7 gcábán trucail ar mhaith leat cónaí iontu!

I ngach tír ar domhan, bíonn gairm tiománaí trucail (ag siúl, mar a thugtar ar na daoine seo inár dtír) i gcónaí bainteach le deacrachtaí agus cruatan. Is ar éigean is féidir glaoch ar an bpost seo. Ag an am céanna, tagann go leor mí-áthais chun cinn go beacht mar gheall ar na míchaoithiúlachtaí laethúla a gcuirtear iallach ar an tiománaí aghaidh a thabhairt orthu. Mar sin féin, tá a leithéid de chrios “maireachtála” ag roinnt samhlacha trucailí, go háirithe iad siúd a bhíonn ag tiomáint ar bhóithre Mheiriceá, a mhéid, a chompord agus a só is féidir le húinéirí árasáin aon-seomra éad a chur orthu.

Cén cineál trucailí atá sa ghailearaí:

Volvo VNL

Déantar na cabanna do na trucailí samhailbhliana 2017 seo a tháirgeadh i gceithre leagan ag rannán Mheiriceá de bhranda na Sualainne Volvo. Is é an leaba 180 cm an chéad rud a thaitneoidh le gach rith priontála. I dtrí cinn de na ceithre rogha, is féidir leat é a dhéanamh níos faide fós tríd an spás saor in aisce sa chábán a laghdú. Tá aird ar leith tuillte ag wardrobes ionsuite, inar féidir leat gach cineál rudaí a chur. Tá cuisneoir ag an gcábán le reoiteoir.

Scania S500

Tógann samhlacha nua Scania compord na dtiománaithe go leibhéal nua. Go dtí seo, tá an uasteorainn is airde ag modúil comhlacht trucail an bhranda Sualainne seo, rud a fhágann gur féidir leis an gcúrsaíocht seasamh ina seasamh gan aon fhadhbanna. Buntáiste suimiúil eile a bhaineann leis an gcábán ná láithreacht urlár comhréidh, rud atá annamh le haghaidh trucailí den sórt sin. Seachas sin, tá na taitneamhachtaí “caighdeánach”, ag comhlíonadh na dtreochtaí agus na riachtanais nua-aimseartha go léir.

Kenworth T680

Níl an cábla is mó ná an modúl cabhlach is fairsinge ag an T680. Ach tá an trealamh bunúsach is fearr d'aon mhúnla ar domhan ag an iontas seo ar innealtóireacht Mheiriceá - aerchóiriú, teilifís scáileáin chomhréidh, cuisneoir mór agus limistéar codlata atá beagnach chomh leathan le leaba tí. Ina theannta sin, is féidir suíochán an tiománaí a rothlú 180 céim, rud a ligeann duit suí os comhair tábla itheacháin fillte atá suite díreach taobh thiar den chúrsaíocht.

daf-xf

Le linn an athstruchtúraithe dheireanaigh, rinne innealtóirí na cuideachta Dúitseach iarracht cábán DAF a dhéanamh inchomparáide i dtéarmaí leibhéal chompord le cábán carr teaghlaigh. I measc buntáistí eile, tá a evaporator féin ag “trealamh na ndaoine uaisle” chun an taise atá ag teastáil a choinneáil. Ina theannta sin, tá an trucail feistithe le córas téimh cab XNUMX uair an chloig chun cinn a úsáideann an teas iarmharach ó oibriú an innill. Ba cheart dúinn aird a tharraingt freisin ar an upholstery leathair.

Cascadia Freightliner

Thóg atógáil an tsamhail cháiliúil Cascadia beagnach 5 bliana d’obair chrua agus $ 300 milliún. Chuaigh cuid shuntasach d’fhórsaí agus modhanna innealtóirí agus dearthóirí Mheiriceá chun an cábáin a athdhearadh. Mar thoradh air sin, pacáladh go litriúil é ó urlár go síleáil le leictreonaic éagsúla. Rialú cúrsála oiriúnaitheach, ardshlándáil, leapacha bunk rollaway, teilifís, aerchóiriú, micreathonn agus go leor eile.

LONESTAR Idirnáisiúnta

Cuireann na samhlacha is déanaí den bhranda Meiriceánach Idirnáisiúnta go mór le cáilíocht an upholstery, agus béim ar leathar. Tá cáilíocht an troscáin iontach: táblaí agus cathaoireacha fillte agus rothlacha, limistéar codlata fairsing, go leor seilfeanna agus wardrobes ionsuite. Tá líon mór soicéid agus calafoirt USB sa chabáin ag an tsamhail LONESTAR, rud a ligeann duit mórán de na gairis éagsúla a nascadh. Cuimsíonn an trealamh bunúsach mion-chuisneoir, oigheann micreathonn agus fiú ríomhaire.

Fear TGX

Go traidisiúnta, tá trucailí de bhranda na Gearmáine MAN taitneamhach don tsúil freisin lena gcábán mór. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, tá cúis eile tugtha faoi deara ag an TGX le bheith bródúil as - ní raibh an cábáin riamh chomh ciúin. Is díol suntais é gur féidir leis an tiománaí an leibhéal inslithe fuaime a choigeartú de réir mar is maith leat. Seachas sin, níl an taobh istigh i bhfad níos difriúil ó mhúnlaí roimhe seo, agus tá barra "minimism utilitarian" aige fós.