Essai routier Volvo S60 D4 AWD Cross Country : individualité
Conduire l'un des derniers modèles Volvo entièrement classiques
Volvo est devenu l'un des pionniers des SUV au milieu des années 90. L'idée d'un break familial avec une garde au sol accrue, une protection supplémentaire de la carrosserie et une double transmission est sans aucun doute brillante d'un point de vue pratique et apporte en fait autant d'avantages (et souvent plus) qu'un SUV nettement plus cher et plus lourd. En tant que l'un des modèles suédois emblématiques, le V70 Cross Country, le XC70 a également reçu la société sous la forme du plus petit HS40. Mais comme les tendances du marché sont implacables, l'intérêt s'est progressivement déplacé vers le SUV HS90, qui en est maintenant à sa deuxième étape de développement, ainsi que le plus petit HS60.
Cependant, cela ne signifie pas que Volvo a abandonné la tradition de produire des wagons tout-terrain. La version Cross Country V60 est l'une des plus récentes additions au portefeuille de la marque et, à la surprise de beaucoup, a été rejointe par une variante berline basée sur la S60. Oui, c'est vrai - pour le moment, c'est le seul modèle de ce type sur le marché européen avec une carrosserie de berline. Ce qui est en fait un excellent ajout au caractère individuel de la voiture, qui est déjà l'un des principaux arguments traditionnels en faveur de son achat.
Une berline tout-terrain? Pourquoi pas?
Extérieurement, la voiture est fabriquée dans un style très proche des autres versions du Cross Country - les lignes du modèle de base sont très reconnaissables, mais elles ont ajouté des roues plus grandes, une garde au sol accrue, ainsi que des éléments de protection spéciaux dans les zones de seuils, ailes et pare-chocs. . En fait, surtout de profil, la Volvo S60 Cross Country a l'air assez inhabituelle, car nous sommes habitués à voir de telles solutions en combinaison avec un break, et non avec une berline. Cependant, cela ne signifie pas que la voiture n'a pas l'air bien - son apparence est tout simplement inhabituelle, ce qui la rend objectivement encore plus intéressante.
A l'intérieur, on retrouve le style typique des modèles classiques de la marque - le nombre de boutons est encore bien supérieur à la nouvelle vague de produits Volvo qui a commencé avec la deuxième version du XC90, l'ambiance est cool et simple, et la qualité des matériaux et la fabrication est à un niveau élevé. Le confort, en particulier aux places avant, est excellent et l'espace est dans la classe normale.
L'une des dernières options pour posséder une nouvelle Volvo cinq cylindres
Il est désormais bien connu qu'au nom des préoccupations environnementales, Volvo passera progressivement aux moteurs quatre cylindres complets de deux litres, à essence et diesel. Sans aucun doute, du point de vue de l'efficacité, il y a de la logique dans cette décision, mais le côté émotionnel de la question est complètement différent. La version Volvo S4 Cross Country D60 est équipée d'une machine que les vrais fans de la marque ne remarqueront sans doute pas. Le moteur turbo-diesel à cinq cylindres a un caractère qui le distingue de tous les concurrents sur le marché - fonctionnement inégal d'un nombre impair de chambres de combustion - un son que les connaisseurs des valeurs Volvo classiques n'oublieront pas longtemps. Pour notre plus grand plaisir, ce caractère particulier n'appartient pas encore au passé - la S60 D4 AWD Cross Country se comporte comme une vraie Volvo à tous points de vue, y compris la moto. Non seulement la traction puissante et la facilité d'accélération laissent une grande impression, mais aussi l'interaction harmonieuse de l'unité de 2,4 litres avec 190 ch. avec une transmission automatique à convertisseur de couple à six vitesses.
La double transmission standard fait son travail de manière efficace et discrète, offrant une excellente traction même sur les surfaces glissantes. Avoir un assistant lors du démarrage sur une pente est utile, en particulier lors de la conduite sur les sentiers battus.
La variété des systèmes d'aide à la conduite qui contribuent de manière significative à la sécurité active est typique de la marque. Cependant, le comportement de certains d'entre eux est quelque peu hypersensible - par exemple, l'avertissement de collision est activé arbitrairement et sans raison, par exemple lorsque le système est trompé par des voitures garées dans un coin.
La marque se caractérise par les performances de conduite de la voiture - l'accent est davantage mis sur la sécurité et la tranquillité d'esprit sur la route que sur la dynamique. Comme une vraie Volvo.
CONCLUSION
Sécurité, confort et design individuel - les principaux avantages de la Volvo S60 Cross Country sont typiques de Volvo. À cela, il faut ajouter le remarquable moteur diesel à cinq cylindres, qui se démarque encore de ses rivaux à quatre cylindres par son caractère affirmé. Pour les connaisseurs des valeurs classiques de la marque scandinave, ce modèle peut être un très bon investissement.
Texte: Bozhan Boshnakov
Photo: Melania Iosifova
