúise, tá pluideanna gluaisteán mar a thugtar orthu go háirithe nua-aimseartha. Déanta as filiméid neamhorgánacha, neamh-indóite, cuirtear iad ar an inneall faoin gcochall, is é an smaoineamh an t-aonad a choimeád te níos faide ionas nach bhfuaraíonn sé go hiomlán idir dhá thuras ar do lá oibre. 

Le bheith ionraic, táimid amhrasach go leor. Ar dtús, tá ciseal inslithe ag formhór na ngluaisteán leis an bhfeidhm seo faoin gcochall. Ar an dara dul síos, ní chlúdaíonn an “blaincéad” ach barr an innill, rud a ligeann don teas diomailt i ngach treo eile. Rinne blagaire físe amháin turgnamh le déanaí agus fuair sé amach ag an teocht tosaigh chéanna, tar éis uair an chloig ag lúide 16 céim, go raibh an t-inneall, clúdaithe le blaincéad, fuaraithe go 56 céim Celsius. Fuaraíonn neamhchócaráilte síos go ... 52 céim Celsius.

Teas leictreach

Is minic a bhíonn téitheoir innill leictreachais breise feistithe ag carranna atá beartaithe do mhargaí mar Chríoch Lochlann. I dtíortha mar an tSualainn nó Ceanada, is gnáthchleachtas é asraonta 220 volta a bheith acu i gcarrchlóis chun na críche seo. Laghdaíonn sé seo damáiste tosaigh fuar go suntasach agus sábhálann sé breosla. 

Glanadh trunk

Baineann cuid mhaith againn úsáid as lasta ár gcarr mar an dara closet, agus é á líonadh le rud éigin. Déanann daoine eile a ndícheall a bheith réidh le haghaidh aon staid sa saol agus tá tacar iomlán uirlisí, sluasaid, píopa, an dara seaicéad ... Mar sin féin, bíonn tionchar ag gach cileagram breise sa charr ar thomhaltas. Ag aon am amháin, dúirt na máistrí tiúnála: déanann meáchan breise 15 cileagram cúiteamh ar each-chumhacht. Scrúdaigh do chuid trunks agus ná coinnigh ach na rudaí a theastaíonn uait sna dálaí séasúracha reatha.

Calma agus gan ach socair

Tá mana neamhbhásúil Carlson atá ina chónaí ar an díon ábhartha go háirithe ó thaobh tiomáint sa gheimhreadh agus caiteachas an gheimhridh. Féadann iompraíocht rialaithe agus ríofa tiomána tomhaltas 2 lítear in aghaidh an 100 km a laghdú. Chun seo a dhéanamh, seachain luasghéarú géar agus déan cinneadh cá háit a gcaithfidh tú stopadh.