Volvo Trucks présente une combinaison unique (vidéo)

Volvo Trucks présente une combinaison unique (vidéo)

La suspension avant indépendante IFS peut désormais être commandée en combinaison avec la direction dynamique. Volvo Direction dynamique

La combinaison de l'IFS et de la direction dynamique Volvo est essentielle pour les opérations long-courriers, où des différences de stabilité, de précision et de maniabilité sont perceptibles pendant la longue journée de travail typique de ce segment. De plus, le volant est plus léger et plus souple à basse vitesse.

«C'est une combinaison unique qui donne la sensation d'une maniabilité parfaite», déclare Christine Signert, responsable du transport international chez Volvo Trucks. «La suspension avant indépendante garantit une tenue de route idéale, et le confort offert par Volvo Dynamic Steering améliore non seulement les conditions de travail, mais réduit également le risque de blessures professionnelles pour le conducteur au travail», ajoute-t-elle.

Grâce à IFS, les roues avant de la voiture n'interagissent pas les unes avec les autres pour une conduite plus fluide et plus stable, tandis que la direction procure une sensation de précision et de contrôle.

Les vibrations du volant causées par des surfaces de route inégales sont considérablement réduites grâce à la direction dynamique Volvo. Le résultat est un volant plus léger et plus souple pour le conducteur et moins de stress sur les muscles et les articulations à long terme.

Une combinaison des deux est désormais disponible pour le Volvo FH et le Volvo FH16.

Faits - Suspension avant indépendante

- Le système se compose d'une double suspension avec des jambes qui permet le mouvement

les packages sont verticalement indépendants les uns des autres.

- Lors de l'utilisation de la crémaillère de direction, le chariot réagit directement aux mouvements du volant.

- Le système de poutre sur l'essieu avant offre stabilité et air

les coussins absorbent et contrôlent les vibrations lors des mouvements verticaux pour

suspension plus confortable.

Fait - Volvo Dynamic Steering

- Volvo Dynamic Steering est basé sur le système de direction traditionnel dans lequel l'arbre de direction est connecté à l'appareil de direction.

- La direction assistée hydraulique fournit la puissance dont le conducteur a besoin pendant la conduite. Le système Volvo utilise un moteur électrique à commande électronique monté sur l'arbre de direction.

- Le moteur électrique fonctionne en conjonction avec une pompe hydraulique sur le volant et est contrôlé par l'unité de commande électronique des milliers de fois par seconde.

- À basse vitesse, le moteur électrique fournit un couple supplémentaire et à des vitesses plus élevées, il ajuste automatiquement la direction, par exemple en cas de vent de travers ou de bosses et de nids de poule.

Volvo Trucks - Maniabilité supérieure pour un confort de conduite supérieur

2020-08-30

ARTICLES SIMILAIRES

LIRE AUSSI

Accueil » Essai routier » Volvo Trucks présente une combinaison unique (vidéo)

Ajouter un commentaire