Déan tástáil ar na 10 bhfeithicil leictreacha is mó a bhfuil súil leo sa bhliain amach romhainn
Ábhar
Le blianta beaga anuas, tá dul chun cinn mór déanta ag feithiclí leictreacha, ach tá siad coimhthíocha go dtí seo. Sa chéad 12 mhí eile, beidh sé ag brath orthu cibé an mbeidh siad ina bhfíor-iomaitheoir do ghnáthghluaisteáin. Tá súil le go leor premieres, ach beidh cinniúint an iompair leictreachais san Eoraip ag brath den chuid is mó ar an gcéad 10 eile.
1BMW i4
Cathain: 2021
Is leagan coincheap é an tsamhail a fheiceann tú, ach ní bheidh difríocht shuntasach idir an leagan táirgeachta agus an leagan táirgeachta. Ní fios cad iad na figiúirí beachta atá aige fós.
Tá 523 each-chumhacht ag an bhfréamhshamhail, luasghéaraíonn sé go 100 km / h i 4 shoicind. agus luasghéadaíonn sé go dtí 200 km / h ar a mhéad. Níl sa cheallraí ach 80 kWh, ach ós rud é gur glúin nua é seo, ba cheart go mairfeadh sé 600 km.
2 Dacia Spring Electric
Cathain: 2021
Tugann Grúpa Renault dearbhú dúinn gurb é an Spring Electric an fheithicil leictreach is saoire san Eoraip nuair a bheidh sé ar díol go luath an bhliain seo chugainn. Is dóigh go mbeidh an praghas tosaigh thart ar 18-20 míle euro.
Is é 200 ciliméadar an fad ar aon mhuirear amháin. Tá an t-earrach bunaithe ar mhúnla Renault K-ZE a dhíoltar sa tSín, a úsáideann ceallraí 26,9 cileavata san uair.
3 Fiat 500 Leictreach
Cathain: ar díol cheana féin
Bhíothas ag fanacht go fonnmhar leis an teaglaim de cheann de na carranna is deise sa chathair agus feithicil leictreach. Geallann na hIodálaigh míleáiste suas le 320 km ar aon mhuirear amháin agus 9 soicind ó 0 go 100 km / h.
Rud breise eile is ea an luchtaire 3 chileavata a phlocálann isteach i asraon sa bhaile gan gá le suiteáil speisialta.
4 Ford Mustang Mach-E
Cathain: ag deireadh 2020
Níl fonn ar lucht leanúna traidisiúnta Mustang an t-ainm finscéal a úsáid le haghaidh rud éigin faoi thiomáint leictreach. Ach murach sin, tá Mach-E ag ullmhú chun dul san iomaíocht le Samhail Y. nua Tesla.
Geallann an monaróir go n-éireoidh go maith leis: raon ó 420 go 600 km, níos lú ná 5 soicind ó 0 go 100 km / h (modhnú is gasta) agus an cumas luchtaithe ag 150 kW.
5 Mercedes EQA
Cathain: go luath i 2021
Beidh sé ar an gcéad SUV cros-dhlúth uile-leictreach ar an margadh. Geallann Mercedes go dtairgfidh sé raon leathan cadhnraí dó.
Is féidir fiú an leagan is saoire taisteal 400 km gan athluchtú. Beidh an dearadh an-ghar do EQC.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Cathain: 2021
An chéad hibrideach breiseán a dhíoltar i gcainníochtaí an-mhór san Eoraip. Beidh dearadh níos treise (nach bhfuil níos áille) ag an gcarr nua - coincheap Engelberg Tourer.
Táthar ag súil go bhfaighidh an tsamhail leagan nua den inneall peitril 2,4-lítear, in éineacht le ceallraí níos mó ná an ghlúin roimhe seo.
7 Skoda Enyaq
Cathain: Eanáir 2021
Tógtar an chéad charr leictreach amháin de bhranda na Seice ar an ardán MEV céanna leis an Volkswagen ID.3 nua. Beidh sé beagán níos lú ná an Kodiaq, ach le go leor spáis istigh i Skoda.
Mhol na chéad iriseoirí a rinne tástáil ar fhréamhshamhail oibre cáilíocht an turais. Beidh an raon idir 340 agus 460 ciliméadar de réir sonraí an mhonaróra. Tacaíonn an fheithicil leictreach le muirearú ag 125 kW freisin, ag tabhairt muirear 80% i díreach 40 nóiméad.
8 Múnla Tesla Y.
Cathain: Samhradh 2021
D’fhéadfadh trasdul níos inacmhainne a bheith ina mhúnla chun Tesla a aistriú isteach sa charmaker príomhshrutha. Mar is amhlaidh le Múnla 3, gheobhaidh na hEorpaigh é bliain ina dhiaidh sin.
Dála an scéil, tá an dá mhúnla beagnach mar an gcéanna ó thaobh in-inoibritheachta.
9 Opel Mokka-e
Cathain: Earrach 2021
Ní bheidh aon bhaint ag an dara glúin leis an gceann roimhe seo. Tógfar an tsamhail ar ardán Peugeot CMP, cosúil leis an Corsa agus Peugeot 208. Mar sin féin, beidh sé 120 kg níos éadroime ná iad.
Úsáidfidh an leagan leictreach an ceallraí céanna 50 cileavata san uair agus mótar leictreach 136 each-chumhacht. Beidh an raon taistil ar aon mhuirear amháin thart ar 320 km. Beidh an Mokka ar an gcéad mhúnla freisin le dearadh Opel uile-nua.
10 Volkswagen ID.3
Cathain: Ar fáil an tseachtain seo
Cuireadh moill ar thosach an EV íon a rabhthas ag súil leis le fada mar gheall ar shaincheisteanna bogearraí, ach socraíodh iad seo cheana féin. In Iarthar na hEorpa, beidh praghas an mhúnla seo comhionann le praghas na leaganacha díosail a bhuí le cúnamh an rialtais.
Mar sin féin, i go leor réigiún den spás iar-Shóivéadach, cosnóidh gluaisteáin níos mó. Leathnaíonn raon leathan cadhnraí an raon taistil ar aon mhuirear amháin ó 240 go 550 km. Tá níos mó spáis sa chábán ná an Gailf móréilimh.
