Choisir une moto par taille : quelle est la hauteur de selle ?

Conduire un deux-roues non adapté à sa morphologie peut être un véritable challenge dans certaines situations. Si nous appartenons à la catégorie des grandes tailles, c'est-à-dire 1,75 m ou plus, nous ne devrions pas avoir beaucoup de mal à trouver une moto, mais si nous faisons environ 1,65 m ou même moins, nous sommes dans un gros bordel.

En effet, pour être confortable, une moto doit permettre au pilote de bien s'asseoir. Il doit pouvoir poser toute la plante de ses pieds (pas seulement les crampons) au sol lorsque l'appareil est éteint, et il ne devrait pas avoir besoin de se déplacer tout le long de la rue pour trouver son équilibre. De même, cela ne doit pas être à l'origine de l'inconvénient de ne pas bloquer pour que la conduite puisse se dérouler dans les meilleures conditions possibles. C'est pourquoi il est si important de choisir le bon en fonction de sa condition physique.

Vous cherchez à acheter une moto ? Voici quelques conseils pour choisir la bonne taille de moto.

Tenir compte des critères morphologiques

Lorsqu'il s'agit de choisir votre premier vélo, de nombreuses options entrent en jeu. On peut donner, par exemple, le modèle, le budget, la puissance, etc. Mais ce n'est pas tout, il faut aussi prendre en compte la taille du conducteur - un critère important trop souvent négligé. Cependant, cela dépendra sécurité et facilité d'utilisation dispositifs. Le modèle peut être décomposé comme ceci :

Taille du pilote

La hauteur de selle de la moto ainsi que la selle doivent être facilement accessibles au pilote. Sinon, il ne pourra pas le conduire correctement. En effet, les placer trop haut peut causer des problèmes d'équilibre, surtout pour un débutant. En revanche, s'ils sont trop bas, les genoux du conducteur risquent d'être trop près de sa poitrine et il aura très peu de place pour manœuvrer l'appareil.

Poids du conducteur

Il est déconseillé de sélectionner une moto trop lourde si vous n'avez pas de force naturelle, car en cas de déséquilibre, la masse de l'appareil peut prévaloir, sans parler des difficultés qui se posent au niveau de la tenue de route et des manœuvres.

Quelle moto pour chaque taille ?

Une moto n'est pas toujours disponible dans toutes les tailles, et contrairement à la croyance populaire, lorsque l'on tient compte du facteur d'ajustement, il n'y a pas toujours beaucoup de choix. Nous nous occupons de ce qui est sur le marché. Cependant, cela ne veut pas dire qu'il n'y aura plus de véhicules à deux roues qui répondent à nos besoins. Il y en aura toujours un, mais pas forcément celui dont on a rêvé.

Moto pour petits motards

En général, le principe est que pour les petites dimensions (inférieures à 1,70 m), les deux-roues doivent être privilégiés avechauteur de selle pas plus de 800 mmpoids relativement léger, siège bas et commandes confortables. Le premier ne mène pas nécessairement au second, mais ce dernier fait le contraire. Cependant, il existe des exceptions.

Certains vélos avec une selle mi-hauteur permettent à leur forme de bien positionner leurs pieds dans l'axe de la selle car la selle est moins large voire plus étroite. Il existe également des motos avec selle réglable en hauteur. Ainsi, si l'équipement entre dans ces deux catégories, il peut être accessible à de petites personnes.

Pour vous aider, voici une liste partielle des meilleures petites motos : Ducati Monster 821 et Suzuki SV650 pour les roadsters, Triumph Tiger 800Xrx Low et BMW F750GS pour les trails, Kawasaki Ninja 400 et Honda CBR500R pour les sportifs, F800GT. pour la route et la Ducati Scrambler Icon, ou la Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer, ou la Triumph Bonneville Speedmaster pour le Vintage.

Une moto pour les grands pilotes

Pour les plus grandes tailles (1,85 m ou plus), les motos plus grandes doivent être préférées. Siège haut, hauteur de selle supérieure ou égale à 850 mm, plutôt longue distance selle-pied-guidon. Il n'y a pas de restrictions de poids, car ce n'est pas parce qu'une personne est grande qu'elle sera nécessairement forte. De même, en termes de puissance et de performances, il faut absolument dire que les machines à gros cylindres sont conçues pour des tailles plus importantes.

Tout dépend de la maniabilité, de la facilité de contrôle et du confort d'utilisation. Voici les meilleures ventes dans la catégorie des voitures pleine grandeur : R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso et Aprilia 1200 Dorsoduro.

Moto intermédiaire

Il est supposé que tous les motards non inclus dans les deux catégories précédentes appartiennent à la catégorie de taille moyenne. En général, il ne leur est pas difficile de trouver des chaussures adaptées. Toutes les motos qui ne sont pas conçues pour les grandes tailles peuvent s'y adapter sans problème.