Types et principe de fonctionnement de la teinture électronique du verre
Teneur
La teinture des vitres aide non seulement à améliorer l'apparence de la voiture, mais également à la protéger des rayons ultraviolets. Le film conventionnel est peu coûteux, disponible pour les clients et facile à installer. Mais il présente un inconvénient important, ou, plus précisément, une limitation: il est nécessaire de respecter les exigences relatives au niveau de gradation. Le pare-brise et les vitres latérales avant doivent transmettre à partir de 70% de la lumière du soleil, c'est l'exigence de GOST. Dans le même temps, une solution alternative est présentée sur le marché - la teinture électronique, qui sera discutée plus loin dans l'article.
Qu'est-ce que la teinture électronique
La teinte électronique fait référence à la teinte réglable. Autrement dit, le conducteur peut choisir lui-même le niveau d'ombrage des fenêtres. Ceci a été réalisé grâce à l'utilisation de cristaux spéciaux. Ils sont situés entre deux couches d'un film appliqué sur la surface du verre. La tension est appliquée au verre. Sous l'influence d'un champ magnétique, les cristaux s'alignent dans un certain ordre, modifiant le niveau de transmission de la lumière. Pour le réglage, un panneau de commande spécial est utilisé ou le régulateur est intégré au tableau de bord. Certaines voitures modernes sont déjà équipées de teintes «intelligentes» en usine.
La teinture électronique est autorisée en Russie. Au moins, il n'y a pas d'interdiction ou de loi à ce sujet. L'essentiel est que le niveau de transparence du verre soit d'au moins 70%.
le principe de fonctionnement
Une tension de 12 V est fournie au verre teinté électroniquement. Lorsque le contact est coupé et qu'aucun courant ne circule, le verre reste opaque et transmet faiblement la lumière du soleil. Les cristaux sont dans un ordre chaotique. Dès que la tension est appliquée, la structure cristalline est disposée dans un certain ordre, devenant transparente. Plus la tension est élevée, plus le verre est transparent. Ainsi, le conducteur peut définir n'importe quel niveau de gradation ou désactiver complètement l'option.
Types de teinture électronique
La teinture électronique est un développement assez complexe. Malheureusement, la Russie et les pays de la CEI ne maîtrisent pas encore cette technologie, cette option peut donc être installée à l'étranger ou sur demande. Bien sûr, cela affecte le coût et tout le monde ne peut pas se le permettre.
On distingue désormais les technologies suivantes pour la production de verre intelligent:
- PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal Devices) ou couche de cristal liquide polymère.
- SPD (Suspended Particle Devices) ou dispositif à particules en suspension.
- Couche électrochrome ou électrochimique.
- Vario Plus Ciel.
Technologie PDLC
Le verre intelligent basé sur la technologie PDLC ou LCD est basé sur l'utilisation de cristaux liquides qui interagissent avec un matériau polymère liquide. Cette technologie a été développée par la Corée du Sud.
En raison du stress, le polymère peut passer d'un état liquide à un état solide. Dans ce cas, les cristaux ne réagissent pas avec le polymère, formant des inclusions ou des gouttelettes. C'est ainsi que les propriétés du verre intelligent changent.
Les verres PDLC sont fabriqués selon le principe du «sandwich», les cristaux liquides et le polymère sont pris en sandwich entre deux couches de verre.
La tension est appliquée à travers un matériau transparent. Lorsqu'une tension est appliquée entre les deux électrodes, un champ électrique est généré sur le verre. Il force les cristaux liquides à s'aligner. La lumière commence à traverser les cristaux, ce qui rend le verre plus transparent. Plus la tension est élevée, plus les cristaux s'alignent. Le film PDLC consomme 4 ÷ 5 W / m2.
Il existe trois options de couleur pour le film:
- bleu laiteux;
- blanc laiteux;
- gris laiteux.
La méthode de fabrication du film PDLC est également appelée méthode de triplexage. Un tel verre nécessite une attention particulière et un soin particulier. N'utilisez pas de liquides de nettoyage agressifs et une pression excessive sur le verre peut provoquer un effet de délaminage.
Technologie SPD
Un film mince contient des particules en forme de bâtonnet en suspension dans un liquide. Le film peut également être pris en sandwich entre deux panneaux ou fixé à une surface. Sans électricité, le verre est sombre et opaque. Le stress égalise les particules en laissant entrer la lumière du soleil. Le verre intelligent SPD peut passer rapidement à différents modes d'éclairage, offrant un contrôle assez précis de la lumière transmise et de la chaleur.
Film électrochrome
La teinture électrochrome modifie également la transparence du verre après l'application de la tension, mais il existe plusieurs caractéristiques. Cette technologie utilise une composition chimique spéciale qui agit comme un catalyseur. En d'autres termes, le revêtement répond aux changements de température ambiante et au niveau de lumière.
La tension n'est nécessaire que pour modifier le niveau de transparence. Après cela, l'état est fixe et ne change pas. L'assombrissement se produit le long des bords, se déplaçant progressivement vers le reste du verre. Les changements d'opacité ne sont pas instantanés.
Une caractéristique distinctive est que même dans un état sombre, une bonne visibilité de l'intérieur du véhicule est maintenue. Cette technologie est utilisée non seulement dans les voitures, mais également dans d'autres domaines, par exemple dans les galeries d'art et les musées. Le verre protège la précieuse exposition des rayons du soleil et le public peut l'admirer librement.
Teinture Vario Plus Sky
Vario Plus Sky est une technologie exclusive de verre intelligent de la société américaine AGP. La technologie est multicouche, ce qui présente un certain nombre de différences.
Le Vario Plus Sky offre jusqu'à 96% de protection contre la lumière du soleil tout en maintenant une visibilité suffisante. La résistance du verre est également augmentée, il peut résister à une pression de 800J. Le verre ordinaire se brise à 200J. Grâce à la structure multicouche, l'épaisseur et le poids du verre sont multipliés par presque 1,5. La gestion s'effectue via un porte-clés.
Avantages et inconvénients
Parmi les avantages significatifs figurent les suivants:
- le conducteur lui-même, à sa guise, peut régler toute transparence du pare-brise et des vitres latérales;
- haut niveau de protection contre les rayons ultraviolets (jusqu'à 96%);
- l'utilisation de verre intelligent vous permet d'économiser considérablement sur le fonctionnement du climatiseur et d'autres appareils climatiques;
- les fenêtres stratifiées augmentent l'isolation phonique et la résistance aux chocs.
Mais il y a aussi des inconvénients:
- coût élevé;
- il est impossible d'installer soi-même du verre «intelligent», cela ne peut être fait que par un spécialiste compétent de l'équipement;
- certains types de films nécessitent une tension constante pour maintenir la transparence. Cela consomme de l'énergie de la batterie;
- pas de production russe, offre limitée sur le marché.
La technologie de teinture intelligente n'est pas encore aussi répandue en Russie et dans les pays de la CEI qu'en Europe ou aux États-Unis. Ce marché ne fait que commencer à se développer. Le prix d'une telle option n'est pas minime, mais en retour, le conducteur bénéficie d'un confort accru. L'électrotonage absorbe parfaitement la lumière du soleil, sans interférer avec la vue. Une température confortable est créée dans la cabine. C'est un véritable miracle de la technologie moderne qui fait forte impression.
