Types et disposition des radiateurs intérieurs supplémentaires

Dans un hiver froid, un réchaud de voiture ordinaire peut ne pas suffire. Dans ce cas, un chauffage intérieur supplémentaire vient à la rescousse. Cela est particulièrement vrai pour les habitants des régions du nord, où la température de l'air en hiver descend à -30 ° C et moins. Il existe maintenant sur le marché de nombreux modèles de radiateurs et de «sèche-cheveux» qui diffèrent par leur prix et leur efficacité.

Types d'appareils de chauffage

Un chauffage supplémentaire permet de réchauffer rapidement l'intérieur de la voiture à une température confortable, de réchauffer le moteur ou de réchauffer le pare-brise de la glace. Cela prend moins de carburant et de temps car l'air chaud pénètre immédiatement dans la machine. Selon leur structure et leur principe de fonctionnement, quatre types de radiateurs peuvent être distingués.

Aérien

Les premiers représentants de cette catégorie sont les «sèche-cheveux» habituels. L'air chauffé est fourni à l'habitacle par des ventilateurs. Il y a un élément chauffant à l'intérieur. Dans les modèles modernes, la céramique est utilisée comme élément chauffant plutôt que comme spirale. Cela vous permet de ne pas "brûler" l'air dans la cabine. Fonctionne de la même manière qu'un sèche-cheveux ordinaire. En règle générale, ces ventilateurs sont connectés via un allume-cigare de 12 volts. Il existe des modèles 24 volts. En raison de leur faible puissance, ils sont incapables de réchauffer rapidement tout l'intérieur, mais ils sont tout à fait capables de réchauffer le pare-brise ou la zone du siège du conducteur. La puissance de ces appareils ne peut pas dépasser 200 watts, sinon les fusibles ne survivront pas. Ce sont de petits appareils mobiles faciles à installer et à retirer en cas de besoin.

D'autres aérothermes utilisent du carburant (diesel ou essence). Le carburant est fourni par la pompe à carburant. Ils ont une forme cylindrique. Il y a une chambre de combustion à l'intérieur. Le mélange est enflammé avec une bougie. L'air de l'habitacle circule autour du tube de flamme et de la chambre de combustion, se réchauffe et est renvoyé par le ventilateur. Les gaz d'échappement sont évacués vers l'extérieur.

Le chauffage d'appoint est principalement utilisé pour les bus et les véhicules lourds. Lorsqu'il est stationné pendant une longue période, il n'est pas nécessaire de mettre le moteur en marche pour se réchauffer et gaspiller du carburant. L'aérotherme est très économique. Il consomme 40 fois moins de carburant que ce dont le moteur aurait besoin. Différents modèles sont équipés d'une minuterie, d'un système de contrôle de la température et d'autres modes. Le module électrique intégré éteint l'appareil en cas de surchauffe.

Les avantages des aérothermes sont:

• faible consommation d'énergie;
• simplicité de l'appareil et efficacité;
• installation facile.

Parmi les inconvénients, il y a:

• chauffer uniquement l'intérieur de la voiture;
• la nécessité d'installer des tuyaux de dérivation pour l'admission et l'échappement d'air;
• prend plus de place dans le cockpit.

Liquide

Ce sont les modèles les plus efficaces. Ils sont intégrés au système de chauffage standard et sont installés dans l'habitacle ou sous le capot de la voiture. Un antigel ou un autre liquide de refroidissement est utilisé dans le travail.

De tels dispositifs sont une unité dans laquelle se trouve une chambre de combustion, des ventilateurs. Lors de l'installation, une pompe supplémentaire peut être nécessaire pour augmenter la pression du liquide de refroidissement. La chaleur de la chambre de combustion chauffe le liquide de refroidissement qui traverse le radiateur. Les ventilateurs fournissent de la chaleur à l'habitacle et le moteur se réchauffe également.

L'air est fourni à la chambre de combustion pour soutenir la combustion. La bougie de préchauffage enflamme le carburant. Un tube à flamme supplémentaire augmente le transfert de chaleur. Les gaz d'échappement sont évacués par un petit silencieux sous le soubassement du véhicule.

Dans les modèles plus modernes de chauffe-eau, il existe une unité de commande à travers laquelle la charge de la batterie et la consommation de carburant sont surveillées. Lorsque la batterie est faible, l'appareil s'éteint automatiquement.

Vous pouvez allumer le chauffage supplémentaire via le porte-clés, depuis l'habitacle ou à distance.

Les avantages des chauffe-liquides sont:

• consommation de carburant économique;
• chauffage efficace de l'habitacle et du moteur;
• possibilité d'installation dans le compartiment moteur.

Parmi les inconvénients, il y a:

• installation complexe, certaines compétences sont requises pour l'installation;
• coût élevé.

gaz

Le gaz propane est utilisé comme substance de travail dans ces appareils. Le principe de fonctionnement est similaire aux appareils de chauffage à liquide, seuls les appareils de chauffage au gaz ne dépendent pas du système d'alimentation en carburant du véhicule. Le gaz est fourni par un réducteur spécial. Le gaz entre dans la chambre de combustion par le brûleur, qui atomise le carburant. L'unité de commande régule la pression, la puissance de pulvérisation et la température. Les produits de combustion sont évacués à l'extérieur, seule la chaleur reste dans la cabine. De tels dispositifs ne sont pas inférieurs en efficacité aux autres, et parfois même surpassent.

électrique

Les radiateurs électriques nécessitent 220 volts pour fonctionner. Le chauffage est connecté au système de chauffage du véhicule. Le liquide dans le boîtier se réchauffe et se dilate progressivement. La pompe fait circuler le liquide chauffé dans le système.

Le gros inconvénient des modèles électriques est la nécessité de faire fonctionner la tension domestique. L'avantage est que seule l'électricité est consommée, pas le carburant.

L'installation d'un chauffage supplémentaire de tout type aidera à réchauffer l'intérieur et à réchauffer le moteur pendant la saison froide. Pour installer de tels appareils, il est préférable de contacter un centre spécialisé, car il s'agit d'une installation assez compliquée, en particulier dans le cas d'une version liquide. Vous devez également suivre strictement les règles d'utilisation du poêle supplémentaire.