10 nós is measa atá ag tiománaithe gan taithí
Ábhar
Níl aon náire a bheith i do thiománaí nua. Is í an t-aon fhadhb atá ann ná go bhféadfadh roinnt botún gan taithí a bheith ina nós ar feadh an tsaoil. Seo iad na cinn is coitianta agus conas fáil réidh leo in am.
Tuirlingthe ceart
Ag an am, thóg sé uair an chloig do theagascóirí tiomána a mhúineadh do dhaltaí conas suí i gcarr. Le déanaí, is annamh é seo - agus go neamhbhalbh, toisc go bhfuil sé i bhfad níos contúirtí an tiománaí a shuí go mícheart.
Cad a chiallaíonn sé chun suí i gceart?
Gcéad dul síos, coigeartaigh an suíochán ionas go mbeidh dea-infheictheacht agat i ngach treo, ach ag an am céanna déan teagmháil leis na pedals go réidh, agus ar uillinn chompordach - ar shlí eile gortóidh do chosa ró-tapa. Nuair a bhíonn an coscán depressed go hiomlán, ba chóir go mbeadh do ghlúine beagán lúbtha fós.
Ba chóir go mbeadh do lámha ar an roth stiúrtha ag 9:15, is é sin, ag a dhá phointe is forimeallaí. Ba chóir na huillinneacha a lúbadh. Déanann a lán daoine an suíochán agus an roth stiúrtha a choigeartú ionas gur féidir leo tiomáint le hairm dhíreacha. Ní amháin go laghdaíonn sé seo a n-imoibriú, ach méadaíonn sé an baol imbhuailte freisin.
Coinnigh do chúl díreach agus ní ag beagnach 45 céim mar is maith le daoine áirithe tiomáint.
Fón sa salon
Is amadánach é teachtaireachtaí a scríobh agus a léamh agus tú ag tiomáint. Is dócha go ndearna gach duine é uair amháin ar a laghad - ach ní fiú an baol a bhaineann leis.
Níl glaonna gutháin neamhdhíobhálach freisin - tar éis an tsaoil, cuireann siad moill 20-25% ar an ráta imoibriúcháin. Tá cainteoir ag gach fón cliste nua-aimseartha - ar a laghad bain úsáid as mura bhfuil guthán cainteoir agat.
Fadhb eile is ea an fón a chaitheamh isteach sa salon - agus nuair a bhuaileann sé, tosaíonn an cuardach, go minic ag luas ard.
Criosanna
Ní hamháin gur pionós é crios sábhála neamh-luath, ach méadaíonn sé go mór an baol díobhála i dtimpiste. Agus baineann sé seo ní hamháin leis na paisinéirí tosaigh, ach freisin leo siúd sa suíochán cúil - mura bhfuil siad ceangailte, fiú le tionchar measartha ardluais, is féidir leo eitilt ar aghaidh le fórsa roinnt tonna. Nuair a insíonn tiománaí tacsaí duit “gan criosanna sábhála a chaitheamh,” tá sé ag rá leat i ndáiríre gan do shaol a chur i mbaol.
Atógáil
I gcás tiománaithe nua-aimseartha, tá sé deacair aon ainliú, agus is próiseas an-strusmhar é lánaí a athrú go dtí crosbhealach. Tá sé ciallmhar iad a sheachaint den chéad uair ar a laghad, go dtí go n-éireoidh tú i dtaithí ar an gcarr agus go mbeidh sé ina chore ag tiomáint. Is féidir le loingseoireacht an saol a dhéanamh níos éasca do dhaoine nua, fiú má tá a fhios acu cá bhfuil siad ag dul - mar shampla, is féidir leis a insint duit cá háit le dul roimh ré ionas nach mbeidh ort athruithe lána a dhéanamh ag an nóiméad deireanach.
Lána ar chlé
Is é ár bpléadáil éadóchasach do gach duine, ní hamháin do thosaitheoirí, do lána a roghnú go ciallmhar. Bhuaileamar le teagascóirí fiú a mhínigh do na mic léinn gur féidir leo tiomáint timpeall na cathrach cibé áit is mian leo. Ní chuireann na rialacha iachall ort tiomáint díreach ar dheis, mar tá sé sin lasmuigh de theorainneacha na cathrach. Ach insíonn tuiscint coiteann dó.
Mura ndéanann tú do charr a dheisiú os comhair crosbhealaigh, déan iarracht tiomáint ar dheis más féidir agus ná cuir isteach orthu siúd atá ag dul níos gasta ná tusa. Tarlaíonn go leor timpistí sa chathair toisc go bhfuil duine ag cur bac ar an lána clé, agus duine eile ag iarraidh é a scoitheadh ar aon chostas, fiú ar dheis.
Coscán páirceála
Is é an fheidhm atá aige ná an carr a dhaingniú nuair a bheidh sé páirceáilte (beidh muid ag caint faoi chásanna speisialta ar an mbóthar am eile). Ach ceapann níos mó agus níos mó tiománaithe óga nach bhfuil gá leis an gcoscán páirceála. I ngeimhreadh crua, go deimhin tá an baol ann go reo na seancharranna. Ach i ngach cás eile, beidh treoir uait. Ní leor imréiteach luais i gcónaí chun cosc a chur ar fheithicil pháirceáilte bogadh as. Agus beidh tú freagrach as gach damáiste ina dhiaidh sin.
Tuirse agus tú ag tiomáint
Tuigeann tiománaithe gairmiúla go maith gurb é an t-aon bhealach chun déileáil le codlatacht ná dul an staighre. Ní chabhraíonn aon chaife, gan aon fhuinneog oscailte, gan ceol ard.
Ach is minic a mhealltar tosaitheoirí na "modhanna" seo a thriail ach a mbealach a dhéanamh go luath. Is minic nach gcríochnaíonn siad an bealach a theastaigh uathu.
Mar sin, bí réidh i gcónaí sos leathuair an chloig a thógáil má bhraitheann do chuid eyelids trom. Agus más féidir, seachain turais ró-fhada. Tá an baol timpiste tar éis 12 uair an chloig tiomána 9 n-uaire níos airde ná tar éis 6 uair an chloig.
Téamh an innill
B’fhéidir gur chuala roinnt tiománaithe óga go gcaithfidh an t-inneall téamh ar dtús sa gheimhreadh sula gcuirtear ualaí troma air. Ach i ndáiríre, baineann sé seo le gach séasúir. Nílimid ag spreagadh duit é seo a dhíomhaoin. Tiomáin go mall agus go socair ar feadh tamaill go dtí go dtéann an teocht oibriúcháin chuig na céimeanna is fearr. Ní comhtharlú ar bith é go gcuirtear táscaire ar an dashboard chuige seo. Déanfaidh an comhla throttle a bhrú síos agus an t-inneall fuar fós saol an innill a ghiorrú go mór.
Ceol ard
Bíonn tionchar diúltach ag ceol ard ar luas tiúchana agus imoibrithe.
Is é an dochar is mó a bhaineann le huasmhéadú na fuaime ná go gcuireann sé cosc ort fuaimeanna eile a chloisteáil - mar shampla, fuaimeanna aláraim ó do charr féin, cur chuige feithiclí eile, nó fiú sirens roinn otharchairr nó dóiteáin.
Léirigh taighdeoirí in Ollscoil Stanford freisin go léirítear stíleanna éagsúla ceoil ar bhealaí éagsúla. Má tá tú ag éisteacht le miotal trom nó le techno, éiríonn do tiúchan níos measa. Mar sin féin, tagann feabhas ar cheol Bharócach - mar Vivaldi - i ndáiríre.
Comhartha fuaime
Inár dtír féin, úsáidtear í chun raon cuspóirí níos leithne: eagla a chur ar dhuine nach dtéann díreach chuig solas tráchta glas; chun beannú do chara atá i bhfostú de thaisme i subh tráchta ...
Is í an fhírinne, ní cheadaíonn na rialacháin ach an bíp a úsáid nuair is gá chun timpiste a sheachaint. Seachas sin, bain úsáid as modhanna cumarsáide eile.
