Réglage externe et interne de la voiture

Réglage externe et interne de la voiture

Réglage externe et interne - réglage d'une voiture spécifique en fonction des besoins d'une personne en particulier. Le réglage a acquis une popularité sans précédent ces jours-ci. Le mot "tuning" signifie réglage de voiture. Pourquoi une voiture standard ne convient pas à ses propriétaires. Pourquoi équipent-ils et remplacent-ils, fabriquent-ils et réparent-ils, dépensent-ils beaucoup de temps et d'argent ? Tout d'abord, le réglage vous permet de sélectionner une voiture dans la masse totale pour la rendre plus confortable et individuelle. Pour certains, il suffit de mettre des roues cool. Et pour certains, vous avez certainement besoin de purificateurs d'air ou d'énormes spoilers. Deuxièmement, la voiture d'usine standard est un compromis. Là où la dynamique est sacrifiée pour la vitesse de pointe, la direction est sacrifiée pour le confort, le couple, la vitesse de pointe et la puissance du moteur sont limités pour des raisons d'économie de carburant, etc.

Types de réglage externe et interne

La personnalisation vous permet d'obtenir exactement ce qu'un conducteur particulier attend de la voiture. L'un suffit pour être le premier, un autre a besoin d'équipements sportifs, et pour certains, tout à la fois et même 50 chevaux supplémentaires sous le capot. La personnalisation du véhicule est divisée en trois domaines principaux. Réglage externe, réglage interne et réglage mécanique :. Moteur, transmission, châssis. Réglage externe. C'est le réglage externe qui donne le principal effet externe de la voiture. Kit carrosserie aérodynamique, teinte, phares au néon, phares au xénon, jantes en alliage, aérographe et bien plus encore. Le kit carrosserie aérodynamique donne à la voiture non seulement un aspect brillant. De nombreux kits offrent un véritable effet aérodynamique. On sait que lors du déplacement de la voiture, les forces aérodynamiques résultantes modifient la répartition du poids sur les essieux.

Production de réglage externe et interne

Dans le même temps, les performances et les performances de freinage se dégradent fortement. Pour assurer une bonne répartition du poids de la voiture, des ailes réglables sont utilisées, installées à la fois sur le toit de la voiture et sur le couvercle du coffre. Le becquet de pare-chocs avant est également conçu pour augmenter la puissance de suralimentation à haute vitesse. Aide à améliorer la conduite. Autrement dit, à la fois en ligne droite et dans les coins. De plus, le corps aérodynamique peut remplir plusieurs autres fonctions importantes. Pour améliorer le refroidissement du moteur et les freins ventilés, à l'avant et à l'arrière. Une entrée d'air supplémentaire permet d'injecter de l'air dans le turbocompresseur, de le refroidir via des refroidisseurs intermédiaires et peut-être simplement de fournir une amplification passive.

Aérodynamique du réglage externe

Par conséquent, le paramètre est un. En suivant l'exemple du kit carrosserie, nous constatons que le réglage externe donne non seulement un look spectaculaire à la voiture, mais fait également le vrai travail. Ou peut-être qu'ils fournissent juste un coup de pouce passif. Bien sûr, les plus courants sont les types décoratifs de kits de carrosserie aérodynamiques, acquis afin de se démarquer de la foule. Les échantillons destinés à être utilisés dans le sport automobile, faits de matériaux plus durables et donnant le maximum d'effet réel, sont beaucoup plus chers. Ce qui précède peut être attribué uniquement aux jantes en alliage. Les roues en alliage proposées par de nombreux concessionnaires automobiles ont un effet purement externe, mais vous pouvez installer de véritables roues conçues pour un usage sportif. Ils sont beaucoup plus légers, ce qui facilite le fonctionnement du moteur et de la transmission, réduit le déséquilibre à haute vitesse.

Dynamique automobile

Le résultat est une amélioration significative de la dynamique du véhicule et de l'économie de carburant. Divers phares externes au néon et phares au xénon peuvent être inclus pour un réglage externe. Le xénon améliore la visibilité dans l'obscurité sans aveugler les conducteurs venant en sens inverse. La pulvérisation d'air automobile est l'application de toutes sortes de motifs sur la surface de la voiture. Ils utilisent généralement une base de voiture, la soi-disant base. Le cadre intérieur comprend tout ce que l'on peut appeler le cadre et le style de l'intérieur. Ces. Pommeaux de vitesse, pédales de réglage de différents types, volants sport avec boutons de commande supplémentaires. Réglage du tableau de bord, siège sport. Le réglage interne offre non seulement un parti pris sportif, une grande attention est portée au confort. Il s'agit d'un intérieur utilisant du cuir, du cuir artificiel ou d'autres matériaux utilisés dans les voitures avec l'installation d'oreillers supplémentaires.

La fabrication de tuning interne

Qui sont configurés pour la commodité d'un conducteur ou de passagers particuliers. Vous pouvez faire un intérieur lumineux ou discret. Vous pouvez uniquement faire glisser les sièges et les portes, ainsi que faire glisser le panneau avant avec le plafond. Avec leur aide, ajustez les haut-parleurs de la voiture sur les passerelles en fonction de l'intérieur. À l'unisson avec l'intérieur, vous pouvez prendre le tableau de bord avec différentes lumières. Vous pouvez également activer le verre teinté avec un film de différentes couleurs, ce qui donnera un look efficace et créera une certaine nuance à l'intérieur de la voiture. Pour créer un ton agréable et un aspect unique, voire extraterrestre, diverses lampes décoratives pour l'éclairage intérieur sont également utilisées. Le réglage interne comprend également l'insonorisation. Les systèmes audio de voiture, les alarmes et les dispositifs antivol mécaniques font également partie de la configuration interne.