winter_myte_mashiny-min
Airteagail,  Meaisíní a oibriú

7 leideanna maidir le do charr a ní sa gheimhreadh

📌 Leideanna chun do charr a ní

Den chuid is mó, smaoiníonn úinéirí gluaisteán nua-aimseartha ar cad ba chóir a bheith ina nigh carr sa gheimhreadh. Tar éis an tsaoil, de ghnáth ní bhíonn míonna an gheimhridh salach. Cé go raibh rud éigin aisteach ar siúl ar na sráideanna le déanaí. Bíonn an-iontas ar an aimsir go rialta. Dá bhrí sin, fiú tar éis sneachta agus srutháin fhuaimnithe, is féidir leat praiseach láibe a urramú. Mar thoradh air sin, clúdaíonn turas gairid ar an mhórbhealach an carr le sraith láibe. Idir an dá linn, is é a rialacha féin a shocraíonn níochán carranna sa gheimhreadh. Mura leanann tú iad, tiocfaidh go leor trioblóide chun cinn.

Is próiseas freagrach é feithicil a ní. Má dhéantar é go mícheart sa gheimhreadh, beidh micrea-scoilteanna le feiceáil ar fheithiclí. Tá sé seo lán le meirge. Dá bhrí sin, ní mór duit do charr a ní sa gheimhreadh ag am ar bith. Thairis sin, tá sé tábhachtach na seacht leideanna bunúsacha a bhaineann le níochán an ghluaisteáin a leanúint go díreach sa séasúr fuar.

winter_myte_mashiny-min

Uimh Seirbhís uimhir 1

Aontaíonn saineolaithe go bhfuil sé inmholta an carr a ní sa gheimhreadh ach laistigh. Cuirfidh an riail seo amháin deireadh le go leor fadhbanna. Agus tú ag dul isteach i nigh carr, ní mór duit:

    • dún haiste an ghluaisteáin agus a fhuinneoga;
    • cas ar bhloc an chaipín a osclaíonn an umar breosla;
    • na glantóirí gloine a mhúchadh.

Tá braiteoir báistí ag roinnt carranna. Dá bhrí sin, cuirtear na lanna cuimilteora i ngníomh nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht le linn an phróisis nigh. Dá bhrí sin, moltar go mór na cuimilteoirí a mhúchadh ar dtús. Caithfear oighear agus sneachta a bhaint den chorp. Seachas sin, fágfaidh nigh uathoibríoch scratches de bharr brú an uisce a nighfidh an salachar ar shiúl.

Uimh Seirbhís uimhir 2

Creidtear gur chóir an carr a nite nuair a thagann an leá. Cé, mura bhfuil an aimsir athraithe le fada an lá, ach go bhfuil níochán ardcháilíochta ag teastáil ón bhfeithicil, ar dtús caithfear í a théamh go críochnúil ar feadh uair an chloig. Tar éis sin, tosaíonn an próiseas glantacháin. I go leor tíortha nua-aimseartha, nitear gluaisteáin chomh minic sa gheimhreadh ná sa samhradh. Ar dtús, nuair a bhíonn sé scamallach, tá sé tábhachtach go mbeadh an carr le feiceáil ar an mótarbhealach, beag beann ar an aimsir. Go teoiriciúil, tá riosca níos airde ag gluaisteáin shalacha a bheith páirteach i dtimpiste tráchta. Thairis sin, i gcás plátaí ceadúnais atá clúdaithe le láib, gearrtar fíneáil ar chomharthaí. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach an carr a choinneáil glan go córasach, beag beann ar an aimsir.

Uimh Seirbhís uimhir 3

Agus carr á ní agat, ná bain úsáid as teocht níos airde ná 40 ° C. Idir táscairí teochta an aeir díreach taobh amuigh agus an t-uisce a úsáidtear le linn an carr a ní, tugtar faoi deara difríocht suas le 12 ° C.

Tá an phéintéireacht an-íogair d’athruithe suntasacha teochta. Má dhéileáiltear leis an gcarr le huisce ró-the tar éis sioc trom, méadóidh an t-ualach ar an bpéint. Bíonn tionchar diúltach ag athruithe teochta géar ar riocht chomhpháirteanna plaisteacha agus rubair na feithicle, a glais dorais, rónta éagsúla, insí. Ar ndóigh, ní bheidh athruithe suntasacha ar dhromchla an choirp mar thoradh ar chúpla níochán i séasúr sioc. Le himeacht ama, áfach, beidh na hiarmhairtí dochracha le feiceáil fós.

Uimh Seirbhís uimhir 4

Is gá an carr a chlúdach le ramhar speisialta tar éis níocháin. Ina theannta sin, tá cosantóirí silicone oiriúnach freisin. Is fiú a mheas freisin go n-úsáideann nigh speisialaithe carr scuaba nua-aimseartha d’ardchaighdeán, atá bunaithe ar brístí poileitiléin. Ní dhéanann sé damáiste do phéintéireacht feithiclí. Ach ar dtús, is gá an salachar is géire a bhaint as corp an ghluaisteáin.

Is fiú smaoineamh go n-aistrítear éilliú uaireanta go codanna eile den charr ó na rothaí. Dá bhrí sin, ba cheart iad a dhíchur trí na comhpháirteanna seo a leanas a chuirtear i láthair sa tábla a úsáid:

Glantóirí bonnCuspóir
Nowax Tire ShineRims agus boinn a ghlanadh
ScuabLigeann sé duit glantach a chuimilt i mbonn
Rag glanGlacann an iomarca taise leis

Seachnóidh cur chuige inniúil go leor fadhbanna.

Uimh Seirbhís uimhir 5

Nitear feithiclí ag úsáid modh neamhtheagmhála. Laghdóidh an cur chuige seo méid an damáiste a d’fhéadfadh a bheith ann. Baineann an riail seo freisin le nigh carranna an tsamhraidh. Ina theannta sin, moltar monatóireacht a dhéanamh ar an bpróiseas nigh carranna. Tá sé tábhachtach aon salachar garbh a bhaint sula gcuirtear ceimiceáin i bhfeidhm. Caithfear an carr a ghlanadh roimh ré. Seachas sin, tá riosca ard ann go ndéanfar damáiste don phéintéireacht.

Is fearr nigh carranna cruthaithe agus iontaofa a roghnú. Is mór ag a cuid fostaithe ainm na cuideachta agus déanann siad na tascanna sannta go héifeachtúil agus go tapa. Ach uaireanta bíonn washes gluaisteán saor ag iarraidh brabúis a mhéadú trí úsáid a bhaint as ceimiceáin uathoibríoch ar cháilíocht íseal. Beidh tionchar diúltach aige ar chlúdach gluaisteán.

winter_myte_mashiny-min

Uimh Seirbhís uimhir 6

Moltar go láidir ciseal snasta a chur ar chorp na feithicle roimh thús an gheimhridh. Cosnóidh sé seo an carr ó éifeachtaí gníomhairí deicing éagsúla. Is fiú a mheas go mbeidh éifeacht ionsaitheach ag deannach bóthair an gheimhridh má tá sceallóga, scríobtha, áiteanna ina bhfuil an phéint scafa.

Soláthraíonn uathoibritheoirí cosaint bhreise le bileoga miotail ghalbhánuithe. Dá bhrí sin, is aincheist den am atá thart creimeadh an choirp, arna spreagadh ag imoibrithe, nach mbaineann ach le gluaisteáin a bhfuil damáistí áirithe acu ar an gcorp.

Uimh Seirbhís uimhir 7

Ní mór dúinn dearmad a dhéanamh faoin monatóireacht chórasach ar riocht ginearálta an mheaisín. Tar éis an tsaoil, tá tionchar diúltach ag salainn agus púdair a úsáidtear go gníomhach le haghaidh níocháin ar sciath miotail na feithicle.

Ba cheart d’úinéir an ghluaisteáin gach iarracht a dhéanamh an carr a chosaint. Tá sé do-ghlactha neamhaird a dhéanamh de scratches, sceallóga agus damáiste eile a bheith i láthair. Caithfear iad a dhíchur go tráthúil. Leis an gcur chuige ceart, beifear in ann creimeadh de bharr salann bóthair nó nochtadh don taise a sheachaint.

Ach amháin má chloítear leis na moltaí go léir a liostaítear thuas, ní choiscfidh an próiseas chun feithiclí a ghlanadh sa gheimhreadh go leor damáistí a eascróidh as nigh neamhliteartha.

Conas carr a ní sa gheimhreadh (ag nigh carr). 6 Leid!

Add a comment