15 rud nár cheart duit a dhéanamh agus tú ag tiomáint

Is iad droch-nósanna tiomána an phríomhchúis le timpistí tráchta. Is minic go mbíonn sé marfach dóibh siúd a thiomáineann neamhaird a dhéanamh ar roinnt rialacha simplí ó thiománaithe. Léiríonn staidéar a rinne an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway (NHTSA) agus an American Automobile Association (AAA) cad iad na nósanna tiománaithe is díobhálaí, as a dtagann timpistí tráchta faoi seach. 

Ag tiomáint le cluasáin

Má tá an raidió carr briste, ní smaoineamh maith é éisteacht le ceol ó do ghuthán le cluasáin, mar go ndéanfaidh sé "tú" a dhícheangal ón domhan lasmuigh. Agus cuirfidh sé sin i mbaol tú féin agus na daoine a bhfuil tú ag tiomáint, chomh maith le daoine eile ar an mbóthar. Más féidir, ceangail do ghuthán cliste leis an gcarr le Bluetooth.

Tiomáint ar meisce

Sna Stáit Aontaithe, maraítear 30 duine ar an mbóthar gach lá mar gheall ar thionóiscí de bharr tiománaí ar meisce. Is féidir na timpistí seo a chosc má thuigeann daoine go fírinneach cad is cúis le tiomáint ar meisce.

Ag tiomáint ar dhrugaí

Le blianta beaga anuas, tá an fhadhb seo ag fás, agus i Meiriceá, ar ndóigh, tá a scála ollmhór. De réir AAA, téann 14,8 milliún tiománaí sa tír taobh thiar den roth gach bliain tar éis marijuana a úsáid, agus síleann 70% díobh nach bhfuil sé contúirteach. Ar an drochuair, tá líon na dtiománaithe atá andúil i ndrugaí san Eoraip ag méadú go suntasach freisin.

Tiománaithe tuirseach

Taispeánann staidéir gur tiománaithe tuirseach is cúis le thart ar 9,5% de thionóiscí bóthair sna Stáit Aontaithe. Is í easpa codlata an fhadhb is mó i gcónaí agus ní féidir í a réiteach i gcónaí le deoch fuinnimh nó caife láidir. Molann saineolaithe stopadh ar feadh 20 nóiméad ar a laghad má bhraitheann an tiománaí go bhfuil a shúile ag dúnadh le linn an turais.

Ag tiomáint gan crios sábhála

Is droch-smaoineamh é tiomáint gan crios sábhála. Is é an fírinne go gcosnaíonn an mála aeir nuair a bhuaileann sé an bóthar, ach ní rogha é seo mura bhfuil an crios sábhála ceangailte. In imbhualadh gan crios sábhála, bogann corp an tiománaí ar aghaidh agus bogann an mála aeir ina choinne.

An iomarca cúntóirí leictreonacha a úsáid

Déanann cúntóirí leictreonacha ar nós rialú oiriúnaithe cúrsála, coimeád lána nó coscánaithe éigeandála post an tiománaí i bhfad níos éasca, ach ní fheabhsaíonn siad a scileanna tiomána. Níl aon ghluaisteáin réidh go hiomlán le haghaidh tiomána uathrialach fós, mar sin caithfidh an tiománaí an roth stiúrtha a shealbhú leis an dá lámh agus féachaint go cúramach ar an mbóthar amach romhainn.

Ag tiomáint le do ghlúine

Is cleas é tiomáint glúine a dtéann go leor tiománaithe i muinín nuair a mhothaíonn siad tuirseach ina n-arm agus ghualainn. Ag an am céanna, is é seo ceann de na bealaí is cruinne chun dul isteach i dtimpiste, ós rud é nach bhfuil tú ag rialú an roth stiúrtha. Dá réir sin, níl aon bhealach le freagairt nuair a fheictear carr, coisí nó ainmhí eile ar an mbóthar os do chomhair. Mura gcreideann tú mé, bain triail as páirceáil comhthreomhar le do ghlúine.

Mainneachtain an fad a choinneáil

Féadann tiomáint in aice le carr cosc ​​a chur ort stopadh in am. Ní comhtharlú ar bith é gur cruthaíodh an riail dhá soicind chun achar sábháilte a chinntiú ón gcarr os do chomhair. Beidh tú cinnte go bhféadfá stopadh in am más gá.

Tarraingt agus tú ag tiomáint

D’fhéadfadh teachtaireacht ó d’fhón a bheith ina chúis le d’amharc sruth ón mbóthar agus timpiste a chur faoi deara Taispeánann pobalbhreith AAA go léann 41,3% de thiománaithe sna Stáit Aontaithe teachtaireachtaí a fuarthas láithreach ar a bhfón, agus scríobhann 32,1% chuig duine agus iad ag tiomáint. Agus tá níos mó daoine ag caint ar an bhfón fiú, ach sa chás seo is féidir an gléas a chur ionas nach gcuirfidh sé isteach ar thiomáint.

Déan neamhaird de rabhaidh

Go minic déanann an carr féin "an fhadhb" a thuairisciú, agus déantar é seo tríd an táscaire a chasadh air ar an Painéal na nIonstraimí. Déanann roinnt tiománaithe neamhaird ar an gcomhartha seo, rud a d’fhéadfadh a bheith marfach fiú. Is minic go ndéantar damáiste tromchúiseach má theipeann ar chórais riachtanacha feithiclí agus d’fhéadfadh timpistí a bheith mar thoradh orthu agus tú ag taisteal.

Ag marcaíocht le hainmhithe sa chábán

Nuair a bhíonn tú ag tiomáint le hainmhithe sa chábán (madra go hiondúil) cuireann sé sin seachrán ar an tiománaí. Admhaíonn níos mó ná leath de na tiománaithe é: cuirtear iallach ar 23% díobh iarracht a dhéanamh an t-ainmhí a ghabháil le linn stad tobann, agus déanann 19% iarracht é a chosc ó dhul isteach sa suíochán tosaigh. Tá fadhb eile ann - casann madra 20 kg isteach i dteilgean 600 kg ag luas 50 km / h.Tá sé seo dona don ainmhí agus do na tiománaithe sa charr.

Bia taobh thiar den roth

Is minic a fheiceann tú an tiománaí ag ithe ag an roth. Tarlaíonn sé seo fiú ar an mbóthar, áit a bhfuil an luas ard go leor. De réir NHTSA, is é an riosca timpiste i gcásanna den sórt sin ná 80%, mar sin is fearr fanacht ocras, ach fanacht beo agus folláin.

Ag tiomáint ró-thapa

De réir AAA, tá neamh-bhrostú freagrach as 33% de bhásanna tráchta ar bhóithre sna Stáit Aontaithe. Is dóigh leat go sábhálfaidh tú am má tá tú ag tiomáint níos gasta, ach níl sé sin fíor go hiomlán. Tógfaidh sé timpeall 90 nóiméad ort taisteal ar luas 50 km / h ar feadh 32 km. Tógfaidh sé 105 nóiméad an fad céanna, ach ar luas 27 km / h. Níl sa difríocht ach 5 nóiméad.

Ag tiomáint ró-mhall

Is féidir le tiomáint i bhfad faoi bhun na teorann forordaithe a bheith chomh contúirteach le luas. Tarlaíonn sé seo toisc go gcuireann feithicil atá ag gluaiseacht go mall mearbhall ar fheithiclí eile ar an mbóthar timpeall uirthi. Dá réir sin, déanann sé a ainliú níos moille, rud atá ina bhagairt d’fheithiclí ag gluaiseacht ar luasanna níos airde.

Ag tiomáint gan solas

In a lán tíortha, tá sé éigeantach tiomáint le soilse reatha i rith an lae, ach tá tiománaithe ann fós a dhéanann neamhaird air seo. Tarlaíonn sé go mbíonn carr le feiceáil fiú sa dorchadas, nach ndearna an tiománaí dearmad air na ceannsoilse a chasadh air.