6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca
Leideanna do thiománaithe,  Airteagail,  Meaisíní a oibriú

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

Tá tarchur láimhe simplí ó thaobh dearaidh, iontaofa agus cuireann siad roinnt coigilteas breosla ar fáil (tá tarchuir uathoibríocha ann cheana féin atá níos fearr maidir leis seo, ach tá siad i bhfad níos costasaí).

Is cuma cé chomh hiontaofa agus atá an fheiste, níor cheart dúinn dearmad a dhéanamh gur minic a thiteann sé i lámha duine a dhéanann damáiste tromchúiseach, ar chúis amháin nó ar chúis eile.

Seo 6 bhotún coitianta a dhéanann tiománaithe go minic (go háirithe iad siúd ar bheagán taithí).

Gear ag aistriú gan clutch

Fuaimeann sé sách corr, ach tá tiománaithe amuigh ansin a dhéanann é. Is iondúil gur newbies iad seo nó iad siúd a thiomáin tarchur uathoibríoch roimhe seo. Athraíonn siad giaranna gan an cos clutch a bheith dubhach. Cloistear snoring ard, rud a mheabhraíonn go tapa botún.

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

Ag an nóiméad seo, tá ualach mór ar an mbosca giar, agus nuair a dhéantar an “cleachtadh” seo a athrá go minic, theipeann air go simplí. Ar ndóigh, is féidir leat athrú gan fuaim shaintréithe, ach chuige seo ní mór duit aithne mhaith a bheith agat ar do charr agus mothú nuair a fhreagraíonn na hathbhreithnithe leis an bhfearas atá ag teastáil.

Brúite pedal go leanúnach

Is maith le go leor tiománaithe, lena n-áirítear iad siúd a bhfuil taithí fhairsing tiomána acu, an clutch a choinneáil brúite ar feadh i bhfad. Déanann siad é seo fiú nuair a stopann siad ag soilse tráchta nó nuair a bhíonn siad ag fanacht le rud éigin gan an t-inneall a mhúchadh. Is cosúil go gcaitheann an gníomh seo, atá cosúil go neamhdhíobhálach, caitheamh ar eití an phláta brú clutch.

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

Fulaingíonn comhpháirteanna giarbhosca eile as seo freisin toisc go bhfuil siad ró-ualaithe. Is é an toradh deiridh clutch briste agus glao trucail tarraingthe. Agus níl sé saor in aisce príomhchuid a athsholáthar.

Ag gabháil fearas droim ar ais sula stopann tú

Clasaiceach den seánra - déanann an tiománaí iarracht páirceáil agus cuireann sé droim ar ais sula stopann a charr ag gluaiseacht. Arís, cloistear squeak míthaitneamhach ó ghiaranna an fhearais chúlaithe. Má dhéantar an gníomh seo arís go minic, is cinnte go mbeidh cliseadh droim ar ais mar thoradh air. Dá réir sin tagann cuairt seirbhíse nua as.

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

Ag aistriú go dtí an giar mícheart

Tarlaíonn sé seo go minic má tá an rocker scaoilte agus má tá súgradh láidir sa luamhán fearas. Sa chás seo, agus é ag iarraidh coscánaithe leis an inneall, féadfaidh an tiománaí, in ionad an tríú fearas, an chéad cheann a fhostú de thaisme.

Ag an gceathrú luas, rothlaíonn rothaí an ghluaisteáin i bhfad níos gasta ná mar a cheadaíonn an líon uasta réabhlóidí nuair a bhíonn an chéad ghiar ag gabháil. Nuair a scaoiltear an clutch, cuirtear iallach ar an inneall moilliú, ach nuair a tharlaíonn sé seo go tobann, is féidir damáiste a dhéanamh ní amháin ar an mbosca giar agus ar an clutch, ach sa mhótar féin freisin.

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

I roinnt cásanna, féadann sé fiú an crios uainiúcháin a ghearradh amach nó na heochracha ar na giaranna a sracadh (má tá an carr le slabhra), rud a fhágann go ndéanfar damáiste tromchúiseach innill dá bharr.

Chomh maith le comhpháirteanna tábhachtacha den mheaisín a bhriseadh síos, laghdaíonn sé an luas go géar, rud a d’fhéadfadh dul i bhfeidhm ar an ruthag agus éigeandáil a chruthú (go háirithe ar bhóthar sleamhain).

Lámh ar an luamhán fearas

Botún measartha coitianta, toisc go gcoinníonn a lán tiománaithe a lámh ar an armrest, ach nach mbaintear den luamhán fearas é. Uaireanta úsáideann siad an eilimint seo mar thacaíocht dá lámh agus aistríonn siad a meáchan go dtí an láimhseáil.

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

Ba cheart go mbeadh a fhios ag na daoine sin atá ag iarraidh an giarbhosca agus a gcarr a choinneáil slán - agus iad ag tiomáint, caithfidh lámha an tiománaí a bheith ar an roth stiúrtha.

Rannpháirtíocht fhada an clutch

Mar is eol do chách, is é an clutch an phríomhchuid den tarchur. Tá ról lárnach aige maidir le giaranna a aistriú, ag cabhrú le luasghéarú agus coscánaithe. Is é an damáiste is mó dó seo is cúis leis an leath cúplála a choinneáil, ós rud é go n-eascraíonn róthéamh ar an diosca agus, dá réir sin, go gcaitear níos gasta é.

6 bhotún a mharaíonn an giarbhosca

Mar shampla, déantar dearmad é a choinneáil brúite leathbhealach sula dtosaíonn sé ar an ngluaiseacht nó nuair a bhíonn an carr ag cósta. Is gá go gcaitheann sé seo amach é agus go n-athraítear é. Tá baint ag an nós imeachta seo beagnach i gcónaí le baint an ghiarbhosca.

Cinneann gach duine cibé acu aird a thabhairt ar na rudaí seo. Mar a luadh cheana, déantar tarchur láimhe a dhearadh agus a thógáil chun a bheith iontaofa agus tá saol seirbhíse fada acu. Is é an tiománaí is cúis leis an damáiste is mó dóibh. Agus dá mhéad a thugann sé aire dá charr, is ea is faide a dhéanfaidh sé freastal go dílis air.

Trácht amháin

Add a comment