Volkswagen investit 100 millions de dollars supplémentaires dans les cellules à semi-conducteurs QuantumScape. Il ne divulgue pas de détails.
Stockage d'énergie et de batterie

Volkswagen investit 100 millions de dollars supplémentaires dans les cellules à semi-conducteurs QuantumScape. Il ne divulgue pas de détails.

Le groupe Volkswagen a annoncé que QuantumScape, dont le groupe est un actionnaire majoritaire, a franchi une nouvelle étape dans le développement technologique avec les cellules à électrolyte solide. Par conséquent, il a été décidé de transférer une autre tranche d'investissement d'un montant de 100 millions de dollars (environ 390 millions de PLN).

Volkswagen investit dans des disques SSD, il lui faut 10 minutes pour charger jusqu'à 80 %.

La décision d'allouer 200 millions de dollars à la recherche QuantumScape a été annoncée en juin 2020. Puis la première moitié de ce montant a été transférée, maintenant il a été décidé de payer la deuxième partie. Au total, le groupe Volkswagen a investi 300 millions de dollars (1,16 milliard de PLN) dans l'entreprise, dont une partie a été consacrée à l'achat d'actions de l'entreprise.

Aucune des deux parties n'a divulgué ce qu'est le « jalon technologique » susmentionné (original : jalon technique). Depuis la présentation QuantumScape de décembre 2020, nous savons que les cellules à semi-conducteurs de démarrage peuvent charger jusqu'à 80 % de leur capacité en 15 minutes et effectuer 1 cycle de service sans aucun problème. À son tour, lors de la présentation du Volkswagen Power Day 000, nous avons entendu que Le constructeur automobile veut charger la batterie à 80 pour cent en 10 minutes. et ceci les prototypes de cellules actuels [QuantumScape?] sont proches, ils n'ont besoin que de 12 minutes.

Qu'est-ce que cela signifie pour le conducteur moyen ? Disons que nous avons une Volkswagen ID.3 avec une batterie de 58 kWh. Si elle était basée sur ces cellules prototypes, une station de 203 kW (220-230 kW, si l'on tient compte des pertes) suffirait à un conducteur pour récupérer près de 220 kilomètres en 12 minutes. En conséquence, la vitesse de charge est de près de +1 100 km/h, +18 km/min.

Les cellules QuantumScape sont des cellules à électrolyte solide en matériaux céramiques. En février 2021, la startup a annoncé son intention de construire une usine de fabrication de cellules QS-0 en Californie (USA). Maintenant que 13 millions d'actions supplémentaires ont été émises, il semble que QuantumScape et Volkswagen construiront une autre usine de batteries, QS-1. La première centrale devrait initialement produire 1 GWh, à terme 21 GWh de cellules. La société prévoit de commencer la production de masse vers 2024 ou 2025.

Volkswagen investit 100 millions de dollars supplémentaires dans les cellules à semi-conducteurs QuantumScape. Il ne divulgue pas de détails.

Séparateur (électrolyte) dans les cellules QuantumScape (à gauche) et aspect et dimensions de la cellule prototype (à droite) (c) QuantumScape

Volkswagen investit 100 millions de dollars supplémentaires dans les cellules à semi-conducteurs QuantumScape. Il ne divulgue pas de détails.

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