10 rud le seiceáil roimh thuras fada

I gcás go leor againn, is é carr an réiteach is compordaí ar thuras fada. Am ar bith, is féidir leat do chnámha a stopadh agus a chiceáil, rud éigin cothaitheach a ithe ag teach ósta ar thaobh an bhóthair, nó turas spontáineach a dhéanamh ar chathair a dtagann tú uirthi ar an mbealach. Mar sin féin, tá roinnt rudaí le faire amach dóibh chun iontas míthaitneamhach a sheachaint. Cad go díreach? Foghlaimeoidh tú ónár bpost.

I mbeagán focal

An bhfuil tú chun taisteal i gcarr ar feadh i bhfad? Ansin ní mór duit roinnt rudaí a sheiceáil - ceannsoilse, cuimilteoirí, coscáin, leibhéil sreabhach, boinn, fionraí, ceallraí, córas fuaraithe, agus instealltaí má tá carr giniúna nua agat. Seiceáil freisin na teorainneacha luais sa tír ina bhfuil tú ag dul agus an trealamh atá riachtanach don fheithicil. Nuashonraigh nascleanúint GPS, seiceáil OC ceart agus athbhreithniú teicniúil. Agus téigh! Bain sult as turas sábháilte agus spraoi.

Seo liosta rudaí le seiceáil sula mbuailfidh tú an bóthar!

Is fiú iniúchadh feithicle a dhéanamh ar a laghad. coicís roimh an turas beartaithe. Buíochas leis seo, is féidir leat déileáil le mífheidhmeanna a d’fhéadfadh a bheith ann gan strus, fiú más gá páirteanna a thabhairt leat.

Coscáin

Má tá bealach fada le dul agat, bí cinnte seiceáil a dhéanamh riocht na gceap coscáin agus na ndioscaí... Má tá siad caite, tanaithe nó caite go míchothrom, cuir an chomhpháirt ar an dá roth den acastóir céanna láithreach. Seiceáil freisin píobáin, tar éis an tsaoil, is féidir leis an sreabhán coscáin sceitheadh ​​amach fiú trí mhicreascannáin, agus gan é ní oibreoidh na coscáin.

Sreabháin oibre + cuimleoirí

Ní amháin sreabhán coscáin, ach sreabhán oibre eile mar ola innill agus chuisnithe ba chóir iad a athlánú nuair a bhíonn siad ar iarraidh nó nuair a chuirtear cinn nua ina n-áit nuair a bhíonn siad caite go dona cheana féin. Mura ndéantar amhlaidh d’fhéadfadh mífheidhmiú na gcóras ábhartha a bheith i gceist, rud a d’fhéadfadh do shábháilteacht a chur i gcontúirt. Is fiú a lua freisin sreabhán níocháin agus riocht na lanna cuimilteora. Má tá siad as ord nó má tá do sreabhán washer windshield ag dul in éag, déileáil leis na cnaganna seo, mar bíonn tionchar mór acu ar infheictheacht agus sábháilteacht an turais. Agus má theipeann ort ceachtar den dá ghné sin a chomhlíonadh, tá an baol ann go ngearrfar fíneáil ort nó fiú do theastas cláraithe a choinneáil.

Córas fuaraithe

Tá tionchar cinntitheach ag an gcóras fuaraithe ar chompord tiomána agus ar iontaofacht feithiclí. Mura bhfuil sé ag obair i gceart, sa samhradh ar bhealach níos faide sroicheann inneall teochtaí contúirteacha ardarud a d’fhéadfadh dochar mór a dhéanamh dó.

Fionraí

Ionsúirí turraing, spriongaí, slata agus airm rocaire is eilimintí iad seo d’fhionraí an ghluaisteáin, agus ní amháin go mbeadh tiomáint dochreidte, ach dodhéanta freisin. Ionsúirí turraing caite an fad coscánaithe a mhéadú 35%agus trí iallach a chur ar na rothaí 25% níos mó brú a chur ar an asfalt, giorraíonn siad saol na mbonn. Ina theannta sin, ar bhóthar fliuch, tá an fheithicil 15% níos dóchúla sciorradh. Más gá duit ionsúire turraing a athsholáthar, cuir an dá mhaolaitheoir turraing in ionad an acastóra chomhfhreagraigh láithreach.

Boinn

Gné eile a d’fhéadfadh cur isteach ar do shábháilteacht ná riocht do bhoinn. An doimhneacht tread go ceadaíonn boinn rith 1,6mm ach moltar 2-3mm... Is féidir leat é seo a sheiceáil go héasca le méadar nó meicneoir tiomnaithe. Má tá an tread faoi bhun an íosluach, tá an baol ann go ndéanfar aquaplaning, a scarann ​​an bóthar ón mbonn le sraith uisce. Mar thoradh air sin, méadaíonn an fad coscánaithe, laghdaíonn an tarraingt agus stallaí an ghluaisteáin. Ina theannta sin, cuireann fiú damáiste beag taobh cosc ​​ar úsáid na mbonn. Ná déan dearmad seiceáil roimh an turas freisin. brú na mbonn, i spártha freisin, agus iad a luchtú de réir threoracha an mhonaróra. Gheobhaidh tú faisnéis cothrom le dáta i lámhleabhar úinéir na feithicle, ar an mbolg líonta breosla nó ar ghreamán ar dhoras an tiománaí... Tomhais na rothaí i gcónaí nuair a bhíonn na rothaí fuar, mar shampla le huirlis atá ar fáil i stáisiún gáis. Trí na bearta seo go léir a ghlacadh, seachnóidh tú moill choscánaithe 22% agus sábhálfaidh tú suas le 3% breosla in aghaidh na bliana mar go mbeidh sé níos éasca na rothaí i riocht maith bogadh ar an tarmac.

Soilsiú

Seiceáil freisin go bhfuil na soilse ag obair i gceart - bhíoma ard, bhíoma íseal, soilse ceo, solas droim ar ais, solas éigeandála, solas pláta ceadúnais, soilse taobh istigh agus taobh, chomh maith le comharthaí cas, soilse ceo agus soilse coscáin. Pacáiste bóthair tacar bolgán agus fiúsanna... Cuimhnigh gur chóir do bholgáin fiú uimhrithe glow go cothrom, mar sin déan bolgáin a athsholáthar i mbeirteanna.

Leictreoir

Ní féidir leat dul áit ar bith gan ceallraí maith. Déan cinnte nach ndéantar é a scrabhadh nó a urscaoileadh ró-thapa nó go gcaithfear é a athluchtú. Má tá creaks ann faoin masc, tá amhras ort go bhfuil gá le hathsholáthar an crios tiomána cheana féin. Tiomáineann an eilimint seo an gineadóir, rud a chiallaíonn gur féidir leat an ceallraí a mhuirearú agus tú ag tiomáint.

Instealladh

Sula bhfágann siad an líne táirgeachta, tá insteallóirí feistithe do charranna nua-aimseartha. I gcás clogáil nó damáiste ní sholáthrófar breosla i gceart agus b’fhéidir go mbeadh sé deacair an meaisín a luathú nó fiú a thosú.

Eolas, doiciméid ...

Anois go ndearna tú na comhpháirteanna is tábhachtaí a sheiceáil, tá cúpla cuid le seiceáil nach gá idirghabháil meicneora.

Bailíocht doiciméad - iniúchadh teicniúil agus árachas dliteanais

Doiciméid mar iniúchadh teicniúil agus árachas dliteanais, ní féidir leo dul in éag go dtí deireadh an turais. Dá bhrí sin, sula dtéann tú ar thuras, sonraigh cathain is gá duit dul trí na foirmiúlachtaí riachtanacha, agus, más gá, coinne a dhéanamh roimh ré leis an tseirbhís agus leis an árachóir. Má bhíonn timpiste gluaisteáin agat le linn do laethanta saoire, sábhálfaidh tú go leor cruachta duit féin.

Rialacháin tráchta i dtíortha eile

An bhfuil tú ag taisteal thar lear i gcarr? Faigh amach faoi na rialacháin i do thír féin agus na tíortha atá á dtiomáint agat ar an mbóthar. Go háirithe luasteorainneacha agus trealamh éigeantach. Mar shampla, tá veist fhrithchaiteach éigeantach, lena n-áirítear i bPoblacht na Seice, sa Chróit, san Ostair, san Iorua agus san Ungáir. Fiú má úsáideann tú loingseoireacht GPS, déan staidéar ar an mbealach - na tíortha a mbeidh tú ag dul tríd, áit a bhfuil stáisiúin gháis agus bóithre dola, agus más gá, ceannaigh vignette.

Cad ba chóir a áireamh sa phacáiste feithicle?

Ionas nach gcuirfidh an turas saoire aon bhac ort, nascleanúint gps a nuashonrú agus cuardaigh na fóraim do mhúnla do charr do na miondealuithe is minice... B’fhéidir go ndéanfar damáiste d’earra beag ar an mbealach agus is féidir leat é a shocrú duit féin má thugann tú na codanna leat go cúramach. Pacáiste an rópa trucail tarraingthe, rópa agus straightener, soláthar breosla díosail, a d’fhéadfadh go gcaithfí a athlánú tar éis 1000 km. Agus, ar ndóigh, ná déan dearmad ar an trealamh garchabhrach.

Agus Conas? Ar bís faoi do thuras atá le teacht? Má tá na hullmhúcháin faoi lánseol agus má tá tú ag lorg roinnt codanna, sreabhán nó bosca do dhíon do charr, féach ar avtotachki.com. Is féidir leat gach rud a theastaíonn ó do charr a fháil ar phraghsanna nach millfidh do shaoire.

Amharc ar ár n-alt taistil eile freisin:

Cad a theastaíonn uait a bheith agat sa charr ar thuras fada?

Léirmheas ar bhosca díon Thule - cén ceann atá le roghnú?

Tiomáint shábháilte ar mhótarbhealaí - cad iad na rialacha is cóir a mheabhrú?