Un énorme modèle Volkswagen Beetle de 1959 a été créé aux États-Unis.
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Un énorme modèle Volkswagen Beetle de 1959 a été créé aux États-Unis.

Sous le capot d'une voiture unique se trouve un moteur V5,7 de 8 litres de Dodge Magnum. Aux États-Unis, les fans de Volkswagen Beetle ont créé une version inhabituelle de cette voiture. Le projet sur lequel travaillent l'Américain Scott Tuper et son père s'appelle "Huge Bug". La Coccinelle inhabituelle, qui a été diffusée sur la chaîne YouTube de Barcroft Cars, est très grande - presque deux fois plus grande que le modèle standard. En termes de dimensions, la voiture devance désormais même le SUV Hummer.

Selon les créateurs du géant Zhuk, leurs plans comprenaient initialement le développement d'un modèle 50% plus grand que la voiture d'origine. Cependant, il s'est avéré plus tard qu'une telle voiture ne pouvait pas obtenir un permis pour circuler sur la voie publique. Puis les Américains ont décidé de se limiter à une augmentation de 40%.

Pour ce faire, les Américains ont pris comme base la Volkswagen Beetle de 1959. Après avoir créé une disposition identique d'un scanner 3D, ils ont augmenté sa taille de 40%. La base de la nouvelle voiture est de Dodge. Sous le capot de la Coccinelle se trouve un moteur V5,7 de 8 litres de Dodge Magnum.

Dans le même temps, le design extérieur et intérieur est presque complètement identique à celui de la Volkswagen Beetle d'origine. Les créateurs de la voiture ajoutent même quelques options modernes à la Beetle. Parmi eux: vitres électriques, sièges chauffants et climatisation.

Comme l'expliquent les auteurs du guide, l'objectif principal du projet est de rendre la voiture plus significative sur la route. Selon Scott Tupper : "C'est très agréable de conduire un bug et de ne pas avoir peur d'être renversé par un véhicule."

Plus tôt aux États-Unis, la fourgonnette Volkswagen Type 2 de 1958 était équipée d'un moteur à réaction Rolls-Royce Viper 535. La puissance de cette unité était de 5000 ch. L'auteur du projet est l'ingénieur amateur Perry Watkins. Selon lui, le travail sur son projet a duré plus de deux ans.

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