Testrit Renault Clio Limited: wat bysûnders
 

Testrit Renault Clio Limited: wat bysûnders

Begjin juny begon de ferkeap fan 'e beheinde edysje Clio Limited, spesjaal makke foar de Bulgaarske merk.

It meitsjen fan in spesjale edysje foar in spesifike merk op basis fan in automodel is in geweldige manier om it bêste by de smaak fan klanten yn it lân yn kwestje te passen. Dit jier hat it Frânske merk Renault har Bulgaarske klanten in spesjale beheinde edysje oanbean fan syn lytse Clio -model, dat in breed oanbod fan standertapparatuer hat, ynklusyf in signifikant oantal faak bestelde aksessoires yn ús lân, en biedt de einklant in tasber priisfoardiel oer oare bekende ferzjes fan dizze auto. ...

Spesjale optika en rike apparatuer foar de beheinde edysje

Oarders foar de 70 beheinde ienheden begûnen yn juny en neist it priisfoardiel kinne klanten ek profitearje fan konsesjoneel hierkontrakten mei in rintetaryf fan 2,99%. Clio Limited hat oanpaste grize details foar ynterieur en ynterieur. Clio Limited bout op it ekspresje-nivo ekspresje, en aktualiseart it mei opsjes lykas tinten efterste ramen, heegglâns swart lakke sydspegels, sydrokken en efterbumpers, ekstra chroom-bekearing, spesjale 16-inch Passion aluminium wielen mei swarte beklaaiïng, mistlampen en foarste earmleuning. Derneist biedt Clio Limited it Grey Cassiopeia-trimpakket oan, dat grize aksinten foeget oan it stjoer, fentilaasjes en doarblêden, en de sitten hawwe in nije beheinde beklaaiïng, unyk foar dit model. It bysûndere karakter fan 'e auto wurdt beklamme troch de chrome beklaaiïng "Beheind" op' e foarste fenders, en yn 'e beheinde edysje binne se te herkennen oan' e ynterne merken oan 'e foarkant.

 

70 eksimplaren mei trije stasjonopsjes

De Clio Limited kin besteld wurde yn trije oandriuwingsfarianten, dy't allegear konsekwint itselde binne by 90 PS. Klanten hawwe de kar tusken in trijesylindere turbocharge benzinemotor fan 900cc. CM (fan 27 690 BGN.) En de bekende 1,5-liter turbodiesel mei in fiif-snelheid hânmjittige oerdracht of in seis-snelheid oerdracht mei twa EDC-koppelingen (fan 30 690 levs mei in hânmjittige oerdracht en 33 690 levs mei in EDC). De testauto waard besteld (teminsten yn 'e miening fan' e auteur fan dizze rigels) mei de bêste kombinaasje fan motor en oerdracht dy't op it stuit beskikber binne foar de Clio - in dCi 90 mei in hânmjittige oerdracht. De oandriuwing makket wer in goede yndruk mei syn skerpe reis, sels krêftferdieling, fertroude traksje en ekstreem beskieden brânstofferbrûk, en de standert manuele oerdracht fan fiif faasjes is heul goed ôfstimd foar syn prestaasjes. Yn echte omstannichheden is it gemiddelde brânstofferbrûk fan dizze oanpassing sawat fiif liter per hûndert kilometer, en de dynamyk is absolút genôch foar reizen oer alle ôfstannen.

Ore Mear oer it ûnderwerp:
  Testride Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: gewoan oars

Lyts klassemodel wêrmei jo oeral hinne kinne

 

Eins is goed oanpasberens oan alle betingsten in skaaimerk fan 'e nije Clio as gehiel. It model demonstreart feilich en hearrich rydgedrach, it lûdsnivo yn 'e kabine wurdt net te heech, sels by hege snelheden op' e sneldyk, en it rydkomfort is mear dan befredigjend. De romte binnen is absolút ûntwurpen foar de noflike reis fan fjouwer folwoeksenen mei har bagaazje foar it wykein.

konklúzje

Renault Clio Limited dCi 90

De spesjale beheinde edysje Clio is in geweldige kâns foar Renault om de Clio yn syn bêste ljocht sjen te litten - in praktyske en betelbere lytse auto mei in sterke persoanlikheid dy't maklik kin wurde brûkt foar famyljegebrûk. De dieselferzje mei hantlieding biedt poerbêste rydynamyk en ferrassend leech brânstofferbrûk.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Boyan Boshnakov

 

2020-08-29

LYKENDE ARTIKELEN
main » Test Drive » Testrit Renault Clio Limited: wat bysûnders

Add a comment