Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Ynhâld

Freon wurdt brûkt as koelmiddel yn it automotive air conditioning systeem, dat hat in hege fluidity en is by steat om te penetrearjen troch de minste skea. It ferlies fan sels in lyts fraksje fan it totale bedrach ferminderet de effisjinsje fan luchtkoeling yn 'e kabine skerp.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

As it defekt bestiet út it uterlik fan in crack of in lyts gat yn 'e haadpipe, dan ferlit it gas folslein, en tegearre mei de smeerolie.

Wêrom air conditioner pipen begjinne te mislearjen

Moderne buizen binne makke fan tinne muorre aluminium en hawwe gjin feiligensmarge.

D'r kinne ferskate redenen wêze foar de foarming fan lekken:

  • eksterne en ynterne corrosie, aluminium en alloys basearre op it wurde hieltyd beskerme troch in okside laach, mar as it wurdt skeind troch gemyske of meganyske middels, it metaal gau reagearret mei in protte stoffen en wurdt ferneatige;
  • trilling loads, guon ljocht alloys binne bros ûnder ferâldering en wurde maklik bedutsen mei in netwurk fan microcracks;
  • meganyske skea tidens in ûngelok, ûnkrekte reparaasje-yntervinsjes of ferkeard lizzen sûnder beskerming fan eksterne ynfloeden;
  • buizen wurde fluch wiske as harren befestiging wurdt ferneatige en omlizzende dielen wurde oanrekke.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Meastentiids binne skea visueel min te ûnderskieden, se moatte socht wurde troch yndirekte tekens as lekdiagnostyske metoaden.

Hoe kinne jo buisskea identifisearje

Soms, by it ûndersykjen fan de snelwegen, kinne jo fernimme spoaren fan oalje strepen, dy't ûnderdiel is fan freon by tanken. Mar it hat ek de neiging om oer de tiid te ferdampen of te wurde maskere troch eksterne smoargens.

Om sekuer te bepalen de lokaasje fan skea, wurdt de motorromte wosken, wêrnei't it systeem wurdt yndrukt mei in spesjale kleurstof, dy't dúdlik sichtber is yn it ljocht fan in ultraviolet lampe.

It kin ek tafoege wurde oan 'e gearstalling fan' e refrigerant om spoaren fan trage lekkage te bepalen yn 'e operaasje.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Repair metoaden

De bêste en meast radikale reparaasjemetoade soe wêze om de troffen buis te ferfangen troch in nij orizjineel diel. Dit is net hiel goedkeap, mar betrouber, sa'n reserve diel hat in boarne te fergelykjen mei in cunewalde gearstalling, en mei in hege kâns sil net feroarsaakje problemen oant it ein fan de auto syn libben.

By it keapjen fan in diel, moatte jo fuortendaliks selektearje O-ringen makke fan metaal mei in laach fan rubber tapast troch katalogus nûmers, se binne disposable.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Mar it is net altyd mooglik om fluch krije it goede reserve diel. Benammen op âlde, seldsume auto's. Net folle minsken wolle wachtsje op it ein fan de leveringsperioade yn it seizoen. Dêrom kinne reparaasjetechnologyen fan ferskate graden fan betrouberens tapast wurde.

Argon arc welding

Cooking aluminium en syn alloys is net maklik, krekt fanwege de flugge formaasje fan deselde okside film op syn oerflak. It metaal reagearret daliks mei soerstof, dy't altyd oanwêzich is yn 'e omlizzende sfear. Benammen by hege temperatueren, dy't fereaskje soldering of welding prosessen.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Aluminiumlassen wurdt útfierd troch spesjalisearre apparaten yn in argon-omjouwing. Yn dit gefal wurdt de tagong fan soerstof oan 'e naad útsletten troch in trochgeande stream fan inerte gas, en it filling fan defekten wurdt garandearre troch it oanbod fan fillermateriaal yn' e foarm fan roeden fan ferskate gemyske komposysje.

Wurkje mei argon apparaten is amper mooglik op jo eigen, de apparatuer is hiel djoer, en it proses sels fereasket in soad ûnderfining en kwalifikaasjes.

It is folle makliker om de skansearre buis te ferwiderjen en de tsjinsten fan in profesjonele welder te brûken. As de skea ien is, mar yn 't algemien is de buis goed bewarre bleaun, dan sil it op dizze manier repareare diel net slimmer tsjinje as in nij.

Reparaasje fan ferbiningen

Foar flugge reparaasjes kinne jo gebrûk meitsje fan epoksy komposysjes lykas "kâld lassen" en fersterkjen fan bandages. Dizze metoade ferskilt net yn betrouberens en sil net lang duorje, dit kin allinich as in tydlike maatregel wurde beskôge. Mar soms is it mooglik om in foldwaande sterke en strakke ferbining te krijen.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Yn alle gefallen, de buis sil moatte wurde fuorthelle en yngeand skjinmakke út spoaren fan smoargens, fet en oksyden. Om de patch sterkte te jaan, wurdt fersterking mei stofmaterialen, bygelyks basearre op glêstried, brûkt.

In fiberglass bandage wurdt foarme, de tightness fan dat wurdt bepaald troch de kwaliteit fan skjinmeitsjen en adhesion fan de gearstalling oan it metalen oerflak. Foar better kontakt, it gat of crack wurdt snije meganysk.

Klear makke kits

Soms is it handiger om de metalen buis te ferfangen troch in rubberen slang mei tips, of meitsje it sels. Der binne kits foar dit soarte fan wurk. Se omfetsje buizen, fittings, in krimp-ark.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

As fleksibele slangen brûkt wurde, dan moat it materiaal spesjaal wêze, dit binne fersterke rubberslangen mei ferset tsjin freon, oalje, hege en lege temperatueren, en kinne ek de druk yn 'e line mei in marzje ferneare.

Populêre komposysjes foar reparaasje fan de airconditioning buis

Ferskate komposysjes kinne wurde ûnderskieden, ôfhinklik fan 'e reparaasjetechnology.

Welding de airconditioning piip op site. Tube reparaasje. Aluminium welding. TIG welding

Solder reparaasje

Brûkt in propaan gas fakkel en Castolin aluminium solder. D'r is al flux yn 'e fillerstang, sadat it wurk wurdt fermindere ta oerflakfoarming, ferwurking en ferwaarming fan' e buis mei in fakkel.

As it solder smelt, streamt it materiaal yn oerflakdefekten, en foarmje in sterke metalen patch dy't feilich ynbêde is yn 'e buismuorre. Guon ûnderfining mei aluminium soldering sil nedich wêze, mar yn 't algemien is it folle makliker as lassen en hat gjin djoere apparatuer nedich.

Poxipol

In populêre epoksy-komposysje fan Súd-Amerikaanske komôf, dy't ek wurket op aluminium. Sa'n reparaasje kin net perfoarst betrouber wêze, mar mei soarchfâldige tapassing binne d'r gefallen bekend fan suksesfolle reparaasje fan pipen, dy't genôch wie foar in seizoen. De kosten binne lyts, it is hiel mooglik om te besykjen.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

GoodYear slangen

Kits fan fittings, slangen en verbruiksartikelen binne beskikber foar it meitsjen fan jo eigen fleksibele ferfanging foar aluminium buizen. De slangen binne freon-resistant, fersterke, hâlde de krekte druk.

Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

Jo sille in spesjaal ark nedich wêze - in crimper, foar it krimpjen fan de tips. Jo kinne de juste grutte kieze foar ferskate ferzjes fan reguliere buizen, lykas dichtringen makke fan rubberisearre metaal fan ferskate diameters.

Ynstruksjes foar selsgebrûk

Foar in flugge reparaasje is it tastien om te brûken de technology fan it tapassen fan in fiberglass bandage op epoksy lijm.

Jo kinne de populêre Poxipol brûke.

  • it oerflak yn 'e defekte sône wurdt foarsichtich ûntfette, skjinmakke mei skuorpapier, it metaal wurdt in bytsje ôfsnien mei de tip fan in skalpel;
  • in twa-komponint komposysje mingd yn oerienstimming mei de ynstruksjes wurdt tapast oan de reparaasje site en in tinne fiberglass bandage;
  • de stof wurdt wikkele om 'e buis en smard boppe;
  • de bandage wurdt holden strak foar likernôch tsien minuten oant de adhesive polymerizes.

It is needsaaklik om te wurkjen mei wanten, epoksy-komponinten binne giftig en feroarsaakje oanhâldende hûdirritaasje. De gearstalling hurd hurd, benammen by hege ambient temperatueren.

"WELDING" DE REDUCER MET POXIPOL - SIL DIT WERKE?

Yn it gefal fan in steuring op 'e wei, is it nedich om fuortendaliks útsette de airconditioning, as de automatisearring net docht dit earder op in sinjaal fan de druk sensor. Oars, operaasje fan de compressor sûnder lubrication sil feroarsaakje ûnomkearbere skea en de gearstalling sil moatte wurde ferfongen as in gearkomste.

main » Nuttige tips foar automobilisten » Hoe kinne jo in auto-klimaatbuis mei jo eigen hannen reparearje

1 Comment

  1. Soldeer op aluminium, argon-arc welding, wêr't it ek giet. Mar epoksy, fersterke tape, rubberen slangen, sa'n oplossing foar it probleem. Yn de suction manifold buis, de druk is lyts en de temperatuer fan de buis is lyts. Mar mei ynjeksje sil sa'n epoksy-reparaasje net wurkje. Frânske stoom ferwaarmt de piip oant 50-60 graden. En as it bûten waarm is, dan oer it generaal oant 70-80. 134a gas, net de waarmste yn 'e ûntslach, lykas wy sizze R22a, mar ek waarm oant 60 graden, by in druk fan 13-16 kg yn' e buis nei de kondensor. Dêrnei koelt it gas ôf en hâldt op mei hyt te wêzen.

Add a comment